一种汽车轮毂的喷涂支架.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310258573.X

申请日:

2013.06.26

公开号:

CN103301979A

公开日:

2013.09.18

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B05B 13/02申请公布日:20130918|||实质审查的生效IPC(主分类):B05B 13/02申请日:20130626|||公开

IPC分类号:

B05B13/02; B05C13/02

主分类号:

B05B13/02

申请人:

昆山市圣吉川工业自动化设备有限公司

发明人:

肖和平

地址:

215300 江苏省苏州市昆山市开发区太湖路12号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明涉及一种汽车轮毂的喷涂支架,方形骨架(1)和三角骨架(2),其特征在于,所述三角骨架(2)布置在方形骨架(1)上端,所述三角骨架(2)通过连接杆与挂环(4)连接,所述方形骨架(1)内布置轮毂安置框(3),所述轮毂安置框(3)两侧面中部与方形骨架(1)的两侧骨架连接,所述轮毂安置框(3)内布置汽车轮毂(5)。本发明结构简单,设计合理,安装稳定可靠。

权利要求书

权利要求书
1.   一种汽车轮毂的喷涂支架,方形骨架(1)和三角骨架(2),其特征在于,所述三角骨架(2)布置在方形骨架(1)上端,所述三角骨架(2)通过连接杆与挂环(4)连接,所述方形骨架(1)内布置轮毂安置框(3),所述轮毂安置框(3)两侧面中部与方形骨架(1)的两侧骨架连接,所述轮毂安置框(3)内布置汽车轮毂(5)。

2.   根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的喷涂支架,其特征在于, 所述挂环(4)通过与挂钩连接将喷涂支架悬挂。

3.   根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的喷涂支架,其特征在于,所述方形骨架(1)内上下平行布置有2个轮毂安置框(3)。

4.   根据权利要求1所述的一种汽车轮毂的喷涂支架,其特征在于,所述轮毂安置框(3)为倒置三角结构。

说明书

说明书一种汽车轮毂的喷涂支架
技术领域
本发明涉及汽车零部件喷涂辅助装置,尤其涉及一种汽车轮毂的喷涂支架。
背景技术
汽车轮毂是汽车的重要组成部分,其体形较大且为圆筒形,员工搬动时很吃力,特别是在对轮毂表面进行喷涂时,因轮毂一侧面喷涂完毕后,需要将其翻转以便喷涂另一侧面,但是在翻转的过程中经常出现错误,原因是轮毂体重较大,外轮廓又为圆形,经常会出现轮毂惯性滚动,导致翻转过多破坏原有的喷涂,或者出现轮毂滚动跑走的现象,安装不牢固,工作效率低,工作强度大。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种汽车轮毂的喷涂支架,结构简单, 成本低,保证轮毂安放稳定可靠,使用简便。
本发明是通过以下技术方案实现:一种汽车轮毂的喷涂支架,方形骨架和三角骨架,所述三角骨架布置在方形骨架上端,所述三角骨架通过连接杆与挂环连接,所述方形骨架内布置轮毂安置框,所述轮毂安置框两侧面中部与方形骨架的两侧骨架连接,所述轮毂安置框内布置汽车轮毂。
进一步地,所述挂环通过与挂钩连接将喷涂支架悬挂。
进一步地,所述方形骨架内上下平行布置有2个轮毂安置框。
进一步地,所述轮毂安置框为倒置三角结构。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构简单,制造成本低,设计合理,通过设计倒置三角结构的轮毂安置框并将喷涂支架悬挂的方式,保证轮毂安放稳定可靠,使用简便。
附图说明
图1为本发明一种汽车轮毂的喷涂支架的主视图;
图2为本发明汽车轮毂放置在轮毂安置框上的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1‑2所示,本发明涉及1、一种汽车轮毂的喷涂支架,方形骨架1和三角骨架2,所述三角骨架2布置在方形骨架1上端,所述三角骨架2通过连接杆与挂环4连接,所述方形骨架1内布置轮毂安置框3,所述轮毂安置框3两侧面中部与方形骨架1的两侧骨架连接,所述轮毂安置框3内布置汽车轮毂5, 所述挂环4通过与挂钩连接将喷涂支架悬挂,所述方形骨架1内上下平行布置有2个轮毂安置框3,所述轮毂安置框3为倒置三角结构。
综上所述,本发明结构简单,设计合理,制造成本低,通过设计倒置三角结构的轮毂安置框3并将喷涂支架悬挂的方式,保证轮毂5安放在轮毂安置框3时不发生滚动现象,使用简便。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。                         

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103301979 A (43)申请公布日 2013.09.18 CN 103301979 A *CN103301979A* (21)申请号 201310258573.X (22)申请日 2013.06.26 B05B 13/02(2006.01) B05C 13/02(2006.01) (71)申请人 昆山市圣吉川工业自动化设备有限 公司 地址 215300 江苏省苏州市昆山市开发区太 湖路 12 号 (72)发明人 肖和平 (54) 发明名称 一种汽车轮毂的喷涂支架 (57) 摘要 本发明涉及一种汽车轮毂的喷涂支架, 方形 骨架 (1) 和三角骨架 (2) , 其。

2、特征在于, 所述三角 骨架 (2)布置在方形骨架 (1)上端, 所述三角骨 架 (2) 通过连接杆与挂环 (4) 连接, 所述方形骨架 (1) 内布置轮毂安置框 (3) , 所述轮毂安置框 (3) 两侧面中部与方形骨架 (1) 的两侧骨架连接, 所 述轮毂安置框 (3) 内布置汽车轮毂 (5) 。本发明结 构简单, 设计合理, 安装稳定可靠。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103301979 A CN 103301979 A *。

3、CN103301979A* 1/1 页 2 1. 一种汽车轮毂的喷涂支架, 方形骨架 (1) 和三角骨架 (2) , 其特征在于, 所述三角骨 架 (2) 布置在方形骨架 (1) 上端, 所述三角骨架 (2) 通过连接杆与挂环 (4) 连接, 所述方形 骨架 (1) 内布置轮毂安置框 (3) , 所述轮毂安置框 (3) 两侧面中部与方形骨架 (1) 的两侧骨 架连接, 所述轮毂安置框 (3) 内布置汽车轮毂 (5) 。 2. 根据权利要求 1 所述的一种汽车轮毂的喷涂支架, 其特征在于, 所述挂环 (4) 通过 与挂钩连接将喷涂支架悬挂。 3. 根据权利要求 1 所述的一种汽车轮毂的喷涂支架,。

4、 其特征在于, 所述方形骨架 (1) 内 上下平行布置有 2 个轮毂安置框 (3) 。 4. 根据权利要求 1 所述的一种汽车轮毂的喷涂支架, 其特征在于, 所述轮毂安置框 (3) 为倒置三角结构。 权 利 要 求 书 CN 103301979 A 2 1/2 页 3 一种汽车轮毂的喷涂支架 技术领域 0001 本发明涉及汽车零部件喷涂辅助装置, 尤其涉及一种汽车轮毂的喷涂支架。 背景技术 0002 汽车轮毂是汽车的重要组成部分, 其体形较大且为圆筒形, 员工搬动时很吃力, 特 别是在对轮毂表面进行喷涂时, 因轮毂一侧面喷涂完毕后, 需要将其翻转以便喷涂另一侧 面, 但是在翻转的过程中经常出现。

5、错误, 原因是轮毂体重较大, 外轮廓又为圆形, 经常会出 现轮毂惯性滚动, 导致翻转过多破坏原有的喷涂, 或者出现轮毂滚动跑走的现象, 安装不牢 固, 工作效率低, 工作强度大。 发明内容 0003 本发明的目的是为了克服现有技术的不足, 提供了一种汽车轮毂的喷涂支架, 结 构简单, 成本低, 保证轮毂安放稳定可靠, 使用简便。 0004 本发明是通过以下技术方案实现 : 一种汽车轮毂的喷涂支架, 方形骨架和三角骨 架, 所述三角骨架布置在方形骨架上端, 所述三角骨架通过连接杆与挂环连接, 所述方形骨 架内布置轮毂安置框, 所述轮毂安置框两侧面中部与方形骨架的两侧骨架连接, 所述轮毂 安置框内。

6、布置汽车轮毂。 0005 进一步地, 所述挂环通过与挂钩连接将喷涂支架悬挂。 0006 进一步地, 所述方形骨架内上下平行布置有 2 个轮毂安置框。 0007 进一步地, 所述轮毂安置框为倒置三角结构。 0008 与现有的技术相比, 本发明的有益效果是 : 本发明结构简单, 制造成本低, 设计合 理, 通过设计倒置三角结构的轮毂安置框并将喷涂支架悬挂的方式, 保证轮毂安放稳定可 靠, 使用简便。 附图说明 0009 图 1 为本发明一种汽车轮毂的喷涂支架的主视图 ; 图 2 为本发明汽车轮毂放置在轮毂安置框上的结构示意图。 具体实施方式 0010 为了使本发明的目的、 技术方案及优点更加清楚明。

7、白, 以下结合附图及实施例, 对 本发明进行进一步详细说明。 应当理解, 此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明, 并 不用于限定本发明。 0011 如图 1-2 所示, 本发明涉及 1、 一种汽车轮毂的喷涂支架, 方形骨架 1 和三角骨架 2, 所述三角骨架 2 布置在方形骨架 1 上端, 所述三角骨架 2 通过连接杆与挂环 4 连接, 所述 方形骨架1内布置轮毂安置框3, 所述轮毂安置框3两侧面中部与方形骨架1的两侧骨架连 接, 所述轮毂安置框 3 内布置汽车轮毂 5, 所述挂环 4 通过与挂钩连接将喷涂支架悬挂, 所 说 明 书 CN 103301979 A 3 2/2 页 4 述方形。

8、骨架 1 内上下平行布置有 2 个轮毂安置框 3, 所述轮毂安置框 3 为倒置三角结构。 0012 综上所述, 本发明结构简单, 设计合理, 制造成本低, 通过设计倒置三角结构的轮 毂安置框 3 并将喷涂支架悬挂的方式, 保证轮毂 5 安放在轮毂安置框 3 时不发生滚动现象, 使用简便。 0013 以上所述仅为本发明的较佳实施例而已, 并不用以限制本发明, 凡在本发明的精 神和原则之内所作的任何修改、 等同替换和改进等, 均应包含在本发明的保护范围之内。 说 明 书 CN 103301979 A 4 1/2 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103301979 A 5 2/2 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 103301979 A 6 。

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