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1、(10)申请公布号 CN 104234769 A (43)申请公布日 2014.12.24 CN 104234769 A (21)申请号 201410434935.0 (22)申请日 2014.08.30 F01L 3/00(2006.01) (71)申请人 常州市海盈五金科技有限公司 地址 213000 江苏省常州市武进高新技术产 业开发区西湖路8号津通国际工业园2 号楼 D 区一层、 三层 (72)发明人 朱海涛 (74)专利代理机构 常州市夏成专利事务所 ( 普 通合伙 ) 32233 代理人 沈兵 (54) 发明名称 汽车气门装置 (57) 摘要 本发明涉及汽车配件的技术领域， 尤其涉。
2、及 一种汽车气门装置。这种汽车气门装置包括气门 弹簧、 气门、 扣瓦、 弹簧座、 气门导管和汽缸盖， 所 述汽缸盖内设有气门导管， 气门导管上连接气门 弹簧， 气门弹簧固定连接弹簧座， 弹簧座上设有扣 瓦， 扣瓦上设有气门。 这种汽车气门装置的结构简 单， 安装拆卸方便， 且其结构的密封性较好。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104234769 A CN 104234769 A 1/1 页 2 1. 一种汽车气门装置， 包括气门。
3、弹簧 （1） 、 气门 （2） 、 扣瓦 （3） 、 弹簧座 （4） 、 气门导管 （5） 和汽缸盖 （6） ， 其特征在于 ： 所述汽缸盖 （6） 内设有气门导管 （5） ， 气门导管 （5） 上连接 气门弹簧 （1） ， 气门弹簧 （1） 固定连接弹簧座 （4） ， 弹簧座 （4） 上设有扣瓦 （3） ， 扣瓦 （3） 上设 有气门 （2） 。 权 利 要 求 书 CN 104234769 A 2 1/1 页 3 汽车气门装置 技术领域 0001 本发明涉及一种气门装置， 尤其涉及一种汽车气门装置。 背景技术 0002 汽缸盖的材料问哦合金铸铁， 单杠式结构。缸盖上部有 4 个气阀， 两进。
4、两排， 并装 有气门其它附件。在一些汽车上气门数量多， 因气门结构复杂， 手工拆装气门耗时费力， 工 人劳动强度很大。 发明内容 0003 本发明要解决的技术问题是 ： 在一些汽车上气门数量多， 因气门结构复杂， 手工拆 装气门耗时费力， 工人劳动强度很大， 提供一种汽车气门装置。 0004 为了克服背景技术中存在的缺陷， 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 ： 这种汽车气门装置包括气门弹簧、 气门、 扣瓦、 弹簧座、 气门导管和汽缸盖， 所述汽缸盖内设 有气门导管， 气门导管上连接气门弹簧， 气门弹簧固定连接弹簧座， 弹簧座上设有扣瓦， 扣 瓦上设有气门。 0005 本发明的有益效果是 。
5、： 这种汽车气门装置的结构简单， 安装拆卸方便， 且其结构的 密封性较好。 附图说明 0006 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。 0007 图 1 是本发明的结构示意图。 0008 其中 ： 1、 气门弹簧， 2、 气门， 3、 扣瓦， 4、 弹簧座， 5、 气门导管， 6、 汽缸盖。 具体实施方式 0009 图1是本发明的结构示意图， 包括气门弹簧1、 气门2、 扣瓦3、 弹簧座4、 气门导管5 和汽缸盖 6， 所述汽缸盖 6 内设有气门导管 5， 气门导管 5 上连接气门弹簧 1， 气门弹簧 1 固 定连接弹簧座 4， 弹簧座 4 上设有扣瓦 3， 扣瓦 3 上设有气门 2。 0010 在修理安装作业中， 在拆卸气门时先将气门弹簧压下， 取下扣瓦 3 和弹簧座 4， 释 放弹簧后， 取下气门 ； 安装气门时， 先装气门弹簧套在气门上， 安装弹簧座， 将弹簧下压， 装 上扣瓦， 释放弹簧即可， 结构简单， 安装修理工作方便。 0011 这种汽车气门装置的结构简单， 安装拆卸方便， 且其结构的密封性较好。 说 明 书 CN 104234769 A 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 104234769 A 4 。