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1、(10)申请公布号 CN 104179933 A (43)申请公布日 2014.12.03 C N 1 0 4 1 7 9 9 3 3 A (21)申请号 201310196095.4 (22)申请日 2013.05.24 F16H 55/17(2006.01) (71)申请人璧山县润滑油厂 地址 402763 重庆市璧山县来凤街道安乐村 6组 (72)发明人谢长国 (74)专利代理机构常州市夏成专利事务所(普 通合伙) 32233 代理人沈毅 (54) 发明名称 一种变速器从动伞齿轮 (57) 摘要 本发明公开了一种变速器从动伞齿轮，包括 主体，主体中央设有通孔，通孔内均匀设有多条槽 体，槽。
2、体与主体轴向平行，主体一端设有上大下小 的斗状结构，斗状结构口径小的一端连接在主体 上，斗状结构的边缘均匀分布轮齿。斗状结构使从 动伞齿轮结构轻巧，同时能够均匀承受较大的压 力不发生变形，通孔内的槽体使主体与转轴紧密 连接，同时将转动产生的力均匀分布在主体上，防 止槽体发生变形。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104179933 A CN 104179933 A 1/1页 2 1.一种变速器从动伞齿轮，包括主体（1），其特征在于，所述主体（。
3、1）为圆柱体，主体 （1）中央设有通孔（4），主体（1）一端连接一斗状结构（2），斗状结构（2）呈上口径大下口 径小的状态，主体（1）连接豆状结构（2）的下口径，斗状结构（2）上口径边缘均匀排布轮齿 （3）。 2.根据权利要求1所述的变速器从动伞齿轮，其特征在于，所述通孔（4）内均匀排布有 多条槽体（5），槽体（5）与主体（1）轴向平行。 权 利 要 求 书CN 104179933 A 1/1页 3 一种变速器从动伞齿轮 技术领域 0001 本发明涉及一种从动伞齿轮，尤其是一种用于变速器的从动伞齿轮。 背景技术 0002 用于变速器的从动伞齿轮一般采用普通伞齿轮结构，而普通齿轮厚重，与主动伞 。
4、齿轮磨损较大，容易造成齿轮磨损。 发明内容 0003 本发明涉及一种变速器从动伞齿轮，结构轻巧，连接稳固，不易磨损。 0004 为实现这一目的，本发明所采用的方法是：一种变速器从动伞齿轮，包括主体，所 述主体为圆柱体，主体中央设有通孔，主体一端连接一斗状结构，斗状结构呈上口径大下口 径小的状态，主体连接豆状结构的下口径，斗状结构上口径边缘均匀排布轮齿。 0005 所述通孔内均匀排布有多条槽体，槽体与主体轴向平行。 0006 其有益效果是：斗状结构使从动伞齿轮结构轻巧，同时能够均匀承受较大的压力 不发生变形，通孔内的槽体使主体与转轴紧密连接，同时将转动产生的力均匀分布在主体 上，防止槽体发生变形。
5、。 附图说明 0007 本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中： 图1是本发明剖视结构图。 具体实施方式 0008 本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥 的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。 0009 本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙 述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只 是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 0010 如图1所示的一种变速器从动伞齿轮，包括主体1，主体1为圆柱体结构，主体1中 央设有通孔4，通孔4连接转轴，通孔4内壁上均匀设有多条槽体5，槽体5。
6、与主体1轴向平 行，通过多条槽体5与转轴卡合，将转动产生的力均匀分布在主体1上，防止槽体5变形。主 体1上连接一斗状结构2，斗状结构2呈上口径大下口径小的形状，主体1连接斗状结构2 的下口径，豆状结构2上口径边缘均匀排布轮齿3。斗状结构2可均匀承受主动伞齿轮所述 施加的压力，同时由于较普通伞齿轮结构轻巧，啮合时轮齿间摩擦较小，轮齿磨损速度慢。 0011 本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的 新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。 说 明 书CN 104179933 A 1/1页 4 图1 说 明 书 附 图CN 104179933 A 。