一种具有排水功能的路缘石.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201220578704.3

申请日:

2012.11.05

公开号:

CN202830689U

公开日:

2013.03.27

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E01C 11/22申请日:20121105授权公告日:20130327终止日期:20141105|||授权

IPC分类号:

E01C11/22

主分类号:

E01C11/22

申请人:

山东高速青岛公路有限公司; 青海力通工程咨询有限公司

发明人:

郭保林; 邵新鹏; 朱聚鹏; 李建生; 丁小杰; 程浩

地址:

266061 山东省青岛市崂山区苗岭路29号

优先权:

专利代理机构:

济南舜源专利事务所有限公司 37205

代理人:

王连君

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内容摘要

本实用新型公开了一种具有排水功能的路缘石,特征是包括中空的路缘石本体,路缘石本体的横断面呈L型,其内腔也呈L型,内腔的中下部作为排水通道,中央设V型槽,在路缘石本体内侧壁与路面顶面平齐的位置上开设有若干进水孔,所有进水孔在路缘石本体的长度方向上依次排布。本实用新型将路缘石的功能进一步扩展,结构简单、材料耐久,能够减少雨水在路面上的停留时间,提高行车安全性,以及降低路面水毁的可能性。

权利要求书

权利要求书一种具有排水功能的路缘石,其特征在于包括中空的路缘石本体,路缘石本体的横断面呈L型,其内腔也呈L型,内腔的中下部作为排水通道,在路缘石本体内侧壁与路面顶面平齐的位置上开设有若干进水孔,所有进水孔在路缘石本体的长度方向上依次排布。
根据权利要求1所述的一种具有排水功能的路缘石,其特征在于:上述内腔的底壁上有不少于2%的双向横坡。
根据权利要求2所述的一种具有排水功能的路缘石,其特征在于:在上述双向横坡的底部设置有V型槽。
根据权利要求1所述的一种具有排水功能的路缘石,其特征在于:上述内腔的腔壁有采取硅烷浸渍防腐处理方式形成的防腐层。

说明书

说明书一种具有排水功能的路缘石
技术领域
本实用新型涉及一种具有排水功能的路缘石,特别适用于公路小纵坡或平坡路段以及市政道路两侧。
背景技术
公路或市政道路两侧所用的路缘石多为原石或为混凝土制成,功能包括导向、连接和便于排水等。路缘石遭受干湿循环、车辆尾气、冻融循环以及除冰盐的综合破坏,加上制作路缘石的混凝土质量低下,有些路缘石在使用1到3年就会发生表面浆体剥落,甚至整体崩塌。这就促使得建设单位采用原石加工路缘石,不仅成本高而且还浪费大量的不可再生的矿山资源。
通常情况下,路面内的雨水沿着路缘石内侧并沿道路长度方向流动,在有排水沟或集水井的位置排出路面范围,大部分时间还是漫流在路面上,不仅降低了行车安全性还提高了路面遭水毁的可能性。
因此,需要研制一种具有排水功能的路缘石,减少雨水在路面上的停留时间,用以提高行车安全性,以及降低路面水毁的可能性。
实用新型内容
本实用新型的任务在于解决现有技术中路缘石存在的技术缺陷,提供一种具有排水功能的路缘石。
其技术解决方案是:
一种具有排水功能的路缘石,包括中空的路缘石本体,路缘石本体的横断面呈L型,其内腔也呈L型,内腔的中下部作为排水通道,在路缘石本体内侧壁与路面顶面平齐的位置上开设有若干进水孔,所有进水孔在路缘石本体的长度方向上依次排布。
上述内腔的底壁上有不少于2%的双向横坡。
在上述双向横坡的底部设置有V型槽。
上述内腔的腔壁有采取硅烷浸渍防腐处理方式形成的防腐层。
本实用新型具有以下有益技术效果:
本实用新型将路缘石的功能进一步扩展,结构简单、材料耐久,能够减少雨水在路面上的停留时间,提高行车安全性,以及降低路面水毁的可能性。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作更进一步说明:
图为本实用新型一种实施方式的结构原理示意图。
图中1.路缘石本体,2.内腔,3.进水孔,4.内腔的底壁,5.V型槽,6.背部填土,7.外侧填土,8.坐浆层,9.行车路面。
具体实施方式
参看附图,在预制场预制路缘石本体1,可采用具有优异的抗冻融循环、抗盐冻能力以及极限延伸率的超高韧性水泥基材料预制,路缘石本体的内腔2也呈L型。上述内腔的底壁(底板)4有不小于2%的双向横坡,并在坡底处设置一个V型槽5,以保证排水通道内部尽量不积存粉尘等污物。在与行车路面顶面平齐的位置预留一定数量的进水孔3,进水孔3的底边与路面顶面平齐,使路面上的雨水通过进水孔流入排水通道,并由排水通道沿道路长度方向排出。
在路缘石本体1混凝土达到一定龄期(不早于28天),对内腔2内壁实施硅烷浸渍处理,尤其是内腔的底壁4和V型槽5,用以在腔壁上形成硅烷层,硅烷浸渍后一定时间(不早于7天),可运至现场实施安装。上述硅烷层的设置有利于提高内腔腔壁的自洁能力。
整平坐浆层8,将路缘石本体1轻轻的安放在坐浆层8上,调整坐浆层8的厚度,使进水孔3的底边与行车路面9顶面平齐。待坐浆层8达到一定强度(不早于2天龄期),进行路缘石背部填土6和外侧填土7的施工。如此可完成具有排水功能的路缘石的现场安装。
上述方式中未述及的有关技术内容采取或借鉴已有技术即可实现。
需要说明的是,在本说明书的教导下本领域技术人员还可以作出这样或那样的容易变化方式,诸如等同方式,或明显变形方式。上述的变化方式均应在本实用新型的保护范围之内。

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资源描述

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1、(10)授权公告号 CN 202830689 U(45)授权公告日 2013.03.27CN202830689U*CN202830689U*(21)申请号 201220578704.3(22)申请日 2012.11.05E01C 11/22(2006.01)(73)专利权人山东高速青岛公路有限公司地址 266061 山东省青岛市崂山区苗岭路29号专利权人青海力通工程咨询有限公司(72)发明人郭保林 邵新鹏 朱聚鹏 李建生丁小杰 程浩(74)专利代理机构济南舜源专利事务所有限公司 37205代理人王连君(54) 实用新型名称一种具有排水功能的路缘石(57) 摘要本实用新型公开了一种具有排水功能的。

2、路缘石,特征是包括中空的路缘石本体,路缘石本体的横断面呈L型,其内腔也呈L型,内腔的中下部作为排水通道,中央设V型槽,在路缘石本体内侧壁与路面顶面平齐的位置上开设有若干进水孔,所有进水孔在路缘石本体的长度方向上依次排布。本实用新型将路缘石的功能进一步扩展,结构简单、材料耐久,能够减少雨水在路面上的停留时间,提高行车安全性,以及降低路面水毁的可能性。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页1/1页21.一种具有排水功能的路缘石,其特征在于包括中空的路缘石本体,路缘石本体的横断。

3、面呈L型,其内腔也呈L型,内腔的中下部作为排水通道,在路缘石本体内侧壁与路面顶面平齐的位置上开设有若干进水孔,所有进水孔在路缘石本体的长度方向上依次排布。2.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的路缘石,其特征在于:上述内腔的底壁上有不少于2%的双向横坡。3.根据权利要求2所述的一种具有排水功能的路缘石,其特征在于:在上述双向横坡的底部设置有V型槽。4.根据权利要求1所述的一种具有排水功能的路缘石,其特征在于:上述内腔的腔壁有采取硅烷浸渍防腐处理方式形成的防腐层。权 利 要 求 书CN 202830689 U1/2页3一种具有排水功能的路缘石技术领域0001 本实用新型涉及一种具有排水功能的路。

4、缘石,特别适用于公路小纵坡或平坡路段以及市政道路两侧。背景技术0002 公路或市政道路两侧所用的路缘石多为原石或为混凝土制成,功能包括导向、连接和便于排水等。路缘石遭受干湿循环、车辆尾气、冻融循环以及除冰盐的综合破坏,加上制作路缘石的混凝土质量低下,有些路缘石在使用1到3年就会发生表面浆体剥落,甚至整体崩塌。这就促使得建设单位采用原石加工路缘石,不仅成本高而且还浪费大量的不可再生的矿山资源。0003 通常情况下,路面内的雨水沿着路缘石内侧并沿道路长度方向流动,在有排水沟或集水井的位置排出路面范围,大部分时间还是漫流在路面上,不仅降低了行车安全性还提高了路面遭水毁的可能性。0004 因此,需要研。

5、制一种具有排水功能的路缘石,减少雨水在路面上的停留时间,用以提高行车安全性,以及降低路面水毁的可能性。实用新型内容0005 本实用新型的任务在于解决现有技术中路缘石存在的技术缺陷,提供一种具有排水功能的路缘石。0006 其技术解决方案是:0007 一种具有排水功能的路缘石,包括中空的路缘石本体,路缘石本体的横断面呈L型,其内腔也呈L型,内腔的中下部作为排水通道,在路缘石本体内侧壁与路面顶面平齐的位置上开设有若干进水孔,所有进水孔在路缘石本体的长度方向上依次排布。0008 上述内腔的底壁上有不少于2%的双向横坡。0009 在上述双向横坡的底部设置有V型槽。0010 上述内腔的腔壁有采取硅烷浸渍防。

6、腐处理方式形成的防腐层。0011 本实用新型具有以下有益技术效果:0012 本实用新型将路缘石的功能进一步扩展,结构简单、材料耐久,能够减少雨水在路面上的停留时间,提高行车安全性,以及降低路面水毁的可能性。附图说明0013 下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作更进一步说明:0014 图为本实用新型一种实施方式的结构原理示意图。0015 图中1路缘石本体,2内腔,3进水孔,4内腔的底壁,5V型槽,6背部填土,7外侧填土,8坐浆层,9行车路面。说 明 书CN 202830689 U2/2页4具体实施方式0016 参看附图,在预制场预制路缘石本体1,可采用具有优异的抗冻融循环、抗盐冻能力以及极限。

7、延伸率的超高韧性水泥基材料预制,路缘石本体的内腔2也呈L型。上述内腔的底壁(底板)4有不小于2%的双向横坡,并在坡底处设置一个V型槽5,以保证排水通道内部尽量不积存粉尘等污物。在与行车路面顶面平齐的位置预留一定数量的进水孔3,进水孔3的底边与路面顶面平齐,使路面上的雨水通过进水孔流入排水通道,并由排水通道沿道路长度方向排出。0017 在路缘石本体1混凝土达到一定龄期(不早于28天),对内腔2内壁实施硅烷浸渍处理,尤其是内腔的底壁4和V型槽5,用以在腔壁上形成硅烷层,硅烷浸渍后一定时间(不早于7天),可运至现场实施安装。上述硅烷层的设置有利于提高内腔腔壁的自洁能力。0018 整平坐浆层8,将路缘石本体1轻轻的安放在坐浆层8上,调整坐浆层8的厚度,使进水孔3的底边与行车路面9顶面平齐。待坐浆层8达到一定强度(不早于2天龄期),进行路缘石背部填土6和外侧填土7的施工。如此可完成具有排水功能的路缘石的现场安装。0019 上述方式中未述及的有关技术内容采取或借鉴已有技术即可实现。0020 需要说明的是,在本说明书的教导下本领域技术人员还可以作出这样或那样的容易变化方式,诸如等同方式,或明显变形方式。上述的变化方式均应在本实用新型的保护范围之内。说 明 书CN 202830689 U1/1页5说 明 书 附 图CN 202830689 U。

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