公共交通用电民用电公路自发电系统.pdf

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1、(10)申请公布号 CN 104314781 A (43)申请公布日 2015.01.28 C N 1 0 4 3 1 4 7 8 1 A (21)申请号 201410404866.9 (22)申请日 2014.08.14 F03G 7/00(2006.01) H02J 7/32(2006.01) (71)申请人刘言成 地址 230000 安徽省合肥市经济技术开发区 临湖社区一期23幢1105室 申请人刘立上 殷木云 (72)发明人刘言成 殷木云 刘立上 (54) 发明名称 公共交通用电民用电公路自发电系统 (57) 摘要 本发明是通过车辆的车轮冲压路面的过程中 的冲压动能、在路面安装支撑板、。

2、在车轮通过支撑 板的同时带动支撑板上下往复式运动、通过机械 转换带动直线往复式发电机发电,通过控制器将 直线往复式发电机发的电收集到电瓶、可在供应 交通信号灯路灯的同时供给民用用电。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104314781 A CN 104314781 A 1/1页 2 1.本发明专利是通过车辆的车轮冲压路面的过程中的冲压动能、在路面安装支撑板、 在车轮通过支撑板的同时带动支撑板上下往复式运动、通过机械转换带动直线往复式发电 机发。

3、电,通过控制器将直线往复式发电机发的电收集到电瓶、可在供应交通信号灯路灯的 同时供给民用用电。 权 利 要 求 书CN 104314781 A 1/1页 3 公共交通用电民用电公路自发电系统 技术领域 0001 本发明专利是用在公共交通用电民用电公路自发电领域。 技术背景 0002 目前现有的现有的交通信号灯路灯有联网供电、风力发电供电、太阳能发电供电, 联网供电消耗了大量的不可再生能源、风力发电和太阳能发电都受环境天气和季节性影 响,发电不连续不稳定,不易推广。 发明内容 0003 本发明专利是通过车辆的车轮冲压路面的过程中的冲压动能、在路面安装支撑 板、在车轮通过支撑板的同时带动支撑板上下。

4、往复式运动、通过机械转换带动直线往复式 发电机发电,通过控制器将直线往复式发电机发的电收集到电瓶、可在供应交通信号灯路 灯的同时供给民用用电。 0004 本系统可在来往车轮行驶的过程中连续不断的充电,将汽车消耗的能源通过车轮 对路面的冲压动能收集回收,尤其是在主干道上车流量大使本系统能稳定的发电。 具体实施方法 0005 在路面安装支撑板、在车轮通过支撑板的同时带动支撑板上下往复式运动、通过L 型支架和链接拉杆带动直线往复式发电机发电,通过控制器将直线往复式发电机发的电收 集到电瓶、供应交通信号灯路灯和民用用电。 附图说明 0006 附图1中1路面震动支撑面板,2支脚,3L型支架,4链接拉杆,5直线往复式发电 机,6电瓶和控制器,7路灯,8交通信号灯,9民房,10公路路面。 0007 车轮冲压1路面震动支撑面板、通过2支脚拉动3 L型支架、再拉动4链接拉杆、 再拉动5直线往复式发电机发电、再通过6电瓶和控制器把发电机发的电供给7路灯、8交 通信号灯、9民房。 说 明 书CN 104314781 A 1/1页 4 说 明 书 附 图CN 104314781 A 。

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