复合液压节能控制系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200610151960.3

申请日:

2006.09.03

公开号:

CN1916412A

公开日:

2007.02.21

当前法律状态:

驳回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

F04B49/00(2006.01); F04B49/22(2006.01); E21B3/00(2006.01)

主分类号:

F04B49/00

申请人:

内蒙古北方重型汽车股份有限公司;

发明人:

薛建民; 王明生; 李来平; 吴井泉; 张强

地址:

014030内蒙古自治区包头市稀土高新区北重路北方股份大厦

优先权:

专利代理机构:

包头市专利事务所

代理人:

安平;庄英菊

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内容摘要

本发明涉及一种复合液压节能控制系统,属于液压泵领域。特点是:泵与比例控制阀之间装有逻辑阀组,逻辑阀组作为先导压力选择阀I口与泵的X口连接,操纵手柄ai,bi口与逻辑阀组ai,bi口相连,逻辑阀组ai,bi口与六通多路阀ai,bi口连接,其中:i=1、2、3、4、5、6、7。本发明在主泵与主阀之间增加逻辑阀组,使整个系统构成复合控制,并使得泵的排量较好的跟踪手柄操纵信号,使液压泵的输出流量与多路阀工作口的开度成正比。泵的排量由于系统只输出与先导压力相适应的流量,因此能减少旁路节流损失。从而实现交叉功率传感+正流量控制作为组合控制方案,达到高效节能的目的,同时提高了整机可靠性,延长了使用寿命。

权利要求书

1: 复合液压节能控制系统,包括:泵、控制阀,其特征在于:泵与比例 控制阀之间装有逻辑阀组,逻辑阀组作为先导压力选择阀I口与泵的X口连接, 操纵手柄ai、bi口与逻辑阀组ai、bi口相连,逻辑阀组ai、bi口与六通多路阀 ai、bi口连接,其中:i=1、
2: 7。

说明书


复合液压节能控制系统

    一、技术领域:

    本发明涉及一种复合液压节能控制系统,特别是涉及旋挖钻机液压系统节能控制技术,属于液压泵领域。

    二、背景技术

    现有的旋挖钻机的液压控制系统,主要是泵与阀直接连接,只能靠单一交叉传感功率,泵的空流损失及旁路节流损失较大,节能性差,直接影响了设备使用的经济性、寿命和可靠性。

    三、发明内容:

    本发明解决的技术问题是:消除了空流损失,减少旁路节流损失,高效节能,同时提高了整机可靠性,延长了使用寿命。

    技术解决方案:泵与控制阀之间装有逻辑阀组,逻辑阀组作为先导压力选择阀与泵的连接,操纵手柄口与逻辑阀组口相连,逻辑阀组口与六通多路阀口连接。

    本发明由于在主泵与主阀之间增加逻辑阀组,从而使整个系统构成复合控制,并使得泵的排量较好的跟踪手柄操纵信号,使液压泵的输出流量与多路阀工作口的开度成正比。泵的排量由于系统只输出与先导压力相适应的流量,因此能减少旁路节流损失。从而实现交叉功率传感+正流量控制作为组合控制方案,达到高效节能的目的,同时提高了整机可靠性,延长了使用寿命。

    四、附图说明

    附图为本发明液压原理图;

    五、具体实施方式

    本发明改进了主回油路系统,将具有恒功率调节功能的A8VO泵与比例控制阀(M8阀)之间加上逻辑阀组作为先导压力选择阀,先导压力选择阀I口与泵的X口连接,操纵先导手柄六个接口a1、b1,a2、b2,a3、b3,a4、b4,a5、b5,a6、b6口分别与逻辑阀组a1、b1、a2、b2,a3、b3,a4、b4,a5、b5,a6、b6口相连后又与六通多路阀a1、b1,a2、b2,a3、b3,a4、b4,a5、b5,a6、b6口连接。从而将先导压力与泵的排量联系起来,用先导压力直接控制泵排量,操纵先导手柄控制六通多路阀先导压力;另一方面通过逻辑阀组将最大先导压力选择出来,用来控制泵排量,使液压泵的输出流量与六通多路阀工作口的开度成正比。当手柄无操作时,先导操纵信号压力为0,相应泵的排量也为0,有效地消除了空流损失;当手柄开始操作时,先导压力开始上升,控制泵的排量增加,由于系统只输出与先导压力相适应的流量,因此能减少旁路节流损失。从而实现交叉功率传感+正流量控制作为组合控制方案,达到高效节能的目的。

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资源描述

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本发明涉及一种复合液压节能控制系统,属于液压泵领域。特点是:泵与比例控制阀之间装有逻辑阀组,逻辑阀组作为先导压力选择阀I口与泵的X口连接,操纵手柄ai,bi口与逻辑阀组ai,bi口相连,逻辑阀组ai,bi口与六通多路阀ai,bi口连接,其中:i1、2、3、4、5、6、7。本发明在主泵与主阀之间增加逻辑阀组,使整个系统构成复合控制,并使得泵的排量较好的跟踪手柄操纵信号,使液压泵的输出流量与多路阀工作。

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