一种靠背倾斜角度可调的座椅 【技术领域】
本发明属于家具制造领域，具体涉及一种靠背倾斜角度可调的座椅。
背景技术
目前的座椅，一般由椅脚、底盘、安装在底盘上的支架以及坐垫和靠背组成，为了提高舒适度，一般都会在底盘上设置调节支架倾斜角度的调节装置，以调节靠背的倾斜角度，比如常见的操作方便的采用拉线开关控制的调节装置。采用该结构的座椅，相对于靠背固定安装方式，因其倾斜角度可以调节，使用者可以根据需要调节到一个适合自己角度的位置，提高舒适度。但是目前的座椅，向后靠的力度基本上是固定的，无法调节，而座椅所针对的使用者并不固定，小孩、大人、男性、女性以及身材大小不同的人坐在座椅上，所使用的向后靠的力度区别非常大，对于力气小的人来说，想让靠背后倾时，可能较为吃力甚至无法调节，坐着非常不舒服，而对于大块头的人，有可能稍微靠在靠背上，靠背就往后倾了，甚至有可能会因倾斜角度过大，使椅子重心发生较大改变，破坏椅子结构或倾倒。另外，目前的座椅，靠背和坐垫不会产生联动，靠背倾斜时，坐垫一般都是固定不动的，这种结构的座椅，靠背倾斜角度发生改变时，腿部放着会非常不舒服。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种结构设计合理，靠背往后靠的力度可调节且坐姿舒适的靠背倾斜角度可调的座椅。
本发明的目的是这样实现的：一种靠背倾斜角度可调的座椅，包括椅脚1、底盘2、安装在底盘2上的支架3以及靠背4和坐垫5，其特征在于：所述靠背4安装在支架3后端，坐垫5前支撑点50安装在支架3的中部，后支撑点51通过铰接在底盘2上的连杆6支撑，所述底盘2内设有扭力机构7、拔叉机构8，其中，扭力机构7包括一支撑在底盘两侧的六角杆70，支架3的前端套接在六角杆70伸出底盘外侧的两端部，六角杆70位于底盘2内套接有至少具有一个主扭力胶71和一个辅助扭力胶72以及位于扭力胶两侧的左右定位块73，所述主扭力胶71、辅助扭力胶72在同一角度上分别具有前耳710、和前耳720以及后耳711和后耳721，左右定位块73上安装一挡杆74，扭力胶的后耳在初始位置时顶在该挡杆74上，所述主钮力胶71的前耳710上设有支撑件75；所述拔叉机构8包括旋转手柄80、套接在旋转手柄80上的由固定拔叉81和活动拔叉82组成的拔叉，活动拔叉82上设有挡块820，旋转手柄80转动时，活动拔叉82产生的离合动作使挡块820可离合的抵靠在所述辅助扭力胶72的前耳720底部。
所述辅助扭力胶72为两个，分别位于主扭力胶71的两侧，所述拔叉机构8的拔叉具有左右两组，分别与辅助扭力胶72配合连接。
所述拔叉机构8的左右两组拔叉，其活动拔叉82位于固定拔叉81的内侧，在活动拔叉82之间设有使两活动拔叉82向固定拔叉81方向复位的复位弹簧83。
所述左右两组拔叉，其驱动斜面810位于旋转手柄80的不同旋转角度位置，使其离合动作的角度不一致。
所述辅助扭力胶72的宽度不相同。
所述支撑件75为设于底盘2上的一调节螺杆，通过调节螺杆75调节靠背4的初始位置应力大小。
本发明的积极效果是：通过在底盘内设置扭力机构、拔叉机构，支架安装在扭力机构的六角杆两端部，通过旋转手柄驱动拔叉机构动作，使扭力机构的辅助扭力胶可选择地起支撑作用，从而改变扭力机构的扭力大小，实现调节靠背倾斜角度时，改变向后靠的力度大小，适合不同的人使用。另外，坐垫、靠背均安装在支架上，靠背后倾时，靠背也会随之后倾，始终保持舒适的坐姿。
各辅助扭力胶72的宽度不相同，座椅调节扭力大小的档位越多。
【附图说明】
图1为本发明靠背倾斜角度可调的座椅主视图；
图2为本发明靠背倾斜角度可调的座椅左视图；
图3为靠背后倾时的座椅左视图；
图4为底盘内部结构示意图；
图5为拔叉机构立体图；
图6为拔叉机构剖视图；
图7为拔叉机构工作原理图；
图8为扭力机构立体图；
图9为支撑件与主扭力胶连接结构示意图；
图10为拔叉与辅助扭力胶连接结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本发明靠背倾斜角度可调的座椅的具体实施方式作进一步详细说明。
实施方式：如图1-图10所示，本发明所述靠背倾斜角度可调的座椅，主要由椅脚1、底盘2、安装在底盘2上的支架3以及靠背4和坐垫5组成，靠背4安装在支架3后端，坐垫5前支撑点50安装在支架3的中部，后支撑点51通过铰接在底盘2上的连杆6支撑，坐垫5可随靠背4的角度变化而产生联动，提高舒适度，改变坐垫5的前支撑点50安装位置，靠背4后倾时，其坐垫5的倾斜角度大小不同，支撑点50安装在支架3的位置越靠前，坐垫5角度变化越小。底盘2内设置有扭力机构7和拔叉机构8，其中，扭力机构7具有支撑在底盘2两侧的六角杆70，支架3的前端套接在六角杆70伸出底盘外侧的两端部，六角杆70位于底盘2内套接有至少具有一个主扭力胶71和一个辅助扭力胶72以及位于扭力胶两侧的左右定位块73，本实施例采用了两个辅助扭力胶72和一个主扭力胶71，两个辅助扭力胶72位于主扭力胶71的两侧。主扭力胶71具有前耳710和后耳711，辅助扭力胶72具有前耳720和后耳721，主扭力胶71的后耳711和辅助扭力胶72的后耳721在同一角度上，左右定位块73上安装一挡杆74，扭力胶的后耳在初始位置时顶在该挡杆74上，使靠背4在初始位置时具有一个初始应力。在主钮力胶71的前耳710上设有支撑件75，通过主钮力胶71产生形变的扭力使靠背4具有一个初始的最小后靠的力度。拔叉机构8在汽车离合装置上使用较为常见，主要由旋转手柄80、套接在旋转手柄80上的由固定拔叉81和活动拔叉82组成的拔叉，活动拔叉82上设有挡块820，旋转手柄80转动时，固定拔叉81的驱动斜面810与活动拔叉82的推块接触时，驱动活动拔叉82远离固定拔叉81，活动拔叉82上的挡块820抵靠在辅助扭力胶72的前耳720底部，增加扭力胶的扭力，由于辅助扭力胶72具有两具，故与辅助扭力胶72配合的拔叉也需要两组。活动拔叉82位于固定拔叉81的内侧，在活动拔叉82之间设有使两活动拔叉82向固定拔叉81方向复位的复位弹簧83。为了使座椅具有多档不同大小的扭力，两个辅助扭力胶72的宽度大小不一，左侧辅助扭力胶72比右侧的辅助扭力胶72宽度大，左右两组拔叉，其驱动斜面810位于旋转手柄80的不同旋转角度位置，使其离合动作的角度不一致。如图7所示，当旋转手柄80位于初始位置时，为一档，此时左右活动拔叉82在复位弹簧83的作用下，挡块820均与辅助扭力胶72不接触，只有主扭力胶71产生扭力。转动旋转手柄80一定角度，右侧活动拔叉82的推块图中未给出在右侧固定拔叉81的驱动斜面810作用下向左移动，挡块820抵靠在右侧辅助扭力胶72的前耳720底部，此时为二档，扭力增大；再旋转一定角度，右侧的活动拔叉82在复位弹簧83作用下复位，挡块820离开右侧辅助扭力胶72位置，左侧活动拔叉82的推块在左侧固定拔叉81的驱动斜面810的作用下向右移动，挡块820抵靠在左边辅助扭力胶72的前耳720底部，此时为三档扭力，由于左侧辅助扭力胶72比右侧辅助扭力胶72的宽度大，因此扭力相对二档也要大；继续转动旋转手柄80，使左右两个活动拔叉82的推块均抵在左右两个辅助扭力胶72前耳720的底部，此时，三个扭力胶均起作用，扭力最大，为四档结构。为了调节靠背4的初始位置应力大小，本发明的支撑件75采用安装在底盘2上的调节螺杆75进行调节。
本发明专利所采用的六角杆70还可以是四角杆、三角杆等非回旋体结构，采用这些结构，均属本发明的等同技术方案，落入本发明的保护范围。