石油沥青罐式集装箱.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010598395.1

申请日:

2010.12.21

公开号:

CN102001500A

公开日:

2011.04.06

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B65D 90/20申请公布日:20110406|||实质审查的生效IPC(主分类):B65D 90/20申请日:20101221|||公开

IPC分类号:

B65D90/20; B65D90/32; B65D90/52; B65D88/74; B65D90/06; B65D90/02; B65D81/38

主分类号:

B65D90/20

申请人:

哈尔滨建成北方专用车有限公司

发明人:

孟宪斌; 燕伟华; 朱江英

地址:

150030 黑龙江省哈尔滨市香坊区南直路65号

优先权:

专利代理机构:

哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109

代理人:

徐爱萍

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内容摘要

石油沥青罐式集装箱,它涉及一种海、陆或铁路运输石油沥青的装置。本发明为了解决现有的石油沥青罐式集装箱存在装载量小、框架结构不合理和安全性能低的问题。本发明的端框通过纵梁连接,罐体通过端筒与框架连接,罐体的底面通过支撑鞍座与框架连接,罐体的顶部设置有人孔、减压阀和单向阀,罐体的内部沿其纵向设置有两道防浪装置,每道防浪装置由两个防浪板组成,罐体内还设置有两个加热管,且两个加热管均设置在罐体的底部,每个加热管的一端均穿出罐体置于罐体的外部,该加热管的另一端与烟道的一端连通,烟道的另一端穿出罐体,罐体的端部最低处设置有卸料阀,且卸料阀位于两个加热管之间。本发明适用于运输石油沥青。

权利要求书

1.一种石油沥青罐式集装箱,它包括框架(1)、罐体(3)、减压阀(14)、单向阀(15)、卸料阀(10)、两个端筒(2)、两个支撑鞍座(7)、四个防浪板(4)、两个加热管(8)和两个烟道(13);其特征在于:所述框架(1)包括两个端框(20)和四根纵梁(5),所述两个端框(20)之间通过四根纵梁(5)固定连接在一起,罐体(3)的两端各通过一个端筒(2)与框架(1)固定连接,罐体(3)的底面通过两个支撑鞍座(7)与框架(1)固定连接,所述罐体(3)的顶部设置有人孔(12)、减压阀(14)和单向阀(15),所述罐体(3)的内部沿其纵向设置有两道防浪装置,每道防浪装置由两个防浪板(4)组成,两个防浪板(4)上下平行设置,所述罐体(3)内还设置有两个加热管(8),且两个加热管(8)均设置在罐体(3)的底部,每个加热管(8)的一端均穿出罐体(3)置于罐体(3)的外部,该加热管(8)的另一端与烟道(13)的一端连通,烟道(13)的另一端穿出罐体(3)设置在罐体(3)的外部,所述罐体(3)的端部最低处设置有卸料阀(10),且卸料阀(10)位于两个加热管(8)之间。2.根据权利要求1所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:每个端框(20)由两根横梁(22)、两根立柱(23)和四个角件(24)组成,所述两根横梁(22)和两根立柱(23)排列形成框体,横梁(22)与立柱(23)通过角件(24)固定连接在一起。3.根据权利要求1或2所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:框架(1)还包括二十四个支撑筋(6),框架(1)的每个顶角处均固定安装有三个支撑筋(6),同一顶角处的三个支撑筋(6)构成三角形。4.根据权利要求1所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:所述罐体(3)由筒节(21)和两个封头(11)组成,所述筒节(21)的两端各密封安装有一个封头(11)。5.根据权利要求1、2或4所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:石油沥青罐式集装箱还包括外蒙皮(19),所述外蒙皮(19)罩在罐体(3)上,且外蒙皮(19)与罐体(3)之间留有空隙。6.根据权利要求5所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:外蒙皮(19)由镀锌钢板或碳钢板用密封胶粘接后铆接制成。7.根据权利要求6所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:外蒙皮(19)的厚度为1mm。8.根据权利要求5所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:石油沥青罐式集装箱还包括铝箔层(18)、岩棉层(16)和纳米微孔保温层(17),所述铝箔层(18)贴覆在罐体(3)的外壁上,岩棉层(16)和纳米微孔保温层(17)填充在外蒙皮(19)与铝箔层(18)之间。9.根据权利要求8所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:岩棉层(16)由容重为100kg/m3、厚度为50mm的岩棉制成。10.根据权利要求8或9所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于:纳米微孔保温层(17)的厚度为10mm。

说明书

石油沥青罐式集装箱

技术领域

本发明涉及一种海、陆或铁路运输石油沥青的装置,具体涉及一种石油沥青罐式集装箱。

背景技术

基于集装箱的标准化优势,罐式集装箱能够实现国内、国际间海运、陆运及铁运的联合运输,提高了运输效率。罐式集装箱的出现,因其具有安全高效和环保节能的特点,已经取代了桶装或其它小包装、槽车甚至铁路罐车。适合罐式集装箱运输的货物品种非常广泛,从各种化工原料、化工产品到其它散装的工业原料,甚至是食品、食品原料等都可以采用罐式集装箱运输。

目前国内还没有用于海运、陆运及铁运的联运运输的几何容积为24910L的石油沥青罐式集装箱,并且未对罐体进行任何保温措施。国外同类罐式集装箱一般为封闭式,而且总重超过国际标准的30480kg。框架部分的重量直接影响罐体的装载量,罐式集装箱是容器与集装箱框架的连接体,因容器部分完全涵盖在集装箱框架的内部,整体外形尺寸符合ISO集装箱的要求,所以在一定程度上,它属于一种特种集装箱。现有的罐式集装箱存在装载量小、框架结构不合理和安全性能低的问题,使得该类罐式集装箱不利于节约运输中的成本,也无法满足市场的要求。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有的石油沥青罐式集装箱存在装载量小、框架结构不合理和安全性能低的问题,进而提供一种新型石油沥青罐式集装箱。

本发明的技术方案是:石油沥青罐式集装箱包括框架、罐体、减压阀、单向阀、卸料阀、两个端筒、两个支撑鞍座、四个防浪板、两个加热管和两个烟道;所述框架包括两个端框和四根纵梁,所述两个端框之间通过四根纵梁固定连接在一起,罐体的两端各通过一个端筒与框架固定连接,罐体的底面通过两个支撑鞍座与框架固定连接,所述罐体的顶部设置有人孔、减压阀和单向阀,所述罐体的内部沿其纵向设置有两道防浪装置,每道防浪装置由两个防浪板组成,两个防浪板上下平行设置,所述罐体内还设置有两个加热管,且两个加热管均设置在罐体的底部,每个加热管的一端均穿出罐体置于罐体的外部,该加热管的另一端与烟道的一端连通,烟道的另一端穿出罐体设置在罐体的外部,所述罐体的端部最低处设置有卸料阀,且卸料阀位于两个加热管之间。

本发明与现有技术相比具有以下效果:本发明的框架结构设计合理,框架与罐体之间通过端筒连接,满足了集装箱动静载荷条件,罐体装载量大,其装载量达到24180kg,节约了运输成本;本发明在罐体内设置防浪板,有效防止了液态沥青运输时对罐体的冲击;本发明在罐体顶部安装有减压阀,当罐体内压力达到1.95bar-0.21bar时,会自动打开泄压,在罐体顶部安装有单向阀,当压力达到1.95bar时,减压阀排量不够时,单向阀会自动打开泄压,形成双重保护,提高了集装箱的安全性能。

附图说明

图1是本发明的整体结构主视图,图2是图1的左视图,图3是加热管8在罐体3内的布置图,图4是图1的A-A剖面图,图5是图1的B-B剖面图,图6是图2的I处局部放大图,图7是横梁22、立柱23、角件24以及纵梁5之间的连接关系图,图8是框架1与罐体3的安装关系图,图9是端框20的结构图。

具体实施方式

具体实施方式一:结合图1-图5、图7和图8说明本实施方式,本实施方式的石油沥青罐式集装箱包括框架1、罐体3、减压阀14、单向阀15、卸料阀10、两个端筒2、两个支撑鞍座7、四个防浪板4、两个加热管8和两个烟道13;所述框架1包括两个端框20和四根纵梁5,所述两个端框20之间通过四根纵梁5固定连接在一起,罐体3的两端各通过一个端筒2与框架1固定连接,罐体3的底面通过两个支撑鞍座7与框架1固定连接,所述罐体3的顶部设置有人孔12、减压阀14和单向阀15,所述罐体3的内部沿其纵向设置有两道防浪装置,每道防浪装置由两个防浪板4组成,两个防浪板4上下平行设置,所述罐体3内还设置有两个加热管8,且两个加热管8均设置在罐体3的底部,每个加热管8的一端均穿出罐体3置于罐体3的外部,该加热管8的另一端与烟道13的一端连通,烟道13的另一端穿出罐体3设置在罐体3的外部,所述罐体3的端部最低处设置有卸料阀10,且卸料阀10位于两个加热管8之间。

本实施方式的两个加热管8,用于沥青的快速加热,加热管8的端部设有加热套管9,消除了外部加热器对加热管8的损伤。外部加热器选用喷火柴油燃烧器,所述外部加热器为意大利生产的百得喷火采油燃烧器,型号为BTL26。本实施方式的两个加热管8均为U型加热管,加热面积大,有利于快速卸料。两个加热管8可单独或同时使用。当罐体3内需要加温时,先拔出烟道13,打开人孔盖,外部加热器向加热管8内喷射火焰,形成快速加热。

本实施方式的罐体3上设置的减压阀14和单向阀15用于罐内压力升高时进行安全泄压。

本实施方式的卸料阀10设置在罐体3的端部最低处,卸料阀10位于两个加热管8的输入端之间,利于快速得到加热区域的热量传递,是卸料快速便捷。

本实施方式的框架1是按1CC型集装箱外部尺寸所确定的框架式结构,整个罐体的几何容积为24910L,罐体3顶部设置有一个DN500人孔,并设置有一个减压阀14、一个单向阀15,以保证罐内高温时罐体的安全,减压阀14的型号为SK0977,单向阀15的型号为SK2004。罐体3端部最低处设置一个DN80卸料阀10,加热管8为DN200×6mm,材料为20#钢。

具体实施方式二:结合图9说明本实施方式,本实施方式的每个端框20由两根横梁22、两根立柱23和四个角件24组成,所述两根横梁22和两根立柱23排列形成框体,横梁22与立柱23通过角件24固定连接在一起。如此设置,形成刚性结构,结构更为合理。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三:结合图1、图2、图8和图9说明本实施方式,本实施方式的框架1还包括二十四个支撑筋6,框架1的每个顶角处均固定安装有三个支撑筋6,同一顶角处的三个支撑筋6构成三角形。如此设置,用于加强框架承重能力。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四:结合图3说明本实施方式,本实施方式的罐体3由筒节21和两个封头11组成,所述筒节21的两端各密封安装有一个封头11。如此设置,便于生产制造。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五:结合图6说明本实施方式,本实施方式的石油沥青罐式集装箱还包括外蒙皮19,所述外蒙皮19罩在罐体3上,且外蒙皮19与罐体3之间留有空隙。如此设置,当罐体3内的石油沥青发生微量泄露时,石油沥青只会流到外蒙皮19中,避免了货物损失,同时避免了泄漏引起的环境污染问题。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。

具体实施方式六:结合图6说明本实施方式,本实施方式的外蒙皮19由镀锌钢板或碳钢板用密封胶粘接后铆接制成。如此设置,热量传递慢,有利于安全运输。其它组成和连接关系与具体实施方式五相同。

具体实施方式七:结合图6说明本实施方式,本实施方式的外蒙皮19的厚度为1mm。如此设置,热量传递慢,有利于安全运输。其它组成和连接关系与具体实施方式五或六相同。

具体实施方式八:结合图6说明本实施方式,本实施方式的石油沥青罐式集装箱还包括铝箔层18、岩棉层16和纳米微孔保温层17,所述铝箔层18贴覆在罐体3的外壁上,岩棉层16和纳米微孔保温层17填充在外蒙皮19与铝箔层18之间。铝箔具有较强的抗热辐射能力,铝箔能靠热反射大大减少辐射传热,有效降低罐内介质的热损失,节约了加热能源,有效降低加热过程中的油耗成本;另外,岩棉层16和纳米微孔保温层17均为环保保温材料,且保温效果好。其它组成和连接关系与具体实施方式五、六或七相同。

具体实施方式九:结合图6说明本实施方式,本实施方式的岩棉层16由容重为100kg/m3、厚度为50mm的岩棉制成。如此设置,保温效果好。其它组成和连接关系与具体实施方式八相同。

具体实施方式十:结合图6说明本实施方式,本实施方式的纳米微孔保温层17的厚度为10mm。如此设置,保温效果好。其它组成和连接关系与具体实施方式八或九相同。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102001500A43申请公布日20110406CN102001500ACN102001500A21申请号201010598395122申请日20101221B65D90/20200601B65D90/32200601B65D90/52200601B65D88/74200601B65D90/06200601B65D90/02200601B65D81/3820060171申请人哈尔滨建成北方专用车有限公司地址150030黑龙江省哈尔滨市香坊区南直路65号72发明人孟宪斌燕伟华朱江英74专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人徐爱萍54发明名称石油沥青罐式集装箱。

2、57摘要石油沥青罐式集装箱,它涉及一种海、陆或铁路运输石油沥青的装置。本发明为了解决现有的石油沥青罐式集装箱存在装载量小、框架结构不合理和安全性能低的问题。本发明的端框通过纵梁连接,罐体通过端筒与框架连接,罐体的底面通过支撑鞍座与框架连接,罐体的顶部设置有人孔、减压阀和单向阀,罐体的内部沿其纵向设置有两道防浪装置,每道防浪装置由两个防浪板组成,罐体内还设置有两个加热管,且两个加热管均设置在罐体的底部,每个加热管的一端均穿出罐体置于罐体的外部,该加热管的另一端与烟道的一端连通,烟道的另一端穿出罐体,罐体的端部最低处设置有卸料阀,且卸料阀位于两个加热管之间。本发明适用于运输石油沥青。51INTCL。

3、19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图4页CN102001510A1/1页21一种石油沥青罐式集装箱,它包括框架1、罐体3、减压阀14、单向阀15、卸料阀10、两个端筒2、两个支撑鞍座7、四个防浪板4、两个加热管8和两个烟道13;其特征在于所述框架1包括两个端框20和四根纵梁5,所述两个端框20之间通过四根纵梁5固定连接在一起,罐体3的两端各通过一个端筒2与框架1固定连接,罐体3的底面通过两个支撑鞍座7与框架1固定连接,所述罐体3的顶部设置有人孔12、减压阀14和单向阀15,所述罐体3的内部沿其纵向设置有两道防浪装置,每道防浪装置由两个防浪板4组成,两个防。

4、浪板4上下平行设置,所述罐体3内还设置有两个加热管8,且两个加热管8均设置在罐体3的底部,每个加热管8的一端均穿出罐体3置于罐体3的外部,该加热管8的另一端与烟道13的一端连通,烟道13的另一端穿出罐体3设置在罐体3的外部,所述罐体3的端部最低处设置有卸料阀10,且卸料阀10位于两个加热管8之间。2根据权利要求1所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于每个端框20由两根横梁22、两根立柱23和四个角件24组成,所述两根横梁22和两根立柱23排列形成框体,横梁22与立柱23通过角件24固定连接在一起。3根据权利要求1或2所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于框架1还包括二十四个支撑筋6,框架1的每个顶。

5、角处均固定安装有三个支撑筋6,同一顶角处的三个支撑筋6构成三角形。4根据权利要求1所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于所述罐体3由筒节21和两个封头11组成,所述筒节21的两端各密封安装有一个封头11。5根据权利要求1、2或4所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于石油沥青罐式集装箱还包括外蒙皮19,所述外蒙皮19罩在罐体3上,且外蒙皮19与罐体3之间留有空隙。6根据权利要求5所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于外蒙皮19由镀锌钢板或碳钢板用密封胶粘接后铆接制成。7根据权利要求6所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于外蒙皮19的厚度为1MM。8根据权利要求5所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于石油沥。

6、青罐式集装箱还包括铝箔层18、岩棉层16和纳米微孔保温层17,所述铝箔层18贴覆在罐体3的外壁上,岩棉层16和纳米微孔保温层17填充在外蒙皮19与铝箔层18之间。9根据权利要求8所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于岩棉层16由容重为100KG/M3、厚度为50MM的岩棉制成。10根据权利要求8或9所述的石油沥青罐式集装箱,其特征在于纳米微孔保温层17的厚度为10MM。权利要求书CN102001500ACN102001510A1/3页3石油沥青罐式集装箱技术领域0001本发明涉及一种海、陆或铁路运输石油沥青的装置,具体涉及一种石油沥青罐式集装箱。背景技术0002基于集装箱的标准化优势,罐式集装箱。

7、能够实现国内、国际间海运、陆运及铁运的联合运输,提高了运输效率。罐式集装箱的出现,因其具有安全高效和环保节能的特点,已经取代了桶装或其它小包装、槽车甚至铁路罐车。适合罐式集装箱运输的货物品种非常广泛,从各种化工原料、化工产品到其它散装的工业原料,甚至是食品、食品原料等都可以采用罐式集装箱运输。0003目前国内还没有用于海运、陆运及铁运的联运运输的几何容积为24910L的石油沥青罐式集装箱,并且未对罐体进行任何保温措施。国外同类罐式集装箱一般为封闭式,而且总重超过国际标准的30480KG。框架部分的重量直接影响罐体的装载量,罐式集装箱是容器与集装箱框架的连接体,因容器部分完全涵盖在集装箱框架的内。

8、部,整体外形尺寸符合ISO集装箱的要求,所以在一定程度上,它属于一种特种集装箱。现有的罐式集装箱存在装载量小、框架结构不合理和安全性能低的问题,使得该类罐式集装箱不利于节约运输中的成本,也无法满足市场的要求。发明内容0004本发明的目的是为了解决现有的石油沥青罐式集装箱存在装载量小、框架结构不合理和安全性能低的问题,进而提供一种新型石油沥青罐式集装箱。0005本发明的技术方案是石油沥青罐式集装箱包括框架、罐体、减压阀、单向阀、卸料阀、两个端筒、两个支撑鞍座、四个防浪板、两个加热管和两个烟道;所述框架包括两个端框和四根纵梁,所述两个端框之间通过四根纵梁固定连接在一起,罐体的两端各通过一个端筒与框。

9、架固定连接,罐体的底面通过两个支撑鞍座与框架固定连接,所述罐体的顶部设置有人孔、减压阀和单向阀,所述罐体的内部沿其纵向设置有两道防浪装置,每道防浪装置由两个防浪板组成,两个防浪板上下平行设置,所述罐体内还设置有两个加热管,且两个加热管均设置在罐体的底部,每个加热管的一端均穿出罐体置于罐体的外部,该加热管的另一端与烟道的一端连通,烟道的另一端穿出罐体设置在罐体的外部,所述罐体的端部最低处设置有卸料阀,且卸料阀位于两个加热管之间。0006本发明与现有技术相比具有以下效果本发明的框架结构设计合理,框架与罐体之间通过端筒连接,满足了集装箱动静载荷条件,罐体装载量大,其装载量达到24180KG,节约了运。

10、输成本;本发明在罐体内设置防浪板,有效防止了液态沥青运输时对罐体的冲击;本发明在罐体顶部安装有减压阀,当罐体内压力达到195BAR021BAR时,会自动打开泄压,在罐体顶部安装有单向阀,当压力达到195BAR时,减压阀排量不够时,单向阀会自动打开泄压,形成双重保护,提高了集装箱的安全性能。说明书CN102001500ACN102001510A2/3页4附图说明0007图1是本发明的整体结构主视图,图2是图1的左视图,图3是加热管8在罐体3内的布置图,图4是图1的AA剖面图,图5是图1的BB剖面图,图6是图2的I处局部放大图,图7是横梁22、立柱23、角件24以及纵梁5之间的连接关系图,图8是框。

11、架1与罐体3的安装关系图,图9是端框20的结构图。具体实施方式0008具体实施方式一结合图1图5、图7和图8说明本实施方式,本实施方式的石油沥青罐式集装箱包括框架1、罐体3、减压阀14、单向阀15、卸料阀10、两个端筒2、两个支撑鞍座7、四个防浪板4、两个加热管8和两个烟道13;所述框架1包括两个端框20和四根纵梁5,所述两个端框20之间通过四根纵梁5固定连接在一起,罐体3的两端各通过一个端筒2与框架1固定连接,罐体3的底面通过两个支撑鞍座7与框架1固定连接,所述罐体3的顶部设置有人孔12、减压阀14和单向阀15,所述罐体3的内部沿其纵向设置有两道防浪装置,每道防浪装置由两个防浪板4组成,两个。

12、防浪板4上下平行设置,所述罐体3内还设置有两个加热管8,且两个加热管8均设置在罐体3的底部,每个加热管8的一端均穿出罐体3置于罐体3的外部,该加热管8的另一端与烟道13的一端连通,烟道13的另一端穿出罐体3设置在罐体3的外部,所述罐体3的端部最低处设置有卸料阀10,且卸料阀10位于两个加热管8之间。0009本实施方式的两个加热管8,用于沥青的快速加热,加热管8的端部设有加热套管9,消除了外部加热器对加热管8的损伤。外部加热器选用喷火柴油燃烧器,所述外部加热器为意大利生产的百得喷火采油燃烧器,型号为BTL26。本实施方式的两个加热管8均为U型加热管,加热面积大,有利于快速卸料。两个加热管8可单独。

13、或同时使用。当罐体3内需要加温时,先拔出烟道13,打开人孔盖,外部加热器向加热管8内喷射火焰,形成快速加热。0010本实施方式的罐体3上设置的减压阀14和单向阀15用于罐内压力升高时进行安全泄压。0011本实施方式的卸料阀10设置在罐体3的端部最低处,卸料阀10位于两个加热管8的输入端之间,利于快速得到加热区域的热量传递,是卸料快速便捷。0012本实施方式的框架1是按1CC型集装箱外部尺寸所确定的框架式结构,整个罐体的几何容积为24910L,罐体3顶部设置有一个DN500人孔,并设置有一个减压阀14、一个单向阀15,以保证罐内高温时罐体的安全,减压阀14的型号为SK0977,单向阀15的型号为。

14、SK2004。罐体3端部最低处设置一个DN80卸料阀10,加热管8为DN2006MM,材料为20钢。0013具体实施方式二结合图9说明本实施方式,本实施方式的每个端框20由两根横说明书CN102001500ACN102001510A3/3页5梁22、两根立柱23和四个角件24组成,所述两根横梁22和两根立柱23排列形成框体,横梁22与立柱23通过角件24固定连接在一起。如此设置,形成刚性结构,结构更为合理。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。0014具体实施方式三结合图1、图2、图8和图9说明本实施方式,本实施方式的框架1还包括二十四个支撑筋6,框架1的每个顶角处均固定安装有三个支撑筋6,。

15、同一顶角处的三个支撑筋6构成三角形。如此设置,用于加强框架承重能力。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。0015具体实施方式四结合图3说明本实施方式,本实施方式的罐体3由筒节21和两个封头11组成,所述筒节21的两端各密封安装有一个封头11。如此设置,便于生产制造。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。0016具体实施方式五结合图6说明本实施方式,本实施方式的石油沥青罐式集装箱还包括外蒙皮19,所述外蒙皮19罩在罐体3上,且外蒙皮19与罐体3之间留有空隙。如此设置,当罐体3内的石油沥青发生微量泄露时,石油沥青只会流到外蒙皮19中,避免了货物损失,同时避免了泄漏引起的环境污染问。

16、题。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。0017具体实施方式六结合图6说明本实施方式,本实施方式的外蒙皮19由镀锌钢板或碳钢板用密封胶粘接后铆接制成。如此设置,热量传递慢,有利于安全运输。其它组成和连接关系与具体实施方式五相同。0018具体实施方式七结合图6说明本实施方式,本实施方式的外蒙皮19的厚度为1MM。如此设置,热量传递慢,有利于安全运输。其它组成和连接关系与具体实施方式五或六相同。0019具体实施方式八结合图6说明本实施方式,本实施方式的石油沥青罐式集装箱还包括铝箔层18、岩棉层16和纳米微孔保温层17,所述铝箔层18贴覆在罐体3的外壁上,岩棉层16和纳米微孔保温层1。

17、7填充在外蒙皮19与铝箔层18之间。铝箔具有较强的抗热辐射能力,铝箔能靠热反射大大减少辐射传热,有效降低罐内介质的热损失,节约了加热能源,有效降低加热过程中的油耗成本;另外,岩棉层16和纳米微孔保温层17均为环保保温材料,且保温效果好。其它组成和连接关系与具体实施方式五、六或七相同。0020具体实施方式九结合图6说明本实施方式,本实施方式的岩棉层16由容重为100KG/M3、厚度为50MM的岩棉制成。如此设置,保温效果好。其它组成和连接关系与具体实施方式八相同。0021具体实施方式十结合图6说明本实施方式,本实施方式的纳米微孔保温层17的厚度为10MM。如此设置,保温效果好。其它组成和连接关系与具体实施方式八或九相同。说明书CN102001500ACN102001510A1/4页6图1图2说明书附图CN102001500ACN102001510A2/4页7图3图4图5说明书附图CN102001500ACN102001510A3/4页8图6图7说明书附图CN102001500ACN102001510A4/4页9图8图9说明书附图CN102001500A。

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