《一种齿轮箱支撑装置.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《一种齿轮箱支撑装置.pdf(4页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 103350691 A (43)申请公布日 2013.10.16 CN 103350691 A *CN103350691A* (21)申请号 201310321421.X (22)申请日 2013.07.29 B60S 5/00(2006.01) (71)申请人 铜陵正前机械装备制造有限公司 地址 244000 安徽省铜陵市铜陵县顺安镇星 月村 (72)发明人 林政权 (74)专利代理机构 铜陵市天成专利事务所 34105 代理人 程霏 (54) 发明名称 一种齿轮箱支撑装置 (57) 摘要 本发明公开了一种齿轮箱支撑装置, 包括支 撑轮、“n” 型轮槽 (3) 、 。
2、支撑杆 (2) 和支撑板 (1) , 所 述的 “n” 型轮槽 (3) 与支撑杆 (2) 的一端通过转 动轴 (6) 连接, 支撑杆 (2) 的另一端固连有支撑板 (1) ; 所述的 “n” 型轮槽 (3) 通过轴承 (4) 连接支 撑轮 ; 所述的支撑板 (1) 设有螺纹通孔 (5) ; 该装 置有效得解决了动车转向架在检修过程中沿钢轨 运行时齿轮箱磨损的问题, 而且设计简单可靠, 操 作和维护简单、 方便、 快捷, 可满足检修流水线的 多种工况, 具有较强的适应性, 承载齿轮箱移动轻 便, 无需电、 气动力。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19。
3、)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103350691 A CN 103350691 A *CN103350691A* 1/1 页 2 1. 一种齿轮箱支撑装置, 其特征在于包括支撑轮、“n” 形轮槽 (3) 、 支撑杆 (2) 和支撑板 (1) , 所述的 “n” 形轮槽 (3) 与支撑杆 (2) 的一端通过转动轴 (6) 连接, 支撑杆 (2) 的另一端 固连有支撑板 (1) ; 所述的 “n” 形轮槽 (3) 通过轴承 (4) 连接支撑轮 ; 所述的支撑板 (1) 设 有螺纹通孔 (5) 。 权 利 要 求。
4、 书 CN 103350691 A 2 1/1 页 3 一种齿轮箱支撑装置 技术领域 0001 本发明涉及一种齿轮箱支撑装置。 背景技术 0002 齿轮箱是高速动车组的重要零件。在进行动车转向架检修时, 齿轮箱将随着转向 架沿钢轨运行, 由于动车齿轮箱可沿轮对车轴自由转动, 为保证齿轮箱不受损伤, 必须安装 支撑装置使齿轮箱处于水平状态并可随转向架沿检修线平稳运行。 发明内容 0003 本发明的目的是解决动车转向架在检修过程中沿钢轨运行时避免损坏齿轮箱的 问题。 0004 本发明采用的技术方案是 : 一种齿轮箱支撑装置, 包括支撑轮、“n” 形轮槽、 支撑杆 和支撑板, 所述的 “n” 形轮槽。
5、与支撑杆的一端通过转动轴连接, 支撑杆的另一端固连有支撑 板 ; 所述的 “n” 形轮槽通过轴承连接支撑轮 ; 所述的支撑板设有螺纹通孔。 0005 本发明的有益效果是 : 该装置有效得解决了动车转向架在检修过程中沿钢轨运行 时齿轮箱磨损的问题, 而且设计简单可靠, 操作和维护简单、 方便、 快捷, 可满足检修流水线 的多种工况, 具有较强的适应性, 承载齿轮箱移动轻便, 无需电、 气动力。 附图说明 0006 图 1 为本发明示意图。 0007 图 2 为本发明侧视图。 0008 图中所示 : 1 支撑板, 2 支撑杆, 3“n” 形轮槽, 4 轴承, 5 螺纹通孔。 具体实施方式 0009。
6、 下面结合附图, 对本发明具体实施方式作详细说明。 0010 如图 1, 图 2 所示, 本实施例包括车轮、“n” 形轮槽 3、 支撑杆 2 和支撑板 1, 车轮通 过轴承 4 安装在 “n” 形轮槽 3 内,“n” 形轮槽 3 与支撑杆 2 之间设有转动轴 6, 可以使车轮 向任意方向转动, 从而方便整个装置转弯 ; 支撑杆 2 另一端连接有支撑板 1, 支撑板 1 上设 有螺纹通孔 5, 将齿轮箱稍稍向上抬举, 然后把齿轮箱该装置安装在支撑位置, 缓慢将支撑 轮接触地面, 安装在该装置上, 最后用螺栓固定。 说 明 书 CN 103350691 A 3 1/1 页 4 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103350691 A 4 。