往复内燃机.pdf

摘要
申请专利号：	CN200410028535.6	申请日：	2004.03.06
公开号：	CN1560451A	公开日：	2005.01.05
当前法律状态：	撤回	有效性：	无权
法律详情：	发明专利申请公布后的视为撤回\|\|\|公开
IPC分类号：	F02B75/32; F01B9/02; F16H21/36	主分类号：	F02B75/32; F01B9/02; F16H21/36
申请人：	吴方平;
发明人：	吴方平
地址：	224231江苏省东台市三仓镇人民路
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内容摘要

一种往复式内燃机，包括气缸和在气缸中往复运动的活塞以及支承在气缸活塞中心面上的曲轴，在活塞的上固连有滑道体，滑道体上有一滑道。滑道中部为一凸一凹的圆弧道，圆弧的半径等于活塞在上止点或下止点，滑道边到曲轴旋转中心的距离长，其曲轴的曲柄销支承于滑道上，并在滑道上滑动，且曲轴的曲柄销的截面为等边三角弧形。本发明效率高，部件少，结构紧凑。

权利要求书

1、往复内燃机，包括气缸和在气缸中往复运动的活塞，以及支承在
气缸和活塞中心面机座上的曲轴，活塞上固接滑道体，滑道体上有一滑
道，滑道中部为一凸一凹的圆弧道，圆弧的半径等于活塞在上止点或下止
点时，滑道边到曲轴旋转中心的距离长，曲轴的曲柄销支承在滑道上，并
可在滑道中滑动，其特征是曲轴曲柄销的截面为奇数条边的等边多边弧
形，且每条弧形边的圆度半径等于滑道宽度。
2、根据权利要求(1)所述的机构，其特征是曲轴曲柄销截面为等边三
角弧形，其三条弧形边的圆度半径等于滑道宽度。
3、根据权利要求(1)所述的机构，其特征是曲轴曲柄销为滑块，曲柄
销滑块和曲柄形成转动副，曲柄销滑块和滑道相接触的两对边为圆弧。
4、根据权利1、3所述的机构，其特征是滑块和滑道相接触的两对边
的圆弧半径等于活塞上止点或下止点时，曲轴的旋转中心到滑道远端边的
距离，两圆弧边最宽距离等于滑道宽。

说明书

往复内燃机

本发明涉及将内燃机活塞的往复运动转换曲轴的圆周运动的机械装
置。

在名称：“一种往复运动转换为圆周运动的装置”，专利号：
ZL00122434.4，国际专利主分类号：F16H 21/36的专利中，其曲轴的曲柄销
的载面为圆形，曲轴的曲柄销支承在滑道上和滑道接触为线接触，公知，
高速运动时，机构的寿命和其接触强度有关，即接触强度于作用力和接触
面积之比，即比压大小有关，由于此专利接触为线接触，所以比压较大，
特别是活塞在上止点和下止点时，惯性冲击力最大，机构损坏最显著。

本发明的目的是通过一些措施来解决上述所提的缺点。

本发明是这样实现的，气缸和在气缸中往复运动的活塞，以及支承在
气缸和活塞中心面机座上的曲轴。活塞上固接滑道体，滑道体上有一滑
道，滑道中部为一凸一凹的圆弧滑道，圆弧的半径等于活塞在上止点或下
止点滑道边到曲轴旋转中心的距离长，其曲轴的曲柄销支承于滑道上，曲
轴的曲柄销的截面为奇数条边的多边弧形，且成等边多边弧形，等边多边
弧形的奇数条弧形边的圆度半径等于滑道宽度，为了使曲柄销和滑道在上
止点和下止点尽量充分接触，滑道宽度和曲柄长度相等或者相差不太多。
另一方案是将曲柄销设计成一滑块，曲柄和曲柄销滑块形成转动副，滑块
和滑道相接触的两对面为圆弧度，弧度的圆度半径等于活塞在上止点或下
止点时，曲轴的旋转中心到滑道远端边的距离，滑块和滑道接触的相对边
弧度最宽距离等于滑道宽度。

由于采用上述方案，特别是活塞处于上止点和下止点时，滑道和支承
在滑道中的曲轴曲柄销形成面接触，使接触强度提高。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1为专利号：ZL00122434.4纵剖面结构图。

图2为图1 I-I′的剖视图。

图3为曲轴曲柄销截面为等边三角弧形(等三边弧形)实施例纵剖面
结构图

图4为截面为等边三角弧形的曲柄销剖面图

图5为曲轴曲柄销为滑块的实施例纵剖面结构图

图6为滑块曲柄销剖面图。

图7至图11为曲柄销截面为等边三角弧形(等三边弧形)实施例运动
位置图

图12至图15为曲柄销为滑块实施例运动位置图。

图16曲柄销截面为等七边弧形实施例的剖视图。

图17截面为等七边弧形曲柄销的剖视图。

图1至图17中：1、滑道体，2、活塞，3、滑道，4、滑块，5、曲轴，
6、曲柄，7、曲柄销，8、气缸，0为曲轴的旋转中心，为滑道
中部一凸一凹圆弧道，半径等于曲轴旋转中心到滑道边的距离。

在图1、图2、图3、图5、图16的气缸(8)中，滑道体(1)固连有活塞(2)，
在滑道(3)的中心面机座上支承曲轴(5)。在图3中曲轴(5)的截面为等边三角
弧形(等三边弧形)曲柄销(7)支承干滑道(3)上。在图5中曲轴(5)以滑块曲
柄销(7)支承于滑道(3)上，曲柄销(7)并可和曲柄(6)形成转动副。在图16中，
曲轴(5)以截面为等七边形的曲柄销(7)支承于滑道(3)上，滑道3中部为一凸
一凹的外切圆弧道的圆弧半径等于活塞(2)在上止点下止点时，
曲轴(5)的旋转中心0到滑道边的距离，这样活塞在上止点和下止点曲轴(5)
支承滑道(3)上，并在滑道(3)上滑动的曲柄销(7)转动的弧度和圆
弧吻合，使活塞(2)在上止点和下止点有一定时间的停顿。

图4、图6、图17中，H等于滑道(3)的宽度，分别为等三角弧形的三条
弧形边的圆度半径，滑块和滑道(3)相接触两对边圆弧的最宽距离，以及等
七边弧形的七条弧形边的圆度半径，L等于活塞(2)在上止点或下止点曲轴
(5)的旋转中心0到滑道(3)远端边的距离，分别为三角弧形顶点经过对边到
曲轴旋转中心0距离，滑块(7)上和滑道(3)接触两对边弧度的半径，以及等
七边弧形的顶点经过对边到曲轴旋转中心0的距离。

在图7至图11中，以图7表明段为曲柄销(7)的接触段或接触
点，实际应用中可在此滑道段嵌轴瓦。

在图12至图13中，以图12表明，为一弧度和相
切。

在图14、图15中，以图14表明，AE、AF为一直线和相
切。