新型抗风锥形路标.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510294928.X

申请日:

2015.06.27

公开号:

CN104878704A

公开日:

2015.09.02

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01F 9/012申请公布日:20150902|||实质审查的生效IPC(主分类):E01F 9/012申请日:20150627|||公开

IPC分类号:

E01F9/012

主分类号:

E01F9/012

申请人:

赵敏

发明人:

赵敏

地址:

241200安徽省芜湖市繁昌县童坝村繁昌收费站

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

新型抗风锥形路标由锥形路标1、底座配重2、导风槽3构成,底座配重2采用铅制成,安装于锥形路标1底座,导风槽3采用菱形结构,分别设置于锥形路标1上部和中部,当遇到大风时,底座配重2可有效的降低锥形路标1重心,增加重量,特高抗风稳定性,导风槽3可使气流由导风槽3通过,防止锥形路标1被吹倒,提高大风天气的使用效果。

权利要求书

1.  新型抗风锥形路标由锥形路标(1)、底座配重(2)、导风槽(3)构成,其特征是:底座配重(2)、采用铅制成,安装于锥形路标(1)底座,导风槽(3)采用菱形结构,分别设置于锥形路标(1)上部和中部。

说明书

新型抗风锥形路标
技术领域
本发明涉及一种锥形路标,特别是涉及一种具有抗风功能的锥形路标。
背景技术
锥形路标主要作用是临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员的安全。广泛应用高速公路、路口车道、道路施工地段等地区。
现有锥形路标,由PVC材料制成,质量较轻,在实践工作中发现,这种的锥形路标抗风效果差,大风天气使用时,易被大风吹倒,影响正常使用。
发明内容
本发明为了克服现有技术存在不足,提供一种新型抗风锥形路标。
本发明解决问题所采取的技术方案是:新型抗风锥形路标由锥形路标、底座配重、导风槽构成。
底座配重采用铅制成,安装于锥形路标底座,作用在于降低锥形路标重心,增加重量,提高抗风稳定性。
导风槽采用菱形结构,分别设置于锥形路标上部和中部,当遇到大风时,可使气流由导风槽通过,防止锥形路标被吹倒。
本发明的有益效果是:有效的提高锥形路标的抗风稳定性,提高大风天气的使用效果。
附图说明:
以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
图1新型抗风锥形路标结构示意
具体实施方式
图中1锥形路标,2底座配重,3导风槽。
实施例1
如图1所示,新型抗风锥形路标由锥形路标1、底座配重2、导风槽3构成,底座配重2采用铅制成,安装于锥形路标1底座,导风槽3采用菱形结构,分别设置于锥形路标1上部和中部,当遇到大风时,底座配重2可有效的降低锥形路标1重心,增加重量,特高抗风稳定性,导风槽3可使气流由导风槽3通过,防止锥形路标1被吹倒。
本发明可以有效的提高锥形路标的抗风稳定性,提高大风天气的使用效果。

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资源描述

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新型抗风锥形路标由锥形路标1、底座配重2、导风槽3构成,底座配重2采用铅制成,安装于锥形路标1底座,导风槽3采用菱形结构,分别设置于锥形路标1上部和中部,当遇到大风时,底座配重2可有效的降低锥形路标1重心,增加重量,特高抗风稳定性,导风槽3可使气流由导风槽3通过,防止锥形路标1被吹倒,提高大风天气的使用效果。 。

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