高架路、桥齿状交叉伸缩接头.pdf

本发明提供一种高架路桥齿状交叉伸缩接头。属于一种处理路桥因温度产生伸缩涨力的设施和方法。其结构包括交叉齿、齿架、U型固定架、伸缩缝和分力固定筋。由交叉齿和齿架组成有间隙的接头，与路、桥面形成平整连续的路面。本发明的高架路、桥齿状交叉伸缩接头和现有技术相比，具有设计合理、伸缩余地更大，路面更平整的优点。因而，具有很好的推广使用价值。

权利要求书

高架路、桥齿状交叉伸缩接头
一、技术领域
本发明涉及一种消除高架桥、桥因温度产生伸缩涨力的设施和方法，具体的说是高架路、桥齿状交叉伸缩接头。
二、背景技术
热胀冷缩为自然界普遍现象，蕴藏了巨大能量，为克服这种能量对高架路、桥的破坏作用，通常采用路、桥隔段留一横向间隙作为缓冲，这种方法有以下不足：1、间隙小不足以缓冲涨缩值，间隙大影响路面的连续性，只能缩小隔段，小间隙相得处置。2、横向间隙对高速运转车辆具冲击力，产生颠簸、且有损车、路的使用寿命。
三、发明内容
本发明的目的是针对以上不足，提供一种高架路、桥齿状交叉伸缩接头的设施和方法，其技术简单，制造和应用方便。
本发明的技术任务是通过以下技术方案实现的，一种高架路、桥齿状交叉伸缩接头。由交叉齿和齿架组成有间隙的接头与路、桥面形成平整连续的路面。
本发明所产生的有益效果为：1、高架路、桥的伸缩只影响交叉齿的交叉重叠多少，不影响接头处路面平整度和连续性。2、减少横向间隙对车轮的冲击力，车辆运行更平稳。3、可适当加大间隙宽度，延长路、桥留置伸缩缝的距离。
四、附图说明
附图1、为高架路、桥齿状交叉伸缩接头俯视平面示意图
附图2、为高架路、桥齿状交叉伸缩接头剖面示意图
图中1、交叉齿  2、交叉齿架  3、U型固定架  4、伸缩缝
5、路、桥钢筋  6、齿架分力固定筋  7、混凝土
五、具体实施方法
参照说明书附图对本发明的高架路、桥齿状交叉伸缩接头作以下详细说明：
如图1所示，齿架2上设置交叉齿1、形成有间隙的平面伸缩缝，如图2所示，以U型固定架3将两侧齿架2连接为一体，通过路、桥钢筋5、齿架、分力固定筋6与混凝土7牢固结为一体。
除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。