重锤法牵引、矫直热挤压型材.pdf

本发明目的在于提供一种热挤压型材的矫直方法，使得镁型材可以被
矫直。热挤压型材被挤出模具口的时侯，是温度最高的时侯，这时温度一
般都超过二百五十度，当型材第一次被挤出模具足够长度后，停止挤压，
把与重锤相连的钢丝绳通过夹具与被挤出型材相连，这时重锤就给被挤出
型材一个拉力，如果拉力大小合适，再开动挤压机，则型材在被挤出的同
时被矫直。当第一根棒子挤完，锯断挤出型材的时侯，要留有足够的长
度，以便和重锤相连，这时再开挤压机挤第二根棒子时，中间就不用停
车。以此类推，挤压机便可进入程序，在PLC的控制下自动生产。用重锤
法牵引矫直热挤压型材。重锤可为每一个品种规格的挤压制品提供一个最
佳的拉伸力，在一个挤压循环过程中，挤压速度从零到最大该装置都会提
供一个几乎不变的恒定拉伸力。本发明最简单的实施方法是用重锤通过牵
引绳直接牵拉挤出型材，以达到牵引和矫直的目的。通过一系列装置可以
提高型材精度与矫直的可靠性，自动化程度。不论采用何种组合，本方法
都是一种最简单的方法。

重锤重量的确定。重锤的重量可以通过实验法与计算法两种方法确
定。可以先粗略计算出所用重锤重量，再通过实验法调整。重锤重量＝型
材断面面积乘型材在挤出模具口处的温度下的屈服强度。重锤重量一般应
低于所计算重量。使型材在被挤出模具的瞬间在最高温度下被矫直。使型
材被矫直以后不再被拉长，温度降低以后不再被拉长。如果挤出型材没有
缺陷则不会被拉长。如果重锤过重则有可能拉长型材使型材尺寸精度降
低。重锤重量的具体计算方法还可以参照冷拔钢丝、铜丝、铝丝等动力配
备的计算方法。

和重锤相连的钢丝绳可以通过夹具与型材连接。为防止夹具不规则运
动带动型材抖动。可将夹具固定于一小车之上，钢丝绳可直接牵动小车，
将小车固定于现有凉床的一侧或上部。小车要尽可能的轻便、运行平稳、
活动自如。当小车运行到远离挤压机端，一根棒子挤完，挤压机准备挤下
一根棒子时，可以放开夹具，锯断型材，将型材移开凉床，将小车退回到
挤压机端，提起重锤。将小车退回挤压机端可以有多种方法，可以用人
工、用卷扬机、用螺杆、用链条、用直线电机、变速电机等。小车退回到
挤压机端，当夹具与型材紧密相连以后，开始下一生产循环前，小车应与
回车装置离合开。以便将重锤的所有重量传递给型材，以免由于机械损耗
使矫直力忽大忽小。小车要有限速装置，如果小车前进速度大于挤压机最
大挤出型材速度，则可能是型材被拉断，出现事故，这时小车就应立即停
止，以防发生事故。重锤应采用井式、塔式、滑轮组式，或用卷扬机钢丝
绳中直接串一重锤等多种方法悬挂。重锤应配备多种规格以便调解重量。
重锤着地的瞬间，应与挤压机挤完一根棒子同时。可通过调节重锤与小车
之间的钢丝绳长短来达到。先正常挤完一根棒子，看小车停在何处，以便
调节小车与重锤之间的距离。重锤与地面之间应加缓冲装置，以减少重锤
的惯性；或使挤压机通过逐步降低挤压速度停车。以免挤完一根棒时突然
停车，由于惯性使牵引力突然加大，将挤出口的型材拉长，变细，以致使
型材尺寸精度降低。

如果挤压机是用平模挤压实心制品，应在模具前加一前室模(又称导
向模或保护模)。以免拉断挤压制品，发生事故。如果想进一步提高型材
精度，可在模具后加一导向(也称定型模)，可以用空气、水对在导向内
的型材加以强制冷却。

与普通张力法矫直相比，重锤法所用拉力仅为普通张力法的几十分之
一，仅在型材被挤出模具口的瞬间对有缺陷部分矫直，而不象张力矫直法
将整个型材全部拉长。夹头废料量小，仅十多厘米，可以明显地提高成材
率。