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1、(10)申请公布号 CN 103028491 A (43)申请公布日 2013.04.10 C N 1 0 3 0 2 8 4 9 1 A *CN103028491A* (21)申请号 201210545591.1 (22)申请日 2012.12.14 B03C 1/30(2006.01) (71)申请人淄博永华滤清器制造有限公司 地址 256100 山东省淄博市沂源县经济开发 区 (72)发明人李永华 周广超 袁兴孟 李庆孟 (74)专利代理机构青岛发思特专利商标代理有 限公司 37212 代理人耿霞 (54) 发明名称 可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器 (57) 摘要 本发明涉及一种自动二次。
2、反冲洗过滤装置， 特别涉及一种可拆式全自动二次反冲洗滑油滤 器，上壳体顶部设液压摆动马达，液压摆动马达连 接棘轮传动装置，棘轮传动装置的传动轴穿过上 壳体顶部与分配器相连，分配器顶部连下部滤盘， 下部滤盘通过安全阀固定架与上部滤盘相连，上 部滤盘固定安装在壳体上，分配器外侧设隔油柜， 隔油柜顶部连下部滤盘，底部由滤板支撑，分配 器中心通道与滤芯相通，下壳体底部安装反冲洗 油柜，反冲洗油柜通过螺栓和螺母与下壳体连接， 上壳体上设滤液进口，下壳体上设滤液出口、出油 口，反冲洗油柜设排污口。本发明利用自身液压马 达完成滤芯逆洗，对反冲洗油污进行再次反冲洗， 提高滤器过滤效能，缓解过滤系统中过滤元件压。
3、 力。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页 1/1页 2 1.一种可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器，包括壳体，壳体由上壳体（6）和下壳体（8） 组合而成，其特征在于：上壳体（6）顶部设置液压摆动马达（1），液压摆动马达（1）通过液压 摆动马达连接装置（2）连接棘轮传动装置（3），棘轮传动装置（3）的传动轴（4）穿过上壳体 （6）顶部与下壳体（8）底部的分配器（10）相连接，分配器（10）顶部连接下部滤盘（24），下部 滤盘（24）通过安全阀固定架（29）与上部滤。
4、盘（27）相连接，上部滤盘(27)和下部滤盘（24） 之间设置一级滤芯（25），上部滤盘（27）固定安装在上壳体（6）和下壳体（8）的交界处，分配 器（10）外侧设置有隔油柜（9），隔油柜（9）顶部连接下部滤盘（24），隔油柜（9）底部由固定 在下壳体（8）底部的滤板（11）支撑，分配器（10）中心设有的中心通道（15）与滤板（11）中 心的滤芯（16）相通，下壳体（8）底部安装反冲洗油柜（17），反冲洗油柜（17）内设置二级滤 芯（18），二级滤芯（18）和滤板（11）之间设置压板（22），反冲洗油柜（17）通过螺栓（12）和 螺母（13）与下壳体（8）连接，上壳体（6）上设有滤液进口（5）。
5、，下壳体（8）上设有滤液出口 （7）和位于下壳体（8）下部的出油口（23），反冲洗油柜（17）下部设置排污口（21）。 2.根据权利要求1所述的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器，其特征在于：所述的壳 体一侧安装压差指示器（26），压差指示器（26）一端通过管道连接上壳体（6），另一端通过 管道连接下壳体（8）。 3.根据权利要求1所述的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器，其特征在于：所述的二 级滤芯（18）通过拉杆（19）固定在反冲洗油柜（17）内，二级滤芯（18）内设置有磁性体（20）。 4.根据权利要求1所述的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器，其特征在于：所述的反 冲洗油柜（17）和下壳体（8）连。
6、接处设有第一密封圈（14）。 5.根据权利要求1所述的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器，其特征在于：所述的上 壳体（6）和棘轮传动装置的传动轴（4）连接处设有第二密封圈（28）。 6.根据权利要求1所述的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器，其特征在于：所述的二 级滤芯（18）内圈为磁性过滤单元，外圈为绕丝过滤单元。 权 利 要 求 书CN 103028491 A 1/3页 3 可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器 技术领域 0001 本发明涉及一种完全自动二次反冲洗过滤装置，特别涉及一种可拆式全自动二次 反冲洗滑油滤器。 背景技术 0002 目前国内外正常使用的产品多为一级全自动反冲洗滤器、半自动反冲洗滤。
7、器和普 通滤器，一级全自动反冲洗滤器的反冲洗过程由滤器自身完成，对反冲洗污油不做处理，直 接排放，半自动反冲洗滤器的反冲洗动作要人为完成，对反冲洗污油不做处理，直接排放， 这样既增加了能源消耗，又容易造成环境污染；普通滤器没有自清洗能力，需要人工清洗过 滤单元，既耗费了人力，也浪费了时间；目前的二级自动反冲洗滤器在处理污油时需要辅助 滤器进行二次过滤，但辅助滤器的精度较低，且辅助滤器和自动反冲洗滤器为平行放置，占 地空间大，且增加了成本。 发明内容 0003 根据以上现有技术的不足，本发明要解决的技术问题是：提供一种可以克服上述 缺陷，利用自身液压摆动马达完成滤芯逆洗，对反冲洗油污进行再次反冲。
8、洗，提高滤器过滤 效能，缓解循环过滤系统中过滤元件压力的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器。 0004 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是： 0005 所述的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器，包括壳体，壳体由上壳体和下壳体组 合而成，其特征在于：上壳体顶部设置液压摆动马达，液压摆动马达通过液压摆动马达连接 装置连接棘轮传动装置，棘轮传动装置的传动轴穿过上壳体顶部与下壳体底部的分配器相 连接，分配器顶部连接下部滤盘，下部滤盘通过安全阀固定架与上部滤盘相连接，上部滤盘 和下部滤盘之间设置一级滤芯，上部滤盘固定安装在上壳体和下壳体的交界处，分配器外 侧设置有隔油柜，隔油柜顶部连接下部滤盘，隔油柜底部由。
9、固定在下壳体底部的滤板支撑， 分配器中心设有的中心通道与滤板中心的滤芯相通，下壳体底部安装反冲洗油柜，反冲洗 油柜内设置二级滤芯，二级滤芯和滤板之间设置压板，反冲洗油柜通过螺栓和螺母与下壳 体连接，上壳体上设有滤液进口，下壳体上设有滤液出口和位于下壳体下部的出油口，反冲 洗油柜下部设置排污口。 0006 所述的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器动力采用上壳体顶部的液压马达，利用 自身过滤后的滤液进行驱动，不需要外设动力源，安全可靠，节能降耗；所述的所述的滤器 将一次反冲洗、二次反冲洗滤器结合于一体，自身能够将一次反冲洗出来的携带杂质的大 量滤液再次进行过滤、自动反冲洗，既能降低反冲洗出来的携带杂质。
10、滤液中的杂质含量，又 能有效减轻能源消耗和环境污染问题；反冲洗油柜通过螺栓和螺母与下壳体连接，反冲洗 油柜与主壳体采用可拆分结构，在不打开滤器主体的情况下可进行定期排污或清洗，这样 既可以避免在排除滤器内部杂质过程中对滤器内部结构造成的污染，同时又能避免繁琐的 操作过程。 说 明 书CN 103028491 A 2/3页 4 0007 所述的壳体一侧安装压差指示器，压差指示器一端通过管道连接上壳体，另一端 通过管道连接下壳体。通过进出口压差来衡量滤芯的堵塞情况，通过滤器的液压马达实现 滤器本身的逆洗动作，从而实现压差的转变完成一级滤芯的清洗，一级滤芯的清洗不需要 拆装。 0008 所述的二级滤。
11、芯通过拉杆固定在反冲洗油柜内，二级滤芯内设置有磁性体。二级 滤芯中设置磁性体，将磁性杂质集中吸附在磁性过滤单元表面，有效的将滤液中的杂质停 留在反冲洗油柜中。 0009 所述的反冲洗油柜和下壳体连接处设有第一密封圈。防止滤液渗漏。 0010 所述的上壳体和棘轮传动装置的传动轴连接处设有第二密封圈。防止滤液渗漏。 0011 所述的二级滤芯内圈为磁性过滤单元，外圈为绕丝过滤单元。采用内圈是磁性过 滤单元外圈是绕丝过滤单元的过滤组合，杂质被集中、分类阻留在反冲洗油柜；磁性过滤单 元采用铜质外壳，在清洗时只需将磁性滤芯抽离铜质外壳，磁性杂质就会自动脱落，清洗过 程方便、快捷。 0012 本发明所具有的。
12、有益效果是：所述的可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器将一、二 次反冲洗滤器结合于一体，自身能够将一次反冲洗出来的携带杂质的大量滤液再次进行过 滤、自动反冲洗，既能降低反冲洗出来的携带杂质滤液中的杂质含量，又能有效减轻能源消 耗和环境污染问题；反冲洗油柜与壳体采用可拆分结构，在不打开滤器主体的情况下可进 行定期排污或清洗，这样既可以避免在排除滤器内部杂质过程中对滤器内部结构造成的污 染，同时又能避免繁琐的操作过程；动力采用摆动液压马达，利用自身过滤后的滤液进行驱 动，不需外设动力源，安全可靠，节能降耗；在二级滤芯中采用磁性过滤单元，将磁性杂质集 中吸附在磁性过滤单元表面，有效的将滤液中的杂质停留在反。
13、冲洗油柜中。磁性过滤单元 采用铜质外壳，在清洗时只需将磁性滤芯抽离铜质外壳，磁性杂质就会自动脱落，清洗过程 方便、快捷。 附图说明 0013 图1为本发明结构示意图； 0014 图中：1、液压摆动马达 2、液压摆动马达连接装置 3、棘轮传动装置 4、传动轴 5、 滤液进口 6、上壳体 7、滤液出 8、下壳体 9、隔油柜 10、分配器11、滤板 12、螺栓 13、螺母 14、第一密封圈 15、中心通道 16、滤芯 17、反冲洗油柜 18、二级滤芯 19、拉杆 20、磁性体 21、排污口 22、压板 23、出油口 24、下部滤盘 25、一级滤芯 26、压差指示器 27、上部滤盘 28、第二密封圈 。
14、29、安全阀固定架。 具体实施方式 0015 下面结合附图对本发明的实施例做进一步描述： 0016 如图1所示，可拆式全自动二次反冲洗滑油滤器，包括壳体，壳体由上壳体6和下 壳体8组合而成，上壳体6顶部设置液压摆动马达1，液压摆动马达1通过液压摆动马达连 接装置2连接棘轮传动装置3，棘轮传动装置3的传动轴4穿过上壳体6顶部与下壳体8底 部的分配器10相连接，分配器10顶部连接下部滤盘24，下部滤盘24通过安全阀固定架29 与上部滤盘27相连接，上部滤盘27和下部滤盘24之间设置一级滤芯25，上部滤盘27固 说 明 书CN 103028491 A 3/3页 5 定安装在上壳体6和下壳体8的交界处。
15、，分配器10外侧设置有隔油柜9，隔油柜9顶部连 接下部滤盘24，隔油柜9底部由固定在下壳体8底部的滤板11支撑，分配器10中心设有 的中心通道15与滤板11中心的滤芯16相通，下壳体8底部安装反冲洗油柜17，反冲洗油 柜17内设置二级滤芯18，二级滤芯18和滤板11之间设置压板22，反冲洗油柜17通过螺 栓12和螺母13与下壳体8连接，上壳体6上设有滤液进口5，下壳体8上设有滤液出口7 和位于下壳体8下部的出油口23，反冲洗油柜17下部设置排污口21。 0017 所述的壳体一侧安装压差指示器26，压差指示器26一端通过管道连接上壳体6， 另一端通过管道连接下壳体8。二级滤芯18通过拉杆19固定。
16、在反冲洗油柜17内，二级滤 芯18内设置有磁性体20。反冲洗油柜17和下壳体8连接处设有第一密封圈14。上壳体 6和棘轮传动装置的传动轴4连接处设有第二密封圈28。二级滤芯18内圈为磁性过滤单 元，外圈为绕丝过滤单元。 0018 工作原理和使用过程： 0019 工作时，上壳体6顶部的，液压摆动马达1通过棘轮传动装置3带动分配器10转 动，滤液自滤液进口5进入上壳体6，经一级滤芯25过滤后的滤液进入分配器10。分配器 10上部的一级滤芯25由内向外过滤和由外向内反冲洗，反冲洗出来带的杂质滤液通过中 心通道12进入滤芯16，通过滤芯16经各层滤板11的通道进入反冲洗油柜17，通过二级滤 芯18实现。
17、再次过滤，在二级滤芯18中采用磁性过滤单元，将磁性杂质集中吸附在磁性过滤 单元表面，有效的将滤液中的杂质停留在反冲洗油柜17中，最后定期打开排污口21将沉淀 的杂质排除即可。 0020 具体过滤、反冲洗过程如下： 0021 如图1所示，（箭头表示滤液的流动方向），滤液经滤液进口5进入上壳体6，上壳体 6首先经过上部滤盘27，一级滤芯25和下部滤盘24对滤液进行过滤，被过滤的大部分清洁 滤液由滤液出口7流出，过滤后的杂质留在一级滤芯内，通过进出口压差来衡量滤芯的堵 塞情况，通过滤器的液压摆动马达实现滤器本身的逆洗动作，从而实现压差的转变完成一 级滤芯的清洗，将反冲洗出来的携带杂质的滤液经分配器1。
18、0的中心通道12进入滤芯16，滤 芯16内的滤液通过滤板11内的通道进入反冲洗油柜17，在反冲洗油柜17内进行由内向外 的反冲洗，反冲洗油柜17内的二级滤芯18采用内圈是磁性过滤单元外圈是绕丝过滤单元 的组合过滤方式，带杂质的滤液在反冲洗油柜17中，先经过内圈过滤单元将磁性杂质集中 吸附在磁性过滤单元表面，有效的将滤液中的杂质停留在反冲洗油柜17中，再经过外圈的 绕丝过滤单元进行过滤，清洗时只需将磁性滤芯抽离铜质外壳，磁性杂质就会自动脱落到 反清洗油柜17的底部，定期打开排污口21将沉淀的杂质排除。同时，反清洗油柜17和主 壳体的可拆分结构，在不打开滤器主体的情况下进行定期排污或清洗，这样既可以避免在 排除滤器内部杂质过程中对滤器内部结构造成的污染，同时又能避免繁琐的操作过程。 说 明 书CN 103028491 A 1/1页 6 说 明 书 附 图CN 103028491 A 。