具有优良冲压性能的超低碳烘烤硬化钢板及其制造工艺 技术领域 本发明涉及冷轧钢板技术领域， 尤其涉及一种具有优良冲压性能的超低碳烘烤硬 化钢板及其制造工艺。
背景技术 烘烤硬化型钢板冲压后， 在一定温度下经过一段时间的烘烤， 钢板中固溶碳扩散 到位错处， 使钢板强度上升， 产生人工应变时效硬化， 可以起到减轻汽车车身重量的作用。 在超低碳钢出现之前， 主要采用低碳钢制造烘烤硬化钢， 但是在其具有高的烘烤硬化性的 同时还具有高的时效应变性， 该钢板需要快速的应用， 否则容易在冲压过程中出现拉伸应 变痕。为了降低时效性， 并随着炼钢技术的发展， 使用超低碳钢生产烘烤硬化钢变为可能。 人们以 Ti， Nb， V 或者其中两者复合的 IF 为基础生产超低碳烘烤硬化钢，
CN1162982A 提出了一种用钒来控制烘烤硬化性能适用于汽车用途的改进型可烘 烤硬化产品。
CN1277693A 控制固溶 C 和 Mo 含量的关系构成了一种具有烘烤硬化性的含 Ti 和 / 或 Nb 的超低碳烘烤硬化钢。
CN1986863A 提出了一种钛和钒复合添加的超低碳烘烤硬化钢板及其制造方法。
CN1898403A 披露了一种烘烤硬化钢板及其制造方法， 利用 Mn 和 Cu 与 S 满足一定 的关系形成 MnS、 CuS 和 (Mn， Cu)S 沉淀， 从而提高烘烤硬化性。
研究表明 Ti 在微合金中成本较低， 可以单独用于固定钢中的 C， N 和 S， 同时通过 工艺的控制可以获得烘烤硬化性和优异的冲压性能， 尤其可以获得优异的对汽车冲压部件 非常重要的塑性应变比。
发明内容 本发明得目的是提供一种具有优异冲压性能的添加钛超低碳烘烤硬化钢板及其 制造方法， 该钢板在具有优良烘烤硬化性的同时具有优良的冲压性能， 从而适合汽车厂的 冲压使用。
本发明通过以下技术方案实现 ：
具有优良冲压性能的超低碳烘烤硬化钢板， 其特征在于， 其组分及重量百分比为 ： C0.0010 ～ 0.0030％， Si 0.035 ～ 0.065％， Mn 0.10 ～ 0.17％， P 0.015 ～ 0.025％， Al 0.015 ～ 0.045％， Ti 0.007 ～ 0.014％， S ≤ 0.010％， N ≤ 0.0030％， 其余为 Fe， 其中 C％ /Ti％， 质量百分比比值满足下式定义的 k 值 ： K ＝ 4*C％ /Ti％＝ 0.8 ～ 1.2。
所述的具有优良冲压性能的超低碳烘烤硬化钢板的制造工艺， 包括热轧、 冷轧、 退 火， 其特征在于， 各过程的工艺参数如下 ：
1) 热轧 ： 将板坯加热至 1180 ～ 1250 ℃， 保温 0.5 ～ 2 小时， 开轧温度 1000 ～ 1160℃， 终轧温度为 920 ～ 945℃， 在温度 710 ～ 750℃下卷曲成钢卷 ；
2) 冷轧 ： 热轧板经过酸洗后冷轧， 冷轧压下率 75 ～ 85％ ；
3) 退火 ： 连续退火工艺， 将冷轧板从室温以 4 ～ 6℃ /s 的加热速度加热至 780 ～ 850℃， 保温时间 70 ～ 150s 后以 20 ～ 80℃ /s 的速度冷却至室温， 在 350 ～ 450℃的温度 下时效 250 ～ 300s。
与现有技术相比， 本发明的有益效果是 ： 本发明通过在超低碳钢中添加微量的低 成本的 Ti， 使之除了具有合适的烘烤硬化性以外还具有优异的冲压性能， 特别适用于汽车 制造领域中壳体钣金冲压部件， 大大减轻车身重量。 附图说明
图 1 冷轧退火工艺加热温度和烘烤硬化性能的关系图 ； 图 2 冷轧退火工艺加热温度和塑性应变比 (R 值 ) 的关系图。具体实施方式
下面对本发明一种具有优异冲压性能的添加钛超低碳烘烤硬化钢板及其制造方 法作详细描述 ：
本发明的技术方案通过冶炼炉冶炼出符合设定成分控制范围的钢水并铸成铸坯。 铸坯经加热后进行热轧、 冷轧， 热轧的重点是控制热轧加热温度， 最后采用连续退火生产出 本发明所要求的钢板。获得的钢板具有理想的力学性能、 合适的烘烤硬化值和优异的冲压 性能。
本发明包括两方面内容 ： 一是冲压性能优良的超低碳烘烤硬化钢的成分控制范 围， 二是冲压性能优良的超低碳烘烤硬化钢板的制造工艺。
本发明的超低碳烘烤硬化钢板的组分及重量百分比含量为 C 0.0010-0.0030％， Si0.035-0.0.065 ％， Mn 0.10-0.17 ％， P 0.015-0.025 ％， Al 0.015-0.045 ％， Ti 0.007-0.014％， 限制元素 S ≤ 0.010％， N ≤ 0.0030％， 余量 Fe。其中 C％ /Ti％， 质量百分 比比值满足下式定义的 k 值 ： K ＝ 4*C％ /Ti％＝ 0.8 ～ 1.2。
C 含量取 0.0010 ％以上是由于更低的 C 含量不能得到合适的烘烤硬化值， 取 0.0030％以上是由于更高的 C 含量会损害冲压性能。
适量的固溶强化元素 Si 能够提高超低碳烘烤硬化钢板强度， 但添加量过多会使 使钢板的冲压性能降低， 本发明确定其含量为 0.040 ～ 0.0.060％。
适量的固溶强化元素 Mn 能够提高超低碳烘烤硬化钢板强度， 但添加量过多会使 钢板的冲压性能降低， 本发明确定其含量为 0.10 ～ 0.17％。
适量的固溶强化元素 P 能够提高超低碳烘烤硬化钢板强度， 但是容易出现偏析现 象影响磷化效果， 本发明确定其含量为 0.015 ～ 0.025％
Al 通常用作脱氧剂。然而， 在本发明中， 把铝加入到钢中用于固定钢中的 N， 防止 由 N 产生的时效应变性。
Ti 用于固定钢中的 C 和 S， 并在热轧板坯加热阶段形成粗大的析出物， 提高冲压性 能。
本发明的冲压性能优良的超低碳烘烤硬化钢板的制造工艺为 ：
1) 热 轧 ： 将 板 坯 加 热 至 1180 ～ 1250C， 保 温 0.5 ～ 2 小 时， 开 轧 温 度 1000 ～ 1160℃， 终轧温度为 920 ～ 945℃， 在温度 710 ～ 750℃下卷曲成钢卷 ；2) 冷轧 ： 热轧板经过酸洗后冷轧， 冷轧压下率 75 ～ 85％ ；
3) 退火 ： 连续退火工艺， 将冷轧板从室温以 4 ～ 6℃ /s 的加热速度加热至 780 ～ 850℃， 保温时间 70 ～ 150s 后以 20 ～ 80℃ /s 的速度冷却至室温， 在 350 ～ 450℃的温度 下时效 250 ～ 300s。
本发明研究了化学成分和工艺参数对超低碳烘烤硬化钢板性能的影响， 表 1 是实 施例化学成分 ； 表 2 是实施例钢板热轧和冷轧工艺参数 ； 表 3 是实施例钢板的力学性能。
表1 表2
表3