《用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物和硬盘驱动器马达.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物和硬盘驱动器马达.pdf（11页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 103173174 A (43)申请公布日 2013.06.26 CN 103173174 A *CN103173174A* (21)申请号 201210054243.4 (22)申请日 2012.03.02 10-2011-0140028 2011.12.22 KR C09J 163/02(2006.01) C09J 163/04(2006.01) C09J 163/00(2006.01) C09J 11/04(2006.01) G11B 19/20(2006.01) (71)申请人 三星电机株式会社 地址 韩国京畿道 (72)发明人 金健 金亨奎 (74)专利代理。
2、机构 北京润平知识产权代理有限 公司 11283 代理人 王浩然 王凤桐 (54) 发明名称 用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物和 硬盘驱动器马达 (57) 摘要 本发明提供了一种用于硬盘驱动器马达的粘 合剂树脂组合物， 以及提供了一种使用该粘合剂 树脂组合物制备的硬盘驱动器马达。所述用于硬 盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物含有 ： 25-35 重量份的双酚 E- 环氧树脂 ； 10-25 重量份的环氧 树脂 ； 10-20 重量份的硫醇 ； 以及 5-15 重量份的 咪唑。 可以控制环氧粘合剂材料的组分， 以致可以 提高固化速度， 与现有技术的实例相比， 从而提高 了工作效率和可靠性。 (3。
3、0)优先权数据 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 7 页 附图 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书7页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103173174 A CN 103173174 A *CN103173174A* 1/1 页 2 1. 一种用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物， 所述粘合剂树脂组合物含有 ： 25-35 重量份的双酚 E- 环氧树脂 ； 10-25 重量份的环氧树脂 ； 10-20 重量份的硫醇 ； 以及 5-15 重量份的咪唑。 2. 根据权利要求 1 所述的组合物， 其中， 所述粘合剂树脂组。
4、合物进一步含有 1-10 重量 份的二氧化硅。 3.根据权利要求1所述的组合物， 其中， 所述粘合剂树脂组合物进一步含有1-3重量份 的稳定剂。 4. 根据权利要求 1 所述的组合物， 其中， 所述环氧树脂为选自由双酚 A 型环氧树脂、 双 酚 F 型环氧树脂、 双酚 S 型环氧树脂、 双酚 AF 型环氧树脂、 联苯型环氧树脂、 萘型环氧树脂、 氟型环氧树脂、 线型酚醛清漆型环氧树脂以及缩水甘油醚型环氧树脂组成的组中的至少一 种。 5. 根据权利要求 1 所述的组合物， 其中， 所述粘合剂树脂组合物允许在选自由所述硬 盘驱动器马达的基底和磁芯、 基底和拉板以及轮毂和磁体组成的组中的至少一对之间。
5、粘 结。 6. 一种包括粘合剂树脂组合物的硬盘驱动器马达， 所述粘合剂树脂组合物含有 ： 25-35 重量份的双酚 E- 环氧树脂 ； 10-25 重量份的环氧树脂 ； 10-20 重量份的硫醇 ； 以及 5-15 重量份的咪唑。 7. 根据权利要求 6 所述的硬盘驱动器马达， 其中， 所述粘合剂树脂组合物进一步含有 1-10 重量份的二氧化硅。 8. 根据权利要求 6 所述的硬盘驱动器马达， 其中， 所述粘合剂树脂组合物进一步含有 1-3 重量份的稳定剂。 9.根据权利要求6所述的硬盘驱动器马达， 其中， 所述环氧树脂为选自由双酚A型环氧 树脂、 双酚 F 型环氧树脂、 双酚 S 型环氧树脂。
6、、 双酚 AF 型环氧树脂、 联苯型环氧树脂、 萘型环 氧树脂、 氟型环氧树脂、 线型酚醛清漆型环氧树脂以及缩水甘油醚型环氧树脂组成的组中 的至少一种。 10. 根据权利要求 6 所述的硬盘驱动器马达， 其中， 所述粘合剂树脂组合物允许在选自 由硬盘驱动器马达的基底和磁芯、 基底和拉板以及轮毂和磁体组成的组中的至少一对之间 粘结。 权 利 要 求 书 CN 103173174 A 2 1/7 页 3 用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物和硬盘驱动器马 达 0001 相关申请的交叉引用 0002 本申请要求 2011 年 12 月 22 日提交至韩国知识产权局的韩国专利申请 No.10-2011。
7、-0140028 的优先权， 该申请的内容引入本申请中以作参考。 技术领域 0003 本发明涉及一种通过防止产生漏气 (outgas) 而能够保证良好可靠性的用于硬盘 驱动器马达 (HDD motor) 的粘合剂树脂组合物， 以及涉及一种使用该粘合剂树脂组合物制 备的硬盘驱动器马达。 背景技术 0004 硬盘驱动器 (HDD) 作为一种信息存储设备， 使用读 / 写磁头读出储存在磁盘上的 数据或向磁盘中写入数据。 0005 这样的硬盘驱动器需要驱动磁盘的磁盘驱动装置以及所述磁盘驱动装置可以具 有小型的主轴马达 (spindle motor)。 0006 所述小型的主轴马达可以包括流体动力轴承组。
8、件 (hydrodynamic bearing assembly)。所述流体动力轴承组件具有润滑流体置于作为旋转元件的轴和作为固定元件 的套管之间， 从而使用在所述润滑流体中产生的流体压力来支撑所述轴。 0007 在制备流体动力轴承组件过程中， 通常使用环氧粘合剂来粘结基底和磁芯、 基底 和拉板， 和 / 或轮毂 (hub) 和磁体。 0008 然而， 使用环氧粘合剂粘结可能会由于产生漏气而存在保证可靠性方面的问题。 0009 另外， 高温固化过程需要很长一段时间， 反过来引起工作效率的下降。 0010 因此， 消费者对硬盘驱动器 (HDD) 马达有保证的可靠性和质量的要求增加。尤其 是， 由。
9、于装备有粘合剂协助的马达的漏气问题， 硬盘驱动器的存储性能可能会出错。因而， 现在， 在装置元件大批量生产之前， 必须预先强调粘合剂材料中漏气的定量标准以及保证 硬盘驱动器的可靠性和质量的测试。 0011 ( 专利文献 1) 日本公开特许公报 No.2010-013493。 发明内容 0012 本发明一方面提供了一种通过防止漏气生成而能够保证良好可靠性的用于硬盘 驱动器马达的粘合剂树脂组合物， 以及提供了一种使用该粘合剂树脂组合物制备的硬盘驱 动器马达。 0013 根据本发明的一方面， 提供了一种用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物， 所 述粘合剂树脂组合物含有 ： 25-35 重量份的双酚 。
10、E- 环氧树脂 ； 10-25 重量份的环氧树脂 ； 10-20 重量份的硫醇 ； 以及 5-15 重量份的咪唑。 0014 所述粘合剂树脂组合物可以进一步含有 1-10 重量份的二氧化硅。 说 明 书 CN 103173174 A 3 2/7 页 4 0015 所述粘合剂树脂组合物可以进一步含有 1-3 重量份的稳定剂 (stabilizer)。 0016 所述环氧树脂可以含有选自由双酚 A 型环氧树脂、 双酚 F 型环氧树脂、 双酚 S 型环 氧树脂、 双酚 AF 型环氧树脂、 联苯型环氧树脂、 萘型环氧树脂、 氟型环氧树脂、 线型酚醛清 漆型环氧树脂以及缩水甘油醚型环氧树脂组成的组中的至。
11、少一种。 0017 所述粘合剂树脂组合物可以允许在选自由硬盘驱动器马达的基底和磁芯、 基底和 拉板以及轮毂和磁体组成的组中的至少一对之间粘结。 0018 根据本发明的另一方面， 提供了一种含有粘合剂树脂组合物的硬盘驱动器马达， 其中， 所述粘合剂树脂组合物含有 ： 25-35 重量份的双酚 E- 环氧树脂 ； 10-25 重量份的环氧 树脂 ； 10-20 重量份的硫醇 ； 以及 5-15 重量份的咪唑。 0019 所述粘合剂树脂组合物可以进一步含有 1-10 重量份的二氧化硅。 0020 所述粘合剂树脂组合物可以进一步含有 1-3 重量份的稳定剂。 0021 所述环氧树脂可以含有选自由双酚 。
12、A 型环氧树脂、 双酚 F 型环氧树脂、 双酚 S 型环 氧树脂、 双酚 AF 型环氧树脂、 联苯型环氧树脂、 萘型环氧树脂、 氟型环氧树脂、 线型酚醛清 漆型环氧树脂以及缩水甘油醚型环氧树脂组成的组中的至少一种。 0022 所述粘合剂树脂组合物可以允许在选自由硬盘驱动器马达的基底和磁芯、 基底和 拉板以及轮毂和磁体组成的组中的至少一对之间粘结。 附图说明 0023 从以下结合附图的详细描述将更清晰地理解本发明的上述以及其它方面、 特点和 其他优势， 其中 ： 0024 图 1 是说明根据本发明实施方式的所述硬盘驱动器马达的应用粘合剂树脂组合 物的区域的硬盘驱动器马达的示意性透视图 ； 002。
13、5 图 2 是显示当使用根据现有技术的粘合剂树脂组合物时， 在不同温度下拉伸强度 随固化时间变化的曲线图 ； 以及 0026 图 3 是显示当使用根据本发明的实施方式的粘合剂树脂组合物时， 在不同温度下 拉伸强度随固化时间变化的曲线图。 具体实施方式 0027 本发明的实施方式可以以许多不同的形式修改， 但本发明的范围不应该限于本文 列出的实施方式。 恰恰相反， 提供这些实施方式是为了公开更彻底和全面， 并将充分地向本 领域技术人员表达本发明的概念。在附图中， 为了清楚， 形状和尺寸可能被扩大了， 并且全 文将使用同一参考数字来标明相同或相似的元件。 0028 下面将参考附图详细描述本发明的优。
14、选实施方式。 0029 图 1 是说明根据本发明实施方式的所述硬盘驱动器马达的应用粘合剂树脂组合 物的区域的硬盘驱动器马达的示意性透视图。 0030 参见图 1， 根据本发明的实施方式用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物可以 含有 ： 25-35重量份的双酚E-环氧树脂 ； 10-25重量份的环氧树脂 ； 10-20重量份的硫醇 ； 以 及 5-15 重量份的咪唑。 0031 下面将详细解释上述构成。 说 明 书 CN 103173174 A 4 3/7 页 5 0032 根据本发明的实施方式用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物可以含有 25-35 重量份的双酚 E- 环氧树脂。 0033 所。
15、述双酚 E- 环氧树脂可以是 4， 4 - 亚乙基 - 双酚， 由下述化学式 1 表示。 0034 化学式 1 0035 0036 当将在后面描述的所述硬盘驱动器马达的基底110和磁芯240、 所述基底110和拉 板 120 以及轮毂 250 和磁体 260 被分别粘结时， 所述双酚 E- 环氧树脂可以在室温和高温下 用于维持粘合强度。 0037 所述双酚 E- 环氧树脂可以含有的量为 25-35 重量份， 如果所述双酚 E- 环氧树脂 的量小于 25 重量份， 粘合强度可能降低。另一方面， 当所述双酚 E- 环氧树脂的量超过 35 重量份时， 粘合剂树脂固化产物可能会降低涂层性能。 0038。
16、 另外， 用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物可以含有 10-25 重量份的环氧树 脂。 0039 当使用所述粘合剂树脂组合物粘结元件时， 所述环氧树脂可以在室温和高温下维 持粘合强度。 0040 所述环氧树脂可以含有选自由双酚 A 型环氧树脂、 双酚 F 型环氧树脂、 双酚 S 型环 氧树脂、 双酚 AF 型环氧树脂、 联苯型环氧树脂、 萘型环氧树脂、 氟型环氧树脂、 线型酚醛清 漆型环氧树脂以及缩水甘油醚型环氧树脂组成的组中的至少一种 ； 然而， 可以使用任何一 种粘合环氧树脂， 没有特别限于其中。 0041 所述环氧树脂可以含有的量为10-25重量份， 如果所述环氧树脂的量小于10重量 。
17、份， 粘合强度可能降低。另一方面， 当所述环氧树脂的量超过 25 重量份时， 粘合剂树脂固化 产物可能会降低涂层性能。根据本发明的实施方式， 用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组 合物可以含有 10-20 重量份的硫醇。 0042 所述硫醇可以作为固化剂来加速用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物的固 化。 0043 根据本发明的实施方式， 如上所述， 含有 10-20 重量份的硫醇作为固化剂， 以致与 现有技术相比， 固化速度可能增加到五倍以上， 因而提高了工作效率且防止了由于产生漏 气而引起的可靠性下降。 0044 如果添加的硫醇的量小于 10 重量份， 可能不会获得固化速度增加的效果。另一方 。
18、面， 如果添加的硫醇的量超过 20 重量份， 由于过量添加， 所述粘合剂树脂组合物的物理性 质可能会降低。 0045 根据本发明的实施方式， 用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物可以含有 5-15 重量份的咪唑。 0046 所述咪唑可以作为固化剂来加速用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合物的固 化。 说 明 书 CN 103173174 A 5 4/7 页 6 0047 根据本发明的实施方式， 含有 5-10 重量份的咪唑作为固化剂， 以致与现有技术相 比， 固化速度可能增加到五倍以上， 因而提高了工作效率且防止了由于产生漏气而引起的 可靠性下降。 0048 如果添加的咪唑的量小于 5 重量份，。
19、 可能不会获得固化速度增加的效果。另一方 面， 如果添加的咪唑的量超过 15 重量份， 由于过量添加， 所述粘合剂树脂组合物的物理性 质可能会降低。 0049 所述粘合剂树脂组合物可以进一步含有 1-10 重量份的二氧化硅。 0050 所述二氧化硅可以调整所述粘合剂树脂组合物的粘度、 控制工作效率、 提高所述 粘合剂树脂组合物的粘合强度以及防止其热膨胀。 0051 所述二氧化硅可以含有的量为 1-10 重量份， 并且， 如果所述二氧化硅的量小于 1 重量份， 也就是说， 可能不能获得粘度调整、 粘合强度提高、 热膨胀防止以及工作效率控制 的前述效果。另一方面， 当所述二氧化硅的量超过 10 重。
20、量份时， 由于过量添加， 所述粘合剂 树脂组合物的物理性质可能会降低。所述粘合剂树脂组合物可以含有 1-3 重量份的稳定 剂。 0052 所述稳定剂可以作为所述粘合剂树脂组合物的稳定化试剂 (stabilizing agent)。 0053 所述稳定剂可以含有的量为1-3重量份， 如果所述稳定剂的量小于1重量份， 所述 粘合剂树脂组合物可能不能获得稳定化试剂的效果。另一方面， 当所述稳定剂的量超过 3 重量份时， 由于过量添加， 所述粘合剂树脂组合物的物理性质可能会降低。 0054 根据本发明的另一种实施方式， 硬盘驱动器马达 10 可以含有粘合剂树脂组合物 170， 所述粘合剂树脂组合物含有。
21、 ： 25-35 重量份的双酚 E- 环氧树脂 ； 10-25 重量份的环氧 树脂 ； 10-20 重量份的硫醇 ； 以及 5-15 重量份的咪唑。 0055 所述粘合剂树脂组合物 170 可以进一步含有 1-10 重量份的二氧化硅。 0056 所述粘合剂树脂组合物 170 可以进一步含有 1-3 重量份的稳定剂。 0057 所述环氧树脂可以含有选自由双酚 A 型环氧树脂、 双酚 F 型环氧树脂、 双酚 S 型环 氧树脂、 双酚 AF 型环氧树脂、 联苯型环氧树脂、 萘型环氧树脂、 氟型环氧树脂、 线型酚醛清 漆型环氧树脂以及缩水甘油醚型环氧树脂组成的组中的至少一种 ； 然而， 本发明并没有限。
22、 于其中。 0058 所述粘合剂树脂组合物可以允许在选自由所述基底 110 和所述磁芯 240、 所述基 底110和所述拉板120以及所述轮毂250和所述磁体260组成的组中的至少一对之间粘结， 没有特别限于其中。 0059 以下将根据本发明的另一种实施方式描述硬盘驱动器马达 ； 然而， 对于与本发明 的上述实施方式中重叠的部分的描述将省略。 0060 包括有用于马达的基底组件 (100， 下文中被称为 “基底组件” ) 的所述硬盘驱动器 马达 10 可以包括 ： 具有马达基底 (110， 下文中被称为 “基底” ) 的基底组件 100、 支撑旋转部 件旋转的套管 220、 具有线圈 230 。
23、缠绕周围的磁芯 240。 0061 首先， 定义了与方向有关的术语。参见图 1， 轴向可以指的是基于轴 210 的垂直方 向， 以及外部方向或内部方向可以指的是基于轴 210 朝向轮毂 250 的外边缘方向或基于所 述轮毂 250 的外边缘朝向所述轴 210 的中心的方向。 说 明 书 CN 103173174 A 6 5/7 页 7 0062 另外， 周向可以指的是所述轴 210 的旋转方向， 也就是说， 沿着所述轴 210 的外围 表面的旋转方向。 0063 所述基底组件 100 可以包括所述基底 110 和拉板 120， 其中， 所述基底 110 可以与 所述磁芯 240 连接， 所述磁。
24、芯 240 周围缠绕着线圈 230。 0064 换句话说， 所述基底 110( 支撑包括轮毂 250 的旋转部件的固定部件的元件 ) 可以 作为所述线圈 230 和所述磁芯 240 连接的固定结构， 其中， 所述线圈 230 在施加电源时产生 预定量的电磁力， 所述磁芯 240 具有所述线圈 230 缠绕周围。 0065 根据本发明的另一种实施方式， 根据本发明的实施方式使用所述粘合剂树脂组合 物 170 来进行所述基底 110 和所述磁芯 240 的连接， 以致与现有技术的实例相比， 可以提高 固化速度， 由于降低了漏气的产生从而提高了工作效率和增强了可靠性。 0066 在这一点上， 所述基。
25、底 110 可以包括突出部分 112 和主体部分 114， 所述突出部分 112 的内围表面与支撑着所述轴 210 的套管 220 的外围表面连接， 从而支撑所述套管 220。 0067 也就是说， 所述突出部分 112 可以具有空腔且在所述轴线方向上向上突出。在本 文中， 所述套管220可以插入所述空腔中， 并且通过焊接、 粘结、 压装(press-fitting)等等 方法将所述套管 220 与所述突出部分 112 连接， 并且所述套管 220 支撑所述轴 210。 0068 另外， 所述突出部分 112 可以具有连接到所述突出部分 112 的外围表面的所述磁 芯 240， 所述磁芯 24。
26、0 具有所述线圈 230 缠绕周围。根据本发明的实施方式， 为了确保所述 马达 10 的旋转稳定性需要保证硬度。 0069 在这一点上， 所述拉板 120 可以与所述基底 110 的主体部分 114 连接， 并且防止包 括所述轴 210 和所述轮毂 250 的旋转部件的过度浮动。 0070 更具体地， 所述拉板120可以与所述主体部分114通过例如粘结等连接方式连接， 所述主体部分114对应于与所述轮毂250连接的磁体260的底面， 并且可能在所述拉板120 和所述磁体 260 之间具有磁吸引力作用。 0071 根据本发明的实施方式， 所述轴210和所述轮毂250， 所述马达10的旋转部件的元。
27、 件需要在预定的高度浮动以便稳定地旋转。然而， 在所述轴 210 和所述轮毂 250 浮动的高 度比预先设计的浮动高度高的情况下， 可能在性能上产生负面影响。 0072 在这种情况下， 为了防止作为所述旋转部件的元件的所述轴 210 和所述轮毂 250 的过度浮动， 所述拉板 120 可以与所述基底 110 连接。因而， 可以通过在所述拉板 120 和所 述磁体 260 之间的磁吸引力作用来防止所述旋转部件的过度浮动。 0073 根据本发明的另一种实施方式， 根据本发明的实施方式使用所述粘合剂树脂组合 物 170 来进行所述基底 110 和所述拉板 120 的连接， 以致与现有技术的实例相比，。
28、 提高了固 化速度， 由于降低了漏气的产生从而提高了工作效率和增强了可靠性。 0074 所述轴210为连接到所述轮毂250并随其旋转的旋转元件， 可以通过所述套管220 来支撑。 0075 所述套管 220( 所述旋转部件的元件 ) 可以支撑所述轴 210 和所述轮毂 250。更具 体地， 所述套管 220 可以支撑所述轴 210 以致所述轴 210 的上端在所述轴线方向上向上突 出， 且可以通过锻造 Cu 和 Al 或烧结 Cu-Fe 基合金粉末或 SUS 基粉末来形成。 0076 另外， 所述套管 220 可以包括具有所述轴 210 插入其中的轴洞， 以致所述套管 220 和所述轴 210。
29、 之间具有微小的间隙， 并且所述微小的间隙可以用油 O 填满， 因而通过油 O 由 说 明 书 CN 103173174 A 7 6/7 页 8 于径向动压力 (radial dynamic pressure) 稳定地支撑所述轴 210。 0077 所述轮毂 250( 关于包括所述基底 110 的固定部件可旋转地提供了旋转结构 ) 可 以包括具有环孔形状的磁体 260。在本文中， 所述磁体 260 对应于所述磁芯 240， 并且二者 之间具有预定的间隔。 0078 在这一点上， 根据本发明， 所述磁体260可以通过与缠绕在所述磁芯240上的所述 线圈 230 的相互作用来接收所述马达 10 的。
30、旋转驱动力。 0079 根据本发明的另一种实施方式， 使用根据本发明的实施方式的所述粘合剂树脂组 合物 170 来进行所述轮毂 250 和所述磁体 260 的连接， 以致与现有技术的实例相比， 提高了 固化速度， 由于降低了漏气的产生从而提高了工作效率和增强了可靠性。 0080 根据本发明的另一种实施方式， 所述粘合剂树脂组合物 170 可以含有 ： 25-35 重量 份的双酚 E- 环氧树脂 ； 10-25 重量份的环氧树脂 ； 10-20 重量份的硫醇 ； 以及 5-15 重量份 的咪唑， 以致与现有技术的实例相比， 可以提高固化速度， 由于降低了漏气的产生从而提高 了工作效率和增强了可靠。
31、性。 0081 根据本发明的实施方式， 制备所述硬盘驱动器马达 10 的方法除了在选自由所述 基底110和所述磁芯240、 所述基底110和所述拉板120， 以及所述轮毂250和所述磁体260 组成的组中的至少一对之间通过应用根据本发明的实施方式的所述粘合剂树脂组合物 170 进行粘结之外， 可能大部分与现有技术常用的制备方法相同。 0082 下面表 1 显示当使用根据现有技术的粘合剂树脂组合物时， 在不同温度下， 拉伸 强度随固化时间变化的对比结果。 0083 通过常规方法测试拉伸强度的测量值， 其中， 制备的硬盘驱动器马达的拉伸强度 通过各种固化时间在不同温度下测量 ； 然而， 本发明没有。
32、特别限于其中。 0084 图 2 是显示当使用根据现有技术的粘合剂树脂组合物时， 在不同温度下拉伸强度 随固化时间变化的曲线图。 0085 表 1 0086 0087 参见表 1 和图 2， 在使用根据现有技术的粘合剂树脂组合物的情况下， 证实了在 说 明 书 CN 103173174 A 8 7/7 页 9 100进行固化 15 分钟时， 拉伸强度是 17.9MPa。 0088 下面表 2 显示当使用根据本发明的实施方式的粘合剂树脂组合物时， 在不同温度 下， 拉伸强度随固化时间变化的对比结果。 0089 图 3 是显示使用根据本发明的实施方式的粘合剂树脂组合物时， 在不同温度下拉 伸强度随。
33、固化时间变化的曲线图。 0090 更具体地， 根据本发明的实施方式， 制备的所述粘合剂树脂组合物含有 30 重量份 的双酚 E- 环氧树脂、 20 重量份的环氧树脂、 20 重量份的硫醇以及 10 重量份的咪唑。 0091 另外， 所述粘合剂树脂组合物进一步含有 5 重量份的二氧化硅。 0092 表 2 0093 0094 参见上述表 2 和图 3， 在使用根据本发明的实施方式的粘合剂树脂组合物的情况 下， 能够看到在 100进行固化 3 分钟时， 拉伸强度是 18.1MPa。 0095 也就是说， 使用根据本发明的实施方式的粘合剂树脂组合物的情况下， 与使用现 有技术的粘合剂树脂组合物的情况。
34、相比， 固化速度可以增加到五倍以上， 因而提高了工作 效率和可生产性。 0096 此外， 可以通过减少固化时间来防止由于产生漏气而引起的可靠性下降， 因而实 现了具有良好可靠性的硬盘驱动器马达。 0097 如上所述， 根据本发明的实施方式， 使用用于硬盘驱动器马达的粘合剂树脂组合 物能够制备硬盘驱动器马达， 通过控制环氧树脂的组成和含量来制备硬盘驱动器马达， 通 过降低漏气的产生能够提高工作效率以及增强所述马达的可靠性。 0098 尽管本发明已经显示且描述了相关的实施方式， 但本领域的技术人员显而易见的 是， 在不背离所附权利要求中限定的本发明的精神和范围的条件下， 可以做出不同的修改 和改变。 说 明 书 CN 103173174 A 9 1/2 页 10 图 1 说 明 书 附 图 CN 103173174 A 10 2/2 页 11 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103173174 A 11 。