一种集装箱车辅助支撑机构.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410238454.2

申请日:

2014.05.30

公开号:

CN103963695A

公开日:

2014.08.06

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60P 7/13申请公布日:20140806|||公开

IPC分类号:

B60P7/13

主分类号:

B60P7/13

申请人:

宁波金洋化工物流有限公司

发明人:

顾明岳; 翁永祥; 俞梁

地址:

315211 浙江省宁波市镇海区定海路289号

优先权:

专利代理机构:

余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239

代理人:

胡小永

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内容摘要

本发明提供一种集装箱车辅助支撑机构,包括车身、车轮、防护板、转轴、轴座和螺母;所述车轮设置在所述车身的下方;所述防护板设置在所述车身左端下方;所述防护板两端设置有所述转轴,所述转轴一端设置有外螺纹;所述车身的下方两侧设置有与所述转轴间隙配合的所述轴座;所述螺母与所述转轴旋合将所述防护板安装在所述轴座上。本发明结构简单,可以向上转动防护板,用于加固集装箱,防止集装箱发生位移,之后用电磁铁进行加固吸附,加固性更好。

权利要求书

权利要求书
1.  一种集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:包括车身(1)、车轮(2)、防护板(3)、转轴(4)、轴座(5)和螺母(6);所述车轮(2设置在所述车身(1)的下方;所述防护板(3)设置在所述车身(1)左端下方;所述防护板(3)两端设置有所述转轴(4),所述转轴(4)一端设置有外螺纹;所述车身(1)的下方两侧设置有与所述转轴(4)间隙配合的所述轴座(5);所述螺母(6)与所述转轴(4)旋合将所述防护板(3)安装在所述轴座(5)上。

2.  根据权利要求1所述的集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:所述集装箱车辅助支撑机构还包括电磁铁(7),所述电磁铁(7)设置在所述车身(1)的一侧,用于吸附固定所述防护板(3)。

3.  根据权利要求2所述的集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:所述电磁铁(7)个数为两个。

4.  根据权利要求1所述的集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:所述轴座(5)与所述车身(1)焊接固定。

5.  根据权利要求1至4任一项所述的集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:所述防护板(3)下方设置有防滑条(8)。

说明书

说明书一种集装箱车辅助支撑机构
技术领域
本发明涉及集装箱车技术领域,尤其涉及一种集装箱车辅助支撑机构。
背景技术
集装箱车是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。集装箱一般是直接安装在集装箱车,然后进行加固,集装箱的周围并没有防护措施,车子一旦发生事故,集装箱容易发生位移,有安全隐患。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的问题是提供一种集装箱车辅助支撑机构,以克服现有技术中集装箱车一旦发生事故,集装箱容易发生位移,有安全隐患的缺陷。
(二)技术方案
为解决所述技术问题,本发明提供一种集装箱车辅助支撑机构,包括车身、车轮、防护板、转轴、轴座和螺母;所述车轮设置在所述车身的下方;所述防护板设置在所述车身左端下方;所述防护板两端设置有所述转轴,所述转轴一端设置有外螺纹;所述车身的下方两侧设置有与所述转轴间隙配合的所述轴座;所述螺母与所述转轴旋合将所述防护板安装在所述轴座上。
进一步,所述集装箱车辅助支撑机构还包括电磁铁,所述电磁铁设置在所述车身的一侧,用于吸附固定所述防护板。
进一步,所述电磁铁个数为两个。
进一步,所述轴座与所述车身焊接固定。
进一步,所述防护板下方设置有防滑条。
(三)有益效果
本发明的集装箱车辅助支撑机构,结构简单,可以向上转动防护板,用于加固集装箱,防止集装箱发生位移,之后用电磁铁进行加固吸附,加固性更好。
附图说明
图1为本发明一种集装箱车辅助支撑机构的结构示意图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为图1中B的局部放大图。
图中,1为车身,2为车轮,3为防护板,4为转轴,5为轴座,6为螺母,7为电磁铁,8为防滑条。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1至图3所示,本发明的一种集装箱车辅助支撑机构,包括车身1、车轮2、防护板3、转轴4、轴座5和螺母6;所述车轮2设置在所述车身1的下方;所述防护板3设置在所述车身1左端下方;所述防护板3两端设置有所述转轴4,所述转轴4一端设置有外螺纹;所述车身1的下方两侧设置有与所述转轴4间隙配合的所述轴座5;所述螺母6与所述转轴4旋合将所述防护板3安装在所述轴座5上。所述电磁铁7设置在所述车身1的一侧,用于吸附固定所述防护板3。所述电磁铁7个数为两个。所述轴座5与所述车身1焊接固定。所述防护板3下方设置有防滑条8,所述防滑条8的作用是:防护板3和集装箱贴合更加紧密。
使用时,集装箱车上安装好集装箱,然后向上转动防护板3,用于加固集装箱,防止集装箱发生位移,之后用电磁铁7进行加固吸附,加固性更好。
本发明的集装箱车辅助支撑机构,结构简单,向上转动防护板, 用于加固集装箱,防止集装箱发生位移,之后用电磁铁进行加固吸附,加固性更好。
综上所述,上述实施方式并非是本发明的限制性实施方式,凡本领域的技术人员在本发明的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本发明的技术范畴。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103963695 A (43)申请公布日 2014.08.06 C N 1 0 3 9 6 3 6 9 5 A (21)申请号 201410238454.2 (22)申请日 2014.05.30 B60P 7/13(2006.01) (71)申请人宁波金洋化工物流有限公司 地址 315211 浙江省宁波市镇海区定海路 289号 (72)发明人顾明岳 翁永祥 俞梁 (74)专利代理机构余姚德盛专利代理事务所 (普通合伙) 33239 代理人胡小永 (54) 发明名称 一种集装箱车辅助支撑机构 (57) 摘要 本发明提供一种集装箱车辅助支撑机构,包 括车身、车轮、防护板。

2、、转轴、轴座和螺母;所述车 轮设置在所述车身的下方;所述防护板设置在所 述车身左端下方;所述防护板两端设置有所述转 轴,所述转轴一端设置有外螺纹;所述车身的下 方两侧设置有与所述转轴间隙配合的所述轴座; 所述螺母与所述转轴旋合将所述防护板安装在所 述轴座上。本发明结构简单,可以向上转动防护 板,用于加固集装箱,防止集装箱发生位移,之后 用电磁铁进行加固吸附,加固性更好。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103963695 A CN 10396。

3、3695 A 1/1页 2 1.一种集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:包括车身(1)、车轮(2)、防护板(3)、转轴 (4)、轴座(5)和螺母(6);所述车轮(2设置在所述车身(1)的下方;所述防护板(3)设置 在所述车身(1)左端下方;所述防护板(3)两端设置有所述转轴(4),所述转轴(4)一端设 置有外螺纹;所述车身(1)的下方两侧设置有与所述转轴(4)间隙配合的所述轴座(5);所 述螺母(6)与所述转轴(4)旋合将所述防护板(3)安装在所述轴座(5)上。 2.根据权利要求1所述的集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:所述集装箱车辅助支 撑机构还包括电磁铁(7),所述电磁铁(7)设置在所述车身。

4、(1)的一侧,用于吸附固定所述 防护板(3)。 3.根据权利要求2所述的集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:所述电磁铁(7)个数 为两个。 4.根据权利要求1所述的集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:所述轴座(5)与所述 车身(1)焊接固定。 5.根据权利要求1至4任一项所述的集装箱车辅助支撑机构,其特征在于:所述防护 板(3)下方设置有防滑条(8)。 权 利 要 求 书CN 103963695 A 1/2页 3 一种集装箱车辅助支撑机构 技术领域 0001 本发明涉及集装箱车技术领域,尤其涉及一种集装箱车辅助支撑机构。 背景技术 0002 集装箱车是指用以运载可卸下的集装箱的专用运输车辆。集装箱。

5、一般是直接安装 在集装箱车,然后进行加固,集装箱的周围并没有防护措施,车子一旦发生事故,集装箱容 易发生位移,有安全隐患。 发明内容 0003 (一)要解决的技术问题 0004 本发明要解决的问题是提供一种集装箱车辅助支撑机构,以克服现有技术中集装 箱车一旦发生事故,集装箱容易发生位移,有安全隐患的缺陷。 0005 (二)技术方案 0006 为解决所述技术问题,本发明提供一种集装箱车辅助支撑机构,包括车身、车轮、 防护板、转轴、轴座和螺母;所述车轮设置在所述车身的下方;所述防护板设置在所述车身 左端下方;所述防护板两端设置有所述转轴,所述转轴一端设置有外螺纹;所述车身的下 方两侧设置有与所述转。

6、轴间隙配合的所述轴座;所述螺母与所述转轴旋合将所述防护板安 装在所述轴座上。 0007 进一步,所述集装箱车辅助支撑机构还包括电磁铁,所述电磁铁设置在所述车身 的一侧,用于吸附固定所述防护板。 0008 进一步,所述电磁铁个数为两个。 0009 进一步,所述轴座与所述车身焊接固定。 0010 进一步,所述防护板下方设置有防滑条。 0011 (三)有益效果 0012 本发明的集装箱车辅助支撑机构,结构简单,可以向上转动防护板,用于加固集装 箱,防止集装箱发生位移,之后用电磁铁进行加固吸附,加固性更好。 附图说明 0013 图1为本发明一种集装箱车辅助支撑机构的结构示意图; 0014 图2为图1中。

7、A的局部放大图; 0015 图3为图1中B的局部放大图。 0016 图中,1为车身,2为车轮,3为防护板,4为转轴,5为轴座,6为螺母,7为电磁铁,8 为防滑条。 具体实施方式 0017 下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施 说 明 书CN 103963695 A 2/2页 4 例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。 0018 如图1至图3所示,本发明的一种集装箱车辅助支撑机构,包括车身1、车轮2、防 护板3、转轴4、轴座5和螺母6;所述车轮2设置在所述车身1的下方;所述防护板3设置 在所述车身1左端下方;所述防护板3两端设置有所述转轴4,所述转轴4一端。

8、设置有外螺 纹;所述车身1的下方两侧设置有与所述转轴4间隙配合的所述轴座5;所述螺母6与所述 转轴4旋合将所述防护板3安装在所述轴座5上。所述电磁铁7设置在所述车身1的一侧, 用于吸附固定所述防护板3。所述电磁铁7个数为两个。所述轴座5与所述车身1焊接固 定。所述防护板3下方设置有防滑条8,所述防滑条8的作用是:防护板3和集装箱贴合更 加紧密。 0019 使用时,集装箱车上安装好集装箱,然后向上转动防护板3,用于加固集装箱,防止 集装箱发生位移,之后用电磁铁7进行加固吸附,加固性更好。 0020 本发明的集装箱车辅助支撑机构,结构简单,向上转动防护板,用于加固集装箱, 防止集装箱发生位移,之后用电磁铁进行加固吸附,加固性更好。 0021 综上所述,上述实施方式并非是本发明的限制性实施方式,凡本领域的技术人员 在本发明的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形,均在本发明的技术范畴。 说 明 书CN 103963695 A 1/2页 5 图1 图2 说 明 书 附 图CN 103963695 A 2/2页 6 图3 说 明 书 附 图CN 103963695 A 。

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