电源系统装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201280066065.5

申请日:

2012.01.06

公开号:

CN104053579A

公开日:

2014.09.17

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B60R 16/03申请日:20120106|||公开

IPC分类号:

B60R16/03

主分类号:

B60R16/03

申请人:

三菱电机株式会社

发明人:

三次达也

地址:

日本东京

优先权:

专利代理机构:

上海专利商标事务所有限公司 31100

代理人:

张鑫

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内容摘要

包括:第1次电源电路块2,该第1次电源电路块2将向车辆的电器零部件供电的车载电池在车辆发动机启动时的最低电压进行降压来生成电压(Mini+B-DropV);第2次电源电路块3,该第2次电源电路块3将第1次电源电路块2所生成的电压(Mini+B-DropV)升压来生成电源电压Vcc,并对含执行通用OS的控制块的集成电路器件提供该电源电压Vcc后起动该集成电路器件;以及ACC确认控制电路4,该ACC确认控制电路4对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3的动作开始和结束进行控制。

权利要求书

1.  一种电源系统装置,其特征在于,包括:
第1次电源电路块,该第1次电源电路块将向车辆的电器零部件供电的车载电池在所述车辆的发动机启动时的最低电压进行降压来生成电压;
第2次电源电路块,该第2次电源电路块将所述第1次电源电路块所生成的电压进行升压来生成电源电压,并对含执行通用操作系统的控制块的集成电路器件提供该电源电压后起动该集成电路器件;以及
控制电路,该控制电路对所述第1次电源电路块和所述第2次电源电路块的动作开始和结束进行控制。

2.
  如权利要求1所述的电源系统装置,其特征在于,
若所述车辆的辅助信号的ON状态持续规定时间,则所述控制电路对所述第1次电源电路块和所述第2次电源电路块进行控制使其开始动作,若所述车辆的辅助信号的OFF状态持续规定时间,则所述控制电路对所述第1次电源电路块和所述第2次电源电路块进行控制使其停止动作。

3.
  如权利要求1所述的电源系统装置,其特征在于,
所述控制电路根据所述车辆的辅助信号的ON状态或OFF状态的持续时间,向所述集成电路器件请求正常动作状态即Run状态、比所述Run状态功耗低的动作状态即Sleep状态以及动作停止状态即Stop状态中的任一种,
所述集成电路器件在所述控制电路所请求的动作状态下进行动作。

4.
  如权利要求1所述的电源系统装置,其特征在于,
所述控制电路根据所述车辆的辅助信号的ON状态或OFF状态的持续时间,向所述集成电路器件请求正常动作状态即Run状态以及比所述Run状态功耗低的动作状态即Sleep状态中的任一种,
所述集成电路器件在所述控制电路所请求的动作状态下进行动作,并且,若所述Sleep状态持续规定时间,则停止动作。

说明书

电源系统装置
技术领域
本发明涉及装载于车辆的电源系统装置。
背景技术
例如,专利文献1公开了如下车载装置用电源管理系统,车载装置的用户需要的情况下以及电源具有供电能力的情况下,向通信装置供电使其成为能进行通信的状态,从而能够对车载装置进行远程操作,车载装置的用户需要以及电源不具有供电能力的情况下,切断对通信装置的供电,使得作为电源的车辆用电池的放电降低。
此外,专利文献2记载的车载多媒体装置具有接受来自电源的供电以进行动作的至少一个功能模块以及连接至扩展设备的接口,若接口连接至新的扩展设备,且连接前的状态下存在的已有功能模块中存在与扩展设备具备的功能模块对应的已有功能模块的情况下,切断对该已有功能模块的供电,对扩展设备所具备的功能模块进行供电。
现有技术文献
专利文献
专利文献1
国际公开第2003/086820号公报
专利文献2
国际公开第2010/116523号公报
发明内容
本发明所要解决的技术问题
例如,利用商用电源或专用电池向个人计算机(以下,简称为个人电脑)稳定地提供电源,且利用专用电池向智能手机(或者平板PC)也稳定地提供电源。
此外,个人电脑和智能手机包括不间断供电电源装置或具有同等功能的电路,即使来自商用电源或电池的电源供给变得不稳定,也能利用这些不间断供电电源装置或具有同等功能的电路使得个人电脑和智能手机不会停电、继续被提供电源。
另外,个人电脑或智能手机的电池根据该设备的电流容量的规格来设计,即使在使用最大电流的情况下,使用电压也不会降低。即,个人电脑使用的操作系统(基于个人电脑的OS)或智能手机使用的操作系统(基于智能手机的OS)在电源供给方面保证稳定的动作。
另一方面,对于车辆而言,在发动机不旋转的发动机启动时,车载电池对车辆内的各种电器零部件提供电源将它们起动,因此,发生电源电压暂时下降的状况。这一电压下降尤其在随时间经过而恶化的车载电池中显著发生。这样,在车辆的电源环境下,在电源供给方面不能保证OS的稳定动作,不能直接使用基于个人电脑或智能手机的OS(以下,适当记载为通用OS)。
对此,若在车辆的ECU(电子控制单元)上装载与向车辆的电器零部件提供电源的电池不同的专用电池,则有可能能使用通用OS,但零部件数量增加,制造操作变复杂,从而成本方面较为不利,此外,安全方面也存在问题。
另外,以专利文献1、2为代表的现有技术能高效地使用车载电池,但 未考虑上述车辆的电源环境,即便应用了专利文献1、2所涉及的发明也无法直接使用通用OS。
本发明是为了解决上述问题而完成的,其目的在于获得在车辆的车载电池电源环境下能使用通用OS的电源系统装置。
解决技术问题所采用的技术方案
本发明所涉及的电源系统装置包括:第1次电源电路块,该第1次电源电路块将向车辆的电器零部件供电的车载电池在车辆发动机启动时的最低电压进行降压来生成电压;第2次电源电路块,该第2次电源电路块将第1次电源电路块所生成的电压进行升压来生成电源电压,并对含执行通用操作系统的控制块的集成电路器件提供该电源电压后起动该集成电路器件;以及控制电路,该控制电路对第1次电源电路块和第2次电源电路块的动作开始和结束进行控制。
发明效果
根据本发明达到的效果有:能在车辆的车载电池电源环境下使用通用OS。
附图说明
图1是表示车辆发动机启动时的车载电池的电压波形的曲线图。
图2是表示本发明的实施方式1所涉及的电源系统装置的结构的框图。
图3是实施方式1所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、Set/Reset(置位/复位)信号以及起动信号PowerON的时序图。
图4是表示图2的ACC确认控制电路的动作的流程图。
图5是表示实施方式1所涉及的Set处理的细节的流程图。
图6是表示实施方式1所涉及的Reset处理的细节的流程图。
图7是表示本发明的实施方式2所涉及的电源系统装置的结构的框图。
图8是实施方式2所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、Set/Reset信号、起动信号PowerON、Request(请求)信号以及Status(状态)信号的时序图。
图9是表示图7的ACC确认控制电路的动作的流程图。
图10是表示实施方式2所涉及的Sleep/Run处理的细节的流程图。
图11是表示实施方式2所涉及的Reset处理的细节的流程图。
图12是表示本发明的实施方式3所涉及的电源系统装置的结构的框图。
图13是实施方式3所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、Set/Reset信号、起动信号PowerON、Request信号以及Status信号的时序图。
图14是表示实施方式3所涉及的Sleep/Run(休眠/运行)处理的细节的流程图。
图15是表示实施方式3所涉及的Stop(停止)处理的细节的流程图。
具体的实施方式
下面,为了对本发明进行更加详细的说明,参照附图对本发明的实施方式进行说明。
实施方式1
图1是表示车辆发动机启动时的车载电池的电压波形的曲线图。已知:车载电池在车辆发动机起动时向车辆内的各种电器零部件提供电源,因此,会发生图1所示那样的电压下降,电池电压波形变得不规则。为了缓和该电池电压波形的不规则性,考虑在始于车载电池的电源供给路径上导入电容器及线圈单体或者将它们组合而成的滤波器电路。
然而,若要抑制图1所示那样巨大的电压变动,电路不可避免地变得复杂,电路规模扩大。此外,在使用电容器的情况下,若不充电,无法获得对电池电压的变动进行抑制的效果。而且,若电容器、线圈老化,则所期待的效果也有可能减少。
如图1所示,发动机启动时,车辆的电器零部件(例如起动器等)的起动会消耗大量电流,车载电池成为最低电压(图1中为+3V),但电器零部件起动后其动作变稳定,则车载电池会从最低电压恢复到稳定电压(图1中为+12V)。
此外,对于车辆的ECU,对其动作所需的可动作电压值进行了规定。若车载电池正常,则ECU的可动作电压值比发动机启动时的最低电压要低。即,即便车载电池在最低电压之下,也能确保ECU的可动作电压。
由含执行个人电脑或智能手机(或平板PC)的通用OS的CPU的IC(集成电路器件)构成的控制块的电源电压VCC中普遍使用3.3V和5.0V,但近年来出于低功耗和低噪声等需求,还普遍使用较低电压即3.3V下起动的集成电路器件。
即,在车辆的电源环境下,能向控制块稳定地提供电源电压VCC,则能在电源供给方面保证通用OS的稳定动作。
另外,本发明的通用OS并非是指根据车辆的电源环境而调整过处理内容的嵌入式OS或车辆专用OS,而是指个人电脑、智能手机、平板PC中使用的Windows(注册商标)、Linux(注册商标)、Android(注册商标)等OS。
本发明所涉及的电源系统装置利用车辆特有的电源环境下的车载电池的最低电压和从该最低电压恢复到稳定电压的恢复时间,来对控制块稳定地提供电源电压VCC。由此,使得车辆电源环境下使用通用OS的动作成为可能。
图2是表示本发明的实施方式1所涉及的电源系统装置的结构的框图,示出了对内置于智能手机的由上述集成电路器件构成的控制块提供电源电压Vcc的情况。图2所示的电源系统装置1是从车载电池(图2中未图示) 的电池电压对使用通用OS的控制块提供电源电压Vcc的装置,包括第1次电源电路块2、第2次电源电路块3以及ACC确认控制电路4。
第1次电源电路块2是降压电源电路块,其与车载电池(+B)相连接,并将车辆发动机启动时下降最大的电池电压(Mini+B)进一步按规定电压(DropV)降压,从而生成电压(Mini+B-DropV),将其进行输出。在图1所示示例中,车载电池的供电端子+B从下降最大后的电池电压(Mini+B)即+3.0V变化至+12V。另外,车辆额定规格中将车载电池的供电端子+B的最大电压规定为+18V。在以下说明中,将供电端子+B的最大电压设为+18V。
若车载电池正常,发动机启动时电池电压波形的变动比较具有再现性(图1的示例中+3V~+12V)。在本发明中,将变动较少的最低电压(Mini+B)作为用于生成电源电压Vcc的基准电压而使用。
另外,第1次电源电路块2生成电压(Mini+B-DropV),使得安装于智能手机基板5的控制块的电源电压Vcc>电压(Mini+B-DropV)。即,第1次电源电路块2将较稳定的最低电压(Mini+B)进行降压来生成固定电压(Mini+B-DropV)。例如,将最低电压(Mini+B)=3.0V进行0.2V的降压,生成锂离子电池的电池单元电压即+2.8V。
第2次电源电路块3是升压电源电路块,其将第1次电源电路块2所生成的电压(Mini+B-DropV)升压来生成电源电压Vcc,对安装于智能手机基板5的上述集成电路器件所构成的控制块提供电源电压Vcc并将其起动。
例如,对第1次电源电路块2所生成的电压+2.8V进行升压,生成含执行通用OS的CPU的IC的一般电源电压即3.3V和5.0V,并提供给控制块中电源电压为3.3V和5.0V的集成电路器件。
ACC确认控制电路4是控制电路,若起动车辆电器零部件的辅助(ACC)信号成为ON状态,则对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3输出指示电源供给动作开始的Set信号,持续规定期间输出该Set信号,然后输出Reset信号。
智能手机基板5是智能手机的母板,安装有包括IC(集成电路器件)的控制块,IC包含执行基于智能手机的OS以进行处理的CPU。
接着对动作进行说明。
图3是实施方式1所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、Set/Reset信号以及起动信号PowerON的时序图。若车辆的钥匙将点火(IG)接通并开始启动发动机,则ACC信号如图3所示那样从OFF状态变为ON状态。
ACC确认控制电路4对ACC信号的状态进行周期性的监控,利用未图示的定时器自ACC信号成为ON状态的时刻起计时规定时间(图3的双向箭头A所示的期间)。规定时间A是确定ACC信号的ON状态的时间,例如为200毫秒。
此处,若ACC信号的ON状态持续规定时间A,则ACC确认控制电路4如图3所示那样将Set/Reset信号设为Set,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示开始进行动作。
若从ACC确认控制电路4向第1次电源电路块2输入Set信号,则第1次电源电路块2将发动机启动时车载电池的下降最大的电池电压(Mini+B)按规定电压DropV进行降压,从而生成电压(Mini+B-DropV),将其输出至第2次电源电路块3。
若从ACC确认控制电路4向第2次电源电路块3输入Set信号、从第1次电源电路块2向第2次电源电路块3输入电压(Mini+B-DropV),则第2次电源电路块3将电压(Mini+B-DropV)进行升压来生成电源电压Vcc。
接着,第2次电源电路块3将生成的电源电压Vcc提供给智能手机基板5的控制块,之后,如图3所示,将起动信号PowerON输出至该控制块, 从而起动控制块。
之后,ACC确认控制电路4自ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间(图3的双向箭头B所示的时间)。另外,规定时间B是确定ACC处于OFF状态的时间,例如为30秒。
此处,若ACC信号的OFF状态持续规定时间B,则ACC确认控制电路4如图3所示那样将Set/Reset信号设为Reset,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示动作结束。
若从ACC确认控制电路4向第1次电源电路块2输入Reset,则第1次电源电路块2停止向第2次电源电路块3提供电压(Mini+B-DropV)。
此外,若从ACC确认控制电路4向第2次电源电路块3输入Reset,则第2次电源电路块3也停止向智能手机基板5的控制块提供电源电压Vcc。
由此,智能手机基板5的控制块停止动作。
另外,也可考虑第1次电源电路块2在通用OS的规定关机时间经过之后,停止电源供给。
图4是表示图2的ACC确认控制电路的动作的流程图,示出了按照图3的时序图的动作流程。
首先,若起动,则ACC确认控制电路4进行如下动作:将每隔一个监控时间(CountWait)进行一次计数的定时器的计数值初始化,其中监控时间(CountWait)是对ACC信号的状态进行监控的周期;并将对确定ACC信号的ON状态的规定时间A进行规定的计数和对确定ACC信号的OFF状态的规定时间B进行规定的计数设定为设定值(步骤ST1)。
例如,监控时间(CountWait)设为10毫秒,对Set信号接通(ON)的规定时间A进行规定的计数设为20计数,对Reset信号接通(ON)的 规定时间B进行规定的计数设为3000计数。
即,利用上述定时器每隔10毫秒对ACC状态进行监控,ACC信号的ON状态持续20计数(20×10毫秒=200毫秒),则确定ACC的ON状态。此外,若ACC信号的OFF状态持续3000计数(3000×10毫秒=30秒),则确定ACC信号的OFF状态。
将确定ACC信号的OFF状态所需的时间设定为比用户存储器和系统存储器的保存时间要长,这里,用户存储器是通用OS下用户利用应用将数据进行存储的存储器,而系统存储器是通用OS根据系统状态来进行利用的存储器。
若ACC信号的ON状态持续20计数(20×10毫秒=200毫秒),则ACC确认控制电路4实施Set处理(步骤ST2)。
此外,若ACC信号的OFF状态持续3000计数(3000×10毫秒=30秒),则ACC确认控制电路4实施Reset处理并结束动作(步骤ST3)。
图5是表示实施方式1所涉及的Set处理的细节的流程图,示出了图4的步骤ST2的处理。
首先,若Set处理开始,则ACC确认控制电路4将定时器的计数值(TimerCounter)初始化为“0”(步骤ST1a)。
接着,ACC确认控制电路4转移到等待状态直到定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒)为止(步骤ST2a)。
若定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒),则ACC确认控制电路4判定ACC信号是否为ON状态(步骤ST3a)。此处,若ACC信号不是ON状态(步骤ST3a;否),则返回到步骤ST1a的处理。
另一方面,若ACC信号是ON状态(步骤ST3a;是),则ACC确认控制电路4将定时器的计数值(TimerCounter)递增1(步骤ST4a)。
接着,ACC确认控制电路4对定时器的计数值(TimerCounter)是否超过图4的步骤ST1中所设定的计数(20计数;SetON)(TimerCounter>SetON)进行判定(步骤ST5a)。
此处,定时器的计数值(TimerCounter)在规定计数(SetON)以下的情况下(步骤ST5a;否),ACC确认控制电路4返回到步骤ST2a并转移成等待状态,重复上述处理。
另一方面,定时器的计数值(TimerCounter)超过规定计数(SetON)的情况下(步骤ST5a;是),ACC确认控制电路4将Set/Reset信号设为Set,对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示开始进行动作(步骤ST6a)。
图6是表示实施方式1所涉及的Reset处理的细节的流程图,示出了图4的步骤ST3的处理。
首先,实施Set处理后,ACC确认控制电路4将定时器的计数值(TimerCounter)初始化为“0”(步骤ST1b)。
接着,ACC确认控制电路4转移到等待状态直到定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒)为止(步骤ST2b)。
若定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒),则ACC确认控制电路4判定ACC信号是否为OFF状态(步骤ST3b)。若ACC信号不是OFF状态(步骤ST3b;否),则返回到步骤ST1b的处理。
另一方面,若ACC信号是OFF状态(步骤ST3b;是),则ACC确认控制电路4将定时器的计数值(TimerCounter)递增1(步骤ST4b)。
接着,ACC确认控制电路4对定时器的计数值(TimerCounter)是否超过图4的步骤ST1中所设定的计数(3000计数;ResetON)(TimerCounter>ResetON)进行判定(步骤ST5b)。
定时器的计数值(TimerCounter)在规定计数(ResetON)以下的情况下(步骤ST5b;否),ACC确认控制电路4返回到步骤ST2b并成为等待状态,重复上述处理。
另一方面,定时器的计数值(TimerCounter)超过规定计数(ResetON)的情况下(步骤ST5b;是),ACC确认控制电路4将Set/Reset信号设为Reset,对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示结束动作(步骤ST6b)。
如上所述,根据本实施方式1包括:第1次电源电路块2,该第1次电源电路块2将向车辆的电器零部件供电的车载电池在车辆发动机启动时的最低电压进行降压来生成电压(Mini+B-DropV);第2次电源电路块3,该第2次电源电路块3将第1次电源电路块2所生成的电压(Mini+B-DropV)升压来生成电源电压Vcc,并对含执行通用OS的控制块的集成电路器件提供该电源电压Vcc并起动该集成电路器件;以及ACC确认控制电路4,该ACC确认控制电路4对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3的动作开始和结束进行控制。
通过这种结构,即使发动机启动时车载电池的电池电压波形发生变动,也能向执行通用OS的控制块提供以电池电压的最低电压为基准生成的固定电源电压Vcc并起动,因此,即便不是为了车辆使用而作了调整的OS也能稳定地进行动作。
此外,根据本实施方式1,若车辆的ACC信号的ON状态持续规定时间A,则ACC确认控制电路4进行控制使得第1次电源电路块2和第2次电源电路块3开始动作,若车辆的辅助信号的OFF状态持续规定时间B,则ACC确认控制电路4进行控制使得第1次电源电路块2和第2次电源电路块3停止动作。这样,在ACC信号的ON状态持续规定时间时开始动作,因此能使控制块进行动作。此外,在ACC信号的OFF状态持续规定时间 时判断为动作结束,因此,还能缓和控制块的动作结束时的不稳定动作。
实施方式2
图7是表示本发明的实施方式2所涉及的电源系统装置的结构的框图,示出了对内置于智能手机的控制块提供电源电压Vcc的情况。图7所示的电源系统装置1A是从车载电池(图7中未图示)的电池电压对使用通用OS的控制块提供电源电压Vcc的装置,包括第1次电源电路块2、第2次电源电路块3以及ACC确认控制电路4。ACC确认控制电路4A与图2的ACC确认控制电路4同样地进行动作,并且向智能手机基板5的控制块请求(Request)作为规定动作状态(Status)的Run、Sleep、Stop状态。智能手机基板5的控制块转移至与来自ACC确认控制电路4A的Request信号相应的动作状态。另外,在图7中,对与图2相同的结构要素标注相同标号,并省略其说明。
接着对动作进行说明。
图8是实施方式2所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、Set/Reset信号、起动信号PowerON、Request信号以及Status信号的时序图。
ACC确认控制电路4A对ACC信号的值进行周期性监控,利用未图示的定时器自ACC信号成为ON的时刻起计时规定时间A。
若ACC信号的ON状态持续规定时间A,则ACC确认控制电路4如图8所示那样将Set/Reset信号设为Set,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示开始进行动作。
规定时间A设定为该系统中的标准起动时间。
若从ACC确认控制电路4A向第1次电源电路块2输入Set信号,则第1次电源电路块2将发动机启动时车载电池的下降最大的电池电压(Mini+B)按规定电压DropV进行降压,从而生成电压(Mini+B-DropV),将其输出至第2次电源电路块3。
若从ACC确认控制电路4A向第2次电源电路块3输入Set信号、从第1次电源电路块2向第2次电源电路块3输入电压(Mini+B-DropV),则第2次电源电路块3将电压(Mini+B-DropV)进行升压来生成电源电压Vcc。
接着,第2次电源电路块3将生成的电源电压Vcc提供给智能手机基板5的控制块,之后,如图8所示,将起动信号PowerON输出至该控制块,从而起动控制块。
此外,ACC确认控制电路4A在将Set/Reset信号设定为Set时,如图8所示,对智能手机基板5的控制块发送请求Run状态的Request信号。此处,Run状态是指如下状态:控制块接收动作时钟,从而一边消耗由第2次电源电路块3提供的电源电源Vcc,一边进行动作的状态。
智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4A接收到Request信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4A进行响应。此处,若控制块成为Run状态,则将表示自身成为Run状态的Status信号发送至ACC确认控制电路4A。
之后,ACC确认控制电路4A自ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间(图8的双向箭头B1所示的时间)。另外,规定时间B1是表示ACC信号断断续续成为OFF状态的时间,例如为300毫秒。即,表示智能手机基板5的控制块以低功耗模式进行动作的情况。
将规定时间B1设定为在该系统中从正常模式转移至低功耗模式的标准转移时间。
若ACC信号的OFF状态持续规定时间B1,则ACC确认控制电路4A如图8所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求Sleep状态的Request信号。Sleep状态是指如下状态:向控制块提供的动作时钟停止,由第2次电源电路块3提供的电源电压Vcc的消耗量比Run状态时要低的状态。
智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4A接收到Request信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4A进行响应。此处,若控制块成为Sleep状态,则将表示自身成为Sleep状态的Status信号发送至ACC确认控制电路4A。
接着,若ACC信号从OFF状态变为ON状态,则ACC确认控制电路4A自ACC信号成为ON状态的时刻起计时规定时间(图8的双向箭头A1所示的时间)。另外,规定时间A1是表示ACC信号从OFF状态恢复成ON状态的时间,例如为150毫秒。即,表示将智能手机基板5的控制块应从Sleep状态恢复成Run状态。
将规定时间A1设定为在该系统中从低功耗模式转移至正常模式的标准转移时间。
若ACC信号的ON状态持续规定时间A1,则ACC确认控制电路4A如图8所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求Run状态的Request信号。
智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4A接收到Request信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4A进行响应。此处,若控制块接收动作时钟并从Sleep状态成为Run状态,则将表示自身成为Run状态的Status信号发送至ACC确认控制电路4A。
接着,若ACC信号从ON转筒变为OFF状态,ACC确认控制电路4A自ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间B1。
若ACC信号的OFF状态持续规定时间B1,则ACC确认控制电路4A如图8所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求Sleep状态的Request信号。
智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4A接收到Request 信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4A进行响应。此处,若控制块成为Sleep状态,则将表示自身成为Sleep状态的Status信号发送至ACC确认控制电路4A。
与上述实施方式1相同,若ACC信号不成为ON,持续OFF状态,则ACC确认控制电路4A自ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间B。若ACC信号的OFF状态持续规定时间B,则ACC确认控制电路4A如图8所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求Stop状态的Request信号。Stop状态是指如下状态:动作时钟停止、停止从第2次电源电路块3提供电源电压Vcc、从而控制块停止动作的状态。
若智能手机基板5的控制块从ACC确认控制电路4A接收到Request信号,则控制块成为Request信号所请求的Stop状态。
将规定时间B设定为比用户存储器和系统存储器的保存时间要长,用户存储器是通用OS下用户利用应用将数据进行存储的存储器,而系统存储器是通用OS根据系统状态来进行利用的存储器。
图9是表示图7的ACC确认控制电路的动作的流程图,示出了按照图8的时序图的动作流程。
首先,若起动,则ACC确认控制电路4A进行如下动作:将每隔监控时间(CountWait)进行一次计数的定时器的计数值初始化,其中监控时间(CountWait)是对ACC信号的状态进行监控的周期;并将对确定ACC信号的ON状态的规定时间A进行规定的计数、对请求Sleep状态的规定时间B1进行规定的计数、对请求从Sleep状态恢复成Run状态的规定时间A1进行规定的计数、对请求Stop状态的规定时间即确定ACC信号的OFF状态的规定时间B进行规定的计数设定为设定值(步骤ST1b)。
例如,监控时间(CountWait)设为10毫秒,对Set信号接通(ON) 的规定时间A进行规定的计数设为20计数,对请求Sleep状态的规定时间B1进行规定的计数设为30计数,对请求从Sleep状态恢复成Run状态的规定时间A1进行规定的计数设为15计数,对请求Stop状态的规定时间B进行规定的计数设为3000计数。
即,利用上述定时器每隔10毫秒对ACC信号的状态进行监控,ACC信号的ON状态持续20计数(20×10毫秒=200毫秒),则确定ACC的ON状态。
此外,若ACC信号的OFF状态持续30计数(30×10毫秒=300毫秒),则请求Sleep状态。若从该状态起ACC信号的ON状态持续15计数(15×10毫秒=150毫秒),则请求Run状态。此外,若ACC信号的OFF状态持续3000计数(3000×10毫秒=30秒),则请求Stop状态。
若ACC信号的ON状态持续20计数(20×10毫秒=200毫秒),则ACC确认控制电路4A实施Set处理(步骤ST2b)。
另外,Set处理与上述实施方式1中利用图5示出的处理内容相同,因此省略说明。
接着,ACC确认控制电路4A基于从智能手机基板5的控制块接收的Status信号,对该控制块是否处于Run状态进行判定(步骤ST3b)。控制块不是Run状态的情况下(步骤ST3b;否),ACC确认控制电路4A重复进行判定直到控制块成为Run状态为止。
控制块是Run状态的情况下(步骤ST3b;是),ACC确认控制电路4A基于ACC信号的ON或OFF状态,实施Sleep/Run处理,之后结束动作(步骤ST4b)。
图10是表示实施方式2所涉及的Sleep/Run处理的细节的流程图,示出了图9的步骤ST4b的处理。
首先,若Sleep/Run处理开始,则ACC确认控制电路4A对从智能手 机基板5的控制块接收的Status信号是否表示Run状态进行判定(步骤ST1c)。
Status信号是Run状态的情况下(步骤ST1c;是),ACC确认控制电路4A将定时器的计数值(TimerCounter)初始化为“0”(步骤ST2c)。
接着,ACC确认控制电路4A转移到等待状态直到定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒)为止(步骤ST3c)。
若定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒),则ACC确认控制电路4A判定ACC信号是否为OFF状态(步骤ST4c)。此处,若ACC信号不是OFF状态(步骤ST4c;否),则返回到步骤ST2c的处理。
另一方面,若ACC信号是OFF状态(步骤ST4c;是),则ACC确认控制电路4A将定时器的计数值(TimerCounter)递增1(步骤ST5c)。
接着,ACC确认控制电路4A对定时器的计数值(TimerCounter)是否超过图9的步骤ST1b中所设定的规定计数(30计数;SleepON)(TimerCounter>SleepON)进行判定(步骤ST6c)。定时器的计数值(TimerCounter)在规定计数(SleepON)以下的情况下(步骤ST6c;否),ACC确认控制电路4A返回到步骤ST3c并成为等待状态,重复上述处理。
定时器的计数值(TimerCounter)超过规定计数(SleepON)的情况下(步骤ST6c;是),ACC确认控制电路4A将请求Sleep状态的Request信号发送至智能手机基板5的控制块(步骤ST7c)。
智能手机基板5的控制块根据来自ACC确认控制电路4A的Request信号转移至Sleep状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4A进行响应。
之后,ACC确认控制电路4A转移至Reset处理(步骤sT8c)。
此外,Status信号不表示Run状态的情况下(步骤ST1c;否),ACC确认控制电路4A将定时器的计数值(TimerCounter)初始化为“0”(步骤ST9c)。
ACC确认控制电路4A转移到等待状态直到定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒)为止(步骤ST10c)。
若定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒),则ACC确认控制电路4A判定ACC信号是否为ON状态(步骤ST11c)。此处,若ACC信号不是ON状态(步骤ST11c;否),则返回到步骤ST9c的处理。
另一方面,若ACC信号是ON状态(步骤ST11c;是),则ACC确认控制电路4A将定时器的计数值(TimerCounter)递增1(步骤ST12c)。
接着,ACC确认控制电路4A对定时器的计数值(TimerCounter)是否超过图9的步骤ST1b中所设定的规定计数(15计数;RunON)(TimerCounter>RunON)进行判定(步骤ST13c)。定时器的计数值(TimerCounter)在规定计数(RunON)以下的情况下(步骤ST13c;否),ACC确认控制电路4A返回到步骤ST10c并成为等待状态,重复上述处理。
定时器的计数值(TimerCounter)超过规定计数(RunON)的情况下(步骤ST13c;是),ACC确认控制电路4A将请求Run状态的Request信号发送至智能手机基板5的控制块(步骤ST14c)。智能手机基板5的控制块根据来自ACC确认控制电路4A的Request信号转移至Run状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4A进行响应。
之后,ACC确认控制电路4A将定时器的计数值(TimerCounter)设为“0”(步骤ST15c),结束Sleep/Run处理。
图11是表示实施方式2所涉及的Reset处理的细节的流程图,示出了图10的步骤ST8c的处理。
首先,ACC确认控制电路4A将Request信号设定成Run之后,将定时器的计数值(TimerCounter)递增1(步骤ST1d)。
接着,ACC确认控制电路4A对定时器的计数值(TimerCounter)是否超过图9的步骤ST1b中所设定的规定计数(3000计数;StopON)(TimerCounter>StopON)进行判定(步骤ST2d)。此处,定时器的计数值(TimerCounter)在规定计数(StopON)以下的情况下(步骤ST2d;否),ACC确认控制电路4A结束Reset处理。
定时器的计数值(TimerCounter)超过规定计数(StopON)的情况下(步骤ST2d;是),ACC确认控制电路4A将请求Stop状态的Request信号发送至智能手机基板5的控制块(步骤ST3d)。智能手机基板5的控制块根据ACC确认控制电路4A的Request信号转移至Stop状态。
之后,ACC确认控制电路4A将Set/Reset信号设为Reset,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示结束动作(步骤ST4d)。
如上所述,根据本实施方式2,ACC确认控制电路4A根据车辆的ACC信号持续ON状态或OFF状态的持续时间,向控制块请求一般动作状态即Run状态、比Run状态功耗低的动作状态即Sleep状态、以及动作停止状态即Stop状态中的任一种,控制块在ACC确认控制电路4A所请求的动作状态下进行动作。
这样,在ACC信号持续OFF状态达规定时间时,智能手机基板5的控制块在Sleep状态下进行动作,从而能响应于车辆动作中短时间B1内节省能量的动作请求。
此外,ACC信号从OFF状态成为ON状态并持续规定时间A1时,将控制块的动作设为Run状态,从而能实现快速的动作恢复。
实施方式3
图12是表示本发明的实施方式3所涉及的电源系统装置的结构的框图,示出了对内置于智能手机的控制块提供电源电压Vcc的情况。图12所示的电源系统装置1B是从车载电池(图12中未图示)的电池电压对使用通用OS的控制块提供电源电压Vcc的装置,包括第1次电源电路块2、第2次电源电路块3以及ACC确认控制电路4B。ACC确认控制电路4B与图2的ACC确认控制电路4同样地进行动作,并且向智能手机基板5的控制块请求(Request)作为规定动作状态(Status)的Run、Sleep状态。智能手机基板5的控制块转移至与来自ACC确认控制电路4B的Request信号相应的动作状态,但在Sleep状态持续规定时间的情况下则转移至Stop状态。另外,在图12中,对与图2相同的结构要素标注相同标号,并省略其说明。
接着对动作进行说明。
图13是实施方式3所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、Set/Reset信号、起动信号PowerON、Request信号以及Status信号的时序图。
ACC确认控制电路4B对ACC信号的值进行周期性监控,利用未图示的定时器自ACC信号成为ON的时刻起计时规定时间A。
若ACC信号的ON状态持续规定时间A,则ACC确认控制电路4B如图13所示那样将Set/Reset信号设为Set,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示开始进行动作。
另外,规定时间A设定为该系统中的标准起动时间。
若从ACC确认控制电路4B向第1次电源电路块2输入Set信号,则第1次电源电路块2将发动机启动时车载电池的下降最大的电池电压(Mini+B)按规定电压DropV进行降压,从而生成电压(Mini+B-DropV),将其输出至第2次电源电路块3。
若从ACC确认控制电路4B向第2次电源电路块3输入Set信号、从第1次电源电路块2向第2次电源电路块3输入电压(Mini+B-DropV), 则第2次电源电路块3将电压(Mini+B-DropV)进行升压来生成电源电压Vcc。
接着,第2次电源电路块3将生成的电源电压Vcc提供给智能手机基板5的控制块,之后,如图13所示,将起动信号PowerON输出至该控制块,从而起动控制块。
此外,ACC确认控制电路4B在将Set/Reset信号设定为Set时,如图13所示,对智能手机基板5的控制块发送请求Run状态的Request信号。
智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4B接收到Request信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4B进行响应。此处,若控制块成为Run状态,则将表示自身成为Run状态的Status信号发送至ACC确认控制电路4B。
之后,ACC确认控制电路4B在ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间B1。若ACC信号的OFF状态持续规定时间B1,则ACC确认控制电路4B如图13所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求Sleep状态的Request信号。
智能手机基板5的控制块转移至从ACC确认控制电路4B接收到的Request信号所表示的动作状态即Sleep状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4B进行响应。
另外,将规定时间B1设定为在该系统中从正常模式转移至低功耗模式的标准转移时间。
接着,若ACC信号从OFF状态变为ON状态,则ACC确认控制电路4B自ACC信号成为ON状态的时刻起计时规定时间(图13的双向箭头A1所示的时间)。
若ACC信号的ON状态持续规定时间A1,则ACC确认控制电路4B 如图13所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求Run状态的Request信号。
智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4B接收到Request信号,则转移至Request信号所请求的Run状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4B进行响应。
若控制块接收动作时钟并从Sleep状态成为Run状态,则将表示自身成为Run状态的Status信号发送至ACC确认控制电路4B。
另外,将规定时间A1设定为在该系统中从低功耗模式转移至正常模式的标准转移时间。
接下来,ACC确认控制电路4B在ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间B1。若ACC信号的OFF状态持续规定时间B1,则ACC确认控制电路4B如图13所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求Sleep状态的Request信号。智能手机基板5的控制块转移至从ACC确认控制电路4B接收的Request信号所请求的Sleep状态。
智能手机基板5的控制块自成为Sleep状态的时刻起计时规定时间C。Sleep状态持续规定时间C的情况下,智能手机基板5的控制块如图13所示那样转移至Stop状态,将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4B进行响应。
另外,将规定时间C设定为比用户存储器和系统存储器的保存时间要长,用户存储器是通用OS下用户利用应用将数据进行存储的存储器,系统存储器是通用OS根据系统状态来进行利用的存储器。
接着,对用于进行图13的时序图的动作的具体处理作说明。
ACC确认控制电路4B的主要动作流程与上述实施方式2的图9相同,因此省略说明。
此外,ACC确认控制电路4B所进行的Set处理与上述实施方式1的 图5相同,因此省略说明。
图14是表示实施方式3所涉及的Sleep/Run处理的细节的流程图,相当于上述实施方式2的图9的步骤ST4b的处理。
首先,若Sleep/Run处理开始,则ACC确认控制电路4B对从智能手机基板5的控制块接收的Status信号是否表示Run状态进行判定(步骤ST1e)。
Status信号是Run状态的情况下(步骤ST1e;是),ACC确认控制电路4B将定时器的计数值(TimerCounter)初始化为“0”(步骤ST2e)。
接着,ACC确认控制电路4B转移到等待状态直到定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒)为止(步骤ST3e)。
若定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒),则ACC确认控制电路4B判定ACC信号是否为OFF状态(步骤ST4e)。此处,若ACC信号不是OFF状态(步骤ST4e;否),则返回到步骤ST2e的处理。
另一方面,若ACC信号是OFF状态(步骤ST4e;是),则ACC确认控制电路4B将定时器的计数值(TimerCounter)递增1(步骤ST5e)。
接着,ACC确认控制电路4B对定时器的计数值(TimerCounter)是否超过规定计数周期(30计数;SleepON)(TimerCounter>SleepON)进行判定(步骤ST6e)。
定时器的计数值(TimerCounter)在规定计数(SleepON)以下的情况下(步骤ST6e;否),ACC确认控制电路4B返回到步骤ST3e并成为等待状态,重复上述处理。
定时器的计数值(TimerCounter)超过规定计数(SleepON)的情况下(步骤ST6e;是),ACC确认控制电路4B将请求Sleep状态的Request 信号发送至智能手机基板5的控制块(步骤ST7e),结束Sleep/Run处理。
智能手机基板5的控制块根据来自ACC确认控制电路4B的Request信号转移至Sleep状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4B进行响应。
Status信号不表示Run状态的情况下(步骤ST1e;否),ACC确认控制电路4B对从智能手机基板5的控制块接收的Status信号是否表示Sleep状态进行判定(步骤ST8e)。
此处,Status信号表示Sleep状态的情况下(步骤ST8e;是),ACC确认控制电路4B将定时器的计数值(TimerCounter)初始化为“0”(步骤ST9e)。
ACC确认控制电路4B转移到等待状态直到定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒)为止(步骤ST10e)。
若定时器中经过监控时间(CountWait)(=10毫秒),则ACC确认控制电路4B判定ACC信号是否为ON状态(步骤ST11e)。此处,若ACC信号不是ON状态(步骤ST11e;否),则返回到步骤ST9e的处理。
另一方面,若ACC信号是ON状态(步骤ST11e;是),则ACC确认控制电路4B将定时器的计数值(TimerCounter)递增1(步骤ST12e)。
接着,ACC确认控制电路4B对定时器的计数值(TimerCounter)是否超过规定计数(15计数;RunON)(TimerCounter>RunON)进行判定(步骤ST13e)。
定时器的计数值(TimerCounter)在规定计数(RunON)以下的情况下(步骤ST13e;否),ACC确认控制电路4B返回到步骤ST10e并成为等待状态,重复上述处理。
定时器的计数值(TimerCounter)超过规定计数(RunON)的情况下 (步骤ST13e;是),ACC确认控制电路4B将请求Run状态的Request信号发送至智能手机基板5的控制块(步骤ST14e),结束Sleep/Run处理。
智能手机基板5的控制块根据来自ACC确认控制电路4B的Request信号转移至Run状态,并将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4B进行响应。
此外,Status信号不表示Sleep状态的情况下(步骤ST8e;否),ACC确认控制电路4B将Set/Reset信号设为Reset,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示结束动作(步骤ST15e)。
图15是表示实施方式3所涉及的Stop处理的细节的流程图,该Stop处理是智能手机基板5的控制块成为Sleep状态的情况下实施的处理。
首先,智能手机基板5的控制块将定时器的计数值(StopCounter)进行初始化,该定时器对从Sleep状态转移至Stop状态的时间进行计时,并且设定计数周期时间(CountWait)和表示从Sleep状态转移至Stop状态的规定时间C的计数(StopON)(步骤ST1f)。
例如,计数周期时间(CountWait)设为10毫秒、转移至Stop状态的计数(StopON)设为3000。
接着,智能手机基板5的控制块转移到等待状态直到经过计数周期时间(CountWait)(=10毫秒)为止(步骤ST2f)。
若定时器中经过了计数周期时间(CountWait)(=10毫秒),则智能手机基板5的控制块对来自ACC确认控制电路4B的Request信号是否表示Run状态进行判定(步骤ST3f)。
Request信号表示Run状态的情况下(步骤ST3f;是),智能手机基板5的控制块将自身的动作状态设定为Run状态(步骤ST4f)。之后,智能手机基板5的控制块将定时器的计数值(StopCounter)初始化为“0”(步 骤ST5f),返回到步骤ST2f的处理。
另一方面,Request信号不表示Run状态的情况下(步骤ST3f;否),智能手机基板5的控制块将自身的动作状态设定为Sleep状态(步骤ST6f)。
之后,智能手机基板5的控制块将定时器的计数值(StopCounter)递增1(步骤ST7f)。
接着,智能手机基板5的控制块对定时器的计数值(StopCounter)是否超过步骤ST1f中所设定的规定计数(3000计数;StopON)(StopCounter>StopON)进行判定(步骤ST8f)。定时器的计数值(StopCounter)在规定计数(StopON)以下的情况下(步骤ST8f;否),智能手机基板5的控制块返回到步骤ST2f并成为等待状态,重复上述处理。
定时器的计数值(StopCounter)超过规定计数(StopON)的情况下(步骤ST8f;是),智能手机基板5的控制块转移至Stop状态(步骤ST9f),将表示该意思的信号作为Status信号对ACC确认控制电路4B进行响应,并结束Stop处理。
如上所述,根据本实施方式3,ACC确认控制电路4B根据车辆的ACC信号持续ON状态或OFF状态的持续时间,向控制块请求正常动作状态即Run状态、比Run状态功耗低的动作状态即Sleep状态中的任一种,控制块在ACC确认控制电路4B所请求的动作状态下进行动作,并且若Sleep状态持续规定时间C,则停止动作。
这样,智能手机基板5的控制块基于Sleep状态的持续时间转移至动作结束(Stop状态),从而能降低动作结束时的不稳定性。
此外,本发明可以在该发明的范围内对各实施方式进行自由组合,或对各实施方式的任意结构要素进行变形、或在各实施方式中省略任意的结 构要素。
工业上的实用性
本发明所涉及的电源系统装置能在车辆的车载电池电源环境下使用通用OS,因此适用于包括能连接外部的各种信息终端的电子控制单元的车辆电源系统装置。
标号说明
1、1A、1B  电源系统装置,
2  第1次电源电路块,
3  第2次电源电路块,
4、4A、4B ACC  确认控制电路,
5  智能手机基板。

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资源描述

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1、10申请公布号CN104053579A43申请公布日20140917CN104053579A21申请号201280066065522申请日20120106B60R16/0320060171申请人三菱电机株式会社地址日本东京72发明人三次达也74专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100代理人张鑫54发明名称电源系统装置57摘要包括第1次电源电路块2,该第1次电源电路块2将向车辆的电器零部件供电的车载电池在车辆发动机启动时的最低电压进行降压来生成电压MINIBDROPV;第2次电源电路块3,该第2次电源电路块3将第1次电源电路块2所生成的电压MINIBDROPV升压来生成电源电压VCC,并。

2、对含执行通用OS的控制块的集成电路器件提供该电源电压VCC后起动该集成电路器件;以及ACC确认控制电路4,该ACC确认控制电路4对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3的动作开始和结束进行控制。85PCT国际申请进入国家阶段日2014070486PCT国际申请的申请数据PCT/JP2012/0000592012010687PCT国际申请的公布数据WO2013/102957JA2013071151INTCL权利要求书1页说明书15页附图10页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书15页附图10页10申请公布号CN104053579ACN104053579A1/1页2。

3、1一种电源系统装置,其特征在于,包括第1次电源电路块,该第1次电源电路块将向车辆的电器零部件供电的车载电池在所述车辆的发动机启动时的最低电压进行降压来生成电压;第2次电源电路块,该第2次电源电路块将所述第1次电源电路块所生成的电压进行升压来生成电源电压,并对含执行通用操作系统的控制块的集成电路器件提供该电源电压后起动该集成电路器件;以及控制电路,该控制电路对所述第1次电源电路块和所述第2次电源电路块的动作开始和结束进行控制。2如权利要求1所述的电源系统装置,其特征在于,若所述车辆的辅助信号的ON状态持续规定时间,则所述控制电路对所述第1次电源电路块和所述第2次电源电路块进行控制使其开始动作,若。

4、所述车辆的辅助信号的OFF状态持续规定时间,则所述控制电路对所述第1次电源电路块和所述第2次电源电路块进行控制使其停止动作。3如权利要求1所述的电源系统装置,其特征在于,所述控制电路根据所述车辆的辅助信号的ON状态或OFF状态的持续时间,向所述集成电路器件请求正常动作状态即RUN状态、比所述RUN状态功耗低的动作状态即SLEEP状态以及动作停止状态即STOP状态中的任一种,所述集成电路器件在所述控制电路所请求的动作状态下进行动作。4如权利要求1所述的电源系统装置,其特征在于,所述控制电路根据所述车辆的辅助信号的ON状态或OFF状态的持续时间,向所述集成电路器件请求正常动作状态即RUN状态以及比。

5、所述RUN状态功耗低的动作状态即SLEEP状态中的任一种,所述集成电路器件在所述控制电路所请求的动作状态下进行动作,并且,若所述SLEEP状态持续规定时间,则停止动作。权利要求书CN104053579A1/15页3电源系统装置技术领域0001本发明涉及装载于车辆的电源系统装置。背景技术0002例如,专利文献1公开了如下车载装置用电源管理系统,车载装置的用户需要的情况下以及电源具有供电能力的情况下,向通信装置供电使其成为能进行通信的状态,从而能够对车载装置进行远程操作,车载装置的用户需要以及电源不具有供电能力的情况下,切断对通信装置的供电,使得作为电源的车辆用电池的放电降低。0003此外,专利文。

6、献2记载的车载多媒体装置具有接受来自电源的供电以进行动作的至少一个功能模块以及连接至扩展设备的接口,若接口连接至新的扩展设备,且连接前的状态下存在的已有功能模块中存在与扩展设备具备的功能模块对应的已有功能模块的情况下,切断对该已有功能模块的供电,对扩展设备所具备的功能模块进行供电。现有技术文献专利文献0004专利文献1国际公开第2003/086820号公报专利文献2国际公开第2010/116523号公报发明内容本发明所要解决的技术问题0005例如,利用商用电源或专用电池向个人计算机以下,简称为个人电脑稳定地提供电源,且利用专用电池向智能手机或者平板PC也稳定地提供电源。此外,个人电脑和智能手机。

7、包括不间断供电电源装置或具有同等功能的电路,即使来自商用电源或电池的电源供给变得不稳定,也能利用这些不间断供电电源装置或具有同等功能的电路使得个人电脑和智能手机不会停电、继续被提供电源。0006另外,个人电脑或智能手机的电池根据该设备的电流容量的规格来设计,即使在使用最大电流的情况下,使用电压也不会降低。即,个人电脑使用的操作系统基于个人电脑的OS或智能手机使用的操作系统基于智能手机的OS在电源供给方面保证稳定的动作。0007另一方面,对于车辆而言,在发动机不旋转的发动机启动时,车载电池对车辆内的各种电器零部件提供电源将它们起动,因此,发生电源电压暂时下降的状况。这一电压下降尤其在随时间经过而。

8、恶化的车载电池中显著发生。这样,在车辆的电源环境下,在电源供给方面不能保证OS的稳定动作,不能直接使用基于个人电脑或智能手机的OS以下,适当记载为通用OS。0008对此,若在车辆的ECU电子控制单元上装载与向车辆的电器零部件提供电源的说明书CN104053579A2/15页4电池不同的专用电池,则有可能能使用通用OS,但零部件数量增加,制造操作变复杂,从而成本方面较为不利,此外,安全方面也存在问题。0009另外,以专利文献1、2为代表的现有技术能高效地使用车载电池,但未考虑上述车辆的电源环境,即便应用了专利文献1、2所涉及的发明也无法直接使用通用OS。0010本发明是为了解决上述问题而完成的,。

9、其目的在于获得在车辆的车载电池电源环境下能使用通用OS的电源系统装置。解决技术问题所采用的技术方案0011本发明所涉及的电源系统装置包括第1次电源电路块,该第1次电源电路块将向车辆的电器零部件供电的车载电池在车辆发动机启动时的最低电压进行降压来生成电压;第2次电源电路块,该第2次电源电路块将第1次电源电路块所生成的电压进行升压来生成电源电压,并对含执行通用操作系统的控制块的集成电路器件提供该电源电压后起动该集成电路器件;以及控制电路,该控制电路对第1次电源电路块和第2次电源电路块的动作开始和结束进行控制。发明效果0012根据本发明达到的效果有能在车辆的车载电池电源环境下使用通用OS。附图说明0。

10、013图1是表示车辆发动机启动时的车载电池的电压波形的曲线图。图2是表示本发明的实施方式1所涉及的电源系统装置的结构的框图。图3是实施方式1所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、SET/RESET置位/复位信号以及起动信号POWERON的时序图。图4是表示图2的ACC确认控制电路的动作的流程图。图5是表示实施方式1所涉及的SET处理的细节的流程图。图6是表示实施方式1所涉及的RESET处理的细节的流程图。图7是表示本发明的实施方式2所涉及的电源系统装置的结构的框图。图8是实施方式2所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、SET/RESET信号、起动信号POWERON、REQUEST请求信号以。

11、及STATUS状态信号的时序图。图9是表示图7的ACC确认控制电路的动作的流程图。图10是表示实施方式2所涉及的SLEEP/RUN处理的细节的流程图。图11是表示实施方式2所涉及的RESET处理的细节的流程图。图12是表示本发明的实施方式3所涉及的电源系统装置的结构的框图。图13是实施方式3所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、SET/RESET信号、起动信号POWERON、REQUEST信号以及STATUS信号的时序图。图14是表示实施方式3所涉及的SLEEP/RUN休眠/运行处理的细节的流程图。图15是表示实施方式3所涉及的STOP停止处理的细节的流程图。具体的实施方式0014下面,为了。

12、对本发明进行更加详细的说明,参照附图对本发明的实施方式进行说明。实施方式1说明书CN104053579A3/15页5图1是表示车辆发动机启动时的车载电池的电压波形的曲线图。已知车载电池在车辆发动机起动时向车辆内的各种电器零部件提供电源,因此,会发生图1所示那样的电压下降,电池电压波形变得不规则。为了缓和该电池电压波形的不规则性,考虑在始于车载电池的电源供给路径上导入电容器及线圈单体或者将它们组合而成的滤波器电路。0015然而,若要抑制图1所示那样巨大的电压变动,电路不可避免地变得复杂,电路规模扩大。此外,在使用电容器的情况下,若不充电,无法获得对电池电压的变动进行抑制的效果。而且,若电容器、线。

13、圈老化,则所期待的效果也有可能减少。0016如图1所示,发动机启动时,车辆的电器零部件例如起动器等的起动会消耗大量电流,车载电池成为最低电压图1中为3V,但电器零部件起动后其动作变稳定,则车载电池会从最低电压恢复到稳定电压图1中为12V。此外,对于车辆的ECU,对其动作所需的可动作电压值进行了规定。若车载电池正常,则ECU的可动作电压值比发动机启动时的最低电压要低。即,即便车载电池在最低电压之下,也能确保ECU的可动作电压。0017由含执行个人电脑或智能手机或平板PC的通用OS的CPU的IC集成电路器件构成的控制块的电源电压VCC中普遍使用33V和50V,但近年来出于低功耗和低噪声等需求,还普。

14、遍使用较低电压即33V下起动的集成电路器件。即,在车辆的电源环境下,能向控制块稳定地提供电源电压VCC,则能在电源供给方面保证通用OS的稳定动作。另外,本发明的通用OS并非是指根据车辆的电源环境而调整过处理内容的嵌入式OS或车辆专用OS,而是指个人电脑、智能手机、平板PC中使用的WINDOWS注册商标、LINUX注册商标、ANDROID注册商标等OS。0018本发明所涉及的电源系统装置利用车辆特有的电源环境下的车载电池的最低电压和从该最低电压恢复到稳定电压的恢复时间,来对控制块稳定地提供电源电压VCC。由此,使得车辆电源环境下使用通用OS的动作成为可能。0019图2是表示本发明的实施方式1所涉。

15、及的电源系统装置的结构的框图,示出了对内置于智能手机的由上述集成电路器件构成的控制块提供电源电压VCC的情况。图2所示的电源系统装置1是从车载电池图2中未图示的电池电压对使用通用OS的控制块提供电源电压VCC的装置,包括第1次电源电路块2、第2次电源电路块3以及ACC确认控制电路4。0020第1次电源电路块2是降压电源电路块,其与车载电池B相连接,并将车辆发动机启动时下降最大的电池电压MINIB进一步按规定电压DROPV降压,从而生成电压MINIBDROPV,将其进行输出。在图1所示示例中,车载电池的供电端子B从下降最大后的电池电压MINIB即30V变化至12V。另外,车辆额定规格中将车载电池。

16、的供电端子B的最大电压规定为18V。在以下说明中,将供电端子B的最大电压设为18V。0021若车载电池正常,发动机启动时电池电压波形的变动比较具有再现性图1的示例中3V12V。在本发明中,将变动较少的最低电压MINIB作为用于生成电源电压VCC的基准电压而使用。另外,第1次电源电路块2生成电压MINIBDROPV,使得安装于智能手机基板5的控制块的电源电压VCC电压MINIBDROPV。即,第1次电源电路块2将较稳定的最低电压说明书CN104053579A4/15页6MINIB进行降压来生成固定电压MINIBDROPV。例如,将最低电压MINIB30V进行02V的降压,生成锂离子电池的电池单元。

17、电压即28V。0022第2次电源电路块3是升压电源电路块,其将第1次电源电路块2所生成的电压MINIBDROPV升压来生成电源电压VCC,对安装于智能手机基板5的上述集成电路器件所构成的控制块提供电源电压VCC并将其起动。例如,对第1次电源电路块2所生成的电压28V进行升压,生成含执行通用OS的CPU的IC的一般电源电压即33V和50V,并提供给控制块中电源电压为33V和50V的集成电路器件。0023ACC确认控制电路4是控制电路,若起动车辆电器零部件的辅助ACC信号成为ON状态,则对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3输出指示电源供给动作开始的SET信号,持续规定期间输出该SET信号,然后。

18、输出RESET信号。智能手机基板5是智能手机的母板,安装有包括IC集成电路器件的控制块,IC包含执行基于智能手机的OS以进行处理的CPU。0024接着对动作进行说明。图3是实施方式1所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、SET/RESET信号以及起动信号POWERON的时序图。若车辆的钥匙将点火IG接通并开始启动发动机,则ACC信号如图3所示那样从OFF状态变为ON状态。ACC确认控制电路4对ACC信号的状态进行周期性的监控,利用未图示的定时器自ACC信号成为ON状态的时刻起计时规定时间图3的双向箭头A所示的期间。规定时间A是确定ACC信号的ON状态的时间,例如为200毫秒。此处,若ACC信。

19、号的ON状态持续规定时间A,则ACC确认控制电路4如图3所示那样将SET/RESET信号设为SET,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示开始进行动作。0025若从ACC确认控制电路4向第1次电源电路块2输入SET信号,则第1次电源电路块2将发动机启动时车载电池的下降最大的电池电压MINIB按规定电压DROPV进行降压,从而生成电压MINIBDROPV,将其输出至第2次电源电路块3。若从ACC确认控制电路4向第2次电源电路块3输入SET信号、从第1次电源电路块2向第2次电源电路块3输入电压MINIBDROPV,则第2次电源电路块3将电压MINIBDROPV进行升压来生成电源电压VCC。接。

20、着,第2次电源电路块3将生成的电源电压VCC提供给智能手机基板5的控制块,之后,如图3所示,将起动信号POWERON输出至该控制块,从而起动控制块。0026之后,ACC确认控制电路4自ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间图3的双向箭头B所示的时间。另外,规定时间B是确定ACC处于OFF状态的时间,例如为30秒。此处,若ACC信号的OFF状态持续规定时间B,则ACC确认控制电路4如图3所示那样将SET/RESET信号设为RESET,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示动作结束。0027若从ACC确认控制电路4向第1次电源电路块2输入RESET,则第1次电源电路块2停止向第2次电源。

21、电路块3提供电压MINIBDROPV。说明书CN104053579A5/15页7此外,若从ACC确认控制电路4向第2次电源电路块3输入RESET,则第2次电源电路块3也停止向智能手机基板5的控制块提供电源电压VCC。由此,智能手机基板5的控制块停止动作。另外,也可考虑第1次电源电路块2在通用OS的规定关机时间经过之后,停止电源供给。0028图4是表示图2的ACC确认控制电路的动作的流程图,示出了按照图3的时序图的动作流程。首先,若起动,则ACC确认控制电路4进行如下动作将每隔一个监控时间COUNTWAIT进行一次计数的定时器的计数值初始化,其中监控时间COUNTWAIT是对ACC信号的状态进行。

22、监控的周期;并将对确定ACC信号的ON状态的规定时间A进行规定的计数和对确定ACC信号的OFF状态的规定时间B进行规定的计数设定为设定值步骤ST1。0029例如,监控时间COUNTWAIT设为10毫秒,对SET信号接通ON的规定时间A进行规定的计数设为20计数,对RESET信号接通ON的规定时间B进行规定的计数设为3000计数。即,利用上述定时器每隔10毫秒对ACC状态进行监控,ACC信号的ON状态持续20计数2010毫秒200毫秒,则确定ACC的ON状态。此外,若ACC信号的OFF状态持续3000计数300010毫秒30秒,则确定ACC信号的OFF状态。将确定ACC信号的OFF状态所需的时间。

23、设定为比用户存储器和系统存储器的保存时间要长,这里,用户存储器是通用OS下用户利用应用将数据进行存储的存储器,而系统存储器是通用OS根据系统状态来进行利用的存储器。0030若ACC信号的ON状态持续20计数2010毫秒200毫秒,则ACC确认控制电路4实施SET处理步骤ST2。此外,若ACC信号的OFF状态持续3000计数300010毫秒30秒,则ACC确认控制电路4实施RESET处理并结束动作步骤ST3。0031图5是表示实施方式1所涉及的SET处理的细节的流程图,示出了图4的步骤ST2的处理。首先,若SET处理开始,则ACC确认控制电路4将定时器的计数值TIMERCOUNTER初始化为“0。

24、”步骤ST1A。接着,ACC确认控制电路4转移到等待状态直到定时器中经过监控时间COUNTWAIT10毫秒为止步骤ST2A。0032若定时器中经过监控时间COUNTWAIT10毫秒,则ACC确认控制电路4判定ACC信号是否为ON状态步骤ST3A。此处,若ACC信号不是ON状态步骤ST3A;否,则返回到步骤ST1A的处理。另一方面,若ACC信号是ON状态步骤ST3A;是,则ACC确认控制电路4将定时器的计数值TIMERCOUNTER递增1步骤ST4A。0033接着,ACC确认控制电路4对定时器的计数值TIMERCOUNTER是否超过图4的步骤ST1中所设定的计数20计数;SETONTIMERCO。

25、UNTERSETON进行判定步骤ST5A。此处,定时器的计数值TIMERCOUNTER在规定计数SETON以下的情况下步骤ST5A;否,ACC确认控制电路4返回到步骤ST2A并转移成等待状态,重复上述处理。说明书CN104053579A6/15页80034另一方面,定时器的计数值TIMERCOUNTER超过规定计数SETON的情况下步骤ST5A;是,ACC确认控制电路4将SET/RESET信号设为SET,对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示开始进行动作步骤ST6A。0035图6是表示实施方式1所涉及的RESET处理的细节的流程图,示出了图4的步骤ST3的处理。首先,实施SET处理后,A。

26、CC确认控制电路4将定时器的计数值TIMERCOUNTER初始化为“0”步骤ST1B。接着,ACC确认控制电路4转移到等待状态直到定时器中经过监控时间COUNTWAIT10毫秒为止步骤ST2B。0036若定时器中经过监控时间COUNTWAIT10毫秒,则ACC确认控制电路4判定ACC信号是否为OFF状态步骤ST3B。若ACC信号不是OFF状态步骤ST3B;否,则返回到步骤ST1B的处理。另一方面,若ACC信号是OFF状态步骤ST3B;是,则ACC确认控制电路4将定时器的计数值TIMERCOUNTER递增1步骤ST4B。0037接着,ACC确认控制电路4对定时器的计数值TIMERCOUNTER是。

27、否超过图4的步骤ST1中所设定的计数3000计数;RESETONTIMERCOUNTERRESETON进行判定步骤ST5B。定时器的计数值TIMERCOUNTER在规定计数RESETON以下的情况下步骤ST5B;否,ACC确认控制电路4返回到步骤ST2B并成为等待状态,重复上述处理。0038另一方面,定时器的计数值TIMERCOUNTER超过规定计数RESETON的情况下步骤ST5B;是,ACC确认控制电路4将SET/RESET信号设为RESET,对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示结束动作步骤ST6B。0039如上所述,根据本实施方式1包括第1次电源电路块2,该第1次电源电路块2将向。

28、车辆的电器零部件供电的车载电池在车辆发动机启动时的最低电压进行降压来生成电压MINIBDROPV;第2次电源电路块3,该第2次电源电路块3将第1次电源电路块2所生成的电压MINIBDROPV升压来生成电源电压VCC,并对含执行通用OS的控制块的集成电路器件提供该电源电压VCC并起动该集成电路器件;以及ACC确认控制电路4,该ACC确认控制电路4对第1次电源电路块2和第2次电源电路块3的动作开始和结束进行控制。通过这种结构,即使发动机启动时车载电池的电池电压波形发生变动,也能向执行通用OS的控制块提供以电池电压的最低电压为基准生成的固定电源电压VCC并起动,因此,即便不是为了车辆使用而作了调整的。

29、OS也能稳定地进行动作。0040此外,根据本实施方式1,若车辆的ACC信号的ON状态持续规定时间A,则ACC确认控制电路4进行控制使得第1次电源电路块2和第2次电源电路块3开始动作,若车辆的辅助信号的OFF状态持续规定时间B,则ACC确认控制电路4进行控制使得第1次电源电路块2和第2次电源电路块3停止动作。这样,在ACC信号的ON状态持续规定时间时开始动作,因此能使控制块进行动作。此外,在ACC信号的OFF状态持续规定时间时判断为动作结束,因此,还能缓和控制块的动作结束时的不稳定动作。0041实施方式2图7是表示本发明的实施方式2所涉及的电源系统装置的结构的框图,示出了对内置说明书CN1040。

30、53579A7/15页9于智能手机的控制块提供电源电压VCC的情况。图7所示的电源系统装置1A是从车载电池图7中未图示的电池电压对使用通用OS的控制块提供电源电压VCC的装置,包括第1次电源电路块2、第2次电源电路块3以及ACC确认控制电路4。ACC确认控制电路4A与图2的ACC确认控制电路4同样地进行动作,并且向智能手机基板5的控制块请求REQUEST作为规定动作状态STATUS的RUN、SLEEP、STOP状态。智能手机基板5的控制块转移至与来自ACC确认控制电路4A的REQUEST信号相应的动作状态。另外,在图7中,对与图2相同的结构要素标注相同标号,并省略其说明。0042接着对动作进行。

31、说明。图8是实施方式2所涉及的电源系统装置所使用的ACC信号、SET/RESET信号、起动信号POWERON、REQUEST信号以及STATUS信号的时序图。ACC确认控制电路4A对ACC信号的值进行周期性监控,利用未图示的定时器自ACC信号成为ON的时刻起计时规定时间A。若ACC信号的ON状态持续规定时间A,则ACC确认控制电路4如图8所示那样将SET/RESET信号设为SET,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示开始进行动作。规定时间A设定为该系统中的标准起动时间。0043若从ACC确认控制电路4A向第1次电源电路块2输入SET信号,则第1次电源电路块2将发动机启动时车载电池的下降。

32、最大的电池电压MINIB按规定电压DROPV进行降压,从而生成电压MINIBDROPV,将其输出至第2次电源电路块3。若从ACC确认控制电路4A向第2次电源电路块3输入SET信号、从第1次电源电路块2向第2次电源电路块3输入电压MINIBDROPV,则第2次电源电路块3将电压MINIBDROPV进行升压来生成电源电压VCC。接着,第2次电源电路块3将生成的电源电压VCC提供给智能手机基板5的控制块,之后,如图8所示,将起动信号POWERON输出至该控制块,从而起动控制块。0044此外,ACC确认控制电路4A在将SET/RESET信号设定为SET时,如图8所示,对智能手机基板5的控制块发送请求R。

33、UN状态的REQUEST信号。此处,RUN状态是指如下状态控制块接收动作时钟,从而一边消耗由第2次电源电路块3提供的电源电源VCC,一边进行动作的状态。智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4A接收到REQUEST信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思的信号作为STATUS信号对ACC确认控制电路4A进行响应。此处,若控制块成为RUN状态,则将表示自身成为RUN状态的STATUS信号发送至ACC确认控制电路4A。0045之后,ACC确认控制电路4A自ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间图8的双向箭头B1所示的时间。另外,规定时间B1是表示ACC信号断断续续成为OFF。

34、状态的时间,例如为300毫秒。即,表示智能手机基板5的控制块以低功耗模式进行动作的情况。将规定时间B1设定为在该系统中从正常模式转移至低功耗模式的标准转移时间。若ACC信号的OFF状态持续规定时间B1,则ACC确认控制电路4A如图8所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求SLEEP状态的REQUEST信号。SLEEP状态是指如下状态向控制块提供的动作时钟停止,由第2次电源电路块3提供的电源电压VCC的消耗量比RUN状态时要低的状态。说明书CN104053579A8/15页10智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4A接收到REQUEST信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思。

35、的信号作为STATUS信号对ACC确认控制电路4A进行响应。此处,若控制块成为SLEEP状态,则将表示自身成为SLEEP状态的STATUS信号发送至ACC确认控制电路4A。0046接着,若ACC信号从OFF状态变为ON状态,则ACC确认控制电路4A自ACC信号成为ON状态的时刻起计时规定时间图8的双向箭头A1所示的时间。另外,规定时间A1是表示ACC信号从OFF状态恢复成ON状态的时间,例如为150毫秒。即,表示将智能手机基板5的控制块应从SLEEP状态恢复成RUN状态。将规定时间A1设定为在该系统中从低功耗模式转移至正常模式的标准转移时间。若ACC信号的ON状态持续规定时间A1,则ACC确认。

36、控制电路4A如图8所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求RUN状态的REQUEST信号。智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4A接收到REQUEST信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思的信号作为STATUS信号对ACC确认控制电路4A进行响应。此处,若控制块接收动作时钟并从SLEEP状态成为RUN状态,则将表示自身成为RUN状态的STATUS信号发送至ACC确认控制电路4A。0047接着,若ACC信号从ON转筒变为OFF状态,ACC确认控制电路4A自ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间B1。若ACC信号的OFF状态持续规定时间B1,则ACC确认控制电路4A如图。

37、8所示那样向智能手机基板5的控制块发送请求SLEEP状态的REQUEST信号。智能手机基板5的控制块若从ACC确认控制电路4A接收到REQUEST信号,则转移至该信号所请求的动作状态,并将表示该意思的信号作为STATUS信号对ACC确认控制电路4A进行响应。此处,若控制块成为SLEEP状态,则将表示自身成为SLEEP状态的STATUS信号发送至ACC确认控制电路4A。0048与上述实施方式1相同,若ACC信号不成为ON,持续OFF状态,则ACC确认控制电路4A自ACC信号成为OFF状态的时刻起计时规定时间B。若ACC信号的OFF状态持续规定时间B,则ACC确认控制电路4A如图8所示那样向智能手。

38、机基板5的控制块发送请求STOP状态的REQUEST信号。STOP状态是指如下状态动作时钟停止、停止从第2次电源电路块3提供电源电压VCC、从而控制块停止动作的状态。若智能手机基板5的控制块从ACC确认控制电路4A接收到REQUEST信号,则控制块成为REQUEST信号所请求的STOP状态。将规定时间B设定为比用户存储器和系统存储器的保存时间要长,用户存储器是通用OS下用户利用应用将数据进行存储的存储器,而系统存储器是通用OS根据系统状态来进行利用的存储器。0049图9是表示图7的ACC确认控制电路的动作的流程图,示出了按照图8的时序图的动作流程。首先,若起动,则ACC确认控制电路4A进行如下。

39、动作将每隔监控时间COUNTWAIT进行一次计数的定时器的计数值初始化,其中监控时间COUNTWAIT是对ACC信号的状态进行监控的周期;并将对确定ACC信号的ON状态的规定时间A进行规定的计数、对请求SLEEP状态的规定时间B1进行规定的计数、对请求从SLEEP状态恢复成RUN状态的规定时间A1说明书CN104053579A109/15页11进行规定的计数、对请求STOP状态的规定时间即确定ACC信号的OFF状态的规定时间B进行规定的计数设定为设定值步骤ST1B。0050例如,监控时间COUNTWAIT设为10毫秒,对SET信号接通ON的规定时间A进行规定的计数设为20计数,对请求SLEEP。

40、状态的规定时间B1进行规定的计数设为30计数,对请求从SLEEP状态恢复成RUN状态的规定时间A1进行规定的计数设为15计数,对请求STOP状态的规定时间B进行规定的计数设为3000计数。即,利用上述定时器每隔10毫秒对ACC信号的状态进行监控,ACC信号的ON状态持续20计数2010毫秒200毫秒,则确定ACC的ON状态。此外,若ACC信号的OFF状态持续30计数3010毫秒300毫秒,则请求SLEEP状态。若从该状态起ACC信号的ON状态持续15计数1510毫秒150毫秒,则请求RUN状态。此外,若ACC信号的OFF状态持续3000计数300010毫秒30秒,则请求STOP状态。0051若。

41、ACC信号的ON状态持续20计数2010毫秒200毫秒,则ACC确认控制电路4A实施SET处理步骤ST2B。另外,SET处理与上述实施方式1中利用图5示出的处理内容相同,因此省略说明。0052接着,ACC确认控制电路4A基于从智能手机基板5的控制块接收的STATUS信号,对该控制块是否处于RUN状态进行判定步骤ST3B。控制块不是RUN状态的情况下步骤ST3B;否,ACC确认控制电路4A重复进行判定直到控制块成为RUN状态为止。控制块是RUN状态的情况下步骤ST3B;是,ACC确认控制电路4A基于ACC信号的ON或OFF状态,实施SLEEP/RUN处理,之后结束动作步骤ST4B。0053图10。

42、是表示实施方式2所涉及的SLEEP/RUN处理的细节的流程图,示出了图9的步骤ST4B的处理。首先,若SLEEP/RUN处理开始,则ACC确认控制电路4A对从智能手机基板5的控制块接收的STATUS信号是否表示RUN状态进行判定步骤ST1C。0054STATUS信号是RUN状态的情况下步骤ST1C;是,ACC确认控制电路4A将定时器的计数值TIMERCOUNTER初始化为“0”步骤ST2C。接着,ACC确认控制电路4A转移到等待状态直到定时器中经过监控时间COUNTWAIT10毫秒为止步骤ST3C。0055若定时器中经过监控时间COUNTWAIT10毫秒,则ACC确认控制电路4A判定ACC信号。

43、是否为OFF状态步骤ST4C。此处,若ACC信号不是OFF状态步骤ST4C;否,则返回到步骤ST2C的处理。另一方面,若ACC信号是OFF状态步骤ST4C;是,则ACC确认控制电路4A将定时器的计数值TIMERCOUNTER递增1步骤ST5C。0056接着,ACC确认控制电路4A对定时器的计数值TIMERCOUNTER是否超过图9的步骤ST1B中所设定的规定计数30计数;SLEEPONTIMERCOUNTERSLEEPON进行判定步骤ST6C。定时器的计数值TIMERCOUNTER在规定计数SLEEPON以下的情况下步骤ST6C;否,ACC确认控制电路4A返回到步骤ST3C并成为等待状态,重复。

44、上述处理。0057定时器的计数值TIMERCOUNTER超过规定计数SLEEPON的情况下步骤ST6C;是,ACC确认控制电路4A将请求SLEEP状态的REQUEST信号发送至智能手机基板5的控说明书CN104053579A1110/15页12制块步骤ST7C。智能手机基板5的控制块根据来自ACC确认控制电路4A的REQUEST信号转移至SLEEP状态,并将表示该意思的信号作为STATUS信号对ACC确认控制电路4A进行响应。之后,ACC确认控制电路4A转移至RESET处理步骤ST8C。0058此外,STATUS信号不表示RUN状态的情况下步骤ST1C;否,ACC确认控制电路4A将定时器的计数。

45、值TIMERCOUNTER初始化为“0”步骤ST9C。ACC确认控制电路4A转移到等待状态直到定时器中经过监控时间COUNTWAIT10毫秒为止步骤ST10C。0059若定时器中经过监控时间COUNTWAIT10毫秒,则ACC确认控制电路4A判定ACC信号是否为ON状态步骤ST11C。此处,若ACC信号不是ON状态步骤ST11C;否,则返回到步骤ST9C的处理。另一方面,若ACC信号是ON状态步骤ST11C;是,则ACC确认控制电路4A将定时器的计数值TIMERCOUNTER递增1步骤ST12C。0060接着,ACC确认控制电路4A对定时器的计数值TIMERCOUNTER是否超过图9的步骤ST。

46、1B中所设定的规定计数15计数;RUNONTIMERCOUNTERRUNON进行判定步骤ST13C。定时器的计数值TIMERCOUNTER在规定计数RUNON以下的情况下步骤ST13C;否,ACC确认控制电路4A返回到步骤ST10C并成为等待状态,重复上述处理。0061定时器的计数值TIMERCOUNTER超过规定计数RUNON的情况下步骤ST13C;是,ACC确认控制电路4A将请求RUN状态的REQUEST信号发送至智能手机基板5的控制块步骤ST14C。智能手机基板5的控制块根据来自ACC确认控制电路4A的REQUEST信号转移至RUN状态,并将表示该意思的信号作为STATUS信号对ACC确。

47、认控制电路4A进行响应。之后,ACC确认控制电路4A将定时器的计数值TIMERCOUNTER设为“0”步骤ST15C,结束SLEEP/RUN处理。0062图11是表示实施方式2所涉及的RESET处理的细节的流程图,示出了图10的步骤ST8C的处理。首先,ACC确认控制电路4A将REQUEST信号设定成RUN之后,将定时器的计数值TIMERCOUNTER递增1步骤ST1D。0063接着,ACC确认控制电路4A对定时器的计数值TIMERCOUNTER是否超过图9的步骤ST1B中所设定的规定计数3000计数;STOPONTIMERCOUNTERSTOPON进行判定步骤ST2D。此处,定时器的计数值T。

48、IMERCOUNTER在规定计数STOPON以下的情况下步骤ST2D;否,ACC确认控制电路4A结束RESET处理。0064定时器的计数值TIMERCOUNTER超过规定计数STOPON的情况下步骤ST2D;是,ACC确认控制电路4A将请求STOP状态的REQUEST信号发送至智能手机基板5的控制块步骤ST3D。智能手机基板5的控制块根据ACC确认控制电路4A的REQUEST信号转移至STOP状态。之后,ACC确认控制电路4A将SET/RESET信号设为RESET,向第1次电源电路块2和第2次电源电路块3指示结束动作步骤ST4D。0065如上所述,根据本实施方式2,ACC确认控制电路4A根据车。

49、辆的ACC信号持续ON说明书CN104053579A1211/15页13状态或OFF状态的持续时间,向控制块请求一般动作状态即RUN状态、比RUN状态功耗低的动作状态即SLEEP状态、以及动作停止状态即STOP状态中的任一种,控制块在ACC确认控制电路4A所请求的动作状态下进行动作。这样,在ACC信号持续OFF状态达规定时间时,智能手机基板5的控制块在SLEEP状态下进行动作,从而能响应于车辆动作中短时间B1内节省能量的动作请求。此外,ACC信号从OFF状态成为ON状态并持续规定时间A1时,将控制块的动作设为RUN状态,从而能实现快速的动作恢复。0066实施方式3图12是表示本发明的实施方式3所涉及的电源系统装置的结构的框图,示出了对内置于智能手机的控制块提供电源电压VCC的情况。图12所示的电源系统装置1B是从车载电池图12中未图示的电池电压对使用通用OS的控制块提供电源电压VCC的装置,包括第1次电源电路块2、第2次电源电路块3以及ACC确认控制电路4B。ACC确认控制电路4B与图2的ACC确认控制电路4同样地进行动作,并且向智能手机基板5的控制块请求REQUEST作为规定动作状态STATUS的RUN、SLEEP状态。智能手机基板5的控制块转移至与来自ACC确认控制电路4B的REQUEST信号相应的动作状态,但在SLEEP状态持续规定时间的。

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