三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖及固定建筑物.pdf

本发明提供了一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，包括正六边形棱柱和菱形棱柱，所述菱形棱柱设置在所述正六边形棱柱的顶面上，所述正六边形棱柱、菱形棱柱的中心轴线相重合，所述菱形棱柱的四个侧面与所述正六边形棱柱的其中四个侧面相平行，所述正六边形棱柱的顶面上设有卡接凹槽，所述卡接凹槽位于相平行的所述正六边形棱柱的侧面、菱形棱柱的侧面之间，所述卡接凹槽沿所述正六边形棱柱的中心轴线的周向间隔90度分布。本发明还提供了一种固定建筑物。本发明的有益效果是：可以通过组合实现互托互锁，实现压力分承传递，路面整体强度较高，具有环保的特点。

1.  一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：包括上层正六边形棱柱和三叉棱柱，所述三叉棱柱包括三个绕所述上层正六边形棱柱的中心轴线周向间隔120度分布的下层正六边形棱柱，每个所述下层正六边形棱柱的其中一条棱线与所述上层正六边形棱柱的中心轴线相重合，每个所述下层正六边形棱柱的靠近所述上层正六边形棱柱的中心轴线的相邻侧面相交汇，所述上层正六边形棱柱设置在所述三叉棱柱的顶面上，所述上层正六边形棱柱、三叉棱柱的中心轴线相重合，所述上层正六边形棱柱的六个侧面与所述三叉棱柱的其中六个侧面相平行，所述三叉棱柱的顶面上设有卡接凹槽，所述卡接凹槽位于相平行的所述三叉棱柱的侧面、上层正六边形棱柱的侧面之间。

2.  根据权利要求1所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：每个所述卡接凹槽内均设有卡块，所述卡块凸出于所述卡接凹槽。

3.  根据权利要求2所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：所述卡块的高度为H，所述卡块凸出于所述卡接凹槽的高度为H/2。

4.  根据权利要求2所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：所述卡块为圆柱形或者方柱形。

5.  根据权利要求1所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：所述三叉棱柱的顶面与所述上层正六边形棱柱的侧面的交汇处设有第一凹槽。

6.  根据权利要求5所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：所述第一凹槽为半圆形。

7.  根据权利要求1所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：所述上层正六边形棱柱的边长等于所述下层正六边形棱柱的边长，所述上层正六边形棱柱的高度等于所述下层正六边形棱柱的高度。

8.  根据权利要求1所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：所述三叉棱柱的侧面设有第二凹槽，所述第二凹槽贯穿所述三叉棱柱的顶面、底面。

9.  根据权利要求8所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，其特征在于：所述第二凹槽位于相邻二个所述下层正六边形棱柱的交叉处。

10.  一种固定建筑物，其特征在于：包括如权利要求1至9中任一项所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖。

三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖及固定建筑物
技术领域
本发明涉及路面砖，尤其涉及一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖及固定建筑物。
背景技术
目前人行步道常用铺设的不承重路砖作为道面。各种铺路砖均为独立体，对基础要求高、不承重、彼此互不托锁，路面整体强度差，极易断裂、松散、凹陷。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖及固定建筑物。
本发明提供了一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，包括上层正六边形棱柱和三叉棱柱，所述三叉棱柱包括三个绕所述上层正六边形棱柱的中心轴线周向间隔120度分布的下层正六边形棱柱，每个所述下层正六边形棱柱的其中一条棱线与所述上层正六边形棱柱的中心轴线相重合，每个所述下层正六边形棱柱的靠近所述上层正六边形棱柱的中心轴线的相邻侧面相交汇，所述上层正六边形棱柱设置在所述三叉棱柱的顶面上，所述上层正六边形棱柱、三叉棱柱的中心轴线相重合，所述上层正六边形棱柱的六个侧面与所述三叉棱柱的其中六个侧面相平行，所述三叉棱柱的顶面上设有卡接凹槽，所述卡接凹槽位于相平行的所述三叉棱柱的侧面、上层正六边形棱柱的侧面之间。
作为本发明的进一步改进，每个所述卡接凹槽内均设有卡块，所述卡块凸出于所述卡接凹槽。
作为本发明的进一步改进，所述卡块的高度为H，所述卡块凸出于所述卡接凹槽的高度为H/2。
作为本发明的进一步改进，所述卡块为圆柱形或者方柱形。
作为本发明的进一步改进，所述三叉棱柱的顶面与所述上层正六边形棱柱的侧面的交汇处设有第一凹槽。
作为本发明的进一步改进，所述第一凹槽为半圆形。
作为本发明的进一步改进，所述上层正六边形棱柱的边长等于所述下层正六边形棱柱的边长，所述上层正六边形棱柱的高度等于所述下层正六边形棱柱的高度。
作为本发明的进一步改进，所述三叉棱柱的侧面设有第二凹槽，所述第二凹槽贯穿所述三叉棱柱的顶面、底面。
作为本发明的进一步改进，所述第二凹槽位于相邻二个所述下层正六边形棱柱的交叉处。
本发明还提供了一种固定建筑物，包括如上述任一项所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖。
本发明的有益效果是：通过上述方案，可以通过组合实现互托互锁，实现压力分承传递，路面整体强度较高，具有环保的特点。
附图说明
图1是本发明一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖的结构示意图；
图2是本发明一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖的结构示意图；
图3是本发明一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖相互组合互托互锁的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。
图1至图3中的附图标号为：三叉棱柱1；上层正六边形棱柱2；卡块3；卡接凹槽4；第一凹槽5；第二凹槽6。
如图1至图3所示，一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，包括三叉棱柱1和上层正六边形棱柱2，所述三叉棱柱1包括三个绕所述上层正六边形棱柱2的中心轴线周向间隔120度分布的下层正六边形棱柱，每个所述下层正六边形棱柱的其中一条棱线与所述上层正六边形棱柱2的中心轴线相重合，相邻所述下层正六边形棱柱的靠近所述上层正六边形棱柱2的中心轴线的相邻侧面相交汇，所述上层正六边形棱柱2设置在所述三叉棱柱1的顶面上，所述三叉棱柱1、上层正六边形棱柱2的中心轴线相重合，所述上层正六边形棱柱2的六个侧面与所述三叉棱柱1的其中六个侧面相平行，所述三叉棱柱1的顶面上设有卡接凹槽4，所述卡接凹槽4位于相平行的所述三叉棱柱1的侧面、上层正六边形棱柱2的侧面之间，所述卡接凹槽4共有六个，相平行的所述三叉棱柱1的侧面、上层正六边形棱柱2的侧面之间至少设置一个所述卡接凹槽4。
如图1至图3所示，所述三叉棱柱1、上层正六边形棱柱2均为正棱柱。
如图1至图3所示，每个所述卡接凹槽4内均设有卡块3，所述卡块3凸出于所述卡接凹槽4。
如图1至图3所示，所述卡块3的高度为H，所述卡块3凸出于所述卡接凹槽4的高度为H/2。
如图1至图3所示，所述卡块3为圆柱形或者方柱形。
如图1至图3所示，所述三叉棱柱1的顶面与所述上层正六边形棱柱2的侧面的交汇处设有第一凹槽5，所述第一凹槽5沿所述三叉棱柱1的中心轴线的周向环绕一周分布。
如图1至图3所示，所述第一凹槽5为半圆形。
如图1至图3所示，所述第一凹槽5可以改善砖体在三叉棱柱1与上层正六边形棱柱2的结合部位的应力集中，提高其连接强度，也可以避免因加工精度造成的装配相干涉问题，有利于降低精度要求，降低成本，提高装配的成功率。
如图1至图3所示，所述三叉棱柱1的边长等于所述上层正六边形棱柱2的边长，所述三叉棱柱1的高度等于所述上层正六边形棱柱2的高度。
如图1至图3所示，所述卡接凹槽4的中心线与所述三叉棱柱1的侧面、上层正六边形棱柱2的侧面的中心线相重合。
如图1至图3所示，所述三叉棱柱1的侧面设有第二凹槽6，所述第二凹槽6贯穿所述三叉棱柱1的顶面、底面。
如图1至图3所示，所述第二凹槽6为半圆形。
如图1至图3所示，所述第二凹槽6与所述第一凹槽5相交汇。
如图1至图3所示，所述第二凹槽垂直于所述三叉棱柱1的顶面、底面。
如图1至图3所示，多块砖体正、倒向组合组成路面后，该第二凹槽6与相邻砖体的第二凹槽6可形成圆孔，可组合构造成渗水孔，同时可作为砖块安装或拆卸时的夹持部位(配以专用夹持工具)，方便施工。
如图1至图3所示，一种固定建筑物，包括如上述中任一项所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖。
如图1至图3所示，将两个所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖正反相扣，其中一个所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖为上层砖，其中另一个所述的三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖为下层砖，所述上层砖的三叉棱柱1的顶面与所述下层砖的三叉棱柱1的顶面相贴合，所述将卡块3安装到对应的下层砖的卡接凹槽4内，所述下层砖的卡块3的凸出部分插入所述上层砖的卡接凹槽4内，所述上层砖的上层正六边形棱柱2的侧面与所述下层砖的三叉棱柱1的侧面相贴合，所述上层砖的三叉棱柱1的侧面与所述下层砖的上层正六边形棱柱2的侧面相贴合，利用三叉棱柱1正反相扣实现相互承托，实现垂向压力分承传递。
本发明提供的一种三菱高强度互托互锁组合式环保路面砖，设计合理，有互托、互锁结构，利于标准化生产，机械化施工；该砖体能组成互托、互锁、易更换、修复式路面，具有施工速度快，无需养护，标准化施工， 路面维修费用低，易更换修复和路面整体强度高，清理替换无二次污染的优点，低成本和减少高耗能水泥制品使用的诸多优点。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。