大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元.pdf

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摘要
申请专利号:

CN92111232.7

申请日:

1992.10.09

公开号:

CN1085659A

公开日:

1994.04.20

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:1996.10.30|||保护期延长|||授权||||||公开

IPC分类号:

G01N23/04

主分类号:

G01N23/04

申请人:

清华大学;

发明人:

周立业

地址:

100084北京市海淀区清华园

优先权:

专利代理机构:

清华大学专利事务所

代理人:

罗文群

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内容摘要

本申请公开了一种在检测大型集装箱时使用的直线加速器的触发控制单元,已有技术是用晶体管和RC线路组成的振荡电路来产生脉冲,这种电路的缺点是稳定性差,本申请采用分频器得到所需频率的脉冲,将分频倍数不相同的一组分频器U1、U2……U14串联或并联起来,通过它们的分频作用得到频率分别为50、100、150、200、300、400、500Hz的触发信号,使用本发明的触发控制单元,可以极大地提高加速器的工作稳定性,提高图象的清晰度。

权利要求书

1: 一种大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于由晶体振荡器1及分频线路
2: 计算机控制板3及驱动线路4、拔段开关K、延时线路5以及驱动线路6组成,通过分频器及计算机控制板得到不同频率的脉冲触发信号。 2、一种如权利要求1所述的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于分频线路2由分频器U 3 ~U 14 经串联或并联后组成。
3: 一种如权利要求1所述的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于上述不同频率的信号分别是频率为50、100、150、200、300、400和500Hz。 4、一种如权利要求1所述的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于触发信号OUT 1 50Hz经分频器U 3 十分频,分频器U 4 十分频、分频器U 5 十分频,分频器U 6 四分频、分频器U 8 十分频和分频器U 9 三分频得到;触发信号OUT 2 100Hz经分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 6 四分频、U 10 五分频和U 11 三分频得到;触发信号OUT 3 150Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 6 四分频及U 8 十分频得到;触发信号OUT 4 200Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 7 三分频、U 13 五分频及U 14 二分频得到;触发信号OUT 5 300Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 6 四分频及U 10 五分频得到,触发信号OUT 6 400Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 7 三分频和U 13 五分频得到,触发信号OUT 7 500Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 7 三分频及U 12 四分频后得到,可变频方波脉冲OUT 8 由计算机控制板 HY6210产生。 5、一种如权利要求1所述的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于分频器U 3 ~U 14 是芯片CD4017,驱动器U 15 是芯片74LS06,U 16 是芯片74LS221,驱动器U 17 是芯片74LS06。
4: 拔段开关K、延时线路5以及驱动线路6组成,通过分频器及计算机控制板得到不同频率的脉冲触发信号。 2、一种如权利要求1所述的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于分频线路2由分频器U 3 ~U 14 经串联或并联后组成。 3、一种如权利要求1所述的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于上述不同频率的信号分别是频率为50、100、150、200、300、400和500Hz。 4、一种如权利要求1所述的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于触发信号OUT 1 50Hz经分频器U 3 十分频,分频器U 4 十分频、分频器U 5 十分频,分频器U 6 四分频、分频器U 8 十分频和分频器U 9 三分频得到;触发信号OUT 2 100Hz经分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 6 四分频、U 10 五分频和U 11 三分频得到;触发信号OUT 3 150Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 6 四分频及U 8 十分频得到;触发信号OUT 4 200Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 7 三分频、U 13 五分频及U 14 二分频得到;触发信号OUT 5 300Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 6 四分频及U 10 五分频得到,触发信号OUT 6 400Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 7 三分频和U 13 五分频得到,触发信号OUT 7 500Hz由分频器U 3 十分频、U 4 十分频、U 5 十分频、U 7 三分频及U 12 四分频后得到,可变频方波脉冲OUT 8 由计算机控制板 HY6210产生。
5: 一种如权利要求1所述的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元,其特征在于分频器U 3 ~U 14 是芯片CD4017,驱动器U 15 是芯片74LS06,U 16 是芯片74LS221,驱动器U 17 是芯片74LS06。

说明书


本发明涉及一种在检测大型集装箱时使用的直线加速器触发控制单元。

    大型集装箱在线检测系统都需要穿透本领很强的高能电磁辐射线穿透集装箱,贯穿集装箱的射线信息被其后的高灵敏度大型γ陈列探测器及图象处理系统所收集与处理,集装箱内部货物的射线投影图象清晰地显示在监控的屏幕上,整个系统的检测灵敏度、图象的清晰度与加速器的性能密切相关,加速器的能量要适应大型集装箱所承装的货物的密度与数量的要求,加速器的速流强度还要与探测器的灵敏度相匹配。触发控制单元是加速器上的一个部件,它决定着加速器工作性能的好坏。

    在以往的采用直线加速器检测地系统中,其触发控制单元都是由晶体管和RC线路组成振荡电路来产生脉冲,通过改变R和C的值,来改变脉冲的周期,分别得到频率为50、100、200、300、400和500Hz的脉冲。但这种线路有一个缺点,即当运行时间长了以后,脉冲的频率就变了,改变了原设计的脉冲周期,这样工作状态就不正常了,使测量误差加大,图象产生畸变,或者当检测系统长期不运行后,电容的值也会改变,重新运行时,需要重新调整脉冲频率,使操作运行很不方便。此外原有的触发电路还不能用计算机来控制工作过程。

    本发明的目的是提供一种脉冲频率固定不变的直线加速器触发控制单元,提高整个检测器的工作稳定性,减少控制误差和图象畸变的发生。

    下面结合附图具体描述本发明的内容。

    图1是本发明的控制单元的原理图。

    本申请的大型集装箱检测用直线加速器触发控制单元由晶体振荡器1及分频线路2、计算机控制板3及驱动线路4、拔段开关K、延时线路5及驱动线路6组成。

    大型集装箱检测用的加速器共需要8种频率的脉冲触发信号,即OUT1,OUT2……OUT8,前7种信号即OUT1,OUT2……OUT7是由晶振产生的6MHz方波脉冲,经分频器分频后得到固定周期的、频率分别为50、100、150、200、300、400、和500的脉冲,第8种信号即OUT8是由计算机控制板HY6210产生的可由程序控制的可变周期的脉冲信号,频率分别为50、100、150、200、400、500Hz的脉冲产生的方法如下:

    由晶振产生的6MHz方波脉冲,经分频器U3十分频,分频器U4十分频,分频器U5十分频,分频器U6四分频,分频器U8十分频后,就得到了频率为150Hz的触发信号OUT3。再经分频器U9三分频后就得到了频率为50Hz的触发信号OUT1。频率为1500Hz的脉冲信号经发频器U10五分频后,就得到了频率为300Hz的触发信号OUT5,再经过分频器11的三分频,于是就得到了频率为100Hz的触发信号OUT2,频率为2000Hz的脉冲信号经分频器U12四分频后,就得到了频率为500Hz的触发信号OUT7,频率为2000Hz的脉冲信号经分频器U13五分频后,就得到了频率为400Hz的触发信号OUT6,再经过分频器U14二分频后,就得到了频率为100Hz的触发信号OUT4。

    附图1中,U1、U2是反向器,型号是74LS04,R1、R2……R21是电阻,C1、C2是电容,分频器U3~U14是芯片CD4017。

    OUT8是可变频方波脉冲,由计算机控制板HY6210的OUT0产生,经驱动器U15两次反向驱动后得到,该可变频方波的频率范围是50~1000Hz,由驱动器U15驱动传输到拔段开关,驱动的目的是为了提高传输能力。其中U15是芯片74LS06,R10、R21是电阻。

    OUT1~OUT8接至拔段开关K,K输出OUT为K不同位置时对应的OUT1~OUT8。由于集装箱检测系统工作的时序要求,在触发加速器为20~40μs,将前置放大器采样保持线路的放电门关掉,所以,OUT一方面给前置放大器,另一方面经芯片U1674LS221组成的延时线路延时后送给驱动器U17(74LS06)。加速器触发需要18V~20V的方波脉冲信号,所以驱动器U17是用来对OUT进行功率放大的,将方波信号的幅度提高到18~20V,用来触发加速器。

    本申请的大型集装箱检测用触发控制单元,具有无漏脉冲,束流大、寿命长、工作稳定等特点,采用本发明的触发控制单元,长期运行脉冲的周期也不会改变,因此测量误差小,图象不会产生畸变,当系统长期不运行后,重新运行时无需重新调整脉冲周期,使操作运行很方便。此外,由于本申请是用计算机软件来控制脉冲周期的改变,因此实现了用计算机来控制工作过程。

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本申请公开了一种在检测大型集装箱时使用的直线加速器的触发控制单元,已有技术是用晶体管和RC线路组成的振荡电路来产生脉冲,这种电路的缺点是稳定性差,本申请采用分频器得到所需频率的脉冲,将分频倍数不相同的一组分频器U1、U2U14串联或并联起来,通过它们的分频作用得到频率分别为50、100、150、200、300、400、500Hz的触发信号,使用本发明的触发控制单元,可以极大地提高加速器的工作稳定性。

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