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1、10申请公布号CN104229680A43申请公布日20141224CN104229680A21申请号201410016715622申请日20140114B66F9/1820060171申请人安徽三雕起重机械有限公司地址247100安徽省池州市池州经济技术开发区(宁波产业园)72发明人钱长征74专利代理机构上海精晟知识产权代理有限公司31253代理人冯子玲54发明名称带纱轴支架的异形仓储搬运车57摘要本发明公开了一种带纱轴支架的异形仓储搬运车,其包括货叉本体、液压机构、拉杆及操作盘,所述拉杆具有沿前后方向延伸的水平杆和自水平杆竖直向上延伸的竖直杆,所述操作盘连接在竖直杆的顶端,所述货叉本体连接。
2、在水平杆的后端,所述液压机构包括竖直导轨平台和安装在竖直导轨平台上的载物平台,所述载物平台能沿着竖直导轨平台上下移动,所述载物平台具有沿前后方向延伸的两个载物杠,所述两个载物杠包括第一载物杆和第二载物杠,所述第一载物杠的顶面上安装有第一夹持块,所述第二载物杠的顶面上安装有第二夹持块,所述第一夹持块和第二夹持块分别设有用于防止圆柱状载物滑动的摩擦部。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页10申请公布号CN104229680ACN104229680A1/1页21一种带纱轴支架的异形仓储搬运车,其包括货叉本体、液。
3、压机构、拉杆及操作盘,所述拉杆具有沿前后方向延伸的水平杆和自水平杆竖直向上延伸的竖直杆,所述操作盘连接在竖直杆的顶端,所述货叉本体连接在水平杆的后端,所述液压机构包括竖直导轨平台和安装在竖直导轨平台上的载物平台,所述载物平台能沿着竖直导轨平台上下移动,所述载物平台具有沿前后方向延伸的两个载物杠,其特征在于所述两个载物杠包括第一载物杆和第二载物杠,所述第一载物杠的顶面上安装有第一夹持块,所述第二载物杠的顶面上安装有第二夹持块,所述第一夹持块和第二夹持块分别设有用于防止圆柱状载物滑动的摩擦部。2如权利要求1所述的带纱轴支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述摩擦部为若干自第一夹持块和第二夹持块表面凸伸。
4、出的凸点或者波纹点。3如权利要求1所述的带纱轴支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述摩擦部为若干自第一夹持块和第二夹持块表面凸伸出的凸出肋。4如权利要求1所述的带纱轴支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述第一夹持块和第二夹持块均为横截面是三角形且沿前后方向延伸的三角椎体,所述第一夹持块和第二夹持块的摩擦部分别位于三角椎体的内侧。5如权利要求1所述的带纱轴支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述第一夹持块和第二夹持块均为横截面是梯形且沿前后方向延伸的梯形椎体,所述第一夹持块和第二夹持块的摩擦部分别位于梯形椎体的内侧。6如权利要求1所述的带纱轴支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述第一夹持块为横截面是三角形。
5、且沿前后方向延伸的三角椎体,所述第二夹持块为横截面是梯形且沿前后方向延伸的梯形椎体,所述第一夹持块位于三角椎体的内侧,所述第二夹持块的摩擦部位于梯形椎体的内侧。7如权利要求1至6任意一项所述的带纱轴支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述第一夹持块和第二夹持块分别通过第一螺栓和第二螺栓固定在第一载物杆和第二载物杠的顶面上。8如权利要求1所述的带纱轴支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述第一夹持块设有向下延伸第一干涉配合部,所述第一夹持块设有向下延伸第二干涉配合部,所述第一夹持块通过第一干涉配合部干涉固持在第一载物杠上,所述第二夹持块通过第二干涉配合部干涉固持在第二载物杆上。9如权利要求8所述的带纱轴。
6、支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述第一夹持块和第二夹持块的顶面均贴设有橡胶片。10如权利要求9所述的带纱轴支架的异形仓储搬运车,其特征在于所述第一夹持块和第二夹持块均为中间挖空外围封闭的腔体结构。权利要求书CN104229680A1/3页3带纱轴支架的异形仓储搬运车技术领域0001本发明涉及一种带纱轴支架的异形仓储搬运车,尤其涉及一种带纱轴支架的异形仓储搬运车载物平台的摩擦结构。背景技术0002液压叉车、堆高车、堆垛机等广泛使用于仓库、大卖场等货物的搬运堆放,根据动力提供方式不同,可以分为电动液压叉车和手动液压叉车,电动液压叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛、取货、装货、卸货等,其作业要求。
7、包括托盘或货物规格,提升高度,作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业习惯、作业效率等方面的要求,而手动液压叉车被称为手动堆高车,是一种高起升装卸和短距离运输两用车,由于不产生火花和电磁场,特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。0003现有技术可以参考2012年05月30日公开的CN202245940U号中国专利,其公开了一种手动液压叉车。现有技术中的带纱轴支架的异形仓储搬运车在运输圆柱状载物的时候,圆柱状载物由于本身具有的滚动性,容易从手动带纱轴支架的异形仓储搬运车上脱落。0004鉴于上述缺陷,实有必要设计一种改进的带纱轴支架的异形仓。
8、储搬运车。发明内容0005本发明所要解决的技术问题在于提供一种能防止圆柱状载物脱落的带纱轴支架的异形仓储搬运车。0006为解决上述技术问题,本发明的技术方案是0007一种带纱轴支架的异形仓储搬运车,其包括货叉本体、液压机构、拉杆及操作盘,所述拉杆具有沿前后方向延伸的水平杆和自水平杆竖直向上延伸的竖直杆,所述操作盘连接在竖直杆的顶端,所述货叉本体连接在水平杆的后端,所述液压机构包括竖直导轨平台和安装在竖直导轨平台上的载物平台,所述载物平台能沿着竖直导轨平台上下移动,所述载物平台具有沿前后方向延伸的两个载物杠,所述两个载物杠包括第一载物杆和第二载物杠,所述第一载物杠的顶面上安装有第一夹持块,所述第。
9、二载物杠的顶面上安装有第二夹持块,所述第一夹持块和第二夹持块分别设有用于防止圆柱状载物滑动的摩擦部。0008采用了上述技术方案,与现有技术相比,由于第一夹持块和第二夹持块分别设有用于防止圆柱状载物滑动的摩擦部,所以带纱轴支架的异形仓储搬运车在运输圆柱状载物时候,圆柱状载物不易从带纱轴支架的异形仓储搬运车上脱落。0009本发明进一步的改进如下0010进一步地,所述摩擦部为若干自第一夹持块和第二夹持块表面凸伸出的凸点或者波纹点。0011进一步地,所述摩擦部为若干自第一夹持块和第二夹持块表面凸伸出的凸出肋。0012进一步地,所述第一夹持块和第二夹持块均为横截面是三角形且沿前后方向延伸的三角椎体,所述。
10、第一夹持块和第二夹持块的摩擦部分别位于三角椎体的内侧。说明书CN104229680A2/3页40013进一步地,所述第一夹持块和第二夹持块均为横截面是梯形且沿前后方向延伸的梯形椎体,所述第一夹持块和第二夹持块的摩擦部分别位于梯形椎体的内侧。0014进一步地,所述第一夹持块为横截面是三角形且沿前后方向延伸的三角椎体,所述第二夹持块为横截面是梯形且沿前后方向延伸的梯形椎体,所述第一夹持块位于三角椎体的内侧,所述第二夹持块的摩擦部位于梯形椎体的内侧。0015进一步地,所述第一夹持块和第二夹持块分别通过第一螺栓和第二螺栓固定在第一载物杆和第二载物杠的顶面上。0016进一步地,所述第一夹持块设有向下延伸。
11、第一干涉配合部,所述第一夹持块设有向下延伸第二干涉配合部,所述第一夹持块通过第一干涉配合部干涉固持在第一载物杠上,所述第二夹持块通过第二干涉配合部干涉固持在第二载物杆上。0017进一步地,所述第一夹持块和第二夹持块的顶面均贴设有橡胶片。0018进一步地,所述第一夹持块和第二夹持块均为中间挖空外围封闭的腔体结构。附图说明0019图1是本发明带纱轴支架的异形仓储搬运车的示意图。0020图中主要元件标号如下00210022具体实施方式0023下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。0024如图1所示为符合本发明的一种带纱轴支架的异形仓储搬运车100,其包括货叉说明书CN104229680A3/3页5。
12、本体1、液压机构2、拉杆3及操作盘4。0025拉杆3具有沿前后方向延伸的水平杆31和自水平杆31竖直向上延伸的竖直杆32,其中操作盘4连接在竖直杆32的顶端321,货叉本体1连接在水平杆31的后端311。0026液压机构2包括竖直导轨平台21和安装在竖直导轨平台21上的载物平台22。载物平台22能沿着竖直导轨平台21上下移动,载物平台22具有沿前后方向延伸的两个载物杠23。两个载物杠23包括第一载物杆231和第二载物杠232,第一载物杠231的顶面上安装有第一夹持块233,第二载物杠232的顶面上安装有第二夹持块234。第一夹持块233和第二夹持块234分别设有用于防止圆柱状载物(未图示)滑动。
13、的摩擦部235、236。0027摩擦部可以为若干自第一夹持块233和第二夹持块234表面凸伸出的凸点或者波纹点235。摩擦部也可以为若干自第一夹持块231和第二夹持块232表面凸伸出的凸出肋236。凸点或者波纹点235与圆柱状载物接触充分,对圆柱状载物体的受力分配均匀,能保护圆柱状载物的外表面受到刮伤,缺点是相对凸肋236的制造成本略高。凸肋236方便第一夹持块233和第二夹持块234的成型制造,缺点是相对凸点或者波纹点235对圆柱状载物受力集中,容易导致圆柱状载物表面受到刮伤。0028第一夹持块233和第二夹持块234可以在三角锥体和梯形椎体两种形状中任意组合。图1中为其中一种实施例,第一夹。
14、持块233为横截面是三角形且沿前后方向延伸的三角椎体,第二夹持块234为横截面是梯形且沿前后方向延伸的梯形椎体,第一夹持块233的摩擦部235位于三角椎体的内侧,第二夹持块234的摩擦部236位于梯形椎体的内侧。又如也可以这样设置(未图示),第一夹持块233和第二夹持块234均为横截面是三角形且沿前后方向延伸的三角椎体,第一夹持块233和第二夹持块234的摩擦部分别位于三角椎体的内侧。再如也可以这样设置(未图示),第一夹持块233和第二夹持块234均为横截面是梯形且沿前后方向延伸的梯形椎体,第一夹持块233和第二夹持块234的摩擦部分别位于梯形椎体的内侧。0029第一夹持块233和第二夹持块2。
15、34可以通过如下固定方式分别固定在第一载物杆231和第二载物杠232上。第一种方式如图1所示,第一夹持块233通过螺栓238固定在第一载物杆231顶面上,第二夹持块234通过向下延伸干涉配合部239固定在第二载物杆231顶面上。第二种方式第一夹持块233和第二夹持块234分别通过第一螺栓和第二螺栓固定在第一载物杆231和第二载物杠232的顶面上。第三种方式第一夹持块233设有向下延伸第一干涉配合部,第一夹持块234设有向下延伸第二干涉配合部,第一夹持块233通过第一干涉配合部干涉固持在第一载物杠231上,第二夹持块234通过第二干涉配合部干涉固持在第二载物杆232上。0030第一夹持块233和。
16、第二夹持块234的顶面均贴设有橡胶片,以增加第一夹持块233和第二夹持块234的使用寿命。第一夹持块233和第二夹持块234均为中间挖空外围封闭的腔体结构,以降低带纱轴支架的异形仓储搬运车100的制造成本。0031与现有技术相比,由于第一夹持块233和第二夹持块234分别设有用于防止圆柱状载物滑动的摩擦部,所以带纱轴支架的异形仓储搬运车100在运输圆柱状载物时候,圆柱状载物不易从带纱轴支架的异形仓储搬运车上脱落。0032本发明不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所作出的种种变换,均落在本发明的保护范围之内。说明书CN104229680A1/1页6图1说明书附图CN104229680A。