带齿的蛇形传动带工具.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200410032606.X

申请日:

2004.03.22

公开号:

CN1550292A

公开日:

2004.12.01

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

B25B27/14; B25B13/06; B25H3/02

主分类号:

B25B27/14; B25B13/06; B25H3/02

申请人:

手工工具设计公司;

发明人:

保罗·S·斯坦韦格; 老肯尼思·J·塔格特

地址:

美国特拉华州

优先权:

2003.03.20 US 60/456,718

专利代理机构:

北京市柳沈律师事务所

代理人:

马高平;杨梧

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内容摘要

一种用于拆卸和安装车辆中蛇形传动带的工具,其包括一个驱动杆、一个双头套筒扳手和一个套筒。该驱动杆在其第一端具有一个手柄,而在相对的第二端具有一个装配部,用以连接到双头套筒扳手上。该双头套筒扳手具有确定了一个多边形开口部的第一端和确定了一个在其内周具有多个第一齿的棘齿扳手的相对的第二端。该套筒在其外围具有多个第二齿,其适于容纳在棘齿扳手的多个第一齿中。该套筒还具有一个多边形开口部和一个多边形柄脚中的一个,其容纳在车辆惰轮的一个工件上。

权利要求书

1: 一种用于拆卸和安装车辆中蛇形传动带的工具,其包括: a.一个驱动杆,在其第一端具有一个手柄,而在第二端具有一个装配 部; b.一个双头套筒扳手,其具有: 一个第一端,其具有一个多边形开口部,其尺寸形状被设为可容纳所 述驱动杆装配部,以及, 一个第二端,其具有一个在其内周有多个第一齿的棘齿扳手;以及, c.一个套筒,其具有: 一个第一端,在其外围具有多个第二齿,所述套筒的多个第二齿适于 容纳在该棘齿扳手的多个第一齿中,以及, 一个相对的第二端,其具有一个多边形开口部和一个适于容纳在车辆 惰轮的工件上的多边形柄脚中的一个, 其中,所述驱动杆手柄可在下述方向之间移动: 一个在惰轮工件上施加力矩的第一方向,以及, 一个使驱动杆柄相对所述套筒移动的第二方向。
2: 如权利要求1所述的蛇形传动带工具,其特征在于,进一步包括一 个撬棍扳手,其具有一个第一端和一个第二端,在该第一端内形成有一个 多边形开口部,用来容纳所述套筒多边形第二端的柄脚,在该第二端上具 有一个开口端扳手,用来容纳所述惰轮工件。
3: 如权利要求1所述的蛇形传动带工具,其特征在于,进一步包括一 个成型模具箱,其具有多个凹进部分,其形状可以容纳蛇形传动带工具的 各个组件。
4: 一种用于拆卸和安装车辆中蛇形传动带的工具,其包括: a.一个驱动杆; b.一个套筒,适于与一惰轮工件可移去的连接;以及, c.一个双头套筒扳手,其具有至少一个棘齿端,所述双头套筒扳手适 于可移去的附在所述驱动杆和所述套筒上, 其中,所述驱动杆手柄可在如下方向之间移动, 一个在惰轮工件上操作的第一方向,以及, 一个使驱动杆柄相对所述套筒移动的第二方向。
5: 如权利要求4所述的蛇形传动带工具,其特征在于,所述套筒进一 步包括一个多边形开口部和一个多边形柄脚中的一个。
6: 如权利要求5所述的蛇形传动带工具,其特征在于,进一步包括一 个撬棍扳手,具有一个容纳所述套筒多边形柄脚的多边形开口部以及一个 容纳惰轮工件的开口端扳手。
7: 如权利要求4所述的蛇形传动带工具,其特征在于,所述双头套筒 扳手在与所述棘齿扳手的相对的第一端具有一个多边形套筒。
8: 如权利要求7所述的蛇形传动带工具,其中所述多边形套筒端与所 述驱动杆相连而所述棘齿扳手可释放的容纳所述套筒。
9: 一种用于拆卸和安装车辆中蛇形传动带的工具,其包括: a.一个驱动杆,在其第一端具有一个手柄,而在相对的第二端具有一 个装配部; b.一个扳手,其具有: 一个第一端,其具有一个六边形开口部,其尺寸被设为可释放地容纳 所述驱动杆装配部,以及, 一个相对的第二端,其具有一个在其内周上有多个第一齿的棘齿扳手; 以及, c.一个套筒,其具有: 一个第一端,在其外围具有多个第二齿,所述套筒的多个第二齿适于 可释放地容纳在棘齿扳手的多个第一齿中,以及, 一个相对的第二端,其具有一个六边形开口部和一个适于容纳在车辆 惰轮的工件上的正方形柄脚中的一个, 其中,所述驱动杆手柄可在下述方向之间移动: 一个在惰轮工件上施加力矩的第一方向,以及, 一个使驱动杆柄相对所述套筒移动的第二方向。 10.如权利要求9所述的蛇形传动带工具,其特征在于,进一步包括一 个撬棍扳手,其具有一个第一端以及一个第二端,在该第一端内形成一个 正方形开口部,用来容纳所述套筒正方形第二端的柄脚,在该第二端上具 有一个开口端扳手,用来容纳惰轮工件。 1、如权利要求9所述的蛇形传动带工具,其特征在于,进一步包括 一个成型模具箱,其具有多个凹进部分,其形状可以容纳蛇形传动带工具 的不同组件。 12、一种用于拆卸和安装车辆中蛇形传动带的工具,其包括: a.一个驱动杆; b.一个套筒,适于与惰轮工件可移去的连接;以及, c.一个扳手,其具有至少一个棘齿端,所述扳手适于可移去的附在所 述驱动杆和所述套筒上, 其中,所述驱动杆手柄可在下述方向之间移动: 一个在惰轮工件上操作的第一方向,以及, 一个使驱动杆柄相对所述套筒移动的第二方向。 13、如权利要求12所述的蛇形传动带工具,其特征在于,所述套筒进 一步包括一个六边形开口部和一个正方形柄脚中的一个。 14、如权利要求13所述的蛇形传动带工具,其特征在于,进一步包括 一个撬棍扳手,其具有一个容纳所述套筒正方形柄脚的正方形开口部以及 一个容纳惰轮工件的开口端扳手。 15、如权利要求12所述的蛇形传动带工具,其特征在于,所述扳手在 与所述棘齿扳手的相对的第一端具有一个六边形套筒。 16、如权利要求15所述的蛇形传动带工具,其中所述六边形套筒端与 所述驱动杆相连而所述棘齿扳手可释放的容纳所述套筒。

说明书


带齿的蛇形传动带工具

    【技术领域】

    本发明涉及一种用于修理车辆的工具。具体地,本发明涉及一种工具,用来拆卸车辆发动机内的蛇形传动带。

    背景技术

    蛇形传动带在大多数美国产的及进口的车辆上使用。蛇形传动带(serpentine belt)为位于与车辆主要功能部件如水泵、发电机、空调等相连的发动机区域上的一个部件。传动带被弹簧加载,因而需要一种特殊的工具来解除弹簧张力以拆卸和更换传动带。取决于车辆的不同,张紧装置是通过将工具作用于张紧臂上的螺栓上或者铸在张紧臂内的方形内孔驱动装置上来拆卸的。由于靠近螺栓的空间有限,因此需要一种特殊的工具。

    释放张紧力的方法不同,但所有情况都是在工具上附加元件,并且都是将工具与蛇形传动带的惰轮工件相配合。

    【发明内容】

    在本发明一个实施例中,用于拆卸和安装车辆中蛇形传动带的工具包括一个驱动杆、一个双头套筒扳手和一个套筒。驱动杆在其第一端具有一个手柄,而在相对的第二端具有一个装配部,用以将驱动杆与双头套筒扳手连接。该双头套筒扳手具有形成了一个多边形开口部的第一端和形成了一个在其内周具有多个第一齿的棘齿扳手的相对的第二端。该套筒在其外围具有多个第二齿,其适于容纳在棘齿扳手地多个第一齿中。该套筒还具有一个多边形开口部和一个容纳在车辆惰轮的一个工件上的多边形柄脚。该驱动杆手柄可在一个在惰轮工件上操作的第一方向和一个使驱动杆柄相对所述套筒移动的第二方向之间移动。

    【附图说明】

    本发明完整的、能够实现的公开,包括其最优实施例,用以指导本领域普通技术人员,将在说明书中结合以下附图进行阐述:

    图1为根据本发明一个实施例的驱动杆的俯视平面图;

    图2为与图1所示驱动杆一起使用的棘齿扳手的俯视平面图;

    图3为图2所示棘齿扳手的侧面正视图;

    图4为与图2所示棘齿扳手一起使用的套筒的侧面正视图;

    图5为与图2所示棘齿扳手一起使用的正方形接头的俯视平面图;

    图6为图5所示的正方形接头的侧面正视图;

    图7为图5所示的正方形接头的仰视平面图;

    图8为与图1-5所示组件一起使用的成型模具箱的俯视平面图。

    本说明书和附图中参考标记的重复使用代表了本发明相同或类似的特征或元件。

    【具体实施方式】

    在此将详细参考本发明的优选实施例,附图中将图示一个或更多的示例。所给出的每个示例都是对本发明的解释,而非对本发明的限制。事实上,在不偏离本发明的范围和宗旨的情况下根据本发明作出各种改进和变型对于本领域技术人员来说是显而易见的。例如,图示或描述的作为某一实施例一部分的技术特征也可以应用在另一实施例上而产生一个更进一步的实施例。因此,很显然本发明覆盖了这种包括在本发明权利要求书范围内的改进变型及其他等效物。

    根据图1-4,一个蛇形传动带工具包括一个驱动杆10、双头套筒扳手12和多个不同的适合各种传动带工件的套筒14。具体如图1所示,驱动杆10在其一端具有手柄16而在另一端具有装配部18。装配部18优选为一个六边形元件,但装配部18也可以为任意适合的与双头套筒扳手12相配合的多边形装配部。驱动杆10的长度可以不同,这是本领域公知的。

    根据图2-3,双头套筒扳手12在手柄21的一端具有开口20,其与驱动杆装配部18相对应。优选地,扳手开口20为一个六边形开口,但显然扳手开口20也可以为形状大小可容纳驱动杆装配部18的任意多边形开口。在手柄21的另一端设有棘齿装置22。

    优选地,棘齿装置22为在其内侧圆周表面设有多个齿24的棘齿扳手。齿24可以为任意所需的间距,在一种优选实施例中,多个齿24包括六个等距的齿。棘齿扳手是本领域公知常识。因此,在此不对这种扳手的结构操作方法进行详述。

    根据图4,每个套筒14在其一端28上具有多个齿26,其与棘齿扳手24的齿相对应。套筒14的另一端30内具有开口部32。典型地,套筒开口部32为多边形并具有与车辆惰轮上的工件相配合的标准尺寸。此外,由于惰轮工件随不同的车辆制造商而具有不同的尺寸和形状,因此可以给出多种与棘齿扳手22共同使用的套筒来适应这些变型。

    蛇形传动带工具的使用首先将扳手12与驱动杆10相连。具体地,多边形扳手开口端20容纳驱动杆装配部18而将扳手12转动固定在驱动杆10上。棘齿扳手端22容纳套筒14从而使套筒的齿26被容纳在棘齿扳手的齿24中并被转动地锁定。惰轮工件被容纳在多边形的套筒开口部32内而驱动杆的往复运动抵消了惰轮的弹簧负载从而可安装或拆卸蛇形传动带。

    本发明相对于现有技术具有更多的功能。即,驱动杆10可以以多个不同角度附在双头套筒扳手12上。此外,棘齿扳手22给出了一种在有限的可用空间内以最小的力而使工具得到最大杠杆作用的驱动惰轮工件的方法。

    根据图5至7,棘齿扳手端22也可以适合于容纳正方形接头34。正方形接头34具有在其外围上由多个齿38形成的第一端36和一个由多边形柄脚42形成的第二端40。第一端齿38的尺寸形状被设为可以被棘齿扳手端齿24容纳。在一优选实施例中,多边形柄脚42是正方形柄脚且其尺寸与惰轮工件相配合。由于不同的车辆具有不同尺寸的工件,因此给出了多种尺寸的方形接头来适合于各制造商的不同尺寸的工件。

    根据图8,也可以根据不同尺寸的惰轮工件给出多个撬棍扳手44。每个撬棍扳手44在其一端具有一个正方形开口部46来容纳正方形接头34的柄脚42。撬棍扳手44的另一端具有开口端扳手48,用于容纳惰轮工件。可以理解为了适合于车辆制造商中的不同的工件而可以给出多个不同尺寸的撬棍扳手。

    一个成型模具箱50被设为具有多个凹进部分,其形状可以容纳蛇形传动带工具的不同部分。每种凹进部分可容纳工具的一种不同组件,例如手柄10、双头套筒扳手12、单独的套筒14、单独的正方形接头34和单独的撬棍扳手44。成型模具箱50具有用铰链56与底部45相连的上部52。两个插销58将上部52和底部54锁住,以保护箱内部件。

    应该明了本领域技术人员在不偏离本发明的范围和宗旨的情况下根据本发明可作出各种改进和变型。本发明覆盖了包括在本发明权利要求书的宗旨和范围内的改进变型及其他等效物。

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一种用于拆卸和安装车辆中蛇形传动带的工具,其包括一个驱动杆、一个双头套筒扳手和一个套筒。该驱动杆在其第一端具有一个手柄,而在相对的第二端具有一个装配部,用以连接到双头套筒扳手上。该双头套筒扳手具有确定了一个多边形开口部的第一端和确定了一个在其内周具有多个第一齿的棘齿扳手的相对的第二端。该套筒在其外围具有多个第二齿,其适于容纳在棘齿扳手的多个第一齿中。该套筒还具有一个多边形开口部和一个多边形柄脚中的。

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