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摘要
申请专利号:

CN201410626023.3

申请日:

2014.11.07

公开号:

CN104533561A

公开日:

2015.04.22

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F01L 1/16申请公布日:20150422|||公开

IPC分类号:

F01L1/16

主分类号:

F01L1/16

申请人:

常州中远精密工具厂

发明人:

言小琴

地址:

213000江苏省常州市新北区西夏墅镇微山湖路26号

优先权:

专利代理机构:

常州市维益专利事务所32211

代理人:

肖兴江

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内容摘要

本发明涉及内燃机技术领域,具体涉及一种挺杆,包括挺杆体和柱塞,柱塞设置在挺杆体内部,其特征在于,所述挺杆体底面为球面,所述柱塞上设有压力支撑座,柱塞下端设有柱塞弹簧,柱塞弹簧与柱塞之间设有单向阀,单向阀外侧套装有单向阀碟形弹簧,所述挺杆体两侧面开设有润滑油道,油道与柱塞内腔相连通,所述柱塞与压力支撑座接触面设有密封圈,本发明提供一种能减震,降噪,使用寿命长,避免磨损不均匀的挺杆。

权利要求书

权利要求书
1.  挺杆,包括挺杆体和柱塞,柱塞设置在挺杆体内部,其特征在于,所述挺 杆体底面为球面,所述柱塞上设有压力支撑座,柱塞下端设有柱塞弹簧,柱 塞弹簧与柱塞之间设有单向阀,单向阀外侧套装有单向阀碟形弹簧,所述挺 杆体两侧面开设有润滑油道,油道与柱塞内腔相连通,所述柱塞与压力支撑 座接触面设有密封圈。

说明书

说明书挺杆
技术领域
本发明涉及内燃机技术领域,具体涉及一种挺杆。
背景技术
挺杆的作用是把凸轮的推力传给气门,并承受凸轮轴旋转时引起的侧向力, 挺杆在传动使会产生震动和噪音,很多挺杆由于磨损不均匀,影响挺杆的使用 寿命。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种能减震,降噪,使用寿命长,避免磨损不 均匀的挺杆。
实现本发明的技术方案
挺杆,包括挺杆体和柱塞,柱塞设置在挺杆体内部,所述挺杆体底面为球面, 所述柱塞上设有压力支撑座,柱塞下端设有柱塞弹簧,柱塞弹簧与柱塞之间设 有单向阀,单向阀外侧套装有单向阀碟形弹簧,所述挺杆体两侧面开设有润滑 油道,油道与柱塞内腔相连通,所述柱塞与压力支撑座接触面设有密封圈。
采用上述方案,由于挺杆体底面为球面,在挺杆工作时,使挺杆磨损较为平 均,柱塞下端设有柱塞弹簧,柱塞弹簧与柱塞之间设有单向阀,单向阀外侧套 装有单向阀碟形弹簧,单向阀碟形弹簧能隔振,减震,保护单向阀,挺杆体两 侧面开设有润滑油道,油道与柱塞内腔相连通,润滑油能使运动时得到很好的 润滑,从而不仅起到降噪的作用,又不影换气质量,柱塞与支撑座接触面设有 密封圈,提高柱塞与压力支撑座的密封性,防止漏油。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本发明前述的和其他的目的、特征和优点 将变得显而易见。其中:
图1为本发明的结构示意图。
图中,1为挺杆体,2为柱塞,3为压力支撑座,4为柱塞弹簧,5为单向阀, 6为单向阀蝶形弹簧,7为密封圈。
具体实施方式
如图所示,挺杆,包括挺杆体1和柱塞2,柱塞2设置在挺杆体1内部,挺 杆体1底面为球面,柱塞2上设有压力支撑座3,柱塞2下端设有柱塞弹簧4, 柱塞弹簧4与柱塞2之间设有单向阀5,单向阀5外侧套装有单向阀碟形弹簧6, 挺杆体1两侧面开设有润滑油道,油道与柱塞2内腔相连通,柱塞2与压力支 撑座3接触面设有密封圈7。
由于挺杆体1底面为球面,在挺杆工作时,使挺杆磨损较为平均,柱塞2下 端设有柱塞弹簧4,柱塞弹簧4与柱塞2之间设有单向阀5,单向阀5外侧套装 有单向阀碟形弹簧6,单向阀碟形弹簧6能隔振,减震,保护单向阀5,挺杆体 1两侧面开设有润滑油道,油道与柱塞2内腔相连通,润滑油能使运动时得到很 好的润滑,从而不仅起到降噪的作用,又不影换气质量,柱塞2与压力支撑座3 接触面设有密封圈7,提高柱塞2与压力支撑座的密封性,防止漏油。
本发明并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本发明的精神 即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本发明的权利保护范围以权利要求 书限定的范围为准。

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本发明涉及内燃机技术领域,具体涉及一种挺杆,包括挺杆体和柱塞,柱塞设置在挺杆体内部,其特征在于,所述挺杆体底面为球面,所述柱塞上设有压力支撑座,柱塞下端设有柱塞弹簧,柱塞弹簧与柱塞之间设有单向阀,单向阀外侧套装有单向阀碟形弹簧,所述挺杆体两侧面开设有润滑油道,油道与柱塞内腔相连通,所述柱塞与压力支撑座接触面设有密封圈,本发明提供一种能减震,降噪,使用寿命长,避免磨损不均匀的挺杆。。

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