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1、10申请公布号CN102031990A43申请公布日20110427CN102031990ACN102031990A21申请号201010559751922申请日20101125E21F11/0020060171申请人天津市天矿电器设备有限公司地址300410天津市北辰区科技园区汾河南道72发明人张良干陈国存安树桐孙光辉张巍李晓宁74专利代理机构天津市鼎和专利商标代理有限公司12101代理人冯舜英54发明名称一种救生舱用气体稀释净化装置57摘要本发明涉及一种救生舱用气体稀释净化装置。本发明属于救生器具技术领域。一种救生舱用气体稀释净化装置，其特点是稀释净化装置包括进气管、减压器、过滤器和出气管。
2、，进气管连接减压器，减压器连接过滤器，过滤器内有过滤芯，过滤器连接出气管。本发明具有结构简单、操作方便、投资成本低、稀释净化效果好，提供空气质量高、系统运行可靠、安全性能高等优点。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页CN102031993A1/1页21一种救生舱用气体稀释净化装置，其特征是稀释净化装置包括进气管、减压器、过滤器和出气管，进气管连接减压器，减压器连接过滤器，过滤器内有过滤芯，过滤器连接出气管。2按照权利要求1所述的救生舱用气体稀释净化装置，其特征是过滤器分为水过滤器、灰尘过滤器和油过滤器。3按照权利要求1所述的救生舱用气体。
3、稀释净化装置，其特征是减压器连装有空气流量显示装置。4按照权利要求3所述的救生舱用气体稀释净化装置，其特征是空气流量显示装置为浮子式空气流量计。5按照权利要求1所述的救生舱用气体稀释净化装置，其特征是进气管连接地面空气压风机构或压缩空气钢瓶。6按照权利要求1所述的救生舱用气体稀释净化装置，其特征是出气管连通避难处装有涡流管。权利要求书CN102031990ACN102031993A1/3页3一种救生舱用气体稀释净化装置技术领域0001本发明属于救生器具技术领域，特别是涉及一种救生舱用气体稀释净化装置。背景技术0002目前，煤矿瓦斯爆炸、煤与瓦斯突出、火灾、坍塌等灾害性事故，具有破坏力大、事故原。
4、因复杂、同时伴有缺氧、有毒有害气体出现及高温环境并极易引起继发性事故等特点。由于上述灾害发生的复杂性，使救援人员难以对遇险人员及时施救。灾害性事故发生时，避险人员在恐慌状态下开启舱门，或由于避险人员开启舱门时在过渡舱操作不当，或特殊原因进入过渡舱时，会带入一定浓度的CO气体。避险人员呼出的CO2在主舱内长时间聚集，亦将威胁避险人员生命。发明内容0003本发明为解决现有技术存在的问题，提供了一种救生舱用气体稀释净化装置。0004本发明目的是利用地面压缩空气作为气源，或利用放置在过渡舱钢瓶中的压缩空气作为气源，经过阀门后进入过渡舱内设置的水、灰尘、油的三级过滤装置，经过预先设置的减压器、浮子流量计。
5、、管路进入气体输出端。输出端采用涡流管可以将来自于地面的压风进行分离，经分离的气体输入主舱，为主舱内避险人员提供更加新鲜、舒适的空气。0005本发明救生舱用气体稀释净化装置采用如下技术方案一种救生舱用气体稀释净化装置，其特点是稀释净化装置包括进气管、减压器、过滤器和出气管，进气管连接减压器，减压器连接过滤器，过滤器内有过滤芯，过滤器连接出气管。0006本发明救生舱用气体稀释净化装置还可以采用如下技术措施所述的救生舱用气体稀释净化装置，其特点是过滤器分为水过滤器、灰尘过滤器和油过滤器。0007所述的救生舱用气体稀释净化装置，其特点是减压器连装有空气流量显示装置。0008所述的救生舱用气体稀释净化。
6、装置，其特点是空气流量显示装置为浮子式空气流量计。0009所述的救生舱用气体稀释净化装置，其特点是进气管连接地面空气压风机构或压缩空气钢瓶。0010所述的救生舱用气体稀释净化装置，其特点是出气管连通避难处装有涡流管。0011本发明具有的优点和积极效果救生舱用气体稀释净化装置，由于采用了本发明全新的技术方案，与现有技术相比，本发明具有以下特点救生舱用气体稀释净化装置，能够释放大量空气，基本达到稀释净化过渡舱及主舱内有毒气体的稀释净化装置。通过减压装置、阀门等设备向救生舱内释放大量空气，以稀释并向舱外排出有害气体。以保证舱内有害气体低于规定含量，避免主舱内有害气体对避险人说明书CN10203199。
7、0ACN102031993A2/3页4员的二次伤害。输出端采用涡流管可以将来自于地面的压风进行分离，经分离的气体输入主舱，为主舱内避险人员提供更加新鲜、舒适的空气。0012该装置具有结构简单、操作方便、投资成本低、稀释净化效果好，提供空气质量高、系统运行可靠、安全性能高等优点。附图说明0013图1是本发明结构示意图；图2是本发明工作原理示意图。0014图中，1进气管，2减压器，3浮子流量计，4一次过滤器，5过滤芯体，6二次过滤器，7三次过滤器，8出气管，9压缩空气钢瓶，10阀门，11阀门，12高压表，13低压表，14出气罩，15减压器，16气动开关按钮。具体实施方式0015为能进一步了解本发明。
8、的技术内容、特点及功效，兹列举以下实例，并配合附图详细说明如下参照附图1和图2。0016实施例1一种救生舱用气体稀释净化装置，包括进气管、减压器、水过滤器、灰尘过滤器、油过滤器和出气管。进气管连接地面空气压风机构或压缩空气钢瓶。进气管连接减压器，减压器连装有浮子式空气流量计。减压器连接水过滤器、灰尘过滤器、油过滤器，过滤器内有过滤芯，过滤器连接出气管。出气管连通避难处装有涡流管。0017本实施例的具体结构详述如下可移动分体式救生舱用气体稀释净化装置由进气管1、气体减压器2、水一次过滤器4、过滤芯体5、灰尘二次过滤器6、油三次过滤器7、出气管8等组成。0018本发明采用CO2和CO吸收剂加以过滤。
9、方式，CO2吸收剂为CAOH2、CO吸收剂为触媒。0019本发明利用地面压缩空气通过管路（地面压风系统）或利用放置在过渡舱钢瓶中的压缩空气作为气源，经过阀门后，由进风管1引入预先在过渡舱内设置的气体减压器2，浮子流量计3，再依次进入水一次过滤器4、过滤芯体5、灰尘二次过滤器6、油三次过滤器7三级过滤装置，稀释净化后的气体进入气体输出端，输出端采用涡流管可以将来自于地面的压风进行分离，经分离的气体输入主舱，为主舱内避险人员提供更加新鲜、舒适的空气质量。0020本实施例气体稀释净化装置原理压缩稀释净化装置由压缩空气钢瓶9、阀门11、可调节减压器15连通出气罩14。压缩空气钢瓶9装有阀门10，可调节。
10、减压器15前后分别装有高压表12和低压表13。出气罩14装有气动开关按钮。0021可移动分体式救生舱用无电力驱动气体稀释净化装置是调节救生舱主舱空气质量的主要系统。该系统采用非电力驱动，同时完成降温和除湿功能。0022可移动分体式救生舱用无电力驱动气体稀释净化装置外装防护外壳，采用了舱内储备的液态CO2气瓶输送的液态CO2作为动力，利用地面压缩空气通过管路（地面压风系说明书CN102031990ACN102031993A3/3页5统）或利用放置在过渡舱钢瓶中的压缩空气作为气源，通过设进气管进入过滤及压力调节系统，进风管连接阀门进行气体压力调节，控制出风量大小后，再连接出风管，调节后的气体经过设在无电力驱动过滤降温除湿集成装置前面的入口气体压力显示表、出口气体压力显示表显示压力，然后进入过渡舱内设置的水、灰尘、油的三级过滤装置，经过预先设置的减压器、浮子流量计、管路进入气体输出端。输出端采用涡流管将来自于地面的压风进行分离，经分离的气体输入主舱。为主舱内避险人员提供更加新鲜、舒适的空气。说明书CN102031990ACN102031993A1/1页6图1图2说明书附图CN102031990A。