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1、(10)申请公布号 CN 104343926 A (43)申请公布日 2015.02.11 CN 104343926 A (21)申请号 201410444678.9 (22)申请日 2014.09.03 F16H 37/12(2006.01) (71)申请人 张绍鼎 地址 211700 江苏省淮安市盱眙县盱城镇果 园路 88-16 号 (72)发明人 张绍鼎 (74)专利代理机构 淮安市科翔专利商标事务所 32110 代理人 韩晓斌 (54) 发明名称 杠杆动力装置 (57) 摘要 本发明公开了杠杆动力装置， 支架上安装杠 杆轴 （3） 、 长轴 （4） 、 小轴 （10） 、 左轴 （8）。
2、和右轴 （9） ， 杠杆轴 （3） 上安装杠杆 （2） ， 长轴 （4） 上安装 长轴小齿轮 （5） 、 二号大齿轮 （6） 和一号大花齿盘 （7） ， 杠杆齿轮 （19） 啮合长轴小齿轮 （5） ， 左轴 （8） 和右轴 （9） 由分力器 （14） 连成一体， 小轴 （10） 上 安装小花齿盘 （11） 和大齿轮 （12） ， 左轴 （8） 上安 装小齿轮 （13） ， 右轴 （9） 上安装自行车飞 （15） 和 大皮带盘 （16） ， 大齿轮 （12） 啮合小齿轮 （13） ， 小 花齿盘 （11） 和二号大花齿盘 （6） 之间缠绕二号链 条 （18） ， 自行车飞 （15） 和一号大花齿。
3、盘 （7） 之间 缠绕一号链条 （17） 。本发明机械结构， 杠杆发力， 力转化率高， 避免不可再生资源的浪费。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (10)申请公布号 CN 104343926 A CN 104343926 A 1/1 页 2 1. 杠杆动力装置， 在机座的支架 （1） 上安装传力机构组成杠杆动力装置， 其特征是 ： 它包括杠杆 （2） 、 杠杆轴 （3） 、 长轴 （4） 、 长轴小齿轮 （5） 、 二号大花齿盘 （6） 、 一号大花齿盘 。
4、（7） 、 左轴 （8） 、 右轴 （9） 、 小轴 （10） 、 小花齿盘 （11） 、 大齿轮 （12） 、 小齿轮 （13） 、 分力器 （14） 、 自行车飞 （15） 、 大皮带盘 （16） 、 一号链条 （17） 和二号链条 （18） ， 在位于低处的支架上安装 杠杆轴 （3） 和长轴 （4） ， 杠杆轴 （3） 上安装杠杆 （2） ， 长轴 （4） 的中间安装长轴小齿轮 （5） ， 长轴 （4） 的左右端分别安装二号大齿轮 （6） 和一号大花齿盘 （7） ， 杠杆 （2） 端部的杠杆齿轮 （19） 啮合长轴小齿轮 （5） ， 在位于高处的支架上安装小轴 （10） 、 左轴 （8）。
5、 和右轴 （9） ， 左轴 （8） 和右轴 （9） 之间由分力器 （14） 连接成一体， 小轴 （10） 上安装小花齿盘 （11） 和大齿轮 （12） ， 左轴 （8） 上安装小齿轮 （13） ， 右轴 （9） 上安装自行车飞 （15） 和大皮带盘 （16） ， 大齿轮 （12） 啮合小齿轮 （13） ， 小花齿盘 （11） 和二号大花齿盘 （6） 之间缠绕二号链条 （18） ， 自行车 飞 （15） 和一号大花齿盘 （7） 之间缠绕一号链条 （17） ， 整体构成杠杆动力装置。 2. 根据权利要求 1 所述的杠杆动力装置， 其特征是 ： 所述的分力器 （14）包括外壳 （20） 、 左摩擦片。
6、 （21） 、 滚珠架 （22） 、 右摩擦片 （23） 和车飞 （24） ， 左轴 （8） 穿插式安装在外壳 （20） 的中心， 左轴 （8） 位于外壳 （20） 内的端部焊接左摩擦片 （21） ， 右轴 （9） 穿插式安装在 车飞 （24） 的中心， 右轴 （9） 位于车飞 （24） 内的端部焊接右摩擦片 （23） ， 左摩擦片 （21） 与右 摩擦片 （23） 之间夹持安装滚珠架 （22） ， 外壳 （20） 焊接车飞 （24） ， 整体构成分力器。 3. 根据权利要求1所述的杠杆动力装置， 其特征是 ： 二号大花齿盘 （6） 中心为轴 （25） ， 轴 （25） 外环为自行车飞 （26。
7、） ， 自行车飞 （26） 外环为花齿盘 （27） 。 4. 根据权利要求1所述的杠杆动力装置， 其特征是 ： 一号链条 （17） 和二号链条 （18） 上 安装涨紧轮。 5. 根据权利要求 1 所述的杠杆动力装置， 其特征是 ： 在右轴 （9） 上位于大皮带轮 （16） 侧安装大花齿盘 （28） 。 6. 根据权利要求 1 所述的杠杆动力装置， 其特征是 ： 在位于高处的支架上安装过渡轴 （29） ， 过渡轴 （29） 与右轴 （9） 经相互配合的凸轴头、 凹接口连接成一体， 过渡轴 （29） 上安装 飞轮 （30） 和小皮带轮 （31） 。 7. 根据权利要求 1 所述的杠杆动力装置， 其。
8、特征是 ： 支架 （1） 由基座 （32） 上连接悬臂 （33） 组成。 权 利 要 求 书 CN 104343926 A 2 1/3 页 3 杠杆动力装置 技术领域 0001 本发明涉及动力装置， 具体涉及杠杆动力装置。 背景技术 0002 众所周知， 现有的动力装置形式多样 ； 有的动力装置需要消耗不可再生资源如汽 柴油， 况且存在碳排放， 污染环境 ； 有的动力装置结构复杂， 制造成本高， 力的转化率领低。 发明内容 0003 本发明的目的在于 ： 提供一种杠杆动力装置， 利用杠杆原理， 周而复始源源不断产 生并传递力， 机械式作功， 绿色能源， 力的转化率高。 0004 本发明的技术解。
9、决方案是 ： 在机座的支架上安装传力机构组成杠杆动力装置， 它 包括杠杆、 杠杆轴、 长轴、 长轴小齿轮、 二号大花齿盘、 一号大花齿盘、 左轴、 右轴、 小轴、 小花 齿盘、 大齿轮、 小齿轮、 分力器、 自行车飞、 大皮带盘、 一号链条和二号链条， 在位于低处的支 架上安装杠杆轴和长轴， 杠杆轴上安装杠杆， 长轴的中间安装长轴小齿轮， 长轴的左右端分 别安装二号大齿轮和一号大花齿盘， 杠杆端部的杠杆齿轮啮合长轴小齿轮， 在位于高处的 支架上安装小轴、 左轴和右轴， 左轴和右轴之间由分力器连接成一体， 小轴上安装小花齿盘 和大齿轮， 左轴上安装小齿轮， 右轴上安装自行车飞和大皮带盘， 大齿轮。
10、啮合小齿轮， 小花 齿盘和二号大花齿盘之间缠绕二号链条， 自行车飞和一号大花齿盘之间缠绕一号链条， 整 体构成杠杆动力装置。 0005 其中， 所述的分力器包括外壳、 左摩擦片、 滚珠架、 右摩擦片和车飞， 左轴穿插式安 装在外壳的中心， 左轴位于外壳内的端部焊接左摩擦片， 右轴穿插式安装在车飞的中心， 右 轴位于车飞内的端部焊接右摩擦片， 左摩擦片与右摩擦片之间夹持安装滚珠架， 外壳焊接 车飞， 整体构成分力器。 0006 其中， 二号大花齿盘的中心为轴， 轴外环为自行车飞， 自行车飞的外环为花齿盘。 0007 其中， 一号链条和二号链条上安装涨紧轮。 0008 其中， 在右轴上位于大皮带轮。
11、侧安装大花齿盘。 0009 其中， 在位于高处的支架上安装过渡轴， 过渡轴与右轴经相互配合的凸轴头、 凹接 口连接成一体， 过渡轴上安装飞轮和小皮带轮。 0010 其中， 支架由基座上连接悬臂组成。 0011 该杠杆动力装置的力的传递过程如下 ： 杠杆向下运动时， 杠杆产生的动力经杠杆 齿轮传递到长轴小齿轮， 由一号大花齿盘通过一号链条带动自行车飞飞转， 右轴和过渡轴 上的大皮带轮、 大花齿盘、 飞轮和小皮带轮跟着运转将动力输出 ； 杠杆向上运动时， 杠杆产 生的动力经杠杆齿轮反方向传递到长轴小齿轮， 由二号大花齿盘通过二号链条带动小花齿 盘， 再由同轴的大齿轮经小齿轮让左轴旋转， 左轴经分力。
12、器带动右轴和过渡轴， 右轴和过渡 轴上的大皮带轮、 大花齿盘、 飞轮和小皮带轮跟着运转将动力输出。 0012 本发明的优点是 ： 1、 机械结构， 杠杆发力， 避免不可再生资源浪费， 保护环境 ； 2、 说 明 书 CN 104343926 A 3 2/3 页 4 二号大花齿盘和分力器配合， 反向输出动力， 让杠杆全方位做功 ； 3、 过渡轴与右轴经相互配 合的凸轴头、 凹接口连接成一体， 支架由基座上连接悬臂组成， 拆装方便， 维护简单。 附图说明 0013 图 1 为本发明的结构原理示意图。 0014 图 2 为分力器结构示意图。 0015 图 3 为二号大花齿盘结构示意图。 0016 图。
13、 4 为杠杆安装结构示意图。 0017 图中 ： 1 支架， 2 杠杆， 3 杠杆轴， 4 长轴， 5 长轴小齿轮， 6 二号大花齿盘， 7 一号大花 齿盘， 8 左轴， 9 右轴， 10 小轴， 11 小花齿盘， 12 大齿轮， 13 小齿轮， 14 分力器， 15 自行车飞， 16 大皮带盘， 17 一号链条， 18 二号链条， 19 杠杆齿轮， 20 外壳， 21 左摩擦片， 22 滚珠架， 23 右摩擦片， 24 车飞， 25 轴， 26 自行车飞， 27 花齿盘， 28 大花齿盘， 29 过渡轴， 30 飞轮， 31 小皮 带轮， 32 基座， 33 悬臂。 具体实施方式 0018 。
14、如图1-4所示， 在机座的支架1上安装传力机构组成杠杆动力装置， 它包括杠杆2、 杠杆轴 3、 长轴 4、 长轴小齿轮 5、 二号大花齿盘 6、 一号大花齿盘 7、 左轴 8、 右轴 9、 小轴 10、 小花齿盘 11、 大齿轮 12、 小齿轮 13、 分力器 14、 自行车飞 15、 大皮带盘 16、 一号链条 17 和二 号链条18， 在位于低处的支架上安装杠杆轴3和长轴4， 杠杆轴3上安装杠杆2， 长轴4的中 间安装长轴小齿轮 5， 长轴 4 的左右端分别安装二号大齿轮 6 和一号大花齿盘 7， 杠杆 2 端 部的杠杆齿轮 19 啮合长轴小齿轮 5， 在位于高处的支架上安装小轴 10、 。
15、左轴 8 和右轴 9， 左 轴 8 和右轴 9 之间由分力器 14 连接成一体， 小轴 10 上安装小花齿盘 11 和大齿轮 12， 左轴 8 上安装小齿轮 13， 右轴 9 上安装自行车飞 15 和大皮带盘 16， 大齿轮 12 啮合小齿轮 13， 小 花齿盘 11 和二号大花齿盘 6 之间缠绕二号链条 18， 自行车飞 15 和一号大花齿盘 7 之间缠 绕一号链条 17， 整体构成杠杆动力装置。 0019 其中， 所述的分力器 14 包括外壳 20、 左摩擦片 21、 滚珠架 22、 右摩擦片 23 和车飞 24， 左轴 8 穿插式安装在外壳 20 的中心， 左轴 8 位于外壳 20 内的。
16、端部焊接左摩擦片 21， 右 轴9穿插式安装在车飞24的中心， 右轴9位于车飞24内的端部焊接右摩擦片23， 左摩擦片 21 与右摩擦片 23 之间夹持安装滚珠架 22， 外壳 20 焊接车飞 24， 整体构成分力器。 0020 其中， 二号大花齿盘 6 的中心为轴 25， 轴 25 外环为自行车飞 26， 自行车飞 26 的外 环为花齿盘 27。 0021 其中， 一号链条 17 和二号链条 18 上安装涨紧轮。 0022 其中， 在右轴 9 上位于大皮带轮 16 侧安装大花齿盘 28。 0023 其中， 在位于高处的支架上安装过渡轴 29， 过渡轴 29 与右轴 9 经相互配合的凸轴 头、。
17、 凹接口连接成一体， 过渡轴 29 上安装飞轮 30 和小皮带轮 31。 0024 其中， 支架 1 由基座 32 上连接悬臂 33 组成。 0025 该杠杆动力装置的力的传递过程如下 ： 杠杆 2 向下运动时， 杠杆 2 产生的动力经 杠杆齿轮 19 传递到长轴小齿轮 5， 由一号大花齿盘 7 通过一号链条 17 带动自行车飞 15 飞 转， 右轴 9 和过渡轴 29 上的大皮带轮 16、 大花齿盘 28、 飞轮 30 和小皮带轮 31 跟着运转将 说 明 书 CN 104343926 A 4 3/3 页 5 动力输出 ； 杠杆 2 向上运动时， 杠杆 2 产生的动力经杠杆齿轮 19 反方向传递到长轴小齿轮 5， 由二号大花齿盘 6 通过二号链条 18 带动小花齿盘 11， 再由同轴的大齿轮 12 经小齿轮 13 让左轴 8 旋转， 左轴 8 经分力器 14 带动右轴 9 和过渡轴 29， 右轴 9 和过渡轴 29 上的大皮带 轮 16、 大花齿盘 28、 飞轮 30 和小皮带轮 31 跟着运转将动力输出。 说 明 书 CN 104343926 A 5 1/2 页 6 图 1 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 104343926 A 6 2/2 页 7 图 4 说 明 书 附 图 CN 104343926 A 7 。