适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂及其应用.pdf

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1、(10)申请公布号 CN 102794195 A (43)申请公布日 2012.11.28 C N 1 0 2 7 9 4 1 9 5 A *CN102794195A* (21)申请号 201210310661.5 (22)申请日 2012.08.28 B01J 29/48(2006.01) C10G 35/095(2006.01) C10G 50/00(2006.01) C10G 45/68(2006.01) C10G 11/05(2006.01) C10G 45/64(2006.01) (71)申请人丁泳 地址 266555 山东省青岛市经济技术开发区 武夷山路167号2-2902 (72。

2、)发明人丁泳 (74)专利代理机构青岛发思特专利商标代理有 限公司 37212 代理人傅玉英 (54) 发明名称 适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃 含量的催化剂及其应用 (57) 摘要 本发明是一种适用于提高燃料汽油辛烷值同 时降低其烯烃含量的催化剂及其应用。属于包含 分子筛的催化剂。由如下按照质量份数计的原料 制成：水合三氧化铝以Al 2 O 3 计2550%，P以P 2 O 5 计15%，氧化稀土以RE 2 O 3 计0.15%，改性择 形分子筛5075%。提供了一种具有烯烃芳构化 功能的催化剂，使用该催化剂处理后的燃料汽油 辛烷值高、烯烃含量低；燃料汽油产率高、干气产 率抵；不易结。

3、碳，催化剂使用寿命长。适用于燃料 碳四液化石油气芳构化改性，同时降低烯烃含量； 直馏汽油辛烷值的提高；催化裂化汽油烯烃含量 的降低；以碳四液化石油气与直馏汽油为原料生 产改质燃料汽油。以醚后碳四与直馏石脑油为原 料生产改质燃料汽油。 (51)Int.Cl. 权利要求书2页 说明书9页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 2 页 说明书 9 页 1/2页 2 1.一种适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特征在于由如下 按照质量份数计的原料制成： 所述改性择形分子筛是将常规晶化钠型ZSM5分子筛经过铵交换去除钠后，引入选 自Ga、Mn、Zn金属。

4、元素中的一种对分子筛进行改性而得，所述晶化钠型ZSM5分子筛的硅 铝比为20300； 其制备方法包括如下步骤： 磷铝液的制备 按照P 2 O 5 ：Al 2 O 3 =15：1的摩尔配比，将正磷酸和水合氧化铝分别溶于去离子水中，混合 并调制成固含量2040wt/%的磷铝胶，在室温60温度下，搅拌胶溶15小时；制得所 述磷铝液，备用； .载体的制备 将改性择形分子筛、步骤制备的磷铝液和水合氧化铝粉按比例混合均匀，加入体积 比为1：1硝酸，控制硝酸：载体干基=1mL：100g；再加入水，控制水：载体干基=1：4；将配成 的混合物料捏合成团，在挤条机中挤压成直径为2毫米，长35毫米的条，100150。

5、干燥 515小时，再在500600下焙烧18小时，制得催化剂载体，备用； 催化剂前驱体的制备 步骤制备的载体，用氯化混合稀土的水溶液在室温100浸渍15小时，其中载体 干基：水：Re 2 O 3 =1:1:0.0010.050，在100150温度下干燥515小时，再在500600焙 烧18小时，得催化剂前驱体； 催化剂的制备 将步骤制备的催化剂前驱体进行水热焙烧处理，焙烧温度500700，焙烧时间 110小时，总进水量：催化剂干基=110：1，制得催化剂产品。 2.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特 征在于由如下按照质量份数计的原料制成： 3.根据权利要求。

6、1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其 特征在于所述水合氧化铝选自拟薄水铝石、薄水铝石、一水软铝石、三水铝石中的一种或几 种。 4.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特 征在于所述水合氧化铝为拟薄水铝石。 权 利 要 求 书CN 102794195 A 2/2页 3 5.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特 征在于所述晶化钠ZSM5分子筛的硅铝比为30120。 6.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特 征在于所述改性择形分子筛金属氧化物含量为0.53.0wt%。 7.。

7、根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特 征在于所述改性择形分子筛金属氧化物含量为0.82wt%。 8.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特 征在于所述改性择形分子筛的改性金属元素是Ga。 9.根据权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特 征在于所述P的来源是从正磷酸、亚磷酸、焦磷酸、偏磷酸、聚合磷酸及其相应的盐类中选 择出来至少一种或其任意两种以上组合。 10.一种权利要求1的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂的应 用，其特征在于适用于： 燃料碳四液化石油气芳构化改性，同时降低烯烃。

8、含量； 直馏汽油辛烷值的提高； 催化裂化汽油烯烃含量的降低； 以催化裂化汽油与直馏汽油混合物为原料生产改质燃料汽油； 以碳四液化石油气与直馏汽油为原料生产改质燃料汽油； 以50醚后碳四和50直馏石脑油的混合料为原料生产改质燃料汽油。 权 利 要 求 书CN 102794195 A 1/9页 4 适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂 及其应用 技术领域 0001 本发明是一种适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂及其应 用。属于包括分子筛的催化剂。 背景技术 0002 国汽油车排放标准规定汽油中烯烃含量不能高于30%，芳烃含量不能高与40%， 苯含量不能高与1%。目前，。

9、燃料汽油中，催化裂化汽油亦称烯烃汽油占有较大市场份额，其 烯烃含量较高，难以满足新标准的技术要求。尤其是重油及掺渣量很高的原油催化裂化工 艺生产的燃料汽油，烯烃含量更高，单靠改进催化裂化工艺技术，烯烃含量难以达到规定指 标。因此，降低燃料汽油中的烯烃含量成为各炼厂急待解决的难题。 0003 传统的降低燃料汽油中的烯烃含量的方法有石脑油的催化重整、轻汽油异构化以 及加氢裂化等。这些方法装置复杂，投资较大。 0004 通过在烯烃含量超标的催化裂化汽油中，掺混一部分直馏汽油，来达到降低其烯 烃含量的目的是人们常用的方法。但直馏汽油的辛烷值很低，掺到催化裂化汽油中导致汽 油辛烷值的大幅度下降，顾此失彼。

10、，难以两全其美。 0005 因此，对直馏汽油进行改质，提高其辛烷值后。再作为掺混改性组分，加入到催化 裂化汽油中，用以降低催化裂化汽油的烯烃含量，是人们所希望的。 0006 当然，直接将催化裂化汽油转化为辛烷值高烯烃含量低的燃料汽油，一直是人们 追求的目标。 0007 无论直馏汽油辛烷值的提高改质，还是通过C 4 烯烃低聚或叠合来降低其烯烃含 量，同时提高其辛烷值，一种适合应用的催化剂是至关重要的因素。 0008 USP 3960978提出在控制酸度的ZSM-5沸石上，气体烯烃转化为较高辛烷值的烯 烃汽油组分，它是将ZSM-5沸石进行离子交换，以取代晶体中的钠离子，制得HZSM-5沸石。 再用。

11、硝酸镍溶液混合，压片成型，然后在105200下烘干124小时，在空气中300700 下加热118小时，为了控制催化剂酸度，压片后含镍HZSM-5沸石需要在127871，最好 538816下用蒸汽或部分蒸汽处理，该催化剂用于烯烃叠合时，在重量空速21.0h-1，温度 427，压力315公斤下，用C3=总量为53%液化石油气为原料，不稳定叠合汽油收率为37%。 0009 CN 1013347B公开了一种用于烯烃低压叠合生产汽油组份的沸石催化剂制备方 法。该方法指出用高温蒸汽处理，接着用钾、钠、钙、镁金属盐浸泡处理ZSM-5沸石催化剂， 可以显著改进用于含C2C5烯烃气体叠合的催化剂的活性和稳定性。。

12、这种方法制备的催化 剂用催化裂化液化石油气叠合生产汽油组分，丙烯转化率79%左右，运转29天，叠合汽油组 分收率没有明显下降，叠合汽油研究法辛烷值超过90。 0010 CN1080313A公开了一种劣质汽油催化改质-芳构化方法，其催化剂为Zn-Al或 Zn-Al-稀土改性的HZSM-5沸石，并以氧化铝或氧化硅为粘结剂。该技术采用两段式反应装 置，第一级反应器在非临氢、300550、0.051.2MPa、重时空速0.210的条件下使原料与 说 明 书CN 102794195 A 2/9页 5 催化剂接触反应，反应生成物经气液分离，C5以上的液体排出装置后分馏，再将得到的汽油 馏分送入第二级反应器。

13、，在0.051.5MPa、体积空速202000、床层温度480650条件下进 行芳构化反应，反应生成物经气液分离得到芳烃混合物和富含氢气的气体。 0011 CN 1212376C公开了一种轻烃非临氢改质催化剂及制备方法与应用，涉及一种 C3C11轻质烃类混合物的非临氢改质催化剂，包括0.15.0质量%的混合稀土氧化物或氧 化锑、95.099.1质量%的载体，所述的载体由5080质量%的HZSM-5沸石和2050质量% 的-氧化铝组成。该催化剂使用于低辛烷值汽油改质以提高汽油辛烷值并降低烯烃含 量。 0012 CN 1651141A公开了一种芳构化催化剂及其制备方法和应用，采用改性的ZSM-5 。

14、和Y型分子筛为活性组分，改性元素为锌、磷和稀土金属，Y分子筛为REY或高硅Y，以铝溶 胶或硅溶胶作为粘结剂，通过滚动成型制得直径为1.42.0毫米的小球催化剂。该催化剂 应用于移动床反应器，可实现低辛烷值汽油或石脑油的连续芳构化反应。该方法可持续较 为稳定的产品收率及分布，但反应得干气产率仍较高，而且装置投资较大。 0013 CN200410050202公开了一种碳四液化石油气芳构化的催化剂及其制备方法，催化 剂的母体为晶粒度10500纳米的高硅沸石，将所述沸石与氧化铝成型后经过铵交换制成 氢型催化剂，然后对氢型催化剂进行水蒸汽处理调整其酸度，再用酸扩孔恢复催化剂孔道 的畅通性，所用酸可为盐酸。

15、、硝酸或硫酸等无机酸，也可为甲酸、乙酸或柠檬酸等有机酸。该 法制备的催化剂用于碳四液化气在固定床反应器中进行的芳构化反应，可得到较低烯烃含 量的汽油组分。 0014 综上所述，现有技术中适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂 存在如下不足： 0015 1.装置复杂，投资较大。 0016 2.提高汽油辛烷值同时降低烯烃含量，效果欠佳。 0017 3.干气产率较高.。 0018 4.用途单一，要么适用于烯烃芳构化，要么适用于提高辛烷值。 0019 5.在使用中易结碳，催化剂使用寿命短。 发明内容 0020 本发明的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种既具有烯烃芳构 化功能又。

16、具有提高辛烷值功能，处理后的燃料汽油辛烷值高、烯烃含量低；燃料汽油转化率 高、干气产率抵；不易结碳，催化剂使用寿命长；制造工艺简单，性能优异的适用于提高燃 料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂及其应用。 0021 本发明的目的可以通过如下措施来达到： 0022 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，其特征在于 由如下按照质量份数计的原料制成： 0023 说 明 书CN 102794195 A 3/9页 6 0024 所述改性择形分子筛是将常规晶化钠型ZSM5分子筛经过铵交换去除钠后，引 入选自Ga、Mn、Zn金属元素中的一种对分子筛进行改性而得，所述晶化钠ZSM5分子筛。

17、的 硅铝比为20300； 0025 其制备方法包括如下步骤： 0026 磷铝液的制备 0027 按照P 2 O 5 ：Al 2 O 3 =15：1的摩尔配比，将正磷酸和水合氧化铝分别溶于无离子水中， 混合并调制成固含量2040wt/%的磷铝胶，在室温60温度下，搅拌胶溶15小时；制 得所述磷铝液，备用； 0028 .载体的制备 0029 将改性择形分子筛、步骤制备的磷铝液和水合氧化铝粉按比例混合均匀，加入 体积比为1：1硝酸，控制硝酸：载体干基=1mL：100g；再加入水，控制水：载体干基=1：4；将 配成的混合物料捏合成团，在挤条机中挤压成直径为2毫米，长3-5毫米的条，100150干 燥5。

18、15小时，再在500600下焙烧18小时，制得催化剂载体，备用； 0030 催化剂前驱体的制备 0031 步骤制备的载体，用氯化混合稀土的水溶液在室温100浸渍15小时， 其中载体干基：水：Re 2 O 3 =1:1:0.0010.050，在100150温度下干燥515小时，再在 500600焙烧18小时，得催化剂前驱体； 0032 催化剂的制备 0033 将步骤制备的催化剂前驱体进行水热焙烧处理，焙烧温度500700，焙烧时间 110小时，总进水量：催化剂干基=110：1，制得催化剂产品。 0034 本发明中含有的分子筛具有适宜的酸性，在固体酸催化的作用下，使碳四馏份中 的丁烯进行齐聚和芳构。

19、化反应，直馏汽油发生选择性裂解、异构化和芳构化等一系列改质 反应。其中直馏汽油反应生成的氢气可直接用于丁烯齐聚物的加氢反应，使生成异构烷烃。 催化剂经过改性和稳定处理，具有较好的抗积碳能力，催化剂单程寿命长。 0035 本发明的目的还可以通过如下措施来达到： 0036 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，由如下按照 质量份数计的原料制成： 0037 0038 是优选的技术方案。 说 明 书CN 102794195 A 4/9页 7 0039 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，所述水合氧 化铝选自拟薄水铝石、薄水铝石、一水软铝石、三水铝石中的一种。

20、或几种。 0040 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，所述水合氧 化铝为拟薄水铝石。 0041 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，所述晶化钠 ZSM5分子筛的硅铝比为30120。 0042 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，所述改性择 形分子筛金属氧化物含量为0.53.0wt%。 0043 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，所述改性择 形分子筛金属氧化物含量为0.82wt%。 0044 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，所述改性择 形分子筛的改性金属元素是Ga。 0。

21、045 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，所述P的来 源是从正磷酸、亚磷酸、焦磷酸、偏磷酸、聚合磷酸及其相应的盐类中选择出来至少一种或 其任意两种以上组合。 0046 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂的应用，其特 征在于适用于： 0047 燃料碳四液化石油气芳构化改性，同时降低烯烃含量； 0048 直馏汽油提高辛烷值的提高； 0049 催化裂化汽油烯烃含量的降低； 0050 以催化裂化汽油与直馏汽油混合物为原料生产改质燃料汽油； 0051 以碳四液化石油气与直馏汽油为原料生产改质燃料汽油； 0052 以50醚后碳四和50直馏石脑油的混合料为原。

22、料生产改质燃料汽油。 0053 本发明的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其烯烃含量的催化剂，相比现有技 术有如下积极效果： 0054 1.提供了一种既具有烯烃芳构化功能又具有提高辛烷值功能，处理后的燃料汽油 辛烷值高、烯烃含量低；燃料汽油转化率高、干气产率抵；不易结碳，催化剂使用寿命长的 催化剂； 0055 2.提供了一种制造工艺简单，性能优异的适用于提高燃料汽油辛烷值同时降低其 烯烃含量的催化剂的制备方法。 0056 3.本发明的催化剂含有的分子筛具有适宜的酸性，在固体酸催化的作用下，使碳 四馏份中的丁烯进行齐聚和芳构化反应，直馏汽油发生选择性裂解、异构化和芳构化等一 系列改质反应。其中直馏。

23、汽油反应生成的氢气可直接用于丁烯齐聚物的加氢反应，使生成 异构烷烃。 0057 4.催化剂经过改性和稳定处理，具有较好的抗积碳能力，催化剂单程寿命长。 具体实施方式 0058 本发明下面将结合实施例作进一步详述： 0059 实施例1 说 明 书CN 102794195 A 5/9页 8 0060 按照下列方法制备本发明的催化剂 0061 将0.148Kg Ga 2 (SO 4 ) 3 配成溶液对6.5Kg（干基重）经过铵交洗涤（Na 2 O0.1重%） 的铵型ZSM-5分子筛（硅铝比80）进行室温等体积浸渍2h，然后120干燥12h，550焙烧 2h。 0062 将0.093Kg（干基重，下同。

24、）拟薄水铝石（固含量73.67重，山东铝厂）、0.422Kg85 重的磷酸与去离子水配制固含量为30重%的磷铝胶，在室温搅拌胶溶2h。 0063 将以上改性ZSM-5分子筛及磷铝胶与3.41Kg -一水氧化铝粉（德国Condea公 司生产）混合均匀，加入1：1硝酸（硝酸：载体干基=1mL：100g）和水（水：载体干基=1：4） 配成的溶液，捏合成团，在挤条机中挤压成直径为2毫米，长3-5毫米的条，120干燥12小 时，550焙烧3小时。 0064 取上述载体，用12.66Kg含0.057KgRe 2 O 3 的氯化混合稀土的水溶液在65浸渍2 小时，120干燥12小时，550焙烧4小时。 00。

25、65 将以上步骤制得的催化剂进行水热焙烧处理，焙烧温度570，焙烧时间4小时， 总进水量：催化剂干基=4：1。最后得到本发明提供的催化剂。 0066 实施例2 0067 按照下列方法制备本发明的催化剂 0068 将0.176KgMn(NO 3 ) 2 配成溶液对7Kg（干基重）经过铵交洗涤（Na 2 O0.1重%）的铵 型ZSM-5分子筛（硅铝比120）进行室温等体积浸渍2h，然后120干燥12h，550焙烧2h。 0069 将0.11Kg（干基重，下同）拟薄水铝石（固含量73.67重，山东铝厂）、0.45Kg85 重的磷酸与去离子水配制固含量为30重%的磷铝胶，在45搅拌胶溶2h。 0070。

26、 将以上改性ZSM-5分子筛及磷铝胶与2.89Kg-一水氧化铝粉（德国Condea公司 生产）混合均匀，加入1：1硝酸（硝酸：载体干基=1mL：100g）和水（水：载体干基=1：4）配成 的溶液，捏合成团，在挤条机中挤压成直径为2毫米，长3-5毫米的条，120干燥12小时， 550焙烧3小时。 0071 取上述载体，用13Kg含0.13KgRe 2 O 3 的氯化混合稀土的水溶液在室温浸渍2小时， 120干燥12小时，550焙烧4小时。 0072 将以上步骤制得的催化剂进行水热焙烧处理，焙烧温度600，焙烧时间2小时， 总进水量：催化剂干基=2：1。最后得到本发明提供的催化剂。 0073 实施。

27、例3 0074 按照下列方法制备本发明的催化剂 0075 将0.14KgZn(NO 3 ) 2 配成溶液对6Kg（干基重）经过铵交洗涤（Na 2 O0.1重%）的铵 型ZSM-5分子筛（硅铝比50）进行室温等体积浸渍2h，然后120干燥12h，550焙烧2h。 0076 将0.072Kg（干基重，下同）拟薄水铝石（固含量73.67重，山东铝厂）、0.39Kg85 重的磷酸与去离子水配制固含量为30重%的磷铝胶，在60搅拌胶溶2h。 0077 将以上改性ZSM-5分子筛及磷铝胶与3.93Kg-一水氧化铝粉（德国Condea公司 生产）混合均匀，加入1：1硝酸（硝酸：载体干基=1mL：100g）和。

28、水（水：载体干基=1：4）配成 的溶液，捏合成团，在挤条机中挤压成直径为2毫米，长3-5毫米的条，120干燥12小时， 550焙烧3小时。 0078 取上述载体，用12Kg含0.24KgRe 2 O 3 的氯化混合稀土的水溶液在80浸渍2小时， 说 明 书CN 102794195 A 6/9页 9 120干燥12小时，550焙烧4小时。 0079 将以上步骤制得的催化剂进行水热焙烧处理，焙烧温度550，焙烧时间6小时， 总进水量：催化剂干基=5：1。最后得到本发明提供的催化剂。 0080 对比例 0081 参比剂为按照CN1212376C方法制备的催化剂。 0082 实施例4 0083 下面的。

29、实施例说明本发明提供的催化剂的性能。 0084 催化剂性能的评价在小型固定床评价装置上进行。评价实验的原料油为直馏石脑 油和醚后碳四，原料性质列于表1和表2 0085 表1直馏石脑油性质 0086 馏程， 初馏点 70 10 91 30 106 50 120 70 135 90 155 终馏点 170 族组成，质量 烷烃 53.26 环烷烃 42.23 芳烃 4.51 辛烷值 马达法（MON） 55.0 研究法（RON） 56.1 密度（20），g/cm3 0.730 硫含量，g/g 8 说 明 书CN 102794195 A 7/9页 10 氮含量，g/g 0.9 0087 表2醚后碳四组成。

30、 0088 组分 组成，% 丙烯 0.07 丙烷 0.06 异丁烷 43.51 异丁烯 0.40 正丁烯-1 12.57 正丁烷 6.75 反丁烯-2 18.48 顺丁烯-2 18.06 水 0.05 二甲醚 0.05 甲醇 50ppm MTBE 50ppm 0089 0090 在20毫升固定床连续流动反应器中装填20mL，14.6g催化剂，以50醚后碳四和 50直馏石脑油的混合料为进料，床层温度400，反应压力0.3Mpa，进料质量空速0.5h -1 的非临氢条件下进行改质反应，结果列于表3。 0091 表3直馏石脑油改质评价结果 0092 催化剂 实施例1 实施例2 实施例3 对比例 产品。

31、组成，质量 干气 0.35 0.40 0.38 0.45 液化气 39.11 40.23 39.56 42.79 C5汽油馏份 60.54 59.37 60.06 56.76 说 明 书CN 102794195 A 10 8/9页 11 汽油性质 烯烃含量，体积 0.85 0.92 0.89 0.95 BTX含量，质量 19.36 18.92 19.01 18.05 总芳烃含量，质量 28.53 28.18 28.32 27.65 马达法辛烷值（MON） 80.6 79.9 80.1 76.9 研究法辛烷值（RON） 89.5 88.7 89.2 85.3 液化气中烯烃含量，质量 3.1 3.。

32、5 3.4 4.2 0093 从评价结果可以看出，采用本发明提供的催化剂，在直馏石脑油中混入50碳四 进行改质后，汽油馏份收率可以达到60以上，汽油中烯烃体积百分含量1，芳烃质量 百分含量大幅增加，研究法辛烷值提高32个单位以上，马达法辛烷值提高了24个单位以 上。同时，反应产生的液化气组分中烯烃质量百分含量低于5，为优质液化气，符合车用液 化气的质量标准。反应过程中，干气收率1，具有很好的经济性。与对比例相比，本发明 提供的催化剂有更高的汽油收率和更高的汽油辛烷值。 0094 实施例5 0095 下面的实施例说明实施例1提供的催化剂的寿命。 0096 在30毫升固定床连续流动反应器中装填30。

33、mL，21.9g催化剂，以50醚后碳四和 50直馏石脑油的混合料为进料进行改质反应的单程寿命试验，反应压力0.3Mpa，进料质 量空速0.5h1，床层温度350420非临氢条件下反应共进行42天（1008小时），反应 结果列于表4。 0097 表4催化剂寿命评价结果 0098 反应天数 1-4 5-9 10-16 17-23 24-31 32-38 39-42 床层温度， 350 370 380 390 400 410 420 平均干气产率，质量 0.30 0.48 0.52 0.61 0.69 0.85 0.94 稳定汽油性质 RON 89.6 89.1 88.2 88.5 87.4 87.1 86.5 MON 81.2 80.5 79.3 79.8 78.5 77.9 77.5 烯烃含量，体积 0.94 0.89 1.1 1.0 1.2 0.99 1.1 芳烃含量，质量 28.6 29.2 27.8 27.5 28.1 28.8 28.2 说 明 书CN 102794195 A 11 9/9页 12 0099 从表中数据可以看出，催化剂使用1000小时后，所得改质汽油的研究法辛烷值仍 能达到85以上，汽油烯烃含量1.5，能够达到改质汽油的质量要求。 说 明 书CN 102794195 A 12 。