用于检测阀套油槽对称度的检具.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310375614.3

申请日:

2013.08.26

公开号:

CN103499317A

公开日:

2014.01.08

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):G01B 13/19申请公布日:20140108|||实质审查的生效IPC(主分类):G01B 13/19申请日:20130826|||公开

IPC分类号:

G01B13/19

主分类号:

G01B13/19

申请人:

格林精密部件(苏州)有限公司

发明人:

张黎明; 董钢涛

地址:

215000 江苏省苏州市吴中区经济开发区

优先权:

专利代理机构:

苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251

代理人:

刘计成

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内容摘要

本发明提供一种用于检测阀套油槽对称度的检具,该检具包括一底座,底座上设有一定位轴,在定位轴的外周面上设有两条、四条或八条均匀分布的长条状凸筋,长条状凸筋的两个侧面分别设有一气动测头喷嘴孔,各长条状凸筋上的气动测头喷嘴孔与气动测量仪连接。该检具在使用时,将要检测的阀套套在定位轴上,使定位轴上的长条状凸筋插在阀套的油槽内,这样由气动测头喷嘴孔喷出的气体就可作用在油槽的两个侧边上,这样就可计算出该长条状凸筋距油槽两个侧边之间的距离,进而即可判断出阀套内的油槽是否对称。采用该检具可快速检测阀套油槽的对称度是否符合产品要求,可有效提高出厂产品的质量。

权利要求书

权利要求书
1.  一种用于检测阀套油槽对称度的检具,所述阀套的内周面上设有八条均匀分布的油槽,其特征在于:该检具包括一底座,所述底座上设有一定位轴,在所述定位轴的外周面上设有两条、四条或八条均匀分布的长条状凸筋,所述长条状凸筋的两个侧面分别设有一气动测头喷嘴孔,两个气动测头喷嘴孔位置相对,所述气动测头喷嘴孔与气动测量仪连接。

2.  根据权利要求1所述的用于检测阀套油槽对称度的检具,其特征在于:所述长条状凸筋的横截面为梯形。

3.  根据权利要求1所述的用于检测阀套油槽对称度的检具,其特征在于:所述气动测量仪为浮标式气动测量仪。

4.  根据权利要求1所述的用于检测阀套油槽对称度的检具,其特征在于:所述长条状凸筋上设有一纵向通气孔,所述气动测头喷嘴孔通过所述纵向通气孔与气动测量仪连接。

说明书

说明书用于检测阀套油槽对称度的检具
技术领域
本发明涉及一种检具,特别是涉及一种用于检测阀套油槽对称度的检具。
背景技术
汽车转向系统主要包括转向盘、输入轴、扭力杆及转向助力液压系统。转向助力液压系统的转向助力阀包括阀套和阀两部分,阀套与阀芯上均设有油孔,阀套和阀芯上不同位置的油孔相互连通可形成流动方向不同的闭合油路。转向盘通过输入轴与扭力杆连接,扭力杆的另一端与阀芯连接。当转动转向盘时,扭矩通过输入轴被传递到扭力杆,扭力杆带动阀芯旋转,使阀芯与阀套发生相对运动,这样就会改变阀套与阀芯之间油道的通断关系和液压油的流动方向,进而通过液压传动机构带动车轮朝不同方向转动。阀套的内周面上设有八条均匀分布的油槽,油槽与阀芯外周面配合形成液压油的油路。
为了保证液压油油路的通畅,八条油槽在阀套的内周面上必须均匀分布,即八条油槽必须沿阀套的中心线对称。在阀套生产过程中,当阀套上的油槽加工完成后最好能对阀套油槽的对称度进行检测,以确定阀套的质量是否符合要求。由于油槽位于阀套的内周面上且阀套为圆形结构,采用现有检具检测阀套油槽的对称度步骤较为繁琐,很难对生产的阀套逐个进行检验,这样就有可能对后续生产带来质量隐患。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种可快速对阀套油槽对称度进行检测的检具。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种用于检测阀套油槽对称度的检具,所述阀套的内周面上设有八条均匀分布的油槽,该检具包括一底座,所述底座上设有一定位轴,在所述定位轴的外周面上设有两条、四条或八条均匀分布的长条状凸筋,所述长条状凸筋的两个侧面分别设有一气动测头喷嘴孔,两个气动测头喷嘴孔位置相对,所述气动测头喷嘴孔与气动测量仪连接。
优选地,所述长条状凸筋的横截面为梯形。
优选地,所述气动测量仪为浮标式气动测量仪。
优选地,所述长条状凸筋上设有一纵向通气孔,所述气动测头喷嘴孔通过所述纵向通气孔与气动测量仪连接。
如上所述,本发明的用于检测阀套油槽对称度的检具具有以下有益效果:该检具在使用时,将要检测的阀套套在定位轴上,使定位轴上的长条状凸筋插在阀套的油槽内,长条状凸筋上的气动测头喷嘴孔与气动测量仪连接,这样由气动测头喷嘴孔喷出的气体就可作用在油槽的两个侧边上,这样就可计算出该长条状凸筋距油槽两个侧边之间的距离,进而即可判断出阀套内的油槽是否对称。采用该检具可快速检测阀套油槽的对称度是否符合产品要求,可有效提高出厂产品的质量。
附图说明
图1为本发明实施例的整体结构示意图
图2为本发明实施例定位轴的结构示意图。
图3为本发明实施例长条状凸筋与气动测量仪的连接示意图。
图4为本发明实施例使用状态的结构示意图。
元件标号说明
1          底座
2          定位轴
3          长条状凸筋
31         纵向通气孔
32         气动测头喷嘴孔
4          阀套
5          气动测量仪
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
请参阅图1至图4。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相 对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
本发明提供一种用于检测阀套油槽对称度的检具,用于检测的阀套的内周面上设有八条均匀分布的油槽,使用该检具的目的是为了检测阀套内周面上八条油槽是否对称分布。
如图1、2、3所示,该检具包括一底座1,在底座1上设有一定位轴2,在定位轴2的外周面上设有四条均匀分布的长条状凸筋3。在长条状凸筋3的两个侧面分别设有一气动测头喷嘴孔32,两个气动测头喷嘴孔32位置相对,长条状凸筋3上设有一纵向通气孔31,各长条状凸筋上的气动测头喷嘴孔32通过对相应的纵向通气孔31与各自对应的气动测量仪5连接。为了便于观察数值,气动测量仪5采用浮标式气动测量仪,这样只需在浮标式气动测量仪的锥度玻璃管上设置上限标注和下限标注,直接观察浮标是否超过上限标注和下限标注即可判定油槽的对称度是否满足要求。
如图4所示,该检具在使用时,将要检测的阀套4套在定位轴2上,使定位轴2上的四个长条状凸筋3分别插在阀套4四个间隔分布的油槽内,为了便于长条状凸筋3插入,长条状凸筋3的横截面可设置为梯形。长条状凸筋上的气动测头喷嘴孔32与气动测量仪5连接,气动测头喷嘴孔32向外喷出的气体作用到油槽的两个侧边上,气动测量仪5能根据气体流量、压力与相对间隙大小成比例的关系,以及气体压力与流量成发比例的关系计算出该长条状凸筋3距油槽两个侧边之间的距离,进而即可判断出阀套内这四个油槽是否对称。然后将阀套从定位轴2上拔出,旋转45°后再套在定位轴2上,就可对阀套内另外四个油槽是否对称进行检测。
定位轴2上长条状凸筋3的个数还可以设置为两条或者八条,在定位轴上设置两条长条状凸筋3需要四次才能将该阀套油槽的对称度检测完成;如果定位轴上设置八条长条状凸筋3则只需要一次就能将该阀套油槽的对称度检测完成。采用该检具可快速检测阀套油槽的对称度是否符合产品要求,可有效提高出厂产品的质量。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

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1、(10)申请公布号 CN 103499317 A (43)申请公布日 2014.01.08 CN 103499317 A (21)申请号 201310375614.3 (22)申请日 2013.08.26 G01B 13/19(2006.01) (71)申请人 格林精密部件 (苏州) 有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区经济开发 区 (72)发明人 张黎明 董钢涛 (74)专利代理机构 苏州翔远专利代理事务所 ( 普通合伙 ) 32251 代理人 刘计成 (54) 发明名称 用于检测阀套油槽对称度的检具 (57) 摘要 本发明提供一种用于检测阀套油槽对称度的 检具, 该检具包括一底。

2、座, 底座上设有一定位轴, 在定位轴的外周面上设有两条、 四条或八条均匀 分布的长条状凸筋, 长条状凸筋的两个侧面分别 设有一气动测头喷嘴孔, 各长条状凸筋上的气动 测头喷嘴孔与气动测量仪连接。 该检具在使用时, 将要检测的阀套套在定位轴上, 使定位轴上的长 条状凸筋插在阀套的油槽内, 这样由气动测头喷 嘴孔喷出的气体就可作用在油槽的两个侧边上, 这样就可计算出该长条状凸筋距油槽两个侧边之 间的距离, 进而即可判断出阀套内的油槽是否对 称。采用该检具可快速检测阀套油槽的对称度是 否符合产品要求, 可有效提高出厂产品的质量。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 。

3、页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103499317 A CN 103499317 A 1/1 页 2 1. 一种用于检测阀套油槽对称度的检具, 所述阀套的内周面上设有八条均匀分布的油 槽, 其特征在于 : 该检具包括一底座, 所述底座上设有一定位轴, 在所述定位轴的外周面上 设有两条、 四条或八条均匀分布的长条状凸筋, 所述长条状凸筋的两个侧面分别设有一气 动测头喷嘴孔, 两个气动测头喷嘴孔位置相对, 所述气动测头喷嘴孔与气动测量仪连接。 2. 根据权利要求 1 所述的用于检测阀套油槽对称度的检具,。

4、 其特征在于 : 所述长条状 凸筋的横截面为梯形。 3. 根据权利要求 1 所述的用于检测阀套油槽对称度的检具, 其特征在于 : 所述气动测 量仪为浮标式气动测量仪。 4. 根据权利要求 1 所述的用于检测阀套油槽对称度的检具, 其特征在于 : 所述长条状 凸筋上设有一纵向通气孔, 所述气动测头喷嘴孔通过所述纵向通气孔与气动测量仪连接。 权 利 要 求 书 CN 103499317 A 2 1/3 页 3 用于检测阀套油槽对称度的检具 技术领域 0001 本发明涉及一种检具, 特别是涉及一种用于检测阀套油槽对称度的检具。 背景技术 0002 汽车转向系统主要包括转向盘、 输入轴、 扭力杆及转向。

5、助力液压系统。 转向助力液 压系统的转向助力阀包括阀套和阀两部分, 阀套与阀芯上均设有油孔, 阀套和阀芯上不同 位置的油孔相互连通可形成流动方向不同的闭合油路。转向盘通过输入轴与扭力杆连接, 扭力杆的另一端与阀芯连接。 当转动转向盘时, 扭矩通过输入轴被传递到扭力杆, 扭力杆带 动阀芯旋转, 使阀芯与阀套发生相对运动, 这样就会改变阀套与阀芯之间油道的通断关系 和液压油的流动方向, 进而通过液压传动机构带动车轮朝不同方向转动。阀套的内周面上 设有八条均匀分布的油槽, 油槽与阀芯外周面配合形成液压油的油路。 0003 为了保证液压油油路的通畅, 八条油槽在阀套的内周面上必须均匀分布, 即八条 油。

6、槽必须沿阀套的中心线对称。在阀套生产过程中, 当阀套上的油槽加工完成后最好能对 阀套油槽的对称度进行检测, 以确定阀套的质量是否符合要求。由于油槽位于阀套的内周 面上且阀套为圆形结构, 采用现有检具检测阀套油槽的对称度步骤较为繁琐, 很难对生产 的阀套逐个进行检验, 这样就有可能对后续生产带来质量隐患。 发明内容 0004 鉴于以上所述现有技术的缺点, 本发明的目的在于提供一种可快速对阀套油槽对 称度进行检测的检具。 0005 为实现上述目的及其他相关目的, 本发明提供一种用于检测阀套油槽对称度的检 具, 所述阀套的内周面上设有八条均匀分布的油槽, 该检具包括一底座, 所述底座上设有一 定位轴。

7、, 在所述定位轴的外周面上设有两条、 四条或八条均匀分布的长条状凸筋, 所述长条 状凸筋的两个侧面分别设有一气动测头喷嘴孔, 两个气动测头喷嘴孔位置相对, 所述气动 测头喷嘴孔与气动测量仪连接。 0006 优选地, 所述长条状凸筋的横截面为梯形。 0007 优选地, 所述气动测量仪为浮标式气动测量仪。 0008 优选地, 所述长条状凸筋上设有一纵向通气孔, 所述气动测头喷嘴孔通过所述纵 向通气孔与气动测量仪连接。 0009 如上所述, 本发明的用于检测阀套油槽对称度的检具具有以下有益效果 : 该检具 在使用时, 将要检测的阀套套在定位轴上, 使定位轴上的长条状凸筋插在阀套的油槽内, 长 条状凸。

8、筋上的气动测头喷嘴孔与气动测量仪连接, 这样由气动测头喷嘴孔喷出的气体就可 作用在油槽的两个侧边上, 这样就可计算出该长条状凸筋距油槽两个侧边之间的距离, 进 而即可判断出阀套内的油槽是否对称。 采用该检具可快速检测阀套油槽的对称度是否符合 产品要求, 可有效提高出厂产品的质量。 说 明 书 CN 103499317 A 3 2/3 页 4 附图说明 0010 图 1 为本发明实施例的整体结构示意图 0011 图 2 为本发明实施例定位轴的结构示意图。 0012 图 3 为本发明实施例长条状凸筋与气动测量仪的连接示意图。 0013 图 4 为本发明实施例使用状态的结构示意图。 0014 元件标。

9、号说明 0015 1 底座 0016 2 定位轴 0017 3 长条状凸筋 0018 31 纵向通气孔 0019 32 气动测头喷嘴孔 0020 4 阀套 0021 5 气动测量仪 具体实施方式 0022 以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式, 熟悉此技术的人士可由本说明 书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。 0023 请参阅图 1 至图 4。须知, 本说明书所附图式所绘示的结构、 比例、 大小等, 均仅用 以配合说明书所揭示的内容, 以供熟悉此技术的人士了解与阅读, 并非用以限定本发明可 实施的限定条件, 故不具技术上的实质意义, 任何结构的修饰、 比例关系的改变或大小的调。

10、 整, 在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下, 均应仍落在本发明所揭示的技 术内容得能涵盖的范围内。同时, 本说明书中所引用的如 “上” 、“下” 、“左” 、“右” 、“中间” 及 “一” 等的用语, 亦仅为便于叙述的明了, 而非用以限定本发明可实施的范围, 其相对关系的 改变或调整, 在无实质变更技术内容下, 当亦视为本发明可实施的范畴。 0024 本发明提供一种用于检测阀套油槽对称度的检具, 用于检测的阀套的内周面上设 有八条均匀分布的油槽, 使用该检具的目的是为了检测阀套内周面上八条油槽是否对称分 布。 0025 如图 1、 2、 3 所示, 该检具包括一底座 1, 在底座 。

11、1 上设有一定位轴 2, 在定位轴 2 的 外周面上设有四条均匀分布的长条状凸筋 3。在长条状凸筋 3 的两个侧面分别设有一气动 测头喷嘴孔 32, 两个气动测头喷嘴孔 32 位置相对, 长条状凸筋 3 上设有一纵向通气孔 31, 各长条状凸筋上的气动测头喷嘴孔32通过对相应的纵向通气孔31与各自对应的气动测量 仪 5 连接。为了便于观察数值, 气动测量仪 5 采用浮标式气动测量仪, 这样只需在浮标式气 动测量仪的锥度玻璃管上设置上限标注和下限标注, 直接观察浮标是否超过上限标注和下 限标注即可判定油槽的对称度是否满足要求。 0026 如图 4 所示, 该检具在使用时, 将要检测的阀套 4 套。

12、在定位轴 2 上, 使定位轴 2 上 的四个长条状凸筋 3 分别插在阀套 4 四个间隔分布的油槽内, 为了便于长条状凸筋 3 插入, 长条状凸筋3的横截面可设置为梯形。 长条状凸筋上的气动测头喷嘴孔32与气动测量仪5 连接, 气动测头喷嘴孔 32 向外喷出的气体作用到油槽的两个侧边上, 气动测量仪 5 能根据 气体流量、 压力与相对间隙大小成比例的关系, 以及气体压力与流量成发比例的关系计算 说 明 书 CN 103499317 A 4 3/3 页 5 出该长条状凸筋 3 距油槽两个侧边之间的距离, 进而即可判断出阀套内这四个油槽是否对 称。 然后将阀套从定位轴2上拔出, 旋转45后再套在定位。

13、轴2上, 就可对阀套内另外四个 油槽是否对称进行检测。 0027 定位轴 2 上长条状凸筋 3 的个数还可以设置为两条或者八条, 在定位轴上设置两 条长条状凸筋 3 需要四次才能将该阀套油槽的对称度检测完成 ; 如果定位轴上设置八条长 条状凸筋 3 则只需要一次就能将该阀套油槽的对称度检测完成。采用该检具可快速检测阀 套油槽的对称度是否符合产品要求, 可有效提高出厂产品的质量。 所以, 本发明有效克服了 现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。 0028 上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效, 而非用于限制本发明。任何熟 悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下, 对上述实施例进行修饰或改变。因 此, 举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完 成的一切等效修饰或改变, 仍应由本发明的权利要求所涵盖。 说 明 书 CN 103499317 A 5 1/2 页 6 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103499317 A 6 2/2 页 7 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 103499317 A 7 。

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