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1、(10)申请公布号 CN 103303270 A (43)申请公布日 2013.09.18 CN 103303270 A *CN103303270A* (21)申请号 201310260926.X (22)申请日 2013.06.26 B60S 9/14(2006.01) (71)申请人 上海电机学院 地址 200240 上海市闵行区江川路 690 号 (72)发明人 马雪芬 徐凯旋 钱炳锋 郑颖颖 (74)专利代理机构 上海思微知识产权代理事务 所 ( 普通合伙 ) 31237 代理人 郑玮 (54) 发明名称 用于汽车快速停车的装置以及具有该装置的 汽车 (57) 摘要 本发明提供一种用于。
2、汽车快速停车的装置以 及具有该装置的汽车， 其中用于汽车快速停车的 装置， 包括 ： 具有伸缩杆的千斤顶， 所述伸缩杆的 端部通过一固定支架固定连接至所述汽车的底 盘 ； 轮架， 固定在所述千斤顶的一端 ； 滚轮， 固定 在所述轮架上。本发明设备成本低， 体积小， 安装 方便、 操作简便， 节省时间和空间， 即相应地增多 了停车位。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (10)申请公布号 CN 103303270 A CN 103303270 A *CN103。
3、303270A* 1/1 页 2 1. 一种用于汽车快速停车的装置， 其特征在于， 包括 ： 具有伸缩杆的千斤顶， 所述伸缩 杆的端部通过一固定支架固定连接至所述汽车的底盘 ； 轮架 , 固定在所述千斤顶的一端 ； 滚轮 , 固定在所述轮架上。 2.根据权利要求1所述的用于汽车快速停车的装置， 其特征在于:还包括驱动装置， 所 述驱动装置驱动所述滚轮滚动。 3. 根据权利要求 2 所述的用于汽车快速停车的装置， 其特征在于 : 所述驱动装置包括 电动机、 蜗杆和涡轮， 通过蜗轮蜗杆传动将所述电动机的动力传导至所述滚轮。 4. 根据权利要求 1 所述的用于汽车快速停车的装置， 其特征在于 : 所。
4、述电动机固定在 所述千斤顶上。 5. 根据权利要求 1 所述的用于汽车快速停车的装置， 其特征在于 : 所述固定支架铰接 在所述汽车的底盘上。 6.根据权利要求1所述的用于汽车快速停车的装置， 其特征在于:还包括伸缩油缸， 所 述伸缩油缸具有活塞杆， 所述活塞杆的一端连接至所述固定支架。 7. 根据权利要求 6 所述的用于汽车快速停车的装置， 其特征在于 : 所述伸缩油缸固定 设置在所述汽车的底盘上。 8. 一种汽车， 其特征在于 ： 在所述汽车的底盘上至少设置三个如权利要求 1 至 7 所述 的用于汽车快速停车的装置。 9. 根据权利要求 8 所述的汽车， 其特征在于 ： 在所述汽车的底盘上。
5、设置四个如权利要 求 1 至 7 所述的用于汽车快速停车的装置。 权 利 要 求 书 CN 103303270 A 2 1/3 页 3 用于汽车快速停车的装置以及具有该装置的汽车 技术领域 0001 本发明涉及小汽车停车设备技术领域， 应用于汽车在地面停车场或车库停车的情 况， 尤其涉及一种用于小汽车快速停车的装置以及具有该装置的汽车。 背景技术 0002 目前， 对小汽车的停车来说， 大多数停车场合采用的停车方式主要有两种 ： 传统的 自主停车， 专门的停车设备配合停车。 一般在中小型的地面停车场、 地下停车场或者停车位 置比较少的场合停车都需要驾驶员自主停车。在大型的地面、 地下停车场或者。
6、立体车库中 停车， 采用专门的停车设备配合停车的情况比较多。 常用的停车设备有直接升降式 （简易升 降） 机械停车设备、 升降横移式升降设备、 垂直升降式停车设备、 平面移动式升降设备以及 巷道堆垛式升降设备等。这些设备结构都比较复杂， 安装和运行成本较高。 0003 如今每个地方都是寸土寸金， 停车位更是一位难求。在市中心、 住宅小区、 公司等 几乎每一个地方的停车位都比较紧张。单个停车位的空间也越来越小， 停车位置越来越精 确， 而这些地方的停车基本都是需要驾驶员自主停车的。 在这些停车位中， 通常的剩余车位 往往都是对驾驶员驾驶水平要求很高的位置， 一般的驾驶员很难准确、 方便地停车。其。
7、中， 停车位空间较小的侧方停车位就是最常见的剩余车位。 这种车位对驾驶员的驾驶水平要求 很高。 发明内容 0004 为了解决背景技术中提到的至少一个问题， 本发明提供一种结构简单、 安装方便 的用于汽车快速停车的装置以及具有该装置的汽车。 0005 为了实现上述目的， 本发明提出一种用于汽车快速停车的装置， 包括 ： 具有伸缩杆 的千斤顶， 所述伸缩杆的端部通过一固定支架固定连接至所述汽车的底盘 ； 轮架 , 固定在 所述千斤顶的一端 ； 滚轮 , 固定在所述轮架上。 0006 可选的， 还包括驱动装置， 所述驱动装置驱动所述滚轮滚动。 0007 可选的， 所述驱动装置包括电动机、 蜗杆和涡轮。
8、， 通过蜗轮蜗杆传动将所述电动机 的动力传导至所述滚轮。 0008 可选的， 所述电动机固定在所述千斤顶上。 0009 可选的， 所述固定支架铰接在所述汽车的底盘上。 0010 可选的， 还包括伸缩油缸， 所述伸缩油缸具有活塞杆， 所述活塞杆的一端连接至所 述固定支架。 0011 可选的， 所述伸缩油缸固定设置在所述汽车的底盘上。 0012 为了实现上述目的， 本发明还提出一种汽车， 在所述汽车的底盘上至少设置三个 如权利要求 1 至 7 所述的用于汽车快速停车的装置。 0013 可选的， 在所述汽车的底盘上设置四个如权利要求 1 至 7 所述的用于汽车快速停 车的装置。 说 明 书 CN 1。
9、03303270 A 3 2/3 页 4 0014 本发明用于汽车快速停车的装置的有益技术效果为 ： 本发明用于汽车快速停车的 装置设备成本低， 体积小， 安装方便、 操作简便， 节省时间和空间， 即相应地增多了停车位。 附图说明 0015 图 1 为本发明的用于汽车快速停车的装置的第一实施例结构示意图。 0016 图 2 为本发明的用于汽车快速停车的装置的第二实施例结构示意图。 0017 图 3 至图 5 为本发明的用于汽车快速停车的装置的使用状态示意图。 具体实施方式 0018 下面， 结合附图对本发明作进一步的详细说明。 0019 本发明提出一种用于汽车快速停车的装置， 请参考图 1， 。
10、图 1 为本发明的用于汽车 快速停车的装置的第一实施例 30 结构示意图， 包括 ： 具有伸缩杆 21 的千斤顶 5， 所述伸缩 杆 21 的端部通过一固定支架 6 固定连接至所述汽车的底盘 7 ； 轮架 4, 固定在所述千斤顶 5 的一侧 ； 滚轮 2, 固定在所述轮架 4 上， 所述固定支架 4 铰接在所述汽车的底盘 7 上 ； 伸缩 油缸 8， 所述伸缩油缸 8 具有活塞杆 22， 所述活塞杆 22 的一端连接至所述固定支架 6， 所述 伸缩油缸 8 固定设置在所述汽车的底盘 7 上。 0020 图 2 为本发明的用于汽车快速停车的装置的第二实施例 20 结构示意图， 图 2 中用 于汽。
11、车快速停车的装置增加了驱动装置， 所述驱动装置驱动所述滚轮 2 滚动， 驱动装置包 括电动机 9、 蜗杆 1 和涡轮 3， 通过蜗轮蜗杆传动将所述电动机 9 的动力传导至所述滚轮 2， 所述电动机 9 固定在所述千斤顶 5 上。 0021 本说明书中， 将用于汽车快速停车的装置的第一实施例 30 定义为从运动轮， 将用 于汽车快速停车的装置的第二实施例 20 定义为主运动轮。 0022 请参考图3至图5， 图3至图5为本发明的用于汽车快速停车的装置的使用状态示 意图， 用于汽车快速停车的装置主要是辅助驾驶员在自主停车的侧方停车位置快速、 准确 地停车。本实施例的汽车 10 的底盘 7 上总共安。
12、装有四个用于汽车快速停车的装置， 其中包 括一个主运动轮 20 和三个从运动轮 30。 0023 停车前， 驾驶员需要将汽车 10 停在停车位的左侧或者右侧， 安装于汽车的底盘 7 的快速停车装置在通常情况下处于关闭状态， 如图 3 所示， 当汽车 10 停于停车位的左侧或 者右侧时， 启动用于汽车快速停车的装置。伸缩油缸 8 的活塞杆 22 伸出使得 4 个千斤顶 5 均由初始位置变为竖直位置， 竖直位置请见图 4， 此时， 处于竖直位置的千斤顶 5 并没有与 地面接触， 距离地面还有一定的距离。 然后， 同时启动4个千斤顶5， 使得千斤顶5的伸缩杆 21 伸出， 将汽车 10 抬离地面， 。
13、如图 5 所示。随后启动主运动轮 20 的电动机 9， 通过蜗轮蜗 杆传动带动主动轮 20 向左或者向右运动。在主运动轮 20 的带动下， 3 个从运动轮 30 跟着 运动， 带动汽车 10 运动于停车位。最后， 关闭电动机 9、 缩回千斤顶 5 和伸缩油缸 8， 使快速 停车装置处于初始关闭状态。伸缩油缸 8、 千斤顶 5 和电动机 9 的运动、 启动控制可以借助 汽车 10 的动力。 0024 本发明具有如下优点 ： 0025 （1） 该装置提供了一种新的有设备配合的快速自主停车方式， 驾驶员可以自主操 作设备， 不需要专人配合操作 ； 说 明 书 CN 103303270 A 4 3/3。
14、 页 5 0026 （2） 设备成本低， 体积小， 安装方便。 该装置主要使用了一些常规小设备， 相比目前 各停车场使用的各种专用升降停车设备而言， 安装和使用成本低， 体积小 ； 0027 （3） 操作简便， 节省时间和空间， 即相应地增多了停车位 ； 0028 （4） 该装置的伸缩油缸的驱动和电机控制的动力可以来源于汽车动力源。 0029 虽然本发明已以较佳实施例揭露如上， 然其并非用以限定本发明。本发明所述技 术领域中具有通常知识者， 在不脱离本发明的精神和范围内， 当可作各种的更动与润饰。 因 此， 本发明的保护范围当视权利要求书所界定者为准。 说 明 书 CN 103303270 A 5 1/3 页 6 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103303270 A 6 2/3 页 7 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 103303270 A 7 3/3 页 8 图 5 说 明 书 附 图 CN 103303270 A 8 。