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1、(10)申请公布号 CN 103150764 A (43)申请公布日 2013.06.12 CN 103150764 A *CN103150764A* (21)申请号 201310100504.6 (22)申请日 2013.03.26 G07B 13/00(2006.01) (71)申请人 陈慧君 地址 528437 广东省中山市火炬开发区翠岭 路 8 号第 4 卡 (72)发明人 陈慧君 (54) 发明名称 出租车计费系统 (57) 摘要 本发明公开一种出租车计费系统， 其包括设 置于出租车上的 GPS 模块、 无线通信模块、 发票打 印机和位于出租车管理中心的出租车位置记录模 块、 计费模。
2、块、 信息收发模块， 所述 GPS 模块用于 实时定位出租车的位置， 所述出租车位置记录模 块用于实时记录出租车的位置， 所述计费模块用 于根据所述出租车位置记录模块记录的行使情况 来计算车费， 并通过所述信息收发模块发送出去， 所述无线通信模块用于接收车费信息， 所述发票 打印机模块用于根据接收到的车费信息打印出出 租车发票。 采用本发明的出租车计费系统， 可使得 出租车的计费标准统一。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 1031。
3、50764 A CN 103150764 A *CN103150764A* 1/1 页 2 1. 一种出租车计费系统， 其特征在于， 包括设置于出租车上的 GPS 模块、 无线通信模 块、 发票打印机和位于出租车管理中心的出租车位置记录模块、 计费模块、 信息收发模块， 所述 GPS 模块用于实时定位出租车的位置， 所述出租车位置记录模块用于实时记录出租车 的位置， 所述计费模块用于根据所述出租车位置记录模块记录的行使情况来计算车费， 并 通过所述信息收发模块发送出去， 所述无线通信模块用于接收车费信息， 所述发票打印机 模块用于根据接收到的车费信息打印出出租车发票。 2. 根据权利要求 1 。
4、所述的出租车计费系统， 其特征在于， 出租车管理中心与出租车通 过所述无线通信模块和所述信息收发模块保持无线连接。 3. 根据权利要求 1 所述的出租车计费系统， 其特征在于， 所述出租车位置记录模块进 一步连接至 GPS 地图服务中心。 4. 根据权利要求 1 所述的出租车计费系统， 其特征在于， 所述无线通信模块采用 3G 网 络模块。 5. 根据权利要求 1 所述的出租车计费系统， 其特征在于， 所述信息收发模块采用 3G 网 络模块。 权 利 要 求 书 CN 103150764 A 2 1/2 页 3 出租车计费系统 技术领域 0001 本发明涉及出租车领域， 尤其涉及一种出租车计费。
5、系统。 背景技术 0002 当今出租车计价器的主要分为机械式出租车计价器和电子式出租车计价器。 电子 式出租车计价器在技术途径上又可分为非单片计算机构成的出租车计价器和应用单片计 算机构成的出租车计价器。 目前市场上存在的基本都是应用单片计算机构成的出租车计价 器。 0003 然而， 当出租车计费规则发生变更时， 每台出租车都需要到出租车管理中心升级 计费器， 造成出租车司机的不便。 另外， 有些黑心司机非法改装计费器， 给乘客多计费， 计费 标准不一致， 导致了很多纠纷。 0004 因此， 如何解决出租车计费器计费标准不一致的问题， 已成为当前急需解决的技 术问题之一。 发明内容 0005 。
6、本发明的目的是提供一种计费标准统一的出租车计费系统。 0006 为解决本发明的技术问题， 本发明提供一种出租车计费系统， 其包括设置于出租 车上的 GPS 模块、 无线通信模块、 发票打印机和位于出租车管理中心的出租车位置记录模 块、 计费模块、 信息收发模块， 所述 GPS 模块用于实时定位出租车的位置， 所述出租车位置 记录模块用于实时记录出租车的位置， 所述计费模块用于根据所述出租车位置记录模块记 录的行使情况来计算车费， 并通过所述信息收发模块发送出去， 所述无线通信模块用于接 收车费信息， 所述发票打印机模块用于根据接收到的车费信息打印出出租车发票。 0007 其中， 出租车管理中心。
7、与出租车通过所述无线通信模块和所述信息收发模块保持 无线连接。 0008 其中， 所述出租车位置记录模块进一步连接至 GPS 地图服务中心。 0009 其中， 所述无线通信模块采用 3G 网络模块。 0010 其中， 所述信息收发模块采用 3G 网络模块。 0011 与现有技术相比较， 本发明的出租车计费系统通过在出租车管理中心对出租车的 行使状况进行监控和计费， 使得出租车管理中心所有的出租车计费标准统一。 附图说明 0012 图 1 是本发明第一种实施方式的出租车计费系统的示意图。 具体实施方式 0013 如图 1 所示， 本发明一实施方式的出租车计费系统包括设置于出租车上的 GPS 模 。
8、块、 无线通信模块、 发票打印机和位于出租车管理中心的出租车位置记录模块、 计费模块、 说 明 书 CN 103150764 A 3 2/2 页 4 信息收发模块。所述无线通信模块分别与所述 GPS 模块与所述发票打印机相连接。所述出 租车位置记录模块与所述计费模块相连接。所述信息收发模块与所述计费模块相连接。出 租车管理中心与出租车通过所述无线通信模块和所述信息收发模块保持无线连接。 0014 所述 GPS 模块用于实时定位出租车的位置。所述出租车位置记录模块与 GPS 地图 服务中心相连接， 用于实时记录出租车的位置， 然后记录出租车的行驶路线和行驶距离。 所 述计费模块用于根据所述出租车。
9、位置记录模块记录的位置和行使情况来计算车费， 并通过 所述信息收发模块发送出去。位于出租车上的无线通信模块接收到车费信息后， 传送至所 述发票打印机模块， 从而打印出出租车发票。所述无线通信模块与所述信息收发模块都采 用 3G 网络模块， 以保证数据能及时的发送和接收。 0015 上述出租车计费系统通过位于出租车管理中心的出租车位置记录模块来对出租 车的里程数进行计算， 并采用出租车管理中心的计费模块进行计费， 使得出租车管理中心 所有的出租车计费标准统一， 而且对计费标准进行改变时， 只需在出租车管理中心的计费 模块上调整即可。 0016 与现有技术相比较， 本发明的出租车计费系统通过在出租车管理中心对出租车的 行使状况进行监控和计费， 使得出租车管理中心所有的出租车计费标准统一。 0017 以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明， 不能认定 本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说， 在 不脱离本发明构思的前提下， 还可以做出若干简单推演或替换， 都应当视为属于本发明的 保护范围。 说 明 书 CN 103150764 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103150764 A 5 。