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1、(10)申请公布号 CN 103149924 A (43)申请公布日 2013.06.12 CN 103149924 A *CN103149924A* (21)申请号 201310062065.4 (22)申请日 2013.02.27 G05B 23/02(2006.01) (71)申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州 分公司 地址 311228 浙江省杭州市萧山区临江工业 园区农二场房屋 206 号 申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司 浙江吉利控股集团有限公司 (72)发明人 陈彦 胡鹏博 傅立骏 王建磊 熊想涛 陈文强 韦兴民 赵福全 (74)专利代理机构 北京智汇东方知识产权代理 事务。
2、所 ( 普通合伙 ) 11391 代理人 郭海彬 范晓斌 (54) 发明名称 汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统 (57) 摘要 本发明公开了一种汽车电控单元辐射抗干扰 测试监控系统， 包括 ： 位于 EMC 暗室中的发射天线 和待测电控单元 ； 以及位于 EMC 暗室外的信号模 拟设备， 协议信号收发模块和控制主机。 通过控制 主机控制所述协议信号收发模块和所述信号模拟 设备产生模拟整车工况所需的协议类输入信号和 非协议类输入信号， 通过光纤传输给所述待测电 控单元， 并实时监测待测电控单元产生的输出信 号， 以达到测试的目的。 通过光纤实现信号模拟设 备和协议信号收发模块与待测电控单元之间。
3、的信 号传输， 避免了信号传输过程中受到电磁干扰而 影响测试结果准确性， 从而获得真实的测试结果。 (51)Int.Cl. 权利要求书 2 页 说明书 6 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书2页 说明书6页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103149924 A CN 103149924 A *CN103149924A* 1/2 页 2 1. 一种汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在于， 包括 ： 发射天线 （110） ， 位于 EMC 暗室 （105） 中， 用于在测试时发出测试电磁信号 ； 待测电控单元 （108） ， 测。
4、试时置于 EMC 暗室 （105） 中 ； 信号模拟设备 （103） ， 位于 EMC 暗室 （105） 外， 用于在接收到第一控制信号后发出模拟 整车工况所需的非协议类输入信号给所述待测电控单元 （108） ， 并接收所述待测电控单元 （108） 产生的非协议类输出信号 ； 协议信号收发模块 （102） ， 位于 EMC 暗室 （105） 外， 用于在接收到第二控制信号后发出 模拟整车工况所需的协议类输入信号给所述待测电控单元 （108） ， 并接收所述待测电控单 元 （108） 产生的协议类输出信号 ； 控制主机 （101） ， 位于 EMC 暗室 （105） 外， 发出所述第一控制信号和。
5、所述第二控制信号， 并接收所述非协议类输出信号和所述协议类输出信号 ； 其中， 所述信号模拟设备 （103） 和所述协议信号收发模块 （102） 与所述待测电控单元 （108） 之间通过光纤相连接。 2. 根据权利要求 1 所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在于， 还包 括 ： 接口板 （106） ， 位于 EMC 暗室 （105） 中， 用作所述 EMC 暗室 （105） 内外信号传输的接口 ； 控制室光电转换模块 （104） ， 位于 EMC 暗室 （105） 外， 分别与所述信号模拟设备 （103） 、 所述协议信号收发模块 （102） 和所述接口板 （106） 相连接，。
6、 用于将所述信号模拟设备 （103） 和 / 或所述协议信号收发模块 （102） 发出的所述非协议类输入信号和 / 或所述协议类输入 信号由电信号转换成光信号并传输到所述接口板 （106） ， 并将所述非协议类输出信号和 / 或所述协议类输出信号由光信号转换成电信号传输给所述信号模拟设备 （103） 和 / 或所述 协议信号收发模块 （102） ； 暗室光电转换模块 （107） ， 位于 EMC 暗室 （105） 中， 分别与所述接口板 （106） 和所述待 测电控单元 （108） 相连接， 用于将所述非协议类输入信号和 / 或所述协议类输入信号由光 信号转换为电信号并传输给所述待测电控单元 。
7、（108） ， 并将所述非协议类输出信号和 / 或 所述协议类输出信号由电信号转换成光信号传输到所述接口板 （106） 。 3. 根据权利要求 2 所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在于， 所述 控制室光电转换模块 （104） 包括分别与所述信号模拟设备 （103） 和所述接口板 （106） 相连 接的 ： 第一模拟信号光 - 电转换器、 第一模拟信号电 - 光转换器、 第一位移信号光 - 电转换 器、 第一位移信号电 - 光转换器、 第一音频信号光 - 电转换器、 第一音频信号电 - 光转换器、 第一视频信号光 - 电转换器、 第一视频信号电 - 光转换器、 第一脉冲信号光 。
8、- 电转换器和第 一脉冲信号电 - 光转换器 ； 所述暗室光电转换模块 （107） 相应包括分别与所述接口板 （106） 和所述待测电控单 元 （108） 相连接的 ： 第二模拟信号光 - 电转换器、 第二模拟信号电 - 光转换器、 第二位移信 号光 - 电转换器、 第二位移信号电 - 光转换器、 第二音频信号光 - 电转换器、 第二音频信号 电 - 光转换器、 第二视频信号光 - 电转换器、 第二视频信号电 - 光转换器、 第二脉冲信号 光 - 电转换器和第二脉冲信号电 - 光转换器。 4. 根据权利要求 3 所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在于， 所 述控制室光电转换模块。
9、 （104） 还包括分别与所述协议信号收发模块 （102） 和所述接口板 权 利 要 求 书 CN 103149924 A 2 2/2 页 3 （106） 相连接的 ： 第一 CAN 光电转换器、 第一 LIN 光电转换器和第一 KWP2000 光电转换器 ； 所述暗室光电转换模块 （107） 相应包括分别与所述接口板 （106） 和所述待测电控单元 （108） 相连接的 ： 第二 CAN 光电转换器、 第二 LIN 光电转换器和第二 KWP2000 光电转换器。 5. 根据权利要求 2-4 任一所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在 于， 还包括 ： 位于所述EMC暗室 （10。
10、5） 中的摄像机 （109） ， 用于对测试过程中的所述待测电控 单元 （108） 进行监控录像， 并将所述录像传输到所述控制主机 （101） 上。 6. 根据权利要求 5 所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在于， 所述 摄像机 （109） 通过所述暗室光电转换模块 （107） 连接到所述接口板 （106） ， 进而通过所述控 制室光电转换模块 （104） 连接到所述控制主机 （101） 。 7. 根据权利要求 5 所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在于， 所述 控制室光电转换模块 （104） 还包括分别与所述控制主机 （101） 和所述接口板 （106） 相连。
11、接 的音视频信号光 - 电转换器 ； 所述暗室光电转换模块 （107） 相应包括分别与所述接口板 （106） 和所述摄像机 （109） 相连接的音视频信号电 - 光转换器。 8. 根据权利要求 1-7 任一所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在 于， 所述协议信号收发模块 （102） 与所述控制主机 （101） 之间通过 USB 接口相连接， 用于协 议类信号的收发， 以及将所述协议类信号转换成 USB 信号。 9. 根据权利要求 8 所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在于， 所述 协议类信号包括下列中的一个或多个 ： CAN 总线信号、 LIN 总线信号和 KW。
12、P2000 信号。 10. 根据权利要求 1-4 任一所述的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 其特征在 于， 所述控制主机 （101） ， 所述信号模拟设备 （103） 和所述协议信号收发模块 （102） 位于控 制室中。 权 利 要 求 书 CN 103149924 A 3 1/6 页 4 汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统 技术领域 0001 本发明涉及汽车技术领域， 具体涉及一种汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系 统。 背景技术 0002 随着车辆上电控单元数量不断增多， 车辆所处的电磁环境日益复杂。 一方面， 电控 单元需要与射频发射机共存， 另一方面， 车辆还可能进入一些外部发射机。
13、产生的强电磁场 区域， 例如强度达到几十甚至几百伏特每米的电磁场区域， 这会对车辆上包括半导体逻辑 器件的电控单元产生电磁干扰。因此车辆在出厂之前需要做特定的电磁兼容性 （Electro Magnetic Compatibility， 简称 EMC） 测试， 以保证车辆在实际使用过程中， 不会因电磁干扰 造成电控单元失灵进而威胁到用户生命安全。 发明内容 0003 针对上述问题， 本发明提供一种汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 将待测 电控单元放置在 EMC 暗室中处于被辐射的状态下， 通过信号模拟设备和协议信号收发模块 来模拟产生待测电控单元在实际应用过程中可能遇到的各种工况， 实时采集。
14、并监控所述待 测电控单元的输出信号以达到测试的目的。 0004 所述汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统包括 ： 0005 发射天线， 位于 EMC 暗室中， 用于在测试时发出测试电磁信号 ； 0006 待测电控单元， 测试时置于 EMC 暗室中 ； 0007 信号模拟设备， 位于 EMC 暗室外， 用于在接收到第一控制信号后发出模拟整车工 况所需的非协议类输入信号给所述待测电控单元， 并接收所述待测电控单元产生的非协议 类输出信号 ； 0008 协议信号收发模块， 位于 EMC 暗室外， 用于在接收到第二控制信号后发出模拟整 车工况所需的协议类输入信号给所述待测电控单元， 并接收所述待测电控单。
15、元产生的协议 类输出信号 ； 0009 控制主机， 位于 EMC 暗室外， 发出所述第一控制信号和所述第二控制信号， 并接收 所述非协议类输出信号和所述协议类输出信号 ； 0010 其中， 所述信号模拟设备和所述协议信号收发模块与所述待测电控单元之间通过 光纤相连接。 0011 优选地， 所述系统还包括 ： 0012 接口板， 位于 EMC 暗室中， 用作所述 EMC 暗室内外信号传输的接口 ； 0013 控制室光电转换模块， 位于 EMC 暗室外， 分别与所述信号模拟设备、 所述协议信号 收发模块和所述接口板相连接， 用于将所述信号模拟设备和 / 或所述协议信号收发模块发 出的所述非协议类输。
16、入信号和 / 或所述协议类输入信号由电信号转换成光信号并传输到 所述接口板， 并将所述非协议类输出信号和 / 或所述协议类输出信号由光信号转换成电信 说 明 书 CN 103149924 A 4 2/6 页 5 号传输给所述信号模拟设备和 / 或所述协议信号收发模块 ； 0014 暗室光电转换模块， 位于 EMC 暗室中， 分别与所述接口板和所述待测电控单元相 连接， 用于将所述非协议类输入信号和 / 或所述协议类输入信号由光信号转换为电信号并 传输给所述待测电控单元， 并将所述非协议类输出信号和 / 或所述协议类输出信号由电信 号转换成光信号传输到所述接口板。 0015 其中， 所述控制室光。
17、电转换模块包括分别与所述信号模拟设备和所述接口板相连 接的 ： 第一模拟信号光 - 电转换器、 第一模拟信号电 - 光转换器、 第一位移信号光 - 电转换 器、 第一位移信号电 - 光转换器、 第一音频信号光 - 电转换器、 第一音频信号电 - 光转换器、 第一视频信号光 - 电转换器、 第一视频信号电 - 光转换器、 第一脉冲信号光 - 电转换器和第 一脉冲信号电 - 光转换器 ； 0016 所述暗室光电转换模块相应包括分别与所述接口板和所述待测电控单元相连接 的 ： 第二模拟信号光-电转换器、 第二模拟信号电-光转换器、 第二位移信号光-电转换器、 第二位移信号电 - 光转换器、 第二音频。
18、信号光 - 电转换器、 第二音频信号电 - 光转换器、 第 二视频信号光 - 电转换器、 第二视频信号电 - 光转换器、 第二脉冲信号光 - 电转换器和第二 脉冲信号电 - 光转换器。 0017 优选地， 所述控制室光电转换模块还包括分别与所述协议信号收发模块和所述接 口板相连接的 ： 第一 CAN 光电转换器、 第一 LIN 光电转换器和第一 KWP2000 光电转换器 ； 0018 所述暗室光电转换模块相应包括分别与所述接口板和所述待测电控单元相连接 的 ： 第二 CAN 光电转换器、 第二 LIN 光电转换器和第二 KWP2000 光电转换器。 0019 优选地， 所述系统还包括 ： 位。
19、于所述 EMC 暗室中的摄像机， 用于对测试过程中的所 述待测电控单元进行监控录像， 并将所述录像传输到所述控制主机上。 0020 所述摄像机通过所述暗室光电转换模块连接到所述接口板， 进而通过所述控制室 光电转换模块连接到所述控制主机。 0021 所述控制室光电转换模块还包括分别与所述控制主机和所述接口板相连接的音 视频信号光 - 电转换器 ； 所述暗室光电转换模块相应包括分别与所述接口板和所述摄像机 相连接的音视频信号电 - 光转换器。 0022 优选地， 所述协议信号收发模块与所述控制主机之间通过 USB 接口相连接， 用于 协议类信号的收发， 以及将所述协议类信号转换成 USB 信号。。
20、 0023 优选地， 所述协议类信号包括下列中的一个或多个 ： CAN 总线信号、 LIN 总线信号 和 KWP2000 信号。 0024 优选地， 所述控制主机， 所述信号模拟设备和所述协议信号收发模块位于控制室 中。 0025 本发明提供的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统利用 EMC 暗室制造出电磁 辐射环境， 在 EMC 暗室中对待测电控单元进行测试能够最大程度的测试到所述待测电控单 元的电磁兼容性能是否满足需求。 并且本系统通过信号模拟设备和协议信号收发模块来模 拟整车工况， 无需将待测电控单元装配到实车中即可完成测试， 一方面减少测试成本， 另一 方面通过信号模拟设备和协议信号收发。
21、模块能够模拟各种复杂工况下的整车工况， 能够提 高测试的灵活性。 同时采集待测电控单元产生的输出信号并通过摄像头监视待测电控单元 的外部状况， 为分析待测电控单元可能出现的问题提供了方便。 另外， 通过光纤实现信号模 说 明 书 CN 103149924 A 5 3/6 页 6 拟设备和协议信号收发模块与待测电控单元之间的信号传输， 避免了信号传输过程中受到 电磁干扰而影响测试结果准确性， 从而获得真实的测试结果。 附图说明 0026 图 1 示出了本发明一实施例提供的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统结构 示意图 ； 0027 图 2 示出了图 1 所示系统的具体结构示意图。 具体实施方式 。
22、0028 下面结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。 0029 图 1 示出了本发明一实施例提供的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统结构 示意图， 通过 EMC 暗室 105 中的发射天线 110 发射测试电磁信号， 通过空间辐射使待测电控 单元 108 处于辐射中， 以便完成对所述待测电控单元 108 的辐射抗干扰测试。 0030 位于 EMC 暗室 105 外的控制主机 101 作为上位机使用户可对本系统进行总体控 制， 同时接收记录待测试电控单元 108 的输出信号并显示给用户。所述控制主机 101 根据 待模拟的整车工况分别发出第一控制信号和第二控制信号给所述信号模拟设备 103 。
23、和所 述协议信号收发模块 102。具体地， 所述控制主机 101 可以为电脑。 0031 所述协议信号收发模块 102 接收所述第二控制信号并产生模拟所述整车工况所 需的协议类信号， 同时接收待测电控单元 108 产生的协议类输出信号并转发给所述控制主 机 101。 0032 所述信号模拟设备 103 用于产生模拟所述整车工况所需的所述控制信号中的非 协议类信号， 同时接收待测电控单元 108 产生的非协议类输出信号并传输给所述控制主机 101。 0033 具体地， 所述协议类输入信号和所述非协议类输入信号通过所述控制室光电转换 模块 104 由电信号转变成光信号后经光纤传输到所述接口板 10。
24、6， 进而通过光纤传输到所 述暗室光电转换模块 107， 经所述暗室光电转换模块 107 将所述协议类输入信号和所述非 协议类输入信号从光信号转变成电信号后传到所述待测电控单元 108。所述待测电控单元 108 接收到所述协议类输入信号和所述非协议类输入信号产生相应的协议类输出信号和非 协议类输出信号。 所述协议类输出信号和所述非协议类输出信号经与所述协议类输入信号 和所述非协议类输入信号相反的传输路径返回到所述控制主机 101 上进行显示和记录， 以 供用户根据所述协议类输出信号和所述非协议类输出信号分析所述待测电控单元 108 是 否符合相关标准。 0034 所述协议信号收发模块 102 。
25、具体可以通过 USB 接口与所述控制主机 101 相连接， 这样所述协议信号收发模块102将所述协议类信号转换成USB信号后传输给所述控制主机 101。所述协议类信号可以包括但不限于 ： CAN（Controller Area Network） 总线信号、 LIN （Local Interconnect Network） 总线信号和 KWP2000（Keyword Pro-tocol2000） 信号。 0035 位于 EMC 暗室 105 中的摄像机 109 的监视范围覆盖所述待测电控单元 108， 对测 试过程中的所述待测电控单元 108 进行监控录像， 并将所述录像通过所述暗室光电转换模 。
26、块 107 转换成光信号， 通过光纤传到所述接口板 106， 进而通过光纤传到所述控制室光电转 说 明 书 CN 103149924 A 6 4/6 页 7 换模块104后， 在所述控制室光电转换模块104转换为相应的电信号， 传输到所述控制主机 101 上进行显示。这样用户可以直接观测到测试过程中所述待测电控单元 108 的图像以及 可能发出的声音， 结合所述协议类输出信号和所述非协议类输出信号对所述待测电控单元 108 的状态作出分析判断， 精确定位问题发生的时间以及所述待测电控单元 108 的内外部 变化。 0036 图 2 示出了本实施例的另一具体结构示意图， 与图 1 中相同名称的结。
27、构省略了相 应标号。所述控制室光电转换模块 104 包括多个光电转换器， 以实现光信号与电信号之间 的转换， 具有较强的辐射抗干扰能力。 由于非协议类信号是单向传输的， 因此所述控制室光 电转换模块 104 可以包括与所述信号模拟设备 103 相连接的 ： 0037 第一模拟信号光 - 电转换器， 用于将模拟信号由光信号转换成电信号， 同时监控 模拟信号， 其具体数量依据所述待测电控单元 108 的模拟信号的路数而定 ； 0038 第一模拟信号电-光转换器 ： 与所述模拟信号光-电转换器配套使用， 用于将模拟 信号由电信号转换成光信号， 同时监控模拟信号 ； 其具体数量与所述模拟信号光 - 电。
28、转换 器数量相同 ； 0039 第一位移信号光 - 电转换器 ： 用于将位移信号由光信号转换成相应地电信号， 同 时监控位移信号 ； 其数量依据所述待测电控单元 108 的位移信号的路数而定 ； 0040 第一位移信号电-光转换器 ： 与所述位移信号光-电转换器配套使用， 用于将位移 信号由电信号转换成相应地光信号， 同时监控位移信号 ； 其数量与所述位移信号光 - 电转 换器数量相同 ； 0041 第一音频信号光 - 电转换器 ： 用于将音频信号由光信号转换成相应地电信号， 同 时监控音频信号 ； 其数量依据所述待测电控单元 108 的音频信号的路数而定 ； 0042 第一音频信号电-光转换。
29、器 ： 与所述音频信号光-电转换器配套使用， 用于将音频 信号由电信号转换为光信号， 同时监控音频信号 ； 其数量与所述音频信号光 - 电转换器数 量相同 ； 0043 第一视频信号光 - 电转换器 ： 完成视频信号的由光到电的转换， 同时监控视频信 号。能够承受较强的辐射抗干扰能力， 其数量依据所述待测电控单元 108 的视频信号的路 数而定。 0044 第一视频信号电-光转换器 ： 与所述视频信号光-电转换器配套使用， 用于将视频 信号由电信号转换成光信号， 同时监控视频信号 ； 其数量与所述视频信号光 - 电转换器数 量相同 ； 0045 第一脉冲信号光 - 电转换器 ： 用于将脉冲信号。
30、由光信号转换成电信号， 同时监控 脉冲信号 ； 其数量依据所述待测电控单元 108 的脉冲信号的路数而定 ； 和 0046 第一脉冲信号电-光转换器 ： 与所述脉冲信号光-电转换器配套使用， 用于将脉冲 信号由电信号转换成光信号， 同时监控脉冲信号 ； 其数量与所述脉冲信号光 - 电转换器数 量相同。 0047 第一所述控制室光电转换模块 104 还包括与所述协议信号收发模块 102 相连接 的 ： 0048 第一CAN光电转换器 ； 其数量与所述待测电控单元108的CAN信号路数相同， 用于 实现 CAN 信号从光信号到电信号以及从电信号到光信号的转换， 具有较强的辐射抗干扰能 说 明 书 。
31、CN 103149924 A 7 5/6 页 8 力 ； 0049 第一LIN光电转换器 ； 其数量与所述待测电控单元108的LIN信号路数相同， 用于 实现 LIN 信号从光信号到电信号以及从电信号到光信号的转换， 具有较强的辐射抗干扰能 力 ； 和 0050 第一 KWP2000 光电转换器 ； 其数量与所述待测电控单元 108 的 KWP2000 信号路数 相同， 用于实现 KWP2000 信号从光信号到电信号以及从电信号到光信号的转换， 具有较强 的辐射抗干扰能力。 0051 所述控制室光电转换模块 104 还包括与所述控制主机 101 相连接的音视频信号 光-电转换器， 用于将所述摄。
32、像机109的录像从光信号转换成电信号， 并传输给所述控制主 机 101。 0052 所述暗室光电转换模块 107 与所述控制室光电转换模块 104 对称设置， 从图 2 中 可以看出它们包括有相对称的光电转换器， 具体如下 ： 0053 第二模拟信号光 - 电转换器， 用于将模拟信号由光信号转换成电信号， 同时监控 模拟信号， 其具体数量依据所述待测电控单元 108 的模拟信号的路数而定 ； 0054 第二模拟信号电-光转换器 ： 与所述模拟信号光-电转换器配套使用， 用于将模拟 信号由电信号转换成光信号， 同时监控模拟信号 ； 其具体数量与所述模拟信号光 - 电转换 器数量相同 ； 0055。
33、 第二位移信号光 - 电转换器 ： 用于将位移信号由光信号转换成相应地电信号， 同 时监控位移信号 ； 其数量依据所述待测电控单元 108 的位移信号的路数而定 ； 0056 第二位移信号电-光转换器 ： 与所述位移信号光-电转换器配套使用， 用于将位移 信号由电信号转换成相应地光信号， 同时监控位移信号 ； 其数量与所述位移信号光 - 电转 换器数量相同 ； 0057 第二音频信号光 - 电转换器 ： 用于将音频信号由光信号转换成相应地电信号， 同 时监控音频信号 ； 其数量依据所述待测电控单元 108 的音频信号的路数而定 ； 0058 第二音频信号电-光转换器 ： 与所述音频信号光-电转。
34、换器配套使用， 用于将音频 信号由电信号转换为光信号， 同时监控音频信号 ； 其数量与所述音频信号光 - 电转换器数 量相同 ； 0059 第二视频信号光 - 电转换器 ： 完成视频信号的由光到电的转换， 同时监控视频信 号。能够承受较强的辐射抗干扰能力， 其数量依据所述待测电控单元 108 的视频信号的路 数而定。 0060 第二视频信号电-光转换器 ： 与所述视频信号光-电转换器配套使用， 用于将视频 信号由电信号转换成光信号， 同时监控视频信号 ； 其数量与所述视频信号光 - 电转换器数 量相同 ； 0061 第二脉冲信号光 - 电转换器 ： 用于将脉冲信号由光信号转换成电信号， 同时监。
35、控 脉冲信号 ； 其数量依据所述待测电控单元 108 的脉冲信号的路数而定 ； 和 0062 第二脉冲信号电-光转换器 ： 与所述脉冲信号光-电转换器配套使用， 用于将脉冲 信号由电信号转换成光信号， 同时监控脉冲信号 ； 其数量与所述脉冲信号光 - 电转换器数 量相同。 0063 第二所述控制室光电转换模块 104 还包括与所述协议信号收发模块 102 相连接 说 明 书 CN 103149924 A 8 6/6 页 9 的 ： 0064 第二CAN光电转换器 ； 其数量与所述待测电控单元108的CAN信号路数相同， 用于 实现 CAN 信号从光信号到电信号以及从电信号到光信号的转换， 具有。
36、较强的辐射抗干扰能 力 ； 0065 第二LIN光电转换器 ； 其数量与所述待测电控单元108的LIN信号路数相同， 用于 实现 LIN 信号从光信号到电信号以及从电信号到光信号的转换， 具有较强的辐射抗干扰能 力 ； 和 0066 第二 KWP2000 光电转换器 ； 其数量与所述待测电控单元 108 的 KWP2000 信号路数 相同， 用于实现 KWP2000 信号从光信号到电信号以及从电信号到光信号的转换， 具有较强 的辐射抗干扰能力。 0067 所述暗室光电转换模块 107 还包括与所述摄像机 109 相连接的音视频信号电 - 光 转换器， 用于将所述摄像机109的录像从电信号转换成。
37、电信号， 通过所述接口板106连接到 所述音视频信号光 - 电转换器后传输给所述控制主机 101。 0068 所述接口板 106 是光纤接口板， 是所述控制室 100 与所述 EMC 暗室 105 之间的连 接接口， 完成信号在所述暗室光电转换模块 107 与所述控制室光电转换模块 104 之间的传 输。 0069 所述暗室光电转换模块 107 通过光纤连接到接口板 106， 所述控制室光电转换模 块 104 也通过光纤连接到所述接口板 106。这样所述待测电控单元 108 接收到的信号以及 产生的输出信号能够通过光纤进行传输， 避免信号传输过程受到所述发射天线 110 发出的 测试电磁信号辐。
38、射而影响测试结果的准确性。 0070 例如， 所述控制主机101、 所述协议信号收发模块102、 所述信号模拟设备103和所 述控制室光电转换模块 104 都可以位于控制室 100 中， 以区别于所述 EMC 暗室 105。 0071 本发明提供的汽车电控单元辐射抗干扰测试监控系统， 通过控制主机 101 控制信 号模拟设备 103 和协议信号收发模块发出模拟各种整车工况的输入信号， 通过光纤传到 EMC 暗室中的待测电控单元 108， 接收所述待测电控单元 108 在发射天线 110 发出测试电磁 信号的辐射空间中产生的输出信号， 并同时通过摄像机 109 拍摄所述待测电控单元 108 的 。
39、外部状况以及可能发出的声音的录像， 从而在控制主机 101 处对所述输出信号以及所述录 像进行整合、 记录和显示， 完成对所述待测电控单元外部和内部数据的全方位有效监控。 本 系统基于控制主机101、 信号模拟设备103以及协议信号收发模块102能够模拟待测电控单 元在整车中处于各种复杂状态下的实际工况， 相比于将待测电控单元装配到整车中再进行 测试， 本系统能够降低成本。 0072 以上实施例仅用于说明本发明的技术方案， 并不用于限制本发明的保护范围。本 领域技术人员可以对本发明的技术方案进行的修改或者同等替换， 而不脱离本发明技术方 案的精神和范围。 说 明 书 CN 103149924 A 9 1/1 页 10 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103149924 A 10 。