汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110411460.X

申请日:

2011.12.12

公开号:

CN103161519A

公开日:

2013.06.19

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

登录超时

IPC分类号:

F01D21/00; F01D25/20

主分类号:

F01D21/00

申请人:

天津有序环境科技发展有限公司

发明人:

林峰

地址:

300140 天津市河北区巨腾公寓6-4-101

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法,它的高位润滑油箱出口电磁阀选用带电关闭的电磁阀,受汽轮机转速信号和润滑油主管压力的共同控制,如有烧瓦的可能,使高位润滑油箱出口电磁阀失电,高位润滑油箱出口电磁阀因线圈失电而打开,润滑油依靠自身的静压给大轴提供润滑油,同时,发出汽轮机跳闸指令,适合制造新一代汽轮机辅机控制系统。

权利要求书

权利要求书一种汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法,其特征是:高位润滑油箱出口电磁阀选用带电关闭的电磁阀,受汽轮机转速信号和润滑油主管压力的共同控制,这两个信号分别是:汽轮机转速大于5%额定转速,润滑油主管压力极低,两信号相与以后,输出一个开关量,使高位润滑油箱出口电磁阀失电,同时,发出汽轮机跳闸指令。
根据权利要求1所述的汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法,其特征是:选用汽轮机转速大于10%额定转速信号。
根据权利要求1所述的汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法,其特征是:对于设有专门的油泵给高位润滑油箱泵油,称为高位润滑油泵,所述高位润滑油箱装有液位变送器,当液位变送器的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱液位低于低低值的开关量信号,该低低值的开关量信号用以起动高位润滑油泵,
当液位变送器的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱液位高于高高值的开关量信号,该高高值的开关量信号用以停止高位润滑油泵。
根据权利要求1所述的汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法,其特征是:所述室外布置的高位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件,所述室外布置的高位润滑油箱装设电加热器,当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度低于低低值的开关量信号,该温度低于低低值的开关量信号用以起动高位润滑油箱电加热器,
当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度高于高高值的开关量信号,该温度高于高高值的开关量信号用以停止高位润滑油箱电加热器。
根据权利要求1所述的汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法,其特征是:所述室外布置的高位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件,所述室外布置的高位润滑油箱装设蒸汽加热器以及控制蒸汽加热器的电磁阀,当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度低于低低值的开关量信号,该温度低于低低值的开关量信号用以起动控制高位润滑油箱蒸汽加热器的电磁阀,
当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度高于高高值的开关量信号,该温度高于高高值的开关量信号用以停止控制高位润滑油箱蒸汽加热器的电磁阀。

说明书

说明书汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法
技术领域
本发明涉及一种控制方法,尤其是汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法。
背景技术
目前,火电厂汽轮机在实际运行中,存在润滑油断流的隐患,按照目前的设计,润滑油主油泵在汽轮机运行时供给润滑油,主油泵的入口在润滑油箱,出口供给1到3公斤压力的润滑油,起到了润滑冷却大轴和轴瓦的作用。一种汽轮机大轴高位润滑油箱,它在主油泵出口开一个旁路管,旁路管连通到布置在汽轮机大轴上方、高于大轴12到30米的高度上的一个高位油箱,高位油箱溢流管接润滑油箱,高位油箱入口设电磁阀。如果万一主油泵无法在汽轮机运行时提供润滑油,储存在高位油箱上的润滑油依靠自身的静压给大轴提供润滑油,防止由于主油泵吸空等种种原因,有时会发生运行中润滑油断油的情况,导致烧瓦、毁轴的重大损失。但是,还没有现成的方法去控制它。本发明就是提出和解决这个问题。
发明内容
为了克服汽轮机大轴高位润滑油箱解决了由于主油泵吸空等种种原因,有时会发生运行中润滑油断油的情况,导致烧瓦、毁轴的重大损失的隐患,但是,还没有现成的方法去控制它的不足,本发明提供一种汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:高位润滑油箱出口电磁阀选用带电关闭的电磁阀,受汽轮机转速信号和润滑油主管压力的共同控制,这两个信号分别是:汽轮机转速大于5%额定转速,润滑油主管压力极低,两信号相与以后,输出一个开关量,使高位润滑油箱出口电磁阀失电,同时,发出汽轮机跳闸指令。
或者选用汽轮机转速大于10%额定转速信号。
对于设有专门的油泵给高位润滑油箱泵油,称为高位润滑油泵,所述高位润滑油箱装有液位变送器,当液位变送器的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱液位低于低低值的开关量信号,该低低值的开关量信号用以起动高位润滑油泵,
当液位变送器的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱液位高于高高值的开关量信号,该高高值的开关量信号用以停止高位润滑油泵。
对于所述室外布置的高位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件,所述室外布置的高位润滑油箱装设电加热器,当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度低于低低值的开关量信号,该温度低于低低值的开关量信号用以起动高位润滑油箱电加热器,
当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度高于高高值的开关量信号,该温度高于高高值的开关量信号用以停止高位润滑油箱电加热器。
对于所述室外布置的高位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件,所述室外布置的高位润滑油箱装设蒸汽加热器以及控制蒸汽加热器的电磁阀,当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度低于低低值的开关量信号,该温度低于低低值的开关量信号用以起动控制高位润滑油箱蒸汽加热器的电磁阀,
当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度高于高高值的开关量信号,该温度高于高高值的开关量信号用以停止控制高位润滑油箱蒸汽加热器的电磁阀。
它的工作原理是:汽轮机转速大于5%额定转速,润滑油主管压力极低,两信号相与以后,输出一个开关量,表明在汽轮机运行中润滑油压力丧失,有烧瓦的可能,使高位润滑油箱出口电磁阀失电,高位润滑油箱出口电磁阀因线圈失电而打开,润滑油依靠自身的静压给大轴提供润滑油,同时,发出汽轮机跳闸指令。
本发明的有益效果是:第一,现有技术,如果万一主油泵无法在汽轮机运行时提供润滑油,储存在高位油箱上的润滑油依靠自身的静压给大轴提供润滑油,防止由于主油泵吸空等种种原因,有时会发生运行中润滑油断油的情况,导致烧瓦、毁轴的重大损失,本发明提供了一种控制方法,防止由于主油泵吸空等种种原因,有时会发生运行中润滑油断油的情况,导致烧瓦、毁轴的重大损失。第二,现有技术对于高位润滑油泵、高位润滑油箱液位和温度没有现成的控制方法,而本发明提供了对于高位润滑油泵、高位润滑油箱液位和温度的控制方法。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
附图是实施例一的示意图。
图中1.1电磁阀选用带电关闭的电磁阀,2.汽轮机转速大于5%额定转速,3.润滑油主管压力极低,4.汽轮机跳闸指令。
具体实施方式
在附图中,汽轮机转速大于5%额定转速(2)跟润滑油主管压力极低(3)两信号相与,如果逻辑成立,则电磁阀选用带电关闭的电磁阀(1)线圈失电,高位润滑油箱出口电磁阀因线圈失电而打开,同时,发出汽轮机跳闸指令(4)。
在第二个实施例中,实施例一之中的转速大于5%额定转速信号改为选用汽轮机转速大于10%额定转速信号。
在第三个实施例中,对于设有专门的油泵给高位润滑油箱泵油,称为高位润滑油泵,所述高位润滑油箱装有4‑20mA输出,量程0‑1000mm,磁浮子液位变送器。当液位变送器的输出信号经过DCS的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱液位低于低低值300mm的开关量信号,该低低值的开关量信号用以起动高位润滑油泵,
当液位变送器的输出信号经过DCS的控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱液位高于高高值的900mm开关量信号,该高高值的开关量信号用以停止高位润滑油泵。
在第四个实施例中,对于所述室外布置的高位润滑油箱装设pt100热电阻的测温元件,所述室外布置的高位润滑油箱装设电加热器,当热电阻的输出信号经过PLC控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度低于低低值10摄氏度的开关量信号,该温度低于低低值的开关量信号用以起动高位润滑油箱电加热器,
当热电阻的输出信号经过PLC控制系统的逻辑判断后,输出表示高位润滑油箱温度高于高高值45摄氏度的开关量信号,该温度高于高高值的开关量信号用以停止高位润滑油箱电加热器。

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1、(10)申请公布号 CN 103161519 A (43)申请公布日 2013.06.19 CN 103161519 A *CN103161519A* (21)申请号 201110411460.X (22)申请日 2011.12.12 F01D 21/00(2006.01) F01D 25/20(2006.01) (71)申请人 天津有序环境科技发展有限公司 地址 300140 天津市河北区巨腾公寓 6-4-101 (72)发明人 林峰 (54) 发明名称 汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法 (57) 摘要 一种汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法, 它 的高位润滑油箱出口电磁阀选用带电关闭的电磁 阀,。

2、 受汽轮机转速信号和润滑油主管压力的共同 控制, 如有烧瓦的可能, 使高位润滑油箱出口电磁 阀失电, 高位润滑油箱出口电磁阀因线圈失电而 打开, 润滑油依靠自身的静压给大轴提供润滑油, 同时, 发出汽轮机跳闸指令, 适合制造新一代汽轮 机辅机控制系统。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103161519 A CN 103161519 A *CN103161519A* 1/1 页 2 1. 一种汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法, 其特。

3、征是 : 高位润滑油箱出口电磁阀选用 带电关闭的电磁阀, 受汽轮机转速信号和润滑油主管压力的共同控制, 这两个信号分别是 : 汽轮机转速大于 5额定转速, 润滑油主管压力极低, 两信号相与以后, 输出一个开关量, 使 高位润滑油箱出口电磁阀失电, 同时, 发出汽轮机跳闸指令。 2. 根据权利要求 1 所述的汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法, 其特征是 : 选用汽轮机 转速大于 10额定转速信号。 3. 根据权利要求 1 所述的汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法, 其特征是 : 对于设有专 门的油泵给高位润滑油箱泵油, 称为高位润滑油泵, 所述高位润滑油箱装有液位变送器, 当 液位变送器的输出信号经过。

4、包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻辑判断后, 输出表示高 位润滑油箱液位低于低低值的开关量信号, 该低低值的开关量信号用以起动高位润滑油 泵, 当液位变送器的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻辑判断后, 输出 表示高位润滑油箱液位高于高高值的开关量信号, 该高高值的开关量信号用以停止高位润 滑油泵。 4. 根据权利要求 1 所述的汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法, 其特征是 : 所述室外布 置的高位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件, 所述室外布置的高位润滑油箱装设电加热 器, 当热电阻的输出信号经过包括PLC或者DCS在内的控制系统的逻辑判断后, 输出表示高 。

5、位润滑油箱温度低于低低值的开关量信号, 该温度低于低低值的开关量信号用以起动高位 润滑油箱电加热器, 当热电阻的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻辑判断后, 输出表示 高位润滑油箱温度高于高高值的开关量信号, 该温度高于高高值的开关量信号用以停止高 位润滑油箱电加热器。 5. 根据权利要求 1 所述的汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法, 其特征是 : 所述室外布 置的高位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件, 所述室外布置的高位润滑油箱装设蒸汽加 热器以及控制蒸汽加热器的电磁阀, 当热电阻的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控 制系统的逻辑判断后, 输出表示高位润滑。

6、油箱温度低于低低值的开关量信号, 该温度低于 低低值的开关量信号用以起动控制高位润滑油箱蒸汽加热器的电磁阀, 当热电阻的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻辑判断后, 输出表示 高位润滑油箱温度高于高高值的开关量信号, 该温度高于高高值的开关量信号用以停止控 制高位润滑油箱蒸汽加热器的电磁阀。 权 利 要 求 书 CN 103161519 A 2 1/3 页 3 汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法 技术领域 0001 本发明涉及一种控制方法, 尤其是汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法。 背景技术 0002 目前, 火电厂汽轮机在实际运行中, 存在润滑油断流的隐患, 按照目前的设计。

7、, 润 滑油主油泵在汽轮机运行时供给润滑油, 主油泵的入口在润滑油箱, 出口供给1到3公斤压 力的润滑油, 起到了润滑冷却大轴和轴瓦的作用。 一种汽轮机大轴高位润滑油箱, 它在主油 泵出口开一个旁路管, 旁路管连通到布置在汽轮机大轴上方、 高于大轴12到30米的高度上 的一个高位油箱, 高位油箱溢流管接润滑油箱, 高位油箱入口设电磁阀。 如果万一主油泵无 法在汽轮机运行时提供润滑油, 储存在高位油箱上的润滑油依靠自身的静压给大轴提供润 滑油, 防止由于主油泵吸空等种种原因, 有时会发生运行中润滑油断油的情况, 导致烧瓦、 毁轴的重大损失。但是, 还没有现成的方法去控制它。本发明就是提出和解决这。

8、个问题。 发明内容 0003 为了克服汽轮机大轴高位润滑油箱解决了由于主油泵吸空等种种原因, 有时会发 生运行中润滑油断油的情况, 导致烧瓦、 毁轴的重大损失的隐患, 但是, 还没有现成的方法 去控制它的不足, 本发明提供一种汽轮机大轴高位润滑油箱控制方法。 0004 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 : 高位润滑油箱出口电磁阀选用带电 关闭的电磁阀, 受汽轮机转速信号和润滑油主管压力的共同控制, 这两个信号分别是 : 汽轮 机转速大于 5额定转速, 润滑油主管压力极低, 两信号相与以后, 输出一个开关量, 使高位 润滑油箱出口电磁阀失电, 同时, 发出汽轮机跳闸指令。 0005 或者选。

9、用汽轮机转速大于 10额定转速信号。 0006 对于设有专门的油泵给高位润滑油箱泵油, 称为高位润滑油泵, 所述高位润滑油 箱装有液位变送器, 当液位变送器的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻 辑判断后, 输出表示高位润滑油箱液位低于低低值的开关量信号, 该低低值的开关量信号 用以起动高位润滑油泵, 0007 当液位变送器的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻辑判断后, 输出表示高位润滑油箱液位高于高高值的开关量信号, 该高高值的开关量信号用以停止高 位润滑油泵。 0008 对于所述室外布置的高位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件, 所述室外布置的 。

10、高位润滑油箱装设电加热器, 当热电阻的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统 的逻辑判断后, 输出表示高位润滑油箱温度低于低低值的开关量信号, 该温度低于低低值 的开关量信号用以起动高位润滑油箱电加热器, 0009 当热电阻的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻辑判断后, 输出 表示高位润滑油箱温度高于高高值的开关量信号, 该温度高于高高值的开关量信号用以停 止高位润滑油箱电加热器。 说 明 书 CN 103161519 A 3 2/3 页 4 0010 对于所述室外布置的高位润滑油箱装设包括热电阻的测温元件, 所述室外布置的 高位润滑油箱装设蒸汽加热器以。

11、及控制蒸汽加热器的电磁阀, 当热电阻的输出信号经过包 括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻辑判断后, 输出表示高位润滑油箱温度低于低低值的 开关量信号, 该温度低于低低值的开关量信号用以起动控制高位润滑油箱蒸汽加热器的电 磁阀, 0011 当热电阻的输出信号经过包括 PLC 或者 DCS 在内的控制系统的逻辑判断后, 输出 表示高位润滑油箱温度高于高高值的开关量信号, 该温度高于高高值的开关量信号用以停 止控制高位润滑油箱蒸汽加热器的电磁阀。 0012 它的工作原理是 : 汽轮机转速大于 5额定转速, 润滑油主管压力极低, 两信号相 与以后, 输出一个开关量, 表明在汽轮机运行中润滑油。

12、压力丧失, 有烧瓦的可能, 使高位润 滑油箱出口电磁阀失电, 高位润滑油箱出口电磁阀因线圈失电而打开, 润滑油依靠自身的 静压给大轴提供润滑油, 同时, 发出汽轮机跳闸指令。 0013 本发明的有益效果是 : 第一, 现有技术, 如果万一主油泵无法在汽轮机运行时提供 润滑油, 储存在高位油箱上的润滑油依靠自身的静压给大轴提供润滑油, 防止由于主油泵 吸空等种种原因, 有时会发生运行中润滑油断油的情况, 导致烧瓦、 毁轴的重大损失, 本发 明提供了一种控制方法, 防止由于主油泵吸空等种种原因, 有时会发生运行中润滑油断油 的情况, 导致烧瓦、 毁轴的重大损失。 第二, 现有技术对于高位润滑油泵、。

13、 高位润滑油箱液位 和温度没有现成的控制方法, 而本发明提供了对于高位润滑油泵、 高位润滑油箱液位和温 度的控制方法。 附图说明 0014 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 0015 附图是实施例一的示意图。 0016 图中1.1电磁阀选用带电关闭的电磁阀, 2.汽轮机转速大于5额定转速, 3.润滑 油主管压力极低, 4. 汽轮机跳闸指令。 具体实施方式 0017 在附图中, 汽轮机转速大于5额定转速(2)跟润滑油主管压力极低(3)两信号相 与, 如果逻辑成立, 则电磁阀选用带电关闭的电磁阀 (1) 线圈失电, 高位润滑油箱出口电磁 阀因线圈失电而打开, 同时, 发出汽轮机跳闸指令 (。

14、4)。 0018 在第二个实施例中, 实施例一之中的转速大于 5额定转速信号改为选用汽轮机 转速大于 10额定转速信号。 0019 在第三个实施例中, 对于设有专门的油泵给高位润滑油箱泵油, 称为高位润滑油 泵, 所述高位润滑油箱装有 4-20mA 输出, 量程 0-1000mm, 磁浮子液位变送器。当液位变送 器的输出信号经过 DCS 的控制系统的逻辑判断后, 输出表示高位润滑油箱液位低于低低值 300mm 的开关量信号, 该低低值的开关量信号用以起动高位润滑油泵, 0020 当液位变送器的输出信号经过 DCS 的控制系统的逻辑判断后, 输出表示高位润滑 油箱液位高于高高值的 900mm 开。

15、关量信号, 该高高值的开关量信号用以停止高位润滑油 泵。 说 明 书 CN 103161519 A 4 3/3 页 5 0021 在第四个实施例中, 对于所述室外布置的高位润滑油箱装设 pt100 热电阻的测温 元件, 所述室外布置的高位润滑油箱装设电加热器, 当热电阻的输出信号经过 PLC 控制系 统的逻辑判断后, 输出表示高位润滑油箱温度低于低低值 10 摄氏度的开关量信号, 该温度 低于低低值的开关量信号用以起动高位润滑油箱电加热器, 0022 当热电阻的输出信号经过 PLC 控制系统的逻辑判断后, 输出表示高位润滑油箱温 度高于高高值 45 摄氏度的开关量信号, 该温度高于高高值的开关量信号用以停止高位润 滑油箱电加热器。 说 明 书 CN 103161519 A 5 1/1 页 6 说 明 书 附 图 CN 103161519 A 6 。

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