一种电动车塑料件涂装工艺.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510057985.6

申请日:

2015.02.04

公开号:

CN104668169A

公开日:

2015.06.03

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B05D 7/02申请公布日:20150603|||公开

IPC分类号:

B05D7/02; B05D3/10; B05D1/04

主分类号:

B05D7/02

申请人:

天津新日机电有限公司

发明人:

刘小东

地址:

300270天津市滨海新区大港经济开发区安和路234号

优先权:

专利代理机构:

天津市新天方有限责任专利代理事务所12104

代理人:

李道平

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内容摘要

本发明是一种电动车塑料件涂装工艺,其特征在于,包括以下工艺步骤:(1)脱脂:包括预脱脂和脱脂两步;(2)水洗,需要进行两道水洗;(3)表调,槽液的电导率控制在30μs/cm以下;(4)干燥,采用烘房热空气循环强制干燥;(5)静电除尘;(6)喷底漆,涂膜厚度在20~30μm,分两道喷涂;(7)补红灰,对塑料件进行补红灰,完成后刮灰并干燥;(8)喷面漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,喷涂采用圆周运动方式,使喷枪从中心往外运动,喷涂完成后进行烘干,烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛光,最后进行检查和修饰,本发明采用液体静电喷枪喷涂,操作简单方便,涂层均匀,大大提高了生产效率,提高了电动车的美观度。

权利要求书

权利要求书
1.  一种电动车塑料件涂装工艺,其特征在于,包括以下工艺步骤:
(1)脱脂,需要进行以下两次脱脂:
①预脱脂,选用中性脱脂剂喷淋1min,脱脂剂的pH值控制在7.2;处理 温度控制在60℃~65℃;喷淋压力控制在0.1~0.2MPa之间;
②脱脂,选用中性脱脂剂喷淋1min,脱脂剂的pH值控制在7.2;处理温 度控制在60℃~65℃;喷淋压力控制在0.1~0.2MPa之间;
(2)水洗,需要进行两道水洗,每道用自来水喷淋30s,喷淋压力为0.2~ 0.4MPa;
(3)表调,槽液的电导率控制在30μs/cm以下,表调液喷淋时间为30s, 喷淋压力为0.2~0.4MPa;
(4)干燥,采用烘房热空气循环强制干燥,烘烤的温度控制在60℃~65℃, 烘烤时间为15~30min;
(5)静电除尘,利用静电除尘器产生离子化压缩空气对产品表面进行除尘;
(6)喷底漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,涂膜厚度在20~30μm,分两道 喷涂,第一道喷涂后闪干50s,再喷第二道,喷涂后进烘房烘干,烘烤温度在 60℃~65℃,烘烤时间20~30min;底漆烘干后,待其自然冷却,用1000#的水 砂纸对底漆表面进行打磨;
(7)补红灰,对塑料件进行补红灰,完成后刮灰并干燥,干燥温度75℃ ~78℃,干燥后用1500#水砂纸打磨,打磨后再次进行干燥,干燥后将塑料件表 面擦拭干净;
(8)喷面漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,喷涂采用圆周运动方式,使喷 枪从中心往外运动;喷涂完成后进行烘干,烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛 光,最后进行检查和修饰。

说明书

说明书一种电动车塑料件涂装工艺
技术领域
本发明涉及电动车涂装工艺技术领域,尤其涉及一种电动车塑料件涂装工 艺。
背景技术
近年来塑料制品在工业产品上得到了广泛的应用,特别是在汽车、电动车领 域的应用迅速扩展,越来越多的车身外饰件及内饰件开始塑料化,随之而来的对 这些塑料件的装饰性和耐久性的要求也越来越高。部分零件要求与车身同色且要 具有与车身寿命相同年限的防腐能力,而单纯依靠塑料件原材料自身的颜色是不 能满足越来越高的要求,主要原因有两点:一是塑料件原料自身成型所带出的颜 色只能是一种,难以实现颜色的多样化;二是塑料件依靠色母成型出来的颜色无 论是从鲜亮性、饱满度,还是从光泽度来讲,都很难同涂料的效果相媲美。传统 的电动车塑料件涂装工艺较为繁琐,生产效率低下,涂层不均匀。
发明内容
本发明的目的旨在解决现有技术的不足,而提供一种操作简单方便,涂层均 匀的电动车塑料件涂装工艺。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:一种电动车塑料件涂装工艺, 其特征在于,包括以下工艺步骤:
(1)脱脂,需要进行以下两次脱脂:
①预脱脂,选用中性脱脂剂喷淋1min,脱脂剂的pH值控制在7.2;处理 温度控制在60℃~65℃;喷淋压力控制在0.1~0.2MPa之间;
②脱脂,选用中性脱脂剂喷淋1min,脱脂剂的pH值控制在7.2;处理温 度控制在60℃~65℃;喷淋压力控制在0.1~0.2MPa之间;
(2)水洗,需要进行两道水洗,每道用自来水喷淋30s,喷淋压力为0.2~ 0.4MPa;
(3)表调,槽液的电导率控制在30μs/cm以下,表调液喷淋时间为30s, 喷淋压力为0.2~0.4MPa;
(4)干燥,采用烘房热空气循环强制干燥,烘烤的温度控制在60℃~65℃, 烘烤时间为15~30min;
(5)静电除尘,利用静电除尘器产生离子化压缩空气对产品表面进行除尘;
(6)喷底漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,涂膜厚度在20~30μm,分两道 喷涂,第一道喷涂后闪干50s,再喷第二道。喷涂后进烘房烘干,烘烤温度在 60℃~65℃,烘烤时间20~30min;底漆烘干后,待其自然冷却,用1000#的水 砂纸对底漆表面进行打磨;
(7)补红灰,对塑料件进行补红灰,完成后刮灰并干燥,干燥温度75℃ ~78℃,干燥后用1500#水砂纸打磨,打磨后再次进行干燥,干燥后将塑料件表 面擦拭干净;
(8)喷面漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,喷涂采用圆周运动方式,使喷 枪从中心往外运动;喷涂完成后进行烘干,烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛 光,最后进行检查和修饰。
本发明的有益效果是:本发明采用液体静电喷枪进行喷涂,操作简单方便, 涂层均匀,大大提高了生产效率,提高了电动车的美观度。
具体实施方式
实施例1
一种电动车塑料件涂装工艺,其特征在于,包括以下工艺步骤:
(1)脱脂,需要进行以下两次脱脂:
①预脱脂,选用中性脱脂剂喷淋1min,脱脂剂的pH值控制在7.2;处理 温度控制在60℃;喷淋压力控制在0.2MPa之间;
②脱脂,选用中性脱脂剂喷淋1min,脱脂剂的pH值控制在7.2;处理温 度控制在60℃;喷淋压力控制在0.2MPa之间;
(2)水洗,需要进行两道水洗,每道用自来水喷淋30s,喷淋压力为0.2 MPa;
(3)表调,槽液的电导率控制在30μs/cm以下,表调液喷淋时间为30s, 喷淋压力为0.2MPa;
(4)干燥,采用烘房热空气循环强制干燥,烘烤的温度控制在60℃,烘烤 时间为30min;
(5)静电除尘,利用静电除尘器产生离子化压缩空气对产品表面进行除尘;
(6)喷底漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,涂膜厚度在20μm,分两道喷涂, 第一道喷涂后闪干50s,再喷第二道,喷涂后进烘房烘干,烘烤温度在60℃, 烘烤时间30min;底漆烘干后,待其自然冷却,用1000#的水砂纸对底漆表面进 行打磨;
(7)补红灰,对塑料件进行补红灰,完成后刮灰并干燥,干燥温度75℃, 干燥后用1500#水砂纸打磨,打磨后再次进行干燥,干燥后将塑料件表面擦拭干 净;
(8)喷面漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,喷涂采用圆周运动方式,使喷 枪从中心往外运动;喷涂完成后进行烘干,烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛 光,最后进行检查和修饰。
实施例2
一种电动车塑料件涂装工艺,其特征在于,包括以下工艺步骤:
(1)脱脂,需要进行以下两次脱脂:
①预脱脂,选用中性脱脂剂喷淋1min,脱脂剂的pH值控制在7.2;处理 温度控制在65℃;喷淋压力控制在0.1MPa之间;
②脱脂,选用中性脱脂剂喷淋1min,脱脂剂的pH值控制在7.2;处理温 度控制在65℃;喷淋压力控制在0.1MPa之间;
(2)水洗,需要进行两道水洗,每道用自来水喷淋30s,喷淋压力为0.4 MPa;
(3)表调,槽液的电导率控制在30μs/cm以下,表调液喷淋时间为30s, 喷淋压力为0.4MPa;
(4)干燥,采用烘房热空气循环强制干燥,烘烤的温度控制在65℃,烘烤 时间为15min;
(5)静电除尘,利用静电除尘器产生离子化压缩空气对产品表面进行除尘;
(6)喷底漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,涂膜厚度在20~30μm,分两道 喷涂,第一道喷涂后闪干50s,再喷第二道,喷涂后进烘房烘干,烘烤温度在 65℃,烘烤时间20min;底漆烘干后,待其自然冷却,用1000#的水砂纸对底漆 表面进行打磨;
(7)补红灰,对塑料件进行补红灰,完成后刮灰并干燥,干燥温度78℃, 干燥后用1500#水砂纸打磨,打磨后再次进行干燥,干燥后将塑料件表面擦拭干 净;
(8)喷面漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,喷涂采用圆周运动方式,使喷 枪从中心往外运动;喷涂完成后进行烘干,烘干完成后采用1500#细砂纸打磨抛 光,最后进行检查和修饰。

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本发明是一种电动车塑料件涂装工艺,其特征在于,包括以下工艺步骤:(1)脱脂:包括预脱脂和脱脂两步;(2)水洗,需要进行两道水洗;(3)表调,槽液的电导率控制在30s/cm以下;(4)干燥,采用烘房热空气循环强制干燥;(5)静电除尘;(6)喷底漆,涂膜厚度在2030m,分两道喷涂;(7)补红灰,对塑料件进行补红灰,完成后刮灰并干燥;(8)喷面漆,采用液体静电喷枪进行喷涂,喷涂采用圆周运动方式,使喷枪。

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