液压舵机底座.pdf

本发明公开了一种液压舵机底座，涉及舵机制造技术领域，包括由上端板、下端板和侧围板围合构成一个有空腔的座体，所述座体于中部设有弧形连接部，所述座体于空腔内设有一块横向筋板，在所述横向筋板上设有多块竖向筋板，所述座体于所述上端板上设有多个上开口，于侧围板弧形连接部侧设有连通所述上开口的进入口。较之现有技术，在对滚轮维修的时候，通过本发明维修人员可以从侧围板的进入口进入到上开口对推舵机构的滚轮进行维修作业，方便维修，避免了对推舵机构的拆卸。

1.  一种液压舵机底座，包括由上端板（1）、下端板（3）和侧围板（2）围合构成一个有空腔的座体，所述座体于中部设有弧形连接部，其特征在于：所述座体于空腔内设有一块横向筋板（5），在所述横向筋板（5）上设有多块竖向筋板，所述座体于所述上端板（1）上设有多个上开口，于侧围板（2）弧形连接部侧设有连通所述上开口的进入口（2-1）。

2.  根据权利要求1所述的液压舵机底座，其特征在于：所述上开口位于所述座体的弧形连接部上方的上端板（1）处，在所述横向筋板（5）中部设有弧形筋板部，在所述弧形筋板部上设有与所述进入口（2-1）相对应的侧进入口（5-1）。

液压舵机底座
技术领域
本发明涉及舵机制造技术领域，尤其是一种用于拨叉式液压舵机的底座。
背景技术
拨叉式液压舵机包括舵机底座和设在该舵机底座上的设有滚轮的推舵机构，推舵机构通过螺栓与舵机底座连接。这种拨叉式液压舵机在使用过程中存在如下问题：由于滚轮设置在舵机底座上端面上方的中间位置，底座上端面与滚轮之间的距离小，在对滚轮的维修时，需要把推舵机构与底座连接的螺栓拆除，移动推舵机构，才能对滚轮进行拆除及维修，操作量比较大，且因舵机舱内因空间比较小，在拆卸过程中容易损伤推舵机构中的柱塞杆表面。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种方便维修的液压舵机底座。
本发明解决技术问题所采用的技术方案为：这种液压舵机底座包括由上端板、下端板和侧围板围合构成一个有空腔的座体，所述座体于中部设有弧形连接部，所述座体于空腔内设有一块横向筋板，在所述横向筋板上设有多块竖向筋板，所述座体于所述上端板上设有多个上开口，于侧围板弧形连接部侧设有连通所述上开口的进入口。
上述液压舵机底座技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述上开口位于所述座体的弧形连接部上方的上端板处，在所述横向筋板中部设有弧形筋板部，在所述弧形筋板部上设有与所述进入口相对应的侧进入口。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：1、 在对滚轮维修的时候，可通过侧围板的进入口进入到上开口对推舵机构的滚轮进行维修作业，避免了对推舵机构的拆卸，保护了柱塞杆的表面镀铬层，在对滚轮维修作业时候，装拆的零件少，提高了维修效率，减少了工作量；2、在座体的空腔内焊接有一块带弧形的横向筋板，可加强座体的强度。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详述：
如图1和图2所示的液压舵机底座包括由上端板1、下端板3和侧围板2围合焊接构成一个有空腔的座体，在座体的空腔内间隔设有多块纵向加强筋板4，本实施例在座体的上端板1上开有两个连通座体空腔的上开口，两个上开口分别为上开口1-1、上开口1-2，上开口1-1、上开口1-2位于所述上开口位于座体的弧形连接部上方的上端板1处；在座体的侧围板2的弧形连接部侧开有一个连通座体空腔即上开口1-2和上开口1-1的进入口2-1；本实施例于座体空腔内焊接有一块横向筋板5，在横向筋板5中部设有弧形筋板部，在横向筋板5上焊接有多块竖向筋板，其中长竖向筋板4与座体后部的侧围板2焊接连接，短竖向筋板4-1与座体弧形连接部前部的侧围板2焊接连接；在弧形筋板部上开有与侧围板2进入口2-1相对应的侧进入口5-1。
工作时，维修人员可从侧围板2上的进入口2-1经侧进入口5-1进入座体空腔内，在其中一个上开口对推舵机构进行拆卸，方便维修作业。