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液压浮力传动装置
    本发明属于一种液压传动设备，特别涉及于一种液压浮力传动装置。

    目前的液压传动设备，液压功效低，耗能大，不能充分利用液压所作的功。

    本发明的目的在于要充分利用液压的功效，提出一种液压浮力传动装置。

    本发明的液压浮力传动装置的技术方案是：它主要由上盖、底座、内管、外管、浮球和上、下驱动轮构成，其中的上盖和底座分别与两侧的外管壁连接成一体，其中的上、下驱动轮分别装设在上盖内的上液室上方和底座内的水轮室中，串接成环状的浮球，将上、下驱动轮连接起来，在两侧的外管内装有内管，在内管地下部设有密封管，浮球可自由通过内管，但在经过内管中的密封管时呈密封状态。在上盖的上液室壁上开设通气孔和进水口，进水口可与装置外的泵、注水或补水设备相连接，在底座内的水轮室下部设有放水口。所述左、右两侧的内管的密封管下部分别开设有导向方向向下和向上的导向密封。所述左侧内管的上口高出上液室的液面，下口则接近水轮室，所述右侧内管的上口在上液室的液面下，下口与水轮室连通。所述左侧外管的上口不超过上液室的液面，其下口在与底座外壁相交处封闭，右侧外管的上口在内管上口和与上盖壁相交处封闭，其下口也在与底座相交处封闭。所速驱动轮呈齿轮状，两齿之间的曲线与浮球的球面相适应，驱动轮装在轮轴上，随驱动轮的转动，使轮轴同时转动。在左、右两侧的内管管壁之间设有挡板，并在挡板上开设有调压管、调气管和调气开关，调压管的下端深入挡板下的水轮室中，其上端与右侧的内、外管壁间的空腔连通。在水轮室上方设有气体缓解室，其上、下方分别设有气室隔板与水轮室分隔开，并在其中设有调压孔或调压开关，使形成一可控密封室，所述调气管和调压管穿过其中。所述上液室的出液口和落液口处在同一水平位置，并分别与右侧内管上口和左侧的外管上口相连通。

    本发明的液压浮力传动装置是以等距高的浮球串接成环状链结构，穿过直径相等的左、右内管和导向密封挂在上、下驱动轮上，在一定的一定的液压浮力作用下达到转动而作功。

    本发明的液压浮力传动装置的主要优点在于它可充分利用液压进行传动，并可用于不能直接使用现有液压设备的场所。    

    为了具体描述本发明的液压浮力传动装置的结构，将参照附图并结合实施例进行说明。

    本发明的附图有：

    图1为本发明的液压浮力传动装置构造图。

    在图中：1挡板，2调气管，3调气开关，4外管，5上法兰，6上盖，7轮轴，8驱动轮，9浮球，10螺栓，11内管，12密封管，13螺栓，14下法兰，15底座，16螺栓，17放水口，18气室隔板，19调压管，20调压孔，21下导向密封，22上导向密封，23通气管口，24进液口，25气体缓解室，26水轮室，27上液室。

    实施例：

    如图1所示，该装置由上盖6、外管4、内管11、底座15、浮球9和驱动轮8构成，上盖6呈圆弧状，用上法兰5与外管6连接，外管6用螺栓13和下发兰14与底座15连接，在外管6中装有内管11，在左、右两侧的内管11中下部设有密封管12，在左、右密封管16的下部则分别开设有导向向下和向上的下、上导向密封，浮球9挂在驱动轮的8的齿轮之间，通过液压浮力使浮球9升降，升降中的浮球带动上、下驱动轮8和轮轴7转动，在两内管11之间有挡板1连接，在挡板1上开设有调气管2和调气开关3，并有调压管19穿过，在水轮室26的上方有用气室隔板18隔开的气体缓解室25，在其壁上开设有调压孔20，在上盖的左侧开设有进液口24，它可和装置外的泵或补水设备连通，在底座15的水轮室26底部设有放水口17。在下驱动轮轴的一端设有刹车装置(图上未表示)，并在左侧密封管下的下导向密封上设有驱动装置(图中未表示)。