用于电子钥匙的壳体 本发明涉及一种特别是用于汽车方面的电子钥匙的壳体，其具有设置在壳体内部的、至少部分安装在一板坯上的电气和电子构件，还具有一壳体孔，该孔可通过一带有至少一个按钮的弹性键盘覆盖。这里按钮在其朝向板坯的一侧设有加长部，通过该加长部可操作板坯上的做成开关元件的构件。
当今这种类型的钥匙用得越来越多，以便能够方便地进行汽车和/或行李箱的开和关。但是这种类型的壳体有这样的缺点，即它不便于操作、由于操作件而密封性不够或者加工和/或装配的费用太大。
本发明的目的是，在最佳密封性的情况下给钥匙壳体更好的触觉感和视觉感，同时保证无可挑剔的操作。
按照本发明这个目的如此实现，即键盘以一环形边缘包围位于键盘下面的支架，弹形边缘支承在壳体的凸肩上，这里边缘通过夹紧装置密封地压紧在壳体凸肩上。通过弹性键盘给键盘本身直接配设一支架，并且键盘连同支架密封地固定在壳体上，提供一可靠和容易装配的单元，该单元产生非常好的视觉效果，并在触觉方面可以可靠地操作。由于键盘边缘的压紧密封性大大改善，因此在四周给予更可靠的密封。污物或液体不可能进入壳体，因为键盘连同支架完全封闭壳体口。这里如果凸肩是壳体地整体组成部分并且凸肩带有一朝向键盘边缘的与凸肩做成一体的密封筋条则是适宜的。密封筋条嵌入弹性边缘，并与夹紧机构一起提高密封性。
设置在键盘内侧上、按钮下面的做成顶杆的加长部适宜于穿过支架的一个孔。由此一方面得到键盘相对于位于它下面的板坯，从而相对于开关元件的可靠取向，另一方面顶杆可以直接作用在开关元件上，并启动板坯上的电子装置。夹紧机构最好用凸台从后面卡住壳体区域，以便可以将支架和键盘可靠地固定在壳体上。这里夹紧机构做成带有卡锁凸耳的弹性夹子是适宜的，它们沿支架设置，以便在固定时使支架受到均匀的载荷。
如果夹紧机构在由支架和键盘组成的结构单元装入时首先弹回，并在键盘边缘压紧在其夹紧位置后重新弹开，则特别有利。通过首先压紧边缘，然后夹紧机构才起作用，确保始终存在键盘的可靠固定。如果卡锁凸台不能弹回，使键盘不可察觉地松动地放在壳体上，那么就必须重新进行固定。键盘的环形边缘在横截面内适宜于设计成U形，以便对支架保证可靠的容纳和密封。这里U形边缘的两条臂的净距离和支架朝向键盘的环形连接片的高度一样大是适宜的。由此使支架的连接片环绕键盘边缘受力，使它可以容易安装，并使键盘和支架构成一预装配的结构单元。
在本发明的一种带有具有许多按钮的键盘的特殊的实施例中在两个按钮之间设有一加强部。通过这些加强部各个按钮在引入其开关运动时可以明显地区分。这里加强部最好做成材料加厚部，使各个按钮本身做成薄膜状，而环绕各个零件的边缘设计成材料加厚部。材料加厚部适宜于做成条状，以便使这些条能够嵌入支架的槽形凹部内。通过这样一个措施使各个按钮准确对准板坯的开关元件，尽管如此给各个按钮一个明显的界限。
为了在外观上显示键盘的多个按钮，在按钮支架的上侧上在两个按钮之间设有凹陷，该凹陷明确地划定键盘上各个按钮的边界。
在特别的实施例中凹陷可以做成槽形，并至少局部携带装饰性筋，它同时具有敏感连接片(触觉筋)的功能。这个措施允许在开关运动时便区分各个按钮，因为通过上侧的加强筋给予在面积方面的可确切感触到的说明。为了更好地形成触觉，可插入凹陷内的加强筋局部加长到壳体上侧面是有利的。这个措施允许，一旦钥匙壳体拿在手里，便能明确区分各个开关表面。通过上述所有措施不损害键盘在壳体内的密封性。通过支架连同键盘给予了可靠的密封。
为了得到尽可能快的装配和可靠的固定，建议壳体具有一圆环形的连接片。板坯支承在这个连接片上，板坯可连同开关无件和键盘的顶杆固定在圆环形连接片上。此外板坯下面得到另一个安装空间，在该空间里面安装例如电源或其他电子或电气构件。
在本发明一种特别的实施例中壳体做成双壳形。下壳是板坯的支架，上壳具有可通过键盘覆盖的带有操作面的孔。这种结构同样特别是在结构造型和密封方面得到可靠的固定和可靠的构造，因为在待密封部位上设有直线形分布的棱边或面。
在附图中以一实施例表示本发明的内容，附图所示为：
图1以透视图表示带有键盘的钥匙壳体，
图2以透视图表示钥匙壳体的一剖面，
图3图2中零件的局部放大图，
图4钥匙壳体上件的底面，
图5钥匙壳体的一纵剖视，
图6以分解透视图表示钥匙壳体上件的顶面，
图7以分解透视图表示壳体上件的底面。
本发明的钥匙壳体10由一上壳11以及一下壳12组成。
上壳11具有一凹部13，键盘14连同各个按钮15装在此凹部内。各个按钮15通过凹陷16相互分开。由图1还可看出，壳体10具有一孔17。该孔用来安装钥匙壳体的机械钥匙的轴承销。壳体的另一侧设有一圈环18，钥匙壳体通过该圈环例如可以固定在一钥匙带上。
如由图2可见，弹性键盘14具有一U形边缘区19。这里边缘区的自由臂支承在壳体上壳11的凸肩28上。还可以看到，在键盘14内侧上形成一顶杆20，该顶杆在操作时用来触动开关元件32，这时弹性按钮15连同顶杆20向开关元件运动，顶杆滑动穿过支架21上的孔27。
键盘的U形边缘19圆环形地支承支架21的边缘22。这里支架的边缘设有连接片23，该连接片大致具有U形槽的宽度，因此键盘14的边缘相对于其余区域硬化。键盘本身由弹性材料制成，并在按钮区域内做成薄膜状。
如图所见壳体的凸肩28带一密封筋29。如果在固定边缘时压合，密封筋便挤入键盘的边缘19内，以便弹性地贴合在凸肩上。
支架边缘22在其底面上带有夹子24，该夹子设有一卡锁凸耳25，该凸耳从后面压在固定区26上，以便固定。
在固定时由支架和键盘组成的结构单元在压缩键盘边缘的情况下这样地压向上壳的凸肩28，直至夹子24弹回，最后以其卡锁凸耳贴合在固定区26上。
这里应该补充说明，板坯31上设置开关元件32。板坯支承在下壳上，并通过上壳上的环形凸台30压紧和固定在下壳上。在图4中可以清楚看到此环形凸台30。板坯还设有其它未具体说明的电气或电子构件。
最后在这里还应该提到，壳体10带有一安装腔33。该腔安装一机械钥匙，该钥匙用一销可旋转和在某些情况下可翻转出来地支承在孔17内。
板坯下面的空腔34可以用来安装其他构件或电池。
由图4可以清楚看到带有卡锁凸台24、25的夹子，特别是该夹子如何作用在夹紧区26上。顶杆20穿过孔27并位于开关元件32区域内。
在本实施例中设有三个按钮15。也就是说一个按钮用来打开汽车，一个按钮用来关闭汽车，第三个按钮用来打开例如汽车的行李箱。如由图2和图5可见，上、下壳的两个相互面对面的区域做成迷宫形，使在某些情况下装入粘接物或密封件后保证可靠地密封。
在按图5的实施例中可以看到，在凹陷16下面设有条状加厚部35。该加厚部支承在支架21上，以得到各个按钮的薄膜状效果，由此使得按钮薄膜15位于两个加厚部35或支架的环形连接片之内。
现在在图6和7中可以看到上壳的各个组装成一个结构单元的零件。可以看到，在键盘的底面上，环形边缘加厚，也就是说设计成U形。在各个按钮之间设有条状加厚部，而在按钮中的设置操作顶杆。加厚部35做成这样，使它嵌入支架连接片23的槽形凹部36内，因此在安装时键盘便对准支架。在支架21底面上设有带卡锁凸台25的夹子24。夹子沿矩形壳体孔13的纵侧设置。
所述的三个零件，即键盘、支架和上壳可合并和装配成结构单元。键盘的环形U形边缘支承在壳体凸肩上。在组装时条状加厚部以及顶杆对准孔和U形凹槽，然后这个单元可这样地共同装入孔内，使得夹子以其卡锁凸耳可卡入固定区后面，参见图2和图4。
一旦这个单元组装好，上壳便可以装在下壳上，这时环形凸台30便支承在板坯的上边缘上。
如上所述所示实施形式仅仅是本发明举例式的实现方式。本发明并不局限于此，而是可以作某些改动和各种各样的应用。为了分开键盘的各个按钮也可以采用较宽的槽，然后在这时可插入杆状加厚部内，它们甚至局部贴合在上壳外边缘上，以便在操作时能够感觉到按钮的开始和终止。此外这里还应该提到，电气结构，特别是钥匙的发射器或在某些情况下接收器这里没有画出。
图形标记表
10 壳体 11 上壳
12 下壳 13 11上的凹部
14 键盘 15 按钮
16 陷 17 孔
18 圈环 19 13的U形边缘
20 15上的顶杆 21 支架
22 支架边缘 23 22的连接片
24 夹子 25 24的卡锁凸耳
26 用于24的夹紧区 27 孔
28 11上的凸肩 29 28上的密封筋
30 11底面上的环形 31 板坯
凸台 32 开关元件
33 用于钥匙的安装腔 34 板坯下的空腔
35 加厚部 36 21底面上的U形凹槽