一种清雪装置.pdf

本发明涉及一种清雪装置，其主要由框架、滚刷轴、滚刷、链轮、过渡板、链条、固定杆、输送槽、螺旋输送轴组成。滚刷轴安装在框架前端，滚刷轴中部和左端分别安装有滚刷和链轮，输送槽通过固定杆固定在框架后端，螺旋输送轴安装在框架后端且置于输送槽中，滚刷轴和螺旋输送轴通过链轮及链条相连，过渡板安装在滚刷和输送槽之间。

1.一种清雪装置，其特征是，其主要由框架(1)、滚刷轴(2)、滚刷(3)、链轮(4)、
过渡板(5)、链条(6)、固定杆(7)、链轮(8)、链轮(9)、固定杆(10)、输送槽(11)、
螺旋输送轴(12)、固定杆(13)、固定杆(14)组成，框架1呈长方形结构，滚刷轴(2)安
装在框架(1)前端，在滚刷轴(2)的中部和左端分别安装有滚刷(3)和链轮(4)，输送槽
(11)通过固定杆(7)、固定杆(10)、固定杆(13)、固定杆(14)固定在框架(1)后端，
螺旋输送轴(12)，其中部置于输送槽(11)内，其左右两端安装在框架(1)上，其左端安
装有链轮(8)和链轮(9)，链轮(4)和链轮(9)通过链条(6)相连接，链轮(8)通过链
条与清雪机上的链轮相连接，过渡板(5)安装在滚刷(3)和输送槽(11)之间。

一种清雪装置

技术领域

本发明涉及一种清雪装置，应用在清雪机上。

背景技术

目前，清雪机上的清雪装置的结构是在一个框架前端倾斜安装一刮板，清雪时，刮板
将雪刮到道路一旁，再由装载机将雪装到运输车上运送到指定地点，由于雪的密度较小，满
满一车雪的重量只占该运输车额定载重的很小一部分。

发明内容

发明的目的。

本发明的目的在于提供一种在清雪过程中能同时将雪压缩，使其密度增大的清雪装
置，这样，相同的运输车一次可以运送更多的雪。

技术方案。

一种清雪装置，其主要由框架1、滚刷轴2、滚刷3、链轮4、过渡板5、链条6、固
定杆7、链轮8、链轮9、固定杆10、输送槽11、螺旋输送轴12、固定杆13、固定杆14组
成。框架1呈长方形结构，滚刷轴2安装在框架1前端，在滚刷轴2的中部和左端分别安装
有滚刷3和链轮4，输送槽11通过固定杆7、固定杆10、固定杆13、固定杆14固定在框架
1后端，螺旋输送轴12，其中部置于输送槽11内，其左右两端安装在框架1上，其左端安装
有链轮8和链轮9，链轮4和链轮9通过链条6相连接，链轮8通过链条与清雪机上的链轮
相连接，过渡板5安装在滚刷3和输送槽11之间。

有益效果。

由于采用了上述方案，清雪机在清雪的过程中，将雪压缩，使其密度增大，从而使相
同的车一次可以运送更多的雪。

附图说明

附图为本发明的结构示意图

具体实施方式

结合附图，本发明一种清雪装置，其主要由框架1、滚刷轴2、滚刷3、链轮4、过渡
板5、链条6、固定杆7、链轮8、链轮9、固定杆10、输送槽11、螺旋输送轴12、固定杆
13、固定杆14组成。框架1呈长方形结构，滚刷轴2的左右两端通过轴承安装在框架1的前
端，滚刷3安装在滚刷轴2的中部，链轮4安装在滚刷轴2的左端，输送槽11呈封闭式圆桶
状结构，其左右两端端头中心处加工有圆孔，其右端端头还加工有出雪孔，其中部上侧加工
有长方形入雪口，输送槽11通过固定杆7、固定杆10、固定杆13、固定杆14固定在框架1
的后端，螺旋输送轴12，其中部置于输送槽11之中，其左端穿过输送槽11左端端头中心处
的圆孔，并通过轴承安装在框架1上，其右端穿过输送槽11右端端头中心处的圆孔，并通过
轴承安装在框架1上，链轮8和链轮9安装在螺旋输送轴12左端，链轮4和链轮9通过链条
6相连，链轮8通过链条与清雪机上的链轮相连，过渡板5倾斜安装在滚刷3和输送槽11之
间，并固定在输送槽11上。

本清雪装置的工作原理是：本清雪装置安装在清雪机前端，滚刷3与地面接触，清雪
机带动清雪装置前行的同时，清雪机上的发动机通过链轮和链条带动链轮8转动，从而带动
螺旋输出轴12转动，同时链轮8又通过链轮9、链条6、链轮4带动滚刷轴2转动，从而带
动滚刷3转动。此时，地面上的雪被滚刷3刷起并滑过过渡板5，从输送槽11上的长方形入
雪口进入输送槽11内，由于输送槽11右端端头的出雪孔小于长方形入雪口，因此进入输送
槽11里的雪在螺旋输送轴12的作用下被压缩后由出雪孔挤出。