一种新型软质车蜡.pdf

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摘要
申请专利号:

CN87101866

申请日:

1987.06.15

公开号:

CN87101866A

公开日:

1988.12.28

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

||||||公开

IPC分类号:

C09G1/10

主分类号:

C09G1/10

申请人:

暨南大学

发明人:

谢元祥; 何一平

地址:

广东省广州市石牌

优先权:

专利代理机构:

广东省高等学校专利事务所

代理人:

武岐山;招小明

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内容摘要

目前对车辆外壳和一切焗漆面、电镀表面的光亮处理无非是用硬质车蜡、或软质车蜡,硬质车蜡上蜡时费时费工,软质车蜡虽上蜡简单快捷,去污性强,清洁光亮,但需要进口,价钱昂贵。本发明用普通熔点蜡、甲基硅油代替高熔点蜡、氨基硅油,并加进脂肪酸盐混合乳化剂。

权利要求书

1: 1、一种新型软质车蠟。本发明的特征是将普通熔点蠟、甲基硅油、矿物油、脂肪酸盐混合乳化剂、硅酸盐(或碳酸盐)、烷醇酰胺、香料、水按一定比例在一定温度下混合在一起。 2、按权利要求1所述的新型软质车蠟,其特征为普通熔点蠟;甲基硅油;矿物油;脂肪酸盐混合乳化剂;硅酸盐(或碳酸盐);烷醇酰胺;香料;水所占比例分别为:0.5~15%;0.1~20%;5~50%;0.1~15%;1~15%;0.1~5%;10~80%。 3、按权利要求
2: 2所述的新型软质车蠟,其特征在于各种成份地混合温度为1~100℃。

说明书


本发明属于化工技术领域。

    目前一般对车辆外壳和一切焗漆面、电镀表面光亮处理时无非是用两种类型的车蠟:一种硬质车蠟,一种软质车蠟。硬质车蠟虽然生产工艺简单,价钱便宜,但上蠟时费时费工,国外早已不用。软质车蠟国内全靠进口。虽然上蠟时简单快捷,且去污性强、清洁光亮,但制作工艺复杂、价钱昂贵。例如美国.4.398.953号专利和日本.57.131.292号专利、日本.58.11.569号专利所述的车蠟便是一个典型例子。

    本发明的目的是降低生产成本,向用户提供性能与美、日产品一样,但价钱便宜的软质车蠟。本发明的特点是用普通熔点蠟和甲基硅油代替美、日专利中的高熔点蠟和氨基硅油。并加进脂肪酸盐混合乳化剂。本发明呈液体状,按重量,其具体配方是:

    普通熔点蠟0.5~15%    脂肪酸盐混合乳化剂0.1~15%

    矿物油5~50%    硅酸盐(或碳酸盐)1~15%

    甲基硅油0.1~20%    烷醇酰胺0.1~5%

    香料0.1~5%    水10~80%

    其具体工艺是将普通熔点蠟小于100℃的温度下熔融,在常压下按比例在1~100℃温度下加入矿物油、脂肪酸盐混合乳化剂、硅酸盐(或碳酸盐)、甲基硅油、烷醇酰胺、香料、水,均匀搅拌而成。本产品的光泽增强值、稳定性、去污性等技术指标均与美国、日本同类产品一样,价钱只是美国、日本产品的三分之一,确实是对各种车身和一切

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资源描述

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目前对车辆外壳和一切焗漆面、电镀表面的光亮处理无非是用硬质车蜡、或软质车蜡,硬质车蜡上蜡时费时费工,软质车蜡虽上蜡简单快捷,去污性强,清洁光亮,但需要进口,价钱昂贵。本发明用普通熔点蜡、甲基硅油代替高熔点蜡、氨基硅油,并加进脂肪酸盐混合乳化剂。。

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