一种手握式应急油枪技术领域
本发明涉及油枪技术领域，具体为一种手握式应急油枪。
背景技术
随着人民生活水平的提高，车辆已成为人们必不可少的交通工具，当
车辆在半途中出现故障或燃油耗尽时，如果要从小口油桶或者其他的车辆
油箱内取油，加进车辆空油箱，是件难事，为此，我们提出一种手握式应
急油枪。
发明内容
本发明的目的在于提供一种手握式应急油枪，以解决上述背景技术中
提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种手握式应急油枪，
包括活塞缸体，所述活塞缸体的内腔分为第一活塞腔和第二活塞腔，所述
第一活塞腔的底部设置有进油口，所述第二活塞腔内安装有活塞，活塞的
中部设置有通孔，并且通孔和进油口内均安装有单向阀门，所述活塞的表
面通过螺钉连接有U型连接件，所述U型连接件的中部通过螺钉连接有活
塞杆，所述活塞杆贯穿活塞缸体的表面延伸至外部。
所述活塞杆的上方设有出油口，活塞杆的下方设有凸块，凸块的表面
设有凹槽，所述活塞杆远离活塞的一端转动连接有把手，并且把手的中部
通过转轴安装在凸块的凹槽内。
优选的，所述U型连接件与活塞缸体之间设置有复位弹簧，并且复位
弹簧套接在活塞杆的表面。
优选的，所述进油口和出油口的表面均设置有螺旋防脱纹。
优选的，所述把手的表面套接有橡胶把套，并且把套的表面设置有防
滑纹。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该手握式应急油枪的把手受
到向右的作用力时，把手带动活塞杆与活塞向左运动，并且活塞中部的单
向阀门关闭，进油口内的单向阀门打开，使得第一活塞腔内的压强降低，
受大气压强的影响，燃油通过进油口进入第一活塞腔，当把手受到向左的
作用力时，把手带动活塞杆与活塞向右运动，并且活塞中部的单向阀门打
开，进油口内的单向阀门关闭，使得第一活塞腔内的燃油通过通孔进入第
二活塞腔，当把手再次受到向右的作用力时，活塞中部的单向阀门关闭，
从而迫使燃油从出油口流出。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中：1活塞缸体、2第一活塞腔、3第二活塞腔、4进油口、5活塞、
6活塞杆、7凸块、8出油口、9U型连接件、10通孔、11把手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进
行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，
而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没
有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的
范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种手握式应急油枪，包括
活塞缸体1，活塞缸体1的内腔分为第一活塞腔2和第二活塞腔3，第一
活塞腔2的底部设置有进油口4，第二活塞腔3内安装有活塞5，活塞5
的中部设置有通孔10，并且通孔10和进油口4内均安装有单向阀门，活
塞5的表面通过螺钉连接有U型连接件9，U型连接件9的中部通过螺钉
连接有活塞杆6，活塞杆6贯穿活塞缸体1的表面延伸至外部，U型连接
件9与活塞缸体1之间设置有复位弹簧，并且复位弹簧套接在活塞杆6的
表面。
活塞杆6的上方设有出油口8，活塞杆6的下方设有凸块7，凸块7
的表面设有凹槽，活塞杆6远离活塞5的一端转动连接有把手11，把手
11的表面套接有橡胶把套，把套的表面设置有防滑纹，并且把手11的中
部通过转轴安装在凸块7的凹槽内，进油口4和出油口8的表面均设置有
螺旋防脱纹，该手握式应急油枪的把手11受到向右的作用力时，把手11
带动活塞杆6与活塞5向左运动，并且活塞5中部的单向阀门关闭，进油
口8内的单向阀门打开，使得第一活塞腔2内的压强降低，受大气压强的
影响，燃油通过进油口4进入第一活塞腔2，当把手11受到向左的作用力
时，把手11带动活塞杆6与活塞5向右运动，并且活塞5中部的单向阀
门打开，进油口8内的单向阀门关闭，使得第一活塞腔2内的燃油通过通
孔10进入第二活塞腔3，当把手11再次受到向右的作用力时，活塞5中
部的单向阀门关闭，从而迫使燃油从出油口流出。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员
而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例
进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等
同物限定。