智能型交通运输管理系统及其管理方法 【技术领域】
本发明涉及一种智能型交通运输管理系统及其管理方法，特别是一种利用移动通信基地台细胞识别码的智能型交通运输管理系统及其管理方法。
背景技术
由于车辆普及，目前世界各国均面临严重的交通问题，各种运输工具均不足以应付日趋提高的运输需求，若以道路建设等硬件建设提高供给，必须投入大量成本，且供给增加的速度远不及需求成长速度，如何加强交通安全与提高运输能力成为刻不容缓的问题，通过智能型交通运输管理系统的发展可解决交通问题并能提高车辆使用人的服务度，具有刻不容缓的急迫性，在各种智能型交通运输管理系统应用中，高速公路收费自动化的效益最显著，然而传统的高速公路收费是采用人工收费管理方式，在车辆激增加的今天，时常是造成交通阻塞和环境空气污染的主要原因，特别是在连续假期，高速公路运营商不得不牺牲营业收入如停止收费以减少道路的壅塞，因此如何在有限的道路面积下发挥最大的交通流量效能，便使得高速公路电子收费(ETC)成为目前热门的智能型交通运输系统(ITS)的重要议题，因此如使用红外线、微波或新兴的车辆定位系统(VPS)的高速公路电子收费系统应用应运而生，但目前仍有许多不足之处，例如车道建置成本、道路再次施工损耗的社会成本以及车辆驾驶必须特别加装车载通信机额外增加的成本更是造成电子收费不易推行关键所在。由此可见，目前常用的系统仍有诸多缺陷，亟待加以改良。
【发明内容】
本发明的目地在于提供一种大幅降低智能型交通运输管理商的建置成本及节省车辆驾驶加装车载通信机的成本的利用移动通信基地台细胞识别码的智能型交通运输管理系统及其管理方法，可用于现在定点式或者未来的依照里程收费的高速公路电子收费的交通运输管理。
本发明的另一目的在于提供一种可使高速公路车辆管理更流畅、更有效率的利用移动通信基地台细胞识别码作为架构的智能型交通运输管理系统及其管理方法，以使整体的智能型交通运输系统更能有效的相互连接，更充分地实现车辆管控，做到真正智能型交通运输的目标。
本发明的技术方案是：一种智能型交通运输管理系统及其管理方法，包括具有将移动电话加值为使用高速公路电子收费(ETC)应用服务移动电话的使用者、移动通信基地台及ETC帐务系统，当使用者进入高速公路入口闸道，并由出口闸道离开高速公路时，ETC帐务系统将电信服务运营商纪录细胞识别码对比电子地图换算出相对的行驶收费路段里程收费，并且存储数据库中于次月的行动费用明细中一并收取。
本发明所提供的智能型交通运输管理系统及其管理方法，与现有技术相比时，具有下列优点：
1.完全地自动化电子收费，车辆无须停车缴费后再行驶，故相比于传统的人工收费作业方式，可大幅节省行车时间及减少道路拥塞的造成空气污染及时间成本。
2.本发明利用使用者已有的移动电话而无需在机动车中加装车载通信机，造成使用者额外的负担。
3.本发明利用现有电信服务运营商既有的基地台加值服务，可省去高速公路车道系统建设费用，ETC经营商得以大幅减低庞大的建置费用及时间。
4.本发明利用现有电信服务运营商既有的基地台加值服务及使用者的移动电话，使使用者的隐私性及安全性得以确保。
5.本发明可以使高速公路电子费系统更方便地扩展到一般道路上的车辆管理，达到智能型交通运输管理系统的目标。
本发明所述的智能型交通运输管理系统及其管理方法可应用于高速公路、停车场或桥梁等自动收费的场所。
【附图说明】
下面结合本发明的一个较佳实施例及其附图，进一步说明本发明的技术内容及其目的功效。
图1为本发明的一个实施例的流程图；
图2为图1所示的实施例的系统架构图。
【具体实施方式】
如图1和图2所示，本发明所提供的一种智能型交通运输管理系统，主要包括具有将移动电话加值为使用ETC应用服务移动电话的使用者、移动通信基地台及ETC帐务系统，其中各移动通信基地台各自提供其细胞识别码予ETC帐务系统，且该ETC帐务系统结合电子地图中各移动通信基地台在各收费路段的出口及入口闸道位置、收费站位置、道路交叉口或道路穿越路线的细胞识别码串联序，其方法流程为：
1)使用者将移动电话加值设定为使用ETC应用服务10；
2)使用者的移动电话完成开机作业，各移动通信基地台的细胞识别码沿途自动与使用者的认证注册20；
3)使用者进入收费路段入口闸道30；
4)ETC帐务系统追踪使用者沿途所经的细胞识别码40；
5)使用者离开收费路段出口闸道50；
6)ETC帐务系统纪录使用者行经出口、入口及沿途作为收费路段细胞识别码，并对比收费路段电子地图60；
7)ETC帐务系统换算使用者总共通行费的纪录70；
8)将使用者总共通行费用明细于移动电话收费单收据80。
如图1和图2所示，本发明所提供的智能型交通运输管理系统的管理方法，首先，一个有将移动电话加值为使用ETC应用服务移动电话的使用者完成电话开机，此时，各移动通信基地台的细胞识别码沿途自动与移动电话认证注册，当使用者进入高速公路入口闸道1，沿途穿越过移动通信基地台细胞识别码CellID＝110、111、112、113、123、134及144，然后由出口闸道2离开高速公路，然后ETC帐务系统将电信服务运营商纪录的CellID＝110、111、112、113、123、134及144对比电子地图换算出相对的行驶收费路段里程收费，并且存储数据库中于次月的行动费用明细中一并收取，最后再由ETC经营商与电信服务运营商拆帐，另外，该细胞识别码是以微细胞(Cell ID)移动通信基地台缩小通信涵盖范围，可使使用者的定位更准确。
另外，本发明所提供的一种智能型交通运输管理系统及其管理方法，所述的细胞识别码是移动通信基地台使用于移动电话认证注册，用来证明使用者是否可以得到存取本数据通讯网络，结合SIM卡密码及加解密机制得以确认该移动电话能否取得认证进而传输资料，所以加值ETC功能服务的使用者，可安全地保有私人的隐密性，安心地加入使用，另外，本发明所提供的利用移动通信基地台细胞识别码的智能型交通运输管理系统架构及其管理方法，可应用于高速公路、停车场或桥梁等自动收费的场所。