小型旋挖机动力头技术领域
本发明属于工程机械技术领域，涉及一种小型旋挖机，特别是一种小型旋挖机动力头。
背景技术
随着社会的发展，建筑业的技术进步，小型旋挖机在各种地基基础施工中得到越来越
广泛的应用，它主要由动力头驱动钻杆，并通过钻杆传递动力到钻具进行旋转挖孔作业，钻
具旋转、削土、提升和出土，多次反复而成孔，现有市面上的动力头结构比较复杂，工作效
率比较低，性能不稳定，不易满足客户的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单，操作简便、工作效率高，性能好的旋挖机动力
头。
本发明所采取的技术方案是：一种小型旋挖机动力头，包括：钻杆、动力头驱动齿、
慢档拨叉轴、慢档驱动齿、慢档拨叉、慢档离合器、慢档输入轴、慢档转换油缸、慢档马达、
快档马达、快档转换油缸、快档输入轴、快档离合器、快档拨叉、快档驱动齿、快档拨叉轴；
所述的慢档输入轴与慢档马达连接；所述的快档输入轴与快档马达连接；所述的慢档离合器
套在慢档输入轴上，并可沿慢档输入轴上下移动；所述的快档离合器套在快档输入轴上，并
可沿快档输入轴上下移动。
所述的慢档离合器可与慢档驱动齿的端齿啮合或分离；所述的快档离合器可与快档驱
动齿的端齿啮合或分离；所述的慢档驱动齿与动力头驱动齿啮合；所述的快档驱动齿动力头
驱动齿啮合；所述的动力头驱动齿与钻杆连接；所述的慢档拨叉轴与慢档转换油缸连接；所
述的慢档拨叉一头固定在慢档拨叉轴上，另一头与慢档离合器连接；所述的快档拨叉轴与快
档转换油缸连接；所述的快档拨叉一头固定在快档输入轴上，另一头与快档离合器连接；所
述的A处油管与慢档转换油缸上部及快档转换油缸下部联通；所述的B处油管与慢档转换油
缸下部及快档转换油缸上部联通。
本发明有益效果是：结构简单，操作简便、工作效率高，性能好。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的一个实施例；
图3为本发明的另一个实施例。
图中标记：钻杆(1)、动力头驱动齿(2)、慢档拨叉轴(3)、慢档驱动齿(4)、慢档拨叉(5)、
慢档离合器(6)、慢档输入轴(7)、慢档转换油缸(8)、慢档马达(9)、快档马达(10)、快档转换油
缸(11)、快档输入轴(12)、快档离合器(13)、快档拨叉(14)、快档驱动齿(15)、快档拨叉轴(16)。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施作进一步的描述。
如图所示，一种小型旋挖机动力头，所述的慢档输入轴7与慢档马达9连接；所述的
快档输入轴12与快档马达10连接；所述的慢档离合器6套在慢档输入轴7上，并可沿慢档
输入轴7上下移动；所述的快档离合器13套在快档输入轴12上，并可沿快档输入轴12上下
移动；所述的慢档离合器6可与慢档驱动齿4的端齿啮合或分离；所述的快档离合器13可与
快档驱动齿15的端齿啮合或分离；所述的慢档驱动齿4与动力头驱动齿2啮合；所述的快档
驱动齿15动力头驱动齿2啮合；所述的动力头驱动齿2与钻杆1连接；所述的慢档拨叉轴3
与慢档转换油缸8连接；所述的慢档拨叉5一头固定在慢档拨叉轴3上，另一头与慢档离合
器6连接；所述的快档拨叉轴16与快档转换油缸11连接；所述的快档拨叉14一头固定在快
档输入轴12上，另一头与快档离合器13连接。
所述的A处油管与慢档转换油缸8上部及快档转换油缸11下部联通；所述的B处油管
与慢档转换油缸8下部及快档转换油缸11上部联通。如图2所示：当供油系统从A处入油、
B处出油时，与慢档转换油缸8连接的慢档拨叉轴3下行，慢档拨叉5跟着下行，带动慢档
离合器6下行，直至与慢档驱动齿4端齿啮合，而同时与快档转换油缸11连接的快档拨叉轴
16上行，快档拨叉14跟着上行，带动快档离合器13上行，快档驱动齿15与快档离合器13
处于分离状态，这样从慢档马达9传递过来的动力，经慢档离合器6传递到慢档驱动齿4，
再传递到动力头驱动齿2，快档驱动齿15处于空转状态。如图3所示：当供油系统从B处入
油、A处出油时，与快档转换油缸11连接的快档拨叉轴16下行，快档拨叉14跟着下行，带
动快档离合器13下行，直至与快档驱动齿15端齿啮合，而同时与慢档转换油缸8连接的慢
档拨叉轴3上行，慢档拨叉5跟着上行，带动慢档离合器6上行，慢档驱动齿4与慢档离合
器6处于分离状态，这样从快档马达10传递过来的动力，经快档离合器13传递到快档驱动
齿15，再传递到动力头驱动齿2，慢档驱动齿4处于空转状态。
动力传递过程：本发明有两组动力，一组由慢档马达9带动慢档输入轴7旋转，经由
慢档转换油缸8、慢档拨叉轴3、慢档拨叉5组合控制的慢档离合器6，传递到慢档驱动齿4，
再传递到动力头驱动齿2带动钻杆旋转工作；另一组由快档马达10带动快档输入轴12旋转，
经由快档转换油缸11、快档拨叉轴16、快档拨叉14组合控制的快档离合器13，传递到快档
驱动齿15，再传递到动力头驱动齿2带动钻杆旋转工作。