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1、10申请公布号CN104151643A43申请公布日20141119CN104151643A21申请号201410339177422申请日20140716C08L9/02200601C08K13/02200601C08K3/22200601C08K5/09200601C08K3/06200601C08K3/04200601C08L27/0620060171申请人宁国天运橡塑制品有限公司地址242343安徽省宣城市宁国市中溪镇凤凰村72发明人吴延福74专利代理机构合肥顺超知识产权代理事务所特殊普通合伙34120代理人杨天娇54发明名称一种汽车用胶管57摘要本发明公开了一种汽车用胶管，其特征在于，。
2、包括以下重量份的原料中高丙烯腈NBR80120份，氧化锌37份，硬脂酸0515份，硫黄12份，半补强炉黑60140份，增塑剂DOS1020份，增塑剂DBP1020份，促进剂DM0816份，防老剂NBC0208份。本发明与现有技术相比，具有以下优点1本发明生产的产品价格低廉、使用原料较少，生产工艺简单；2本发明具有安全环保、优良的耐油、耐热、耐老化性能等一系列优点。3本发明采用NBR与PVC并用，制造出的胶管既具有优良的耐曲绕性又兼具较高的耐疲劳性。51INTCL权利要求书1页说明书3页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页10申请公布号CN104151643A。
3、CN104151643A1/1页21一种汽车用胶管，其特征在于，包括以下重量份的原料中高丙烯腈NBR80120份，氧化锌37份，硬脂酸0515份，硫黄12份，半补强炉黑60140份，增塑剂DOS1020份，增塑剂DBP1020份，促进剂DM0816份，防老剂NBC0208份。2根据权利要求1所述的汽车用胶管，其特征在于，所述各重量份的原料为中高丙烯腈NBR90110份，氧化锌46份，硬脂酸075125份，硫黄1218份，半补强炉黑80120份，增塑剂DOS1218份，增塑剂DBP1218份，促进剂DM114份，防老剂NBC0406份。3根据权利要求1或2所述的汽车用胶管，其特征在于，所述各重量。
4、份的原料为中高丙烯腈NBR100份，氧化锌5份，硬脂酸1份，硫黄15份，半补强炉黑100份，增塑剂DOS15份，增塑剂DBP15份，促进剂DM12份，防老剂NBC05份。权利要求书CN104151643A1/3页3一种汽车用胶管技术领域0001本发明涉及橡胶材料科学领域，尤其涉及到一种汽车用胶管。背景技术0002丁腈橡胶NBR是由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的，丁腈橡胶主要采用低温乳液聚合法生产，耐油性极好，耐磨性较高，耐热性较好，粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差，电性能低劣，弹性稍低。丁腈橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。如接触油类的胶管、胶辊、密封垫圈、贮槽衬里、飞机油箱衬里以及大型。
5、油囊等。利用NBR的良好耐热性,也可制造运送热物料140以下的输送带。采取与PVC并用,还可制造各种难燃制品。基于此，现将NBR与PVC并用制造成一种汽车用胶管，很好了克服了NBR的缺点，主要用于汽车各种零部件上。发明内容0003本发明所要解决的技术问题是提供一种安全环保、并具备优良的耐油、耐热、耐老化性能的应用于汽车各种零部件上的胶管，即一种汽车用胶管。0004为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案0005一种汽车用胶管，其特征在于，包括以下重量份的原料中高丙烯腈NBR80120份，氧化锌37份，硬脂酸0515份，硫黄12份，半补强炉黑60140份，增塑剂DOS1020份，增塑剂DBP1。
6、020份，促进剂DM0816份，防老剂NBC0208份。0006优选的，所述各重量份的原料为中高丙烯腈NBR90110份，氧化锌46份，硬脂酸075125份，硫黄1218份，半补强炉黑80120份，增塑剂DOS1218份，增塑剂DBP1218份，促进剂DM114份，防老剂NBC0406份。0007优选的，所述各重量份的原料为中高丙烯腈NBR100份，氧化锌5份，硬脂酸1份，硫黄15份，半补强炉黑100份，增塑剂DOS15份，增塑剂DBP15份，促进剂DM12份，防老剂NBC05份。0008本发明与现有技术相比，具有以下优点1本发明生产的产品价格低廉、使用原料较少，生产工艺简单；2本发明具有安全。
7、环保、优良的耐油、耐热、耐老化性能等一系列优点。3本发明采用NBR与PVC并用，制造出的胶管既具有优良的耐曲绕性又兼具较高的耐疲劳性。具体实施方式0009下面结合具体实施方式对本发明的技术方案作进一步具体说明。0010实施例一0011一种汽车用胶管，其特征在于，包括以下重量份的原料中高丙烯腈NBR80份，氧化锌3份，硬脂酸05份，硫黄1份，半补强炉黑60份，增塑剂DOS10份，增塑剂DBP10份，促进剂DM08份，防老剂NBC02份。说明书CN104151643A2/3页40012本发明与现有技术相比，具有以下优点1本发明生产的产品价格低廉、使用原料较少，生产工艺简单；2本发明具有安全环保、优。
8、良的耐油、耐热、耐老化性能等一系列优点。3本发明采用NBR与PVC并用，制造出的胶管既具有优良的耐曲绕性又兼具较高的耐疲劳性。0013实施例二0014一种汽车用胶管，其特征在于，包括以下重量份的原料中高丙烯腈NBR120份，氧化锌7份，硬脂酸15份，硫黄2份，半补强炉黑140份，增塑剂DOS20份，增塑剂DBP20份，促进剂DM16份，防老剂NBC08份。0015本发明与现有技术相比，具有以下优点1本发明生产的产品价格低廉、使用原料较少，生产工艺简单；2本发明具有安全环保、优良的耐油、耐热、耐老化性能等一系列优点。3本发明采用NBR与PVC并用，制造出的胶管既具有优良的耐曲绕性又兼具较高的耐疲。
9、劳性。0016实施例三0017一种汽车用胶管，其特征在于，包括以下重量份的原料中高丙烯腈NBR100份，氧化锌5份，硬脂酸1份，硫黄15份，半补强炉黑100份，增塑剂DOS15份，增塑剂DBP15份，促进剂DM12份，防老剂NBC05份。0018本发明与现有技术相比，具有以下优点1本发明生产的产品价格低廉、使用原料较少，生产工艺简单；2本发明具有安全环保、优良的耐油、耐热、耐老化性能等一系列优点。3本发明采用NBR与PVC并用，制造出的胶管既具有优良的耐曲绕性又兼具较高的耐疲劳性。0019实施例四0020一种汽车用胶管，其特征在于，包括以下重量份的原料中高丙烯腈NBR90份，氧化锌4份，硬脂酸。
10、075份，硫黄12份，半补强炉黑80份，增塑剂DOS12份，增塑剂DBP12份，促进剂DM1份，防老剂NBC04份。0021本发明与现有技术相比，具有以下优点1本发明生产的产品价格低廉、使用原料较少，生产工艺简单；2本发明具有安全环保、优良的耐油、耐热、耐老化性能等一系列优点。3本发明采用NBR与PVC并用，制造出的胶管既具有优良的耐曲绕性又兼具较高的耐疲劳性。0022实施例五0023一种汽车用胶管，其特征在于，包括以下重量份的原料中高丙烯腈NBR110份，氧化锌6份，硬脂酸125份，硫黄18份，半补强炉黑120份，增塑剂DOS18份，增塑剂DBP18份，促进剂DM14份，防老剂NBC06份。0024本发明与现有技术相比，具有以下优点1本发明生产的产品价格低廉、使用原料较少，生产工艺简单；2本发明具有安全环保、优良的耐油、耐热、耐老化性能等一系列优点。3本发明采用NBR与PVC并用，制造出的胶管既具有优良的耐曲绕性又兼具较高的耐疲劳性。0025最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均说明书CN104151643A3/3页5应涵盖在本发明的权利要求范围当中。说明书CN104151643A。