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1、(10)授权公告号 CN 202788416 U(45)授权公告日 2013.03.13CN202788416U*CN202788416U*(21)申请号 201220409505.X(22)申请日 2012.08.17E05F 17/00(2006.01)E05F 15/02(2006.01)E05F 15/20(2006.01)B60J 5/00(2006.01)(73)专利权人长沙梅花汽车制造有限公司地址 410135 湖南省长沙市长沙县江背镇江背汽车工业园(72)发明人胡传佳 吴重根 周剑虹(54) 实用新型名称双门客车车门开关控制系统(57) 摘要本实用新型提出了一种双门客车车门开关。
2、控制系统，包括分别连接与汽车电瓶火线的前门开关单元及后门开关单元，所述前门开关单元包括钥匙开关、前门门泵开关及连接于所述钥匙开关、前门门泵开关的前门泵电磁阀，所述钥匙开关的输入端连接于汽车电瓶火线，所述钥匙开关的第一输出端连接于前门泵电磁阀的关门端，所述钥匙开关的第二输出端连接于前门泵电磁阀的开门端，所述后门开关单元包括后门门泵开关及连接于所述后门门泵开关的后门泵电磁阀，所述前门泵电磁阀的关门端连接于二极管的阳极，所述二极管的阴极通过模式转换开关连接于后门泵电磁阀的关门端。本实用新型可避免驾驶员忘记关闭后门，提高了汽车行驶安全性能且操作简便。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书3页 附。
3、图1页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 1 页1/1页21.一种双门客车车门开关控制系统，包括分别连接与汽车电瓶火线的前门开关单元及后门开关单元，所述前门开关单元包括钥匙开关、前门门泵开关及连接于所述钥匙开关、前门门泵开关的前门泵电磁阀，所述钥匙开关的输入端连接于汽车电瓶火线，所述钥匙开关的第一输出端连接于前门泵电磁阀的关门端，所述钥匙开关的第二输出端连接于前门泵电磁阀的开门端，所述后门开关单元包括后门门泵开关及连接于所述后门门泵开关的后门泵电磁阀，其特征在于，所述前门泵电磁阀的关门端连接于二极管的阳极，所述二极管的阴极通过模式转。
4、换开关连接于后门泵电磁阀的关门端。2.根据权利要求1所述的双门客车车门开关控制系统，其特征在于，所述前门开关单元还包括前门开指示灯，所述前门开指示灯一端连接于前门泵电磁阀的开门端，另一端接地。3.根据权利要求1所述的双门客车车门开关控制系统，其特征在于，所述后门开关单元还包括后门开指示灯，所述后门开指示灯一端连接于后门泵电磁阀的开门端，另一端接地。4.根据权利要求1所述的双门客车车门开关控制系统，其特征在于，所述钥匙开关通过第一保险丝连接于汽车电瓶火线。5.根据权利要求4所述的双门客车车门开关控制系统，其特征在于，所述前门门泵开关的输入端及所述后门门泵开关的输入端均通过第二保险丝连接于汽车电瓶。
5、火线。6.根据权利要求5所述的双门客车车门开关控制系统，其特征在于，所述前门开关单元还包括前门防夹开关，所述前门防夹开关一端通过第二保险丝连接于汽车电瓶火线，另一端连接于前门泵电磁阀的开门端。7.根据权利要求6所述的双门客车车门开关控制系统，其特征在于，所述后门开关单元还包括后门防夹开关，所述后门防夹开关一端通过第二保险丝连接于汽车电瓶火线，另一端连接于后门泵电磁阀的开门端。8.根据权利要求1-7任一项所述的双门客车车门开关控制系统，其特征在于，所述模式转换开关为单刀单掷开关。权 利 要 求 书CN 202788416 U1/3页3双门客车车门开关控制系统技术领域0001 本实用新型涉及车辆控。
6、制技术领域，特别涉及一种双门客车车门开关控制系统。背景技术0002 随着城市成化进程的发展，城市的交通运输状况越来越成为影响人们生活出行的因素。其中，公共交通工具作为绿色环保的出行方案，越来越受到人们的重视。0003 在公共交通工具中，双门客车是最常见的车辆之一，例如公交车及旅游大巴，其具有承载量大、方便快捷等优点。双门客车一般包括前门及后门，在载客时往往需要打开、关闭前门或后门或者同时打开、关闭前门或后门，以方便乘客上车或下车。现有双门客车车门的前门及后门是独立控制的，即前门及后门的打开、关闭互不影响，而在双门客车实际行驶过程中，驾驶员往往会忘记距离较远的后门的关闭，从而给汽车行驶带来安全隐。
7、患。实用新型内容0004 本实用新型的目的是提出一种操作简单方便、汽车行驶安全性能较高的双门客车车门开关控制系统。0005 为达到上述目的，本实用新型提出了一种双门客车车门开关控制系统，包括分别连接与汽车电瓶火线的前门开关单元及后门开关单元，所述前门开关单元包括钥匙开关、前门门泵开关及连接于所述钥匙开关、前门门泵开关的前门泵电磁阀，所述钥匙开关的输入端连接于汽车电瓶火线，所述钥匙开关的第一输出端连接于前门泵电磁阀的关门端，所述钥匙开关的第二输出端连接于前门泵电磁阀的开门端，所述后门开关单元包括后门门泵开关及连接于所述后门门泵开关的后门泵电磁阀，所述前门泵电磁阀的关门端连接于二极管的阳极，所述二。
8、极管的阴极通过模式转换开关连接于后门泵电磁阀的关门端。 0006 进一步，在上述双门客车车门开关控制系统中，所述前门开关单元还包括前门开指示灯，所述前门开指示灯一端连接于前门泵电磁阀的开门端，另一端接地。0007 进一步，在上述双门客车车门开关控制系统中，所述后门开关单元还包括后门开指示灯，所述后门开指示灯一端连接于后门泵电磁阀的开门端，另一端接地。0008 进一步，在上述双门客车车门开关控制系统中，所述钥匙开关通过第一保险丝连接于汽车电瓶火线。0009 进一步，在上述双门客车车门开关控制系统中，所述前门门泵开关的输入端及所述后门门泵开关的输入端均通过第二保险丝连接于汽车电瓶火线。0010 进。
9、一步，在上述双门客车车门开关控制系统中，所述前门开关单元还包括前门防夹开关，所述前门防夹开关一端通过第二保险丝连接于汽车电瓶火线，另一端连接于前门泵电磁阀的开门端。0011 进一步，在上述双门客车车门开关控制系统中，所述后门开关单元还包括后门防夹开关，所述后门防夹开关一端通过第二保险丝连接于汽车电瓶火线，另一端连接于后门泵电磁阀的开门端。说 明 书CN 202788416 U2/3页40012 进一步，在上述双门客车车门开关控制系统中，所述模式转换开关为单刀单掷开关。0013 本实用新型双门客车车门开关控制系统可防止驾驶员忘记关闭后门，提高了汽车行驶安全性能且操作简单方便。附图说明0014 图。
10、1为本实用新型双门客车车门开关控制系统一实施例的结构示意图。具体实施方式0015 下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。0016 请参阅图1，本实用新型双门客车车门开关控制系统包括分别连接与汽车电瓶火线I的前门开关单元1及后门开关单元2，所述前门开关单元1包括钥匙开关12、前门门泵开关14及连接于所述钥匙开关12、前门门泵开关14的前门泵电磁阀16，所述钥匙开关12的输入端连接于汽车电瓶火线I，所述钥匙开关12的第一输出端连接于前门泵电磁阀16的关门端162，所述钥匙开关12的第二输出端连接于前门泵电磁阀16的开门端164，所述后门开关单元2包括后门门泵开关24及连接于所述后门门泵开关2。
11、4的后门泵电磁阀26，所述前门泵电磁阀16的关门端162连接于二极管D1的阳极，所述二极管D1的阴极通过模式转换开关3连接于后门泵电磁阀26的关门端262。 0017 其中，所述前门泵电磁阀16的接地端166及后门泵电磁阀26的接地端266均通过搭铁线II接地。0018 为了防止汽车电瓶火线电流过大发生过安全事故，所述钥匙开关12通过第一保险丝4连接于汽车电瓶火线I，所述前门门泵开关14的输入端142及所述后门门泵开关24的输入端242均通过第二保险丝5连接于汽车电瓶火线I。0019 为了便于指示车门开关状态，所述前门开关单元1还包括前门开指示灯18，所述前门开指示灯18一端连接于前门泵电磁阀。
12、16的开门端164，另一端接地。0020 同样，所述后门开关单元2还包括后门开指示灯28，所述后门开指示灯28一端连接于后门泵电磁阀26的开门端264，另一端接地。0021 为了防止车门夹伤乘客，所述前门开关单元1还包括前门防夹开关19，所述前门防夹开关19一端通过第二保险丝5连接于汽车电瓶火线I，另一端连接于前门泵电磁阀16的开门端164。0022 所述后门开关单元2还包括后门防夹开关29，所述后门防夹开关29一端通过第二保险丝5连接于汽车电瓶火线I，另一端连接于后门泵电磁阀26的开门端264。0023 本实施例中，所述模式转换开关3为单刀单掷开关，通过所述单刀开关闭合及断开，可切换所述双门。
13、客车车门开关控制系统的控制模式。0024 当所述模式转换开关3闭合时，所述前门泵电磁阀16的关门端162通过二极管D1与后门泵电磁阀26的关门端262导通，此时关闭前门，其控制电流信号可通过二极管D1触发后门泵电磁阀26的关门端262，后门也同时关闭，即实现了一键关闭前门及后门，可防止驾驶员往往忘记后门的关闭，提高汽车行驶的安全性能；而此时关闭后门，由于二极管D1的单向导电性，其控制电流信号无法通过二极管D1触发前门泵电磁阀16的关门端162，即说 明 书CN 202788416 U3/3页5单独关闭后门不影响前门的关闭或开门。0025 当模式转换开关3断开时，即可实现单独控制关闭前门及后门时。
14、，此时可分别独立控制前门及后门的开门或开门。0026 相比于现有技术，本实用新型双门客车车门开关控制系统可防止驾驶员忘记关闭后门，提高了汽车行驶安全性能较高且操作简单方便。0027 这里本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下，本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例，以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。说 明 书CN 202788416 U1/1页6图1说 明 书 附 图CN 202788416 U。