CN201510294928.X
2015.06.27
CN104878704A
2015.09.02
撤回
无权
发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E01F 9/012申请公布日:20150902|||实质审查的生效IPC(主分类):E01F 9/012申请日:20150627|||公开
E01F9/012
赵敏
241200安徽省芜湖市繁昌县童坝村繁昌收费站
新型抗风锥形路标由锥形路标1、底座配重2、导风槽3构成,底座配重2采用铅制成,安装于锥形路标1底座,导风槽3采用菱形结构,分别设置于锥形路标1上部和中部,当遇到大风时,底座配重2可有效的降低锥形路标1重心,增加重量,特高抗风稳定性,导风槽3可使气流由导风槽3通过,防止锥形路标1被吹倒,提高大风天气的使用效果。
1. 新型抗风锥形路标由锥形路标(1)、底座配重(2)、导风槽(3)构成,其特征是:底座配重(2)、采用铅制成,安装于锥形路标(1)底座,导风槽(3)采用菱形结构,分别设置于锥形路标(1)上部和中部。
新型抗风锥形路标 技术领域 本发明涉及一种锥形路标,特别是涉及一种具有抗风功能的锥形路标。 背景技术 锥形路标主要作用是临时分隔车流,引导交通,指引车辆绕过危险路段,保护施工现场设施和人员的安全。广泛应用高速公路、路口车道、道路施工地段等地区。 现有锥形路标,由PVC材料制成,质量较轻,在实践工作中发现,这种的锥形路标抗风效果差,大风天气使用时,易被大风吹倒,影响正常使用。 发明内容 本发明为了克服现有技术存在不足,提供一种新型抗风锥形路标。 本发明解决问题所采取的技术方案是:新型抗风锥形路标由锥形路标、底座配重、导风槽构成。 底座配重采用铅制成,安装于锥形路标底座,作用在于降低锥形路标重心,增加重量,提高抗风稳定性。 导风槽采用菱形结构,分别设置于锥形路标上部和中部,当遇到大风时,可使气流由导风槽通过,防止锥形路标被吹倒。 本发明的有益效果是:有效的提高锥形路标的抗风稳定性,提高大风天气的使用效果。 附图说明: 以下结合附图及实施例对本发明作进一步说明。 图1为新型抗风锥形路标结构示意图。 具体实施方式: 在图中1锥形路标,2底座配重,3导风槽。 实施例1 如图1所示,新型抗风锥形路标由锥形路标1、底座配重2、导风槽3构成,底座配重2采用铅制成,安装于锥形路标1底座,导风槽3采用菱形结构,分别设置于锥形路标1上部和中部,当遇到大风时,底座配重2可有效的降低锥形路标1重心,增加重量,特高抗风稳定性,导风槽3可使气流由导风槽3通过,防止锥形路标1被吹倒。 本发明可以有效的提高锥形路标的抗风稳定性,提高大风天气的使用效果。
《新型抗风锥形路标.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《新型抗风锥形路标.pdf(4页珍藏版)》请在专利查询网上搜索。
新型抗风锥形路标由锥形路标1、底座配重2、导风槽3构成,底座配重2采用铅制成,安装于锥形路标1底座,导风槽3采用菱形结构,分别设置于锥形路标1上部和中部,当遇到大风时,底座配重2可有效的降低锥形路标1重心,增加重量,特高抗风稳定性,导风槽3可使气流由导风槽3通过,防止锥形路标1被吹倒,提高大风天气的使用效果。 。
copyright@ 2017-2020 zhuanlichaxun.net网站版权所有经营许可证编号:粤ICP备2021068784号-1