三米直尺快速测量仪.pdf

本发明涉及对一种道路路面平整度测量仪器的改进。该仪器主要用于道路路面施工及养护质量的验收及监控。也可用于场地平整度的测量。
    路面的平整度，是衡量道路整体结构和路面质量的最主要指标之一。路面的平整度，对机动车辆的行驶速度、运行成本及安全舒适性有着直接重要的影响。目前，国内外公路部门在测量这一指标时，普遍采用的最简便的仪器，是三米直尺。见人民交通出版社出版，赵汉涛主编的《路面结构检验与测试技术》。

    使用三米直尺测量路面平整度的方法是，将三米直尺平置于路面上，然后再用另一把直尺测量三米直尺与路面之间的间隙。使用这种方法测量，测量者需要反复弯腰进行观测。根据我国路面检测规范的规定，以沥青和水泥混凝土路面为例，每200～300米路面为一段，每段最少需测量3～5次。这样频繁的观测，使得测量者十分劳累。同时由于使用这种方法测量，测量者需弯腰观测，视觉不便，引起测量误差，影响了测量的准确度。

    本发明的目的，在于提供一种三米直尺的辅助测量装置，使测量者不用弯腰，既可直接、快速地测量出三米直尺与路面之间的间隙。

    实现这一目的具体方法是：用金属或其它刚性材料做一根测量管，测量管是中空的。靠近测量管的下端，开有一段通槽。在通槽内有一个可以上下移动的横销。横销的两端固定在套装在测量管上的套座上。套座上的横销与装在测量管内的刚性连杆连接，刚性连杆的另一端连接着一测量标尺。当套座沿着测量管上下滑动地时候，横销带动刚性连杆-测量标尺对测量管产生相对移动。

    图1～图3是本发明的一个实施例。

    图1是三米直尺快速测量仪的结构示意图。图中：1测量标尺。2测量管。3刚性连杆。4测量管通槽。5横销。6套座。7三米直尺。

    图2是三米直尺快速测量仪的使用示意图。

    图3是三米直尺快速测量仪使用时的剖面示意图。

    结合实施例对本发明作进一步描述。

    测量管2是由刚性材料制成的。其长度视测量者站立观测方便而定，一般为1～1.5米。靠近测量管2的下端，开有一段通槽4。通槽4的长度，应保证大于经常使用的测量长度。一般为10～30厘米。套座6有一凸缘，使测量管2可稳定地坐靠在三米直尺7上。横销5的两端固定在套座6上。槽销5横穿过测量管2上的通槽4，并与测量管2内的刚性连杆3连接。刚性连杆3的另一端与测量标尺1连接。

    在制作时需保证，当测量管2与三米直尺7放在同一水平基准上，套座6坐靠在三米直尺7上时，测量管2的上端平面刚好与测量标尺1上的零点基准对齐。

    使用此种仪器的使用方法是：将三米直尺7平置于路面上，将测量管2上的套座6坐靠在三米直尺7上。若路面平坦，则测量管2的下端平面与三米直尺7在同一水平面上，测量管2与套座6-刚性连杆3-测量标尺1不会产生相对移动;若路面不平，则测量管2会下降，直至接触路面。测量管2与套座6-刚性连杆3-测量标尺1产生一相对移动。此时，测量管2的上端平面所对准的测量标尺1上的数值，即是三米直尺7与路面之间的间隙。

    使用此种测量仪器的优点是：测量者不用弯腰既可直接、快速地测量出三米直尺与路面之间的间隙，减轻了测量者的劳动强度，提高了测量的准确度。使三米直尺更加方便、适用。