用于运输工具的座椅和可联接到座椅的垫子本发明涉及用于运输工具的座椅。
本发明还涉及可以联接到用于运输工具的座椅的垫子。
更具体地，本发明涉及一种用于上述种类的运输工具的座椅和可以联接到该座椅
的垫子，特别地，研究并实现了允许飞机、火车、公共汽车以及类似物上的乘客休息，然而该
座椅可以用于任何其它运输工具。
下面，将针对飞机的座椅进行描述，但清楚的是，其不应理解为局限于该特定的用
途。
正如众所周知的，当前在运输工具上，特别是飞行器上的座椅包括座椅底座、用于
支撑乘客腰区的部分，也称为靠背、以及用于支撑头部的部分，也称为头枕。
头枕具有用于支撑就座于座椅底座中的乘客的头部的前表面。
通常，在当前使用的座椅中，头枕的前表面包括垫子以使坐在座椅中的乘客呆得
更舒服，然而，后表面是刚性的或平坦的或可以具有用于监视器或显示设备的壳体。
通常，然而，对于休息而言保持相同的姿态可能令人疲惫。
鉴于以上所述，因此，本发明的目的是提供一种允许乘客改变休息姿态的解决方
案。
因此，本发明的具体目的是用于诸如飞行器、火车以及类似物的运输工具的座椅，
该座椅具有与其它座椅连续地布置的类型，以便形成列，座椅包括用于乘客就座的底座部
分、靠背和头枕，靠背具有第一端部和第二端部，第一端部固定到所述底座部分，头枕固定
到所述靠背的所述第二端部，或者结合到所述靠背中，所述头枕具有前表面和后表面，坐在
所述底座部分上的乘客可以将其自己的头部放置在所述前表面上，所述后表面与所述前表
面相对，并且当所述座椅布置在列中时面向在所述座椅的后面放置在所述列中的另外的座
椅，所述座椅的特征在于，支撑元件布置在所述后表面上以用于支撑乘客的头部。
另外根据本发明，所述支撑元件由软的可形变材料制成。
优选地，根据本发明，所述支撑元件是垫子、衬垫或类似物。
还根据本发明，所述支撑元件解剖学地成形，具有凹的形状。
还根据本发明，所述支撑元件可移除地联接所述座椅的所述后表面。
优选地根据本发明，所述支撑元件借助于联接装置，诸如系带以及类似
物联接所述座椅的所述后表面。
在从属权利要求中界定了优选的实施方案。
本发明的另外的目的是，用于诸如飞行器、火车以及类似物的运输工具的座椅的
垫子，所述座椅具有包括头枕的类型，头枕具有前表面和与前表面相对的后表面，就坐在所
述座椅上的乘客的头部可以放置在前表面上，所述垫子的特征在于，其包括用于可移除地
联接所述座椅的所述后表面的联接装置。
还根据本发明，所述垫子由软的可形变材料制成，并且可以解剖学地成形，具有中
部凹的形状。
再根据本发明，所述联接装置是系带以及类似物。
出于说明性的但非限制性的目的，根据其优选的实施方案，特别地参考附图中的
图，现在将描述本发明，在附图中：
图1示出了本发明的目的的用于运输工具的座椅的侧视图；
图2示出了图1的座椅的另外的侧视图；
图3示出了图1的座椅的细节的后透视图；
图4示出了图1的座椅的另外的细节的后透视图；以及
图5示出了本发明的目的的座椅的第二实施方案的后透视图。
在各个图中，相似的部件将由相同的附图标记表示。
参考图1和图2，可以看到本发明的目的的用于运输工具，特别地用于飞行器的第
一座椅1。
所述座椅1具有与连续地布置的相同类型的其它座椅1的类型，以便形成一列。换
句话说，在下面，列是指一组连续的座椅1，一个布置在另一个的前面，使得坐在座椅1中的
乘客在前面具有属于该同一列的前面的座椅的座椅靠背的后部部分。
所述座椅1包括用于乘客就座的由附图标记11表示的座椅底座或底座部分，具有
第一端部和第二端部的靠背12，该靠背12按照方向Y形成。
靠背12的所述第一端部固定在所述座椅11上。
所述第一座椅1还包括固定在所述靠背12的所述第二端部上的头枕13。
所述头枕13具有前表面131和后表面132，所述后表面与所述前表面131相对并且
面向在所述第一座椅1的后面以列布置的第二座椅2。
所述前表面131是这样的一个表面，即，坐在所述第一座椅1的所述座椅部分11上
的乘客将其头部放置在该表面上。
所述后表面132面向列中的放置在所述第一座椅1后面的第二座椅2。
所述座椅1还包括支撑元件，在该实施方案中，支撑元件是垫子3。
所述垫子3定位在所述头枕13的后表面132上并且具有解剖学形状，该解剖学形状
符合头部，特别地符合乘坐第二座椅2的乘客的额头。
特别地，所述垫子3具有面向上、朝向乘坐所述第二座椅2的乘客的凹面。所述垫子
3还具有向上的锥形形状。
在第一实施方式变型中，所述垫子3结合在所述头枕13中。
在第二实施方式变型中，相反，所述垫子3借助于所述第一联接装置，诸如
系带以及类似物可移除地联接所述座椅1的所述头枕13的所述后表面132。
所述垫子3由可形变软材料制成，以便使乘坐所述第二座椅2的所述乘客靠得更舒
服。特别地，所述垫子3可以用不同的已知材料来填充。
如根据以上描述明显的是，本发明的座椅允许乘坐运输工具的座椅的乘客依靠在
前面的座椅上、依靠解剖学地成形以符合乘客的额头的表面上。
已经根据本发明的优选的实施方案，出于说明性但非限制性的目的描述了本发
明，但应理解，本领域的技术人员可以引入修改和/或变化而不偏离如所附权利要求所界定
的相关范围。