风力涡轮.pdf

本发明涉及一种转子上带有一组叶片的风力涡轮，每一叶片有一前缘和后缘。
    使用风力涡轮的缺点是，在运转过程中，转子、特别是转子叶片产生噪音。

    本发明的目的是减小所产生的这种噪音。其目的依赖在每一叶片后缘设置不规则形状来实现。确切地说，每一叶片的后缘做成锯齿状，至少在一部分后缘上具有这种形状。该锯齿形可作成对称或不对称形式。锯齿的顶角最好小于约150°，最佳值为10°。

    试验证明，利用以这种方式做成的叶片可大大降低噪音。

    下面将结合附图对本发明作进一步阐明。

    图1是本发明风力涡轮的示意图。

    图2是本发明具有锯齿边缘的叶片视图。

    图3是一个替换实施例的示意图。

    图4是一个加工有锯齿的实施例的示意图。

    图5是图4的替换实施例的示意图;

    图6是另一实施例示意图。

    通常，风力涡轮，如发电用的风力涡轮车，包括桅杆1，转子2和一组叶片，在本实施例中有三个叶片3，4和5。从转动方向看，本发明每一叶片的后缘，如叶片3的后缘6做成不规则的。这种不规则可以是不同形状，比如波形和锯齿形。实验表明，锯齿形状无论对称与否，每一锯齿的顶角α大约小于150°，而最好是10°时能最大限度地减小噪音。

    当叶片的横截面制成弯曲面时，如图2所示的实施例的锯齿假想平面位于当作吸入边的弯曲面的线上时，能取得最大限度地减小噪音的效果，为实现此目的，用适当的方式在叶片的后缘上设置一锯齿带7。

    还可是图3所示地实施例，其中在后钝边缘轻微加工一槽8，锯齿带9固定在凹槽部分，这样使锯齿带与叶片上、下表面轮廓光涡连接。

    还可以在叶片上加工齿（图4），或者用图5所示的，将叶片做成管壳状，把锯齿型元件10插入叶片后缘，从而使作为压力边的最小横截面弯曲边也可以平涡地与元件10连接。图6的情况是在绕制叶片的后钝缘上，也可以安装上锯齿状元件11。

    根据图4加工齿时会减小弦长。尽管如此，为得到所需的弦长度，理想的是，在所需弦长的80-95%处开始加工锯齿，并在可需弦长的105-120%时结束，其余量则依赖于所选加工面之厚度，用这种方式得到的平均弦长即为所需弦长。