城市交通控制信号无线传输方法 本发明涉及通信领域，特别是城市交通监控系统中控制信号采用无线传输的方法。
随着国内经济的发展，城市规模不断扩大，城市道路建设和改造也在不断扩大，而科学的交通信号管理和引导系统是城市道路交通顺畅的重要保证。传统的信号控制机已不能满足这种发展的需要，必须研制生产一种高档次的信号机来满足市场需求。
国外发达国家由于城市规模和道路建设远远超出我国，信号机技术水平也远远高于我国的现有水平，主要表现在多时段、多周期、高智能和网络化，这也是我国发展的方向和必然趋势，而网络化、智能化必然涉及通信系统的构建。目前城市交通控制系统信号的传输方法有：(1) 调制解调器拨号方式；(2)调制解调器专线方式；(3)DDN接入方式；(4)光缆和ATM方式。
本发明的目的是设计一种利用全球移动通信系统(即GSM通信系统)，以无线方式实现信号机控制信号的传输，达到由控制中心远距离控制交通信号灯的变换的目地，完成多时段、多周期、多相位、多种灯序、回流检测、故障报警等信号的无线传输。
目前设计的信号机参数：
八时段：根据交叉路口车辆流量的变化将一天24小时划分为8个时段。
十周期：1-8为人工设置，9为黄灯闪周期，0为关机周期。
八相位：可定南北、东西各四种相位。
两种灯序：相位之间的执行顺序分为两种。
本发明的目的是这样实现的，本城市交通控制信号无线传输方法使用的通信设备包括主控板、GSM模块和天线单元，其中GSM模块含有数据接口电路、处理器单元和高频单元，控制信号无线传输的步骤如下：
信号发送步骤：信号机的主控板输出的信息，通过接口电路向GSM的数据接口电路传送编码，经处理器单元将数据转化后，发送给高频单元，高频单元将数据转化为高频信号后，发送给天线单元，通过天线将信号发射出去；
信号接收步骤：监控中心发来的控制信号由天线单元接收，传送给高频单元中转化数据，再经过处理器单元转化后，由接口电路将数据传送至主控板的接口电路接收数据，主控板对信号机的状态进行相应的调整。
本发明的方法，不仅可以传输单一的信号灯控制信号，还可以传送一各地区所有的信号灯控制信号。
下面结合附图及实施例对本发明进一步说明。
图1、信号机控制板组成框图。
图2、本发明的方法框图。
见图1，信号机控制板组成：包括主控板、显示板、驱动板、回流检测板、输出输入接口和通信接口。
主控板：以89C5x系列CPU为主要处理单元，外围配以编程逻辑器件和其它逻辑控制电路。它可输出时钟信号，用以对时。
显示板：采用64×128点阵LCD显示屏。
回流检测板：由互感器和相应的检测电路组成。它向主控板提供个相位红灯和绿灯的状态。
驱动板：由光电耦合器和可控硅组成。
输入输出接口：提供一组DSP的输入接口、一组红灯状态输出和时钟同步接口。
通信接口：可选用RS232、RS485、RS42多种接口。
参见图1、图2，本发明是一种城市交通控制信号无线传输方法，使用该方法所需的通信设备包括主控板1、GSM模块2和天线单元3，其中GSM模块2含有数据接口电路2-3、处理器单元2-2和高频单元2-1，控制信号无线传输的信号无线传输的步骤如下：
信号发送步骤：信号机的主控板1输出的信息，通过接口电路1-1向GSM2的数据接口电路2-3传送编码，经处理器单元2-2将数据转化后，发送给高频单元2-1，高频单元将数据转化为高频信号后，发送给天线单元3，由天线将信号发射出去；
信号接收步骤：监控中心发来的控制信号由天线单元3接收，传送给高频单元2-1中转化数据，再经过处理器单元2-2转化后，由接口电路2-3将数据传送至主控板1的接口电路1-1接收数据，主控板对信号机的状态进行相应的调整。
其中，GSM模块可用GPRS(通用分组无线服务)模块或CDPD(蜂窝数字分组数据)模块替代。
对时方法：信号机主控板1通过GSM模块2(GPRS模块或CDPD模块)的接口电路(2-3)接收时钟信号，可对信号机的时钟进行相应的调整，实现整个信号机系统的准确对时。
本发明是使用GSM短消息业务方式，来实现交通控制信号GPRS或CDPD无线通讯方式的无线传输。