一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410271390.6

申请日:

2014.06.17

公开号:

CN105291707A

公开日:

2016.02.03

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):B60C 7/00申请日:20140617|||公开

IPC分类号:

B60C7/00; B60C1/00

主分类号:

B60C7/00

申请人:

王明江

发明人:

王明江

地址:

221399江苏省徐州市邳州市运河镇青年东路计经委宿舍1号楼3单元506室

优先权:

专利代理机构:

北京神州华茂知识产权有限公司11358

代理人:

韩卫群

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内容摘要

本发明公开了一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,1)采用橡胶复合型纤维材料;2)所述橡胶复合型纤维材料中的纤维组织应用于轮胎面时,纤维组织方向与轮辋园周方向平行,应用于支撑架时,纤维组织取向与胎冠垂直。本发明能增强轮胎的抗压能力,使轮胎的使用寿命延长。

权利要求书

1.一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,其特征在于有以
下步骤:
1)采用橡胶复合型纤维材料;
2)所述橡胶复合型纤维材料中的纤维组织应用于轮胎面时,纤
维组织方向与轮辋园周方向平行,应用于支撑架时,纤维组织取向与
胎冠垂直。
2.一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,其特征在于:橡
胶复合型纤维材料中的纤维组织的取向随轮胎受力方向而取向。

说明书

一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法

技术领域

本发明涉及轮胎领域,特别是一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法。

背景技术

现有免充气空心轮胎中的纤维组织排列方向,在制作时没有固定的方向,因此轮胎在长期受力时,轮胎的局部会形成破裂,导致轮胎损坏,影响了轮胎的寿命。

发明内容

本发明的目的是提供一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,能增强轮胎的抗压能力,使轮胎的使用寿命延长。

为了达到上述目的,本发明有如下技术方案:

本发明的一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,有以下步骤:

1)采用橡胶复合型纤维材料;

2)所述橡胶复合型纤维材料中的纤维组织应用于轮胎面时,纤维组织方向与轮辋园周方向平行,应用于支撑架时,纤维组织取向与胎冠垂直。

本发明的一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,橡胶复合型纤维材料中的纤维组织的取向随轮胎受力方向而取向。

由于采取了以上技术方案,本发明的优点在于:能增强轮胎的抗压能力,使轮胎的使用寿命延长。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明另一种胎腔结构的示意图。

图中:1、胎腔;2、纤维组织一;3、支撑架;4、纤维组织二。

具体实施方式

以下实施用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

参见图1-2,本发明一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,有以下步骤:

1)采用橡胶复合型纤维材料;

2)所述橡胶复合型纤维材料中的纤维组织应用于轮胎面时,纤维组织方向与轮辋园周方向平行,应用于支撑架时,纤维组织取向与胎冠垂直。

本发明的一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,橡胶复合型纤维材料中的纤维组织的取向随轮胎受力方向而取向。

所述橡胶复合型纤维材料采用废旧轮胎,通过旋切机加工而成。

所述旋切机包括外壳和若干个旋切飞轮上下连接在一起,旋切飞轮由电动机驱动,旋切废旧轮胎时,废旧轮胎一圈一圈地旋切。活化剂采用如420活化剂,463活化剂,901活化剂或703活化剂。

实验例

显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。

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资源描述

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本发明公开了一种防弹型免充气空心轮胎材料应用方法,1)采用橡胶复合型纤维材料;2)所述橡胶复合型纤维材料中的纤维组织应用于轮胎面时,纤维组织方向与轮辋园周方向平行,应用于支撑架时,纤维组织取向与胎冠垂直。本发明能增强轮胎的抗压能力,使轮胎的使用寿命延长。 。

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