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1、(10)申请公布号 CN 103030044 A (43)申请公布日 2013.04.10 CN 103030044 A *CN103030044A* (21)申请号 201210225331.6 (22)申请日 2012.06.16 B66B 9/00(2006.01) B66B 11/02(2006.01) B66B 1/12(2006.01) B66B 13/12(2006.01) (71)申请人 付小林 地址 334302 江西省横峰县青板乡青板村二 组 (72)发明人 付小林 (54) 发明名称 可单双箱式楼用载人电梯 (57) 摘要 一种适普通居民买和用的可单双箱式楼用载 人电梯已。
2、装配实用成功， 它可用普通升降机配吊 升降梯箱， 以反向梯箱配合用倒顺拱停杆开关由 拉线连接以电按小电力带动拉线操作， 各层防护 门边设有各层所需的按纽， 本层按纽朝外为呼叫， 去上下各层的按纽朝向梯箱， 梯箱设窗可直按并 直达所需楼层， 由升降梯箱自行灵活改变拱停和 挡卡控制所有的安全， 它已完全达到现有电脑操 控电梯的绝对安全可靠和多层多变的操控技术标 准。现以力学的杠杆原理确保了超重等的自然断 电和正常会自恢复， 以力学的拉线连接并串联各 防护门而由门来操控控门开关确保了进出梯的安 全并梯走门锁。 也备有梯箱防坠挡， 使绳断挡出让 梯箱悬挡挂在随引槽设置的锯形齿上， 还备有停 电可自行解。
3、困。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 3 页 1/1 页 2 1. 一种可单双箱式楼用载人电梯， 由升降设备配升降梯箱、 按纽和开关及拉线等配件 组成、 其特征是 ： 用普通升降机改装配吊升降梯箱， 并在各层围架防护门一边的边上装有各 层的按纽、 本层按纽朝外为呼叫、 去上下各层的按纽朝向梯箱， 梯箱设窗与各层按纽纵行停 位相对， 配用所需的倒顺拱停杆开关， 开关拱停杆与梯箱拱档杆以可拱倒自停相对， 倒顺拱 停杆分别用最适的开的拉线可拉开相连， 另一头。
4、由电按小电力带动拉线操作， 另设一根关 的拉线与各中层中停挨轮相配接， 由升降梯箱拱挡杆而灵活改变拱停和挡卡开关及配件， 再在两行程的末端分别加设越位必停的紧停开关， 另以用力学的杠杆原理确保了超重超轻 ( 指绳松 ) 的自然断电与正常的自然恢复， 以力学的拉线连接并串联结合的带动方式， 以各 防护门反向操控控门开关， 确保了进出梯的安全， 还备有梯箱防坠挡， 使绳断挡出让梯箱悬 挡挂在随两边引槽设置的锯形齿上。 2. 根据权利要求 1 所述的可单双箱式楼用载人电梯， 其特征是 ： 特制倒顺拱停杆开关 (6) 和图 2， 并把开关安装在顶层规定停位上， 利用反向行走的两个升降梯箱 (1) 或配。
5、平衡 重锤配合两面相拱， 拱停杆的两杆接线点分别用两根开的拉线 (7) 接入无挡通过开关后与 电按小电力带动相连， 关的拉线 (8) 接图 3 设中停挨轮并相配接。 3. 根据权利要求 1 所述的可单双箱式楼用载人电梯， 其特征是 ： 倒顺拱停杆开关 (6) 和图 2 倒顺两拱停连接设置， 拉动一拱停杆触电打开时并连接带动另一杆的受力点与中间 固定滑动点成直线形或微倾， 使其不能再拉动， 只有在拉停或拱停的情况下来改变力角使 另一杆才能拉动打开设置。 4. 根据权利要求 1 所述的可单双箱式楼用载人电梯， 其特征是 ： 超重杠杆 (11) 的一头 设支力点 (12) 与底架活动相连， 另一头与。
6、压重杠杆 (13) 以抬杆式设置， 超轻杠杆 (14) 一 头设钢绳转向槽轮， 以绳松可翘式在杆底设支力点 (12) 由超重杠杆支撑， 以钢绳下垂平离 超重杠杆支力点 3 到 5 公分定位， 两个自开开关 (15) 以串联电路分别安装在该杆下压可压 关的最适位置。 5. 根据权利要求 1 所述的可单双箱式楼用载人电梯， 其特征是 ： 各层各防护门拉线 (16) 分别经槽轮向下定距配吊自关门压重物 (17)， 再定距与可折型串联连接线 (18) 以可 开压重物 (19) 压到控门开关 (20) 开， 各防护门全关上而把各自的拉线以并带串分别接于 串联连接线上， 线顶与控门杠杆 (21) 相连， 。
7、控门杠杆另一头配可关压重物 (22)， 以没被可 开压重物压到， 而能压到控门开关关电。 6. 根据权利要求 1 所述的可单双箱式楼载人电梯， 其特征是 ： 升降梯箱 (1) 的两侧中 间上部与两侧引槽 (2) 上的锯形齿纵行相对处对称设置两个梯箱防坠挡 (23)， 挡头随活动 轴 (24) 向下可外摆至锯形齿深度和可内摆至不会被锯形齿挂住， 以固定拉力弹簧 (25) 的 拉力随活动轴让挡头外摆， 以大圈钢绳的圈吊力随活动轴让挡头内摆。 权 利 要 求 书 CN 103030044 A 2 1/3 页 3 可单双箱式楼用载人电梯 所属技术领域 ： 0001 本发明涉及一种普通升降机配吊升降梯箱。
8、， 用倒顺拱停杆开关以力学原理操控可 以配装成安全的楼用载人电梯装置。 尤其是能达到现有电脑操控电梯的各项必须技术要求 标准。 背景技术 ： 0002 目前， 公知的楼用载人电梯都是电脑操控装配使用， 价格昂贵， 导致 8 层以下的中 矮楼房， 不适使用装配， 使大部分的楼房上下楼难等问题， 一直都没有得到有效的解决。 发明内容 0003 为了克服现有楼用载人电梯不能以普通升降机改装配成， 以简单易行的力学原理 操控而达标， 以居民的需要而创造出合适的产品等不足。该单双箱式楼用载人电梯不仅能 达到电梯应需有的绝对安全可靠， 多层也能灵活多变的最高必须技术要求标准， 而且能使 产品结构化简， 造。
9、价猛降， 以价廉物美的要求而填补市场的和谐需求。 0004 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 ： 用普通升降机改装配吊乘人的升降 梯箱， 在各层围架防护门一边的边上装有各层的按纽， 本层按纽朝外为呼叫， 去上下各层的 按纽朝向梯箱， 梯箱设窗与各层按纽纵行停位箱内可按到各层不动的按纽相对。梯箱拱挡 杆以可拱到倒顺拱停杆开关自停相对。把倒顺拱停杆开关安装配在顶层规定停位上 ( 图 I)， 利用反向行走的两个升降梯箱或平衡重锤配合两面相拱， 拱停杆的两杆接线点分别用 两根开的拉线接入， 另一头无挡通过开关后用电按小电力带动各自开的拉线操作， 另设一 根关的拉线并照图 3 设置中停挨轮相配接。。
10、以升降梯箱拱挡杆而灵活改变拱停和挡卡开关 及配件， 再在两行程的末端分别加设越位必停的紧停开关。使其完全达到了绝对安全可靠 和多层也能灵活多变的操控技术标准。运作过程是 ； 在各防护门内外都可按到所需有的按 纽并开启电梯， 由倒顺拱停杆开关的联体独特功能， 确保了它只能开启倒顺两杆其中的一 杆， 并在打开一杆的同时就带动了另一杆的开的拉线受力点使其不能因受力而能再开， 就 必须由它走完个绝对安全不受干扰的行程而由停再开。 梯箱停在各中层或各中途自然都处 在绝对安全的状态中， 并可开启或上或下的一开关拱杆和挡住本层的中停挨轮， 梯箱到达 并在顶层时， 可拱停并挡卡本开关不能再开， 只能开启未被挡。
11、住而相应可开的另一开关， 梯 箱到达并在底层时， 并由配合相拱的另一梯箱或平衡重锤拱停并挡卡所到开关不能再开， 也只能开启未被挡住的另一相应可开的开关开， 综合上述不受干扰的行程和停在各层各处 的安全特点也就连成了绝对安全的运作网， 自然形成而达到了楼用载人电梯所必须的运作 要求 ( 也可以借着楼箱拱挡杆的灵活改变性设置按纽所需的控电挨轮、 拱挡无须再开的按 纽电路 )。另以成功的实用样品用力学的杠杆原理确保了超重超轻 ( 指绳松 ) 的自然断电 与正常的自然恢复， 以力学的拉线连接并串联结合的带动方式， 以各防护门反向操控控门 开关， 确保了进出梯的安全， 还备有梯箱防坠挡， 使绳断挡出让梯。
12、箱悬挡挂在随两边引槽设 置的锯形齿上， 也备有停电自行解困。 说 明 书 CN 103030044 A 3 2/3 页 4 0005 本发明的有益效果是 ： 可以在达到楼用载人电梯必须最高要求标准的同时， 使产 品结构变得十分简单易行， 无电子故障， 造价猛降， 还更适装配省时又省电的高效双箱电梯 和普通居民的各种条件购买和使用。 附图说明 ： 0006 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明 0007 图 1 是双箱楼用载人电梯实施例操作装配平面图。 0008 图 2 是图 1 的倒顺拱停杆开关结构特征图。 0009 图 3 是图 1 的中停挨轮设置连接配置图。 0010 图 4 是超重超轻。
13、自然控制图。 0011 图 5 是各防护门反向控制控门开关图。 0012 图 6 是梯箱防坠挡设置图。 0013 在图中 1、 升降梯箱 ； 2、 引槽 ； 3、 按纽处 ； 4、 窗 ； 5、 梯箱拱挡杆 ； 6、 倒顺拱停杆开 关 ： 7、 开的拉线 ； 8、 关的拉线 ； 9、 紧停开关 ； 10、 中停挨轮、 11、 超重杠杆 ； 12、 支力点 13、 压 重杠杆 ； 14、 超轻杠杆 ； 15、 自开开关 ； 16、 防护门拉线 ； 17、 自关门压重物 ； 18、 串联连接线 ； 19、 可开压重物 ； 20、 控门开关 ； 21、 控门杠杆 ； 22、 可关压重物 ； 23、 。
14、梯箱防坠挡 ； 24、 活动轴 ； 25、 固定拉力弹簧 ； 具体实施方式 ： 0014 在图 1 中， 升降梯箱 (1) 靠引槽 (2) 的引导， 各层靠防护门一边的边上有各层的按 纽 (3)， 本层按纽 (3) 朝外为呼叫， 去上下各层的按纽 (3) 朝向梯箱 (1)， 梯箱 (1) 设窗 (4) 与各层按纽 (3) 纵行停位相对， 配用所需的倒顺拱停杆开关 (6)， 开关拱停杆与梯箱拱挡杆 (5) 可拱倒自停箱相对， 倒顺拱停杆开关 (6) 分别用所需的开的拉线 (7) 接入， 另一头无挡 通过开关与电按小电力连接。 0015 在图 1 实施例中， 特制倒顺拱停杆开关 (6)， 并配在顶。
15、层规定停位上， 用反向行走 的两个升降梯箱 (1) 或平衡重锤配合两面相拱， 拱停杆的两杆接线点分别用两根开的拉线 (7) 接入， 另一头无挡通过开关后分别用电按小电力带动各自开的拉线 (7) 连接， 另设一根 关的拉线 (8) 并照图 3 设置中停挨轮 (10) 而相配接。 0016 在图 4 中， 超重杠杆 (11) 的一头设支力点 (12) 与底架活动相连， 另一头与压重杠 杆 (13) 以抬杆式设置， 超轻杠杆 (14) 一头设钢绳转向槽轮， 以绳松可翘式在杆底设支力 点 (12) 由超重杠杆支撑， 以钢绳下垂平离超重杠杆支力点 3 到 5 公分定位， 两个自开开关 (15) 以串联电。
16、路分别安装在该杆下压可压关的最适位置。 0017 在图 5 中， 各层各防护门拉线 (16) 分别经槽轮向下定距配吊自关门压重物 (17)， 再定距与可折型串联连接线 (18) 以可开压重物 (19) 压到控门开关 (20) 开， 各防护门全关 上而把各自的拉线以并带串分别接于串联连接线上， 线顶与控门杠杆 (21) 相连， 控门杆杆 另一头配可关压重物 (22)， 以没被可开压重物压到， 而能压到控门开关关电。 0018 在图 6 中， 升降梯箱 (1) 的两侧中间上部与两侧引槽 (2) 上的锯形齿纵行相对处 对称设置两个梯箱防坠挡 (23)， 挡头随活动轴 (24) 向下可外摆至锯形齿深度和可内摆至 不会被锯形齿挂住， 以固定拉力弹簧 (25) 的拉力随活动轴让挡头外摆， 以大圈钢绳的圈吊 说 明 书 CN 103030044 A 4 3/3 页 5 力随活动轴让挡头内摆。 说 明 书 CN 103030044 A 5 1/3 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 103030044 A 6 2/3 页 7 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103030044 A 7 3/3 页 8 说 明 书 附 图 CN 103030044 A 8 。