机动车道紧急修补机.pdf

本发明提供一种机动车道紧急修补机，它能随时对破损道路进行紧急修补，且作业简单、能重复使用、不影响后续集中修复。机动车道紧急修补机的特征是：钢板A、B、C组合设在道路的坑洼沟上面，并能拼接延伸；钢板A、B、C的边沿设斜口，钢板A、B、C的规格可以相同或不相同；钢板A、B、C上设固定孔，钢钉串过固定孔钉入道路中；钢板A、B、C的固定孔旁设螺纹孔组，供启拔钢板A、B、C、钢钉之用。

1.  一种机动车道紧急修补机，其特征是：钢板A、B、C（1、3、4）组合设在道路（8）的坑洼沟（2）上面，并能拼接延伸；钢板A、B、C（1、3、4）的边沿设斜口（7），钢板A、B、C（1、3、4）的规格可以相同或不相同；钢板A、B、C（1、3、4）上设固定孔，钢钉（5）串过固定孔钉入道路（8）中；钢板A、B、C（1、3、4）的固定孔旁设螺纹孔（6）组，供启拔钢板A、B、C（1、3、4）、钢钉（5）之用。

2.  根据权利要求1所述的机动车道紧急修补机，其特征是：钢板A、B、C（1、3、4）的表面经过防腐处理。

3.  根据权利要求1所述的机动车道紧急修补机，其特征是：钢板A、B、C（1、3、4）组合是钢板B（3）反设在钢板A、C（1、4）之中。

机动车道紧急修补机
技术领域
本发明涉及一种道路紧急修补机。
背景技术
每年的连续降雨时期，往往给城市道路的“健康状况”带来了严峻考验，不少路面在雨水浸泡和重车碾压下出现了坑洼、积水等问题，给车辆的行驶安全带来严重隐患。
天气好转以后，城管市政部门往往加大道路日常巡查力度，出动所有巡查抢修车辆和人员，对市管道路进行全覆盖式巡查，并启动市管道路应急抢修工作预案，对道路病害展开了集中修复。
由于缺乏道路紧急修补设施，城管市政部门现在还不能对坑洼、积水等问题的道路实行随时急修，在此期间对行车安全所造成的严重影响难以避免，其麻烦程度可想而知。
为此，我们还需研制道路紧急修补设施，对交通流量较大的破损道路进行紧急修补。
发明内容
针对上述的问题，本发明提供一种机动车道紧急修补机，它能随时对破损道路进行紧急修补，且作业简单、能重复使用、不影响后续集中修复。
本发明是这样实现的：机动车道紧急修补机的特征是：钢板A、B、C组合设在道路的坑洼沟上面，并能拼接延伸；钢板A、B、C的边沿设斜口，钢板A、B、C的规格可以相同或不相同；钢板A、B、C上设固定孔，钢钉串过固定孔钉入道路中；钢板A、B、C的固定孔旁设螺纹孔组，供启拔钢板A、B、C、钢钉之用。
另外，钢板A、B、C的表面经过防腐处理。
钢板A、B、C组合是钢板B反设在钢板A、C之中。
本发明的作用是：
1.它能随时对破损道路进行紧急修补，即在坑洼、积水的道路上盖上钢板组件，并用钢钉固定住即可，作业非常简单、快捷。
2.它能重复使用、不影响后续集中修复，在天气好转进行道路集中修复时，拧上钢板螺纹孔组的螺钉，将钢板顶起来后把钢钉拔出，拿掉钢板即可。
3.钢板A、B、C组合件能按需拼接延伸，能对不同面积的破损道路进行紧急修复。
4.每块钢板的体积不太，重量有限，只需2个人就能搬移和作业，无须吊装机械装备。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明机动车道紧急修补机的剖面示意图。
图2是本发明机动车道紧急修补机的正向示意图。
图中：1.钢板A，2.坑洼沟，3.钢板B，4.钢板C，5.钢钉，6.螺纹孔，7.斜口，8.道路。
具体实施方式
如图所示，钢板A、B、C1、3、4组合设在道路8的坑洼沟2上面，钢板A、B、C1、3、4组合是钢板B3反设在钢板A、C1、4之中，并能拼接延伸，就是按需将钢板A、B、C、B、C…拼接下去；钢板A、B、C1、3、4的边沿设斜口7，也可以在四周都设斜口7，使车轮能顺利经过；钢板A、B、C1、3、4的规格可以相同或不相同；钢板A、B、C1、3、4上设固定孔，钢钉5串过固定孔钉入道路8中，这样这块钢板就固定好了；钢板A、B、C1、3、4的固定孔旁设螺纹孔6组，供启拔钢板A、B、C1、3、4、钢钉5之用。
钢板A、B、C1、3、4的表面经过防腐处理。
本发明的结构并不限于实施例所述形式，本领域的普通技术人员根据本发明做出的进一步拓展均落入本发明的保护范围。
本发明机动车道紧急修补机能随时对破损道路进行紧急修补，特别适合在连续降雨时期对交通流量较大的破损道路进行紧急修补。