一种用于电动汽车充电桩的外壳.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110172160.0

申请日:

2011.06.24

公开号:

CN102842927A

公开日:

2012.12.26

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):H02J 7/00申请公布日:20121226|||实质审查的生效IPC(主分类):H02J 7/00申请日:20110624|||公开

IPC分类号:

H02J7/00; H05K5/04

主分类号:

H02J7/00

申请人:

上海畅聪新能源科技有限公司

发明人:

王倚东; 房晏先; 王世航; 吴永庭; 史振; 刘海燕

地址:

201703 上海市青浦区沪青平公路3841弄5号67宗地29幢二层C区229室

优先权:

专利代理机构:

上海世贸专利代理有限责任公司 31128

代理人:

李浩东

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内容摘要

本发明公开了一种用于电动汽车充电桩的外壳,其特征在于:所述前面板和C型桶为铝合金材质,充电桩外壳本体由前面板和C型桶以插拔方式套接而成,装配便捷,维护方便,铝合金材质的充电桩外壳具有很好的防锈性、防腐性、防潮性,产品一次挤出成型,表面经过氧化处理,不改变其表面的电器特性,产品具有很好的抗冲击性能,能长期保持完美的外形,长期摆放在户外更不会因气候原因造成接地不良现象,有效提高了充电桩的安全系数和防护系数,具有很好的实用性,相比现有技术而言,具有突出的实质性特点和显著进步。

权利要求书

1.一种用于电动汽车充电桩的外壳,它主要包括充电桩外壳本体,充电桩外壳本体由前面板(1)和C型桶(2)以插拔方式套接而成,其特征在于:所述前面板(1)和C型桶(2)为铝合金材质。2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车充电桩的外壳,其特征在于:所述前面板(1)为一次挤出成型。3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车充电桩的外壳,其特征在于:所述C型桶(2)为一次挤出成型。

说明书

一种用于电动汽车充电桩的外壳

技术领域

本发明涉及供电设备的技术领域,尤其是涉及电动汽车充电装置的技术领域,具体的说是一种用于电动汽车充电桩的外壳。

背景技术

随着新能源技术的不断革新,纯电动轿车已经逐渐投放市场,电动汽车充电桩也就成为其不可或缺的配套产品,中国地域辽阔根据对充电桩要适应不同地方的气候环境,出于使用年限等方面的考虑,都对充电桩的外壳提出了更高的要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于电动汽车充电桩的外壳,其采用铝合金材质,前面板和C型桶均为一次挤出成型,表面进过氧化处理,具有很好的耐腐性和抗冲击性能,杜绝接地不良的现象,克服了现有技术中存在的缺点和不足。

为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种用于电动汽车充电桩的外壳,它主要包括充电桩外壳本体,充电桩外壳本体由前面板和C型桶以插拔方式套接而成,其特征在于:所述前面板和C型桶为铝合金材质。

本发明公开了一种用于电动汽车充电桩的外壳,其采用铝合金材质,充电桩外壳本体由前面板和C型桶以插拔方式套接而成,装配便捷,维护方便,铝合金材质的充电桩外壳具有很好的防锈性、防腐性、防潮性,产品一次挤出成型,表面经过氧化处理,不改变其表面的电器特性,产品具有很好的抗冲击性能,能长期保持完美的外形,长期摆放在户外更不会因气候原因造成接地不良现象,有效提高了充电桩的安全系数和防护系数,具有很好的实用性,相比现有技术而言,具有突出的实质性特点和显著进步。 

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明使用状态图。

具体实施方式

下面参照附图,对本发明进一步进行描述。

本发明为一种用于电动汽车充电桩的外壳,它主要包括充电桩外壳本体,充电桩外壳本体由前面板1和C型桶2以插拔方式套接而成,其区别于现有技术在于:所述前面板1和C型桶2为铝合金材质,能使充电桩有效地适应极端低温、高温、、酸雨、烟雾、潮湿气候。

所述前面板1和 C型桶2为一次挤出成型,具有很好的抗冲击性能,能保证充电桩日久如新。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明具体实施只局限于上述这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。 

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102842927 A (43)申请公布日 2012.12.26 C N 1 0 2 8 4 2 9 2 7 A *CN102842927A* (21)申请号 201110172160.0 (22)申请日 2011.06.24 H02J 7/00(2006.01) H05K 5/04(2006.01) (71)申请人上海畅聪新能源科技有限公司 地址 201703 上海市青浦区沪青平公路 3841弄5号67宗地29幢二层C区229 室 (72)发明人王倚东 房晏先 王世航 吴永庭 史振 刘海燕 (74)专利代理机构上海世贸专利代理有限责任 公司 31128 代理人李浩东。

2、 (54) 发明名称 一种用于电动汽车充电桩的外壳 (57) 摘要 本发明公开了一种用于电动汽车充电桩的外 壳,其特征在于:所述前面板和C型桶为铝合金材 质,充电桩外壳本体由前面板和C型桶以插拔方 式套接而成,装配便捷,维护方便,铝合金材质的 充电桩外壳具有很好的防锈性、防腐性、防潮性, 产品一次挤出成型,表面经过氧化处理,不改变其 表面的电器特性,产品具有很好的抗冲击性能,能 长期保持完美的外形,长期摆放在户外更不会因 气候原因造成接地不良现象,有效提高了充电桩 的安全系数和防护系数,具有很好的实用性,相比 现有技术而言,具有突出的实质性特点和显著进 步。 (51)Int.Cl. 权利要求书。

3、1页 说明书2页 附图2页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 1/1页 2 1.一种用于电动汽车充电桩的外壳,它主要包括充电桩外壳本体,充电桩外壳本体由 前面板(1)和C型桶(2)以插拔方式套接而成,其特征在于:所述前面板(1)和C型桶(2) 为铝合金材质。 2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车充电桩的外壳,其特征在于:所述前面板 (1)为一次挤出成型。 3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车充电桩的外壳,其特征在于:所述C型桶 (2)为一次挤出成型。 权 利 要 求 书CN 102842927 A 1/2页 3。

4、 一种用于电动汽车充电桩的外壳 技术领域 0001 本发明涉及供电设备的技术领域,尤其是涉及电动汽车充电装置的技术领域,具 体的说是一种用于电动汽车充电桩的外壳。 背景技术 0002 随着新能源技术的不断革新,纯电动轿车已经逐渐投放市场,电动汽车充电桩也 就成为其不可或缺的配套产品,中国地域辽阔根据对充电桩要适应不同地方的气候环境, 出于使用年限等方面的考虑,都对充电桩的外壳提出了更高的要求。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种用于电动汽车充电桩的外壳,其采用铝合金材质,前 面板和C型桶均为一次挤出成型,表面进过氧化处理,具有很好的耐腐性和抗冲击性能,杜 绝接地不良的现象,克服了现有。

5、技术中存在的缺点和不足。 0004 为了实现上述目的,本发明的技术方案是:一种用于电动汽车充电桩的外壳,它主 要包括充电桩外壳本体,充电桩外壳本体由前面板和C型桶以插拔方式套接而成,其特征 在于:所述前面板和C型桶为铝合金材质。 0005 本发明公开了一种用于电动汽车充电桩的外壳,其采用铝合金材质,充电桩外壳 本体由前面板和C型桶以插拔方式套接而成,装配便捷,维护方便,铝合金材质的充电桩外 壳具有很好的防锈性、防腐性、防潮性,产品一次挤出成型,表面经过氧化处理,不改变其表 面的电器特性,产品具有很好的抗冲击性能,能长期保持完美的外形,长期摆放在户外更不 会因气候原因造成接地不良现象,有效提高了。

6、充电桩的安全系数和防护系数,具有很好的 实用性,相比现有技术而言,具有突出的实质性特点和显著进步。 附图说明 0006 图1为本发明结构示意图。 0007 图2为本发明使用状态图。 具体实施方式 0008 下面参照附图,对本发明进一步进行描述。 0009 本发明为一种用于电动汽车充电桩的外壳,它主要包括充电桩外壳本体,充电桩 外壳本体由前面板1和C型桶2以插拔方式套接而成,其区别于现有技术在于:所述前面板 1和C型桶2为铝合金材质,能使充电桩有效地适应极端低温、高温、酸雨、烟雾、潮湿气候。 0010 所述前面板1和 C型桶2为一次挤出成型,具有很好的抗冲击性能,能保证充电桩 日久如新。 0011 以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定 本发明具体实施只局限于上述这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说, 说 明 书CN 102842927 A 2/2页 4 在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明 的保护范围。 说 明 书CN 102842927 A 1/2页 5 图1 说 明 书 附 图CN 102842927 A 2/2页 6 图2 说 明 书 附 图CN 102842927 A 。

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